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La lista de naufragios en la década de 1700 incluye barcos hundidos, hundidos, encallados o perdidos de otra manera entre 1700 y 1709.
1700
Septiembre
19 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
HMS Carlisle | Marina Real | El cuarto tipo de 48 cañones explotó y se hundió en The Downs con la pérdida de 124 de los 128 tripulantes a bordo. [1] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Thornton | Compañía Británica de las Indias Orientales | El East Indiaman naufragó en Port Quin , Cornwall . [2] |
Henrietta Marie | Inglaterra | Comercio de esclavos africanos : el barco naufragó en el New Ground Reef, frente a los Cayos Marquesas , Florida española , con la pérdida de todas las manos. |
1701
Febrero
25 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Padang | Compañía Holandesa de las Indias Orientales | Se informó que la fragata se perdió durante un viaje de Batavia a Amboina . [3] |
Diciembre
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Amistad | Royal Africa Company | Comercio de esclavos africanos : el barco de esclavos naufragó en un arrecife en Dunworley Bay , Irlanda , con la pérdida de todos menos uno de los que estaban a bordo. [4] |
1702
Febrero
21 de febrero
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
HMS Roebuck | Marina Real | La quinta tasa provocó una fuga y se hundió en Clarence Bay , Isla Ascensión . Su tripulación sobrevivió. Fueron rescatados el 8 de abril por Hastings ( Compañía de las Indias Orientales ) y otros tres buques de la Compañía de las Indias Orientales. |
Abril
3 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Merestein | Compañía Holandesa de las Indias Orientales | El hombre de las Indias Orientales chocó contra rocas y se hundió en la bahía de Saldanha frente a la isla de Jutten, África, con la pérdida de 101 de las 200 personas a bordo. [5] |
Octubre
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Delfín | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 46 cañones fue incendiado y destruido después de la batalla. |
Espérance | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 70 cañones fue llevado a tierra y hundido en la Bahía de Vigo . |
Fuerte | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 76 cañones fue incendiado y destruido tras la batalla. |
Oriflamme | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 64 cañones fue incendiado y destruido tras la batalla. |
Prudente | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 60 cañones fue incendiado y destruido tras la batalla. |
Santo Cristo del Buen Viaje | Armada Española | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco se hundió durante la batalla. [6] |
Sirène | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 60 cañones fue llevado a tierra y hundido en la Bahía de Vigo. |
Solide | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 56 cañones fue incendiado y destruido tras la batalla. |
Superbe | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 70 cañones fue llevado a tierra y hundido en la Bahía de Vigo. |
Voluntario | Armada francesa | Guerra de Sucesión Española , Batalla de la Bahía de Vigo : El barco de 46 cañones desembarca en la Bahía de Vigo. |
Noviembre
22 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Amsterdam | Compañía Holandesa de las Indias Orientales | La pinaza tipo Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) se hundió en el camino a Basora desde Bombay durante una tormenta. Todas las manos se perdieron. [7] |
1703
Enero
7 de enero
Barco | País | Descripción |
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Altavoz | John Bowen | El barco naufragó frente a la costa este de Mauricio . Su tripulación de 170 sobrevivió. La Compañía Holandesa de las Indias Orientales vendió a Bowen un balandro , el Vliegendehart , que ampliaron y se embarcaron. [8] |
Noviembre
25 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Barco sin nombre | República holandesa | El barco naufragó en Goodwin Sands , Kent , Inglaterra con la pérdida de todos. [1] |
27 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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HMS Canterbury | Marina Real | Gran tormenta de 1703 : el buque de carga se fue a pique frente a Bristol con la pérdida de 26 miembros de su tripulación. [1] Más tarde rescatado y vendido. [9] |
HMS Eagle | Marina Real | Gran tormenta de 1703 : el barco de asesoramiento se hundió en Selsey , Sussex . Su tripulación fue rescatada. [1] |
HMS María | Marina Real | |
Mortero HMS | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : el buque bomba naufragó en las costas holandesas . [1] |
HMS Newcastle | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : La fragata de cuarta categoría naufragó en Spithead , Hampshire , con la pérdida de 229 miembros de su tripulación. |
HMS Northumberland | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : El barco de tercera categoría de la línea naufragó en Goodwin Sands con la pérdida de los 253 miembros de su tripulación. |
HMS Portsmouth | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : El buque bomba se hundió en el Nore con la pérdida de 44 miembros de su tripulación. [1] |
Reserva HMS | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : La fragata de cuarta categoría se hundió en el Mar del Norte frente a Great Yarmouth , Norfolk , con la pérdida de todos menos uno de sus 270 tripulantes. |
Resolución HMS | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : El barco de tercera categoría de la línea fue abandonado frente a Pevensey , Sussex . Su tripulación sobrevivió. |
Restauración HMS | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : El barco de tercera categoría de la línea naufragó en Goodwin Sands con la pérdida de los 387 miembros de su tripulación. |
Castillo de HMS Stirling | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : El barco de tercera categoría de la línea naufragó en Goodwin Sands con la pérdida de todos menos 70 de sus 349 tripulantes. |
HMS Vanguard | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : El barco de segunda clase de la línea se hundió en Chatham Dockyard , Kent. Fue reflotada en 1704, reconstruida y relanzada en 1710. |
HMS Vigo | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : el barco de cuarta categoría de la línea naufragó en la costa holandesa . |
HMS York | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : La fragata clase Portavoz se hundió en Harwich , Essex , con la pérdida de cuatro de su tripulación. |
Dos barcos mercantes | Marcar desconocido | Gran Tormenta de 1703 : un barco se hundió en un color rosa en The Downs, ambos barcos naufragaron. [1] |
Diciembre
2 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Mortero HMS | Marina Real | Gran Tormenta de 1703 : el buque bomba desembarcó en la costa holandesa. [10] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bandera | España | El barco naufragó en la desembocadura del río Avon , Gloucestershire , Inglaterra con la pérdida de todos. |
Richard y John | Inglaterra | El barco naufragó en la desembocadura del río Avon con la pérdida de todos. [11] |
1704
Agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John y Ann | Inglaterra | El barco naufragó cerca de Cardigan . [12] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Castillo del Ray | desconocido | El barco fue conducido a tierra y se hundió en Sandy Hook , Nueva Jersey , América inglesa . [13] |
Puertos de Cinque | Inglaterra | El barco naufragó en el Océano Pacífico frente a la Isla Malpelo , Virreinato del Perú . Su tripulación sobrevivió. |
1705
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Nuestra Señora del Rosario y Santiago Apostol | España | El barco se hundió en Pensacola Bay , Florida española . [14] |
Cisne | Desconocido | El bergantín se perdió en las cercanías de "Squan", un término utilizado en ese momento para la costa de Nueva Jersey cerca de Manasquan y, a veces, para el tramo de costa de 7 millas (11 km) entre Manasquan Inlet y Cranberry Inlet o para todo el costa de Nueva Jersey entre Sea Girt y Barnegat Inlet . [15] |
1706
Octubre
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Importante | Inglaterra | El rosa se arruinó cerca de Cardigan . [12] |
Noviembre
19 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
HMS peligroso | Marina Real | El cuarto tipo encalló y se hundió en Bracklesham Bay , Sussex . [dieciséis] |
1707
Octubre
22 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Asociación HMS | Marina Real | Desastre naval de Scilly de 1707 : el barco de segunda clase de la línea golpeó la Roca Gilstone Exterior, frente a las Islas de Scilly y se hundió con la pérdida de todas las manos, aproximadamente 800 hombres. |
HMS Eagle | Marina Real | Desastre naval de Scilly de 1707 : El barco de tercera clase de la línea naufragó frente a las Islas de Scilly con la pérdida de todas las manos. |
HMS Firebrand | Marina Real | Desastre naval de Scilly de 1707 : el barco de fuego golpeó la roca exterior de Gilstone y, en consecuencia, se hundió en Smith Soud, frente a las islas de Scilly, con la pérdida de 28 de sus 40 tripulantes. |
HMS Romney | Marina Real | Desastre naval de Scilly de 1707 : el barco de cuarta clase de la línea golpeó el Bishop Rock, Isles of Scilly , y se hundió con la pérdida de todos menos uno de su tripulación. |
HMS St George | Marina Real | Desastre naval de Scilly de 1707 : el barco de primera clase de la línea golpeó rocas frente a las islas de Scilly. La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. |
Diciembre
31 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Norske Løve | Compañía Danesa de las Indias Orientales | El East Indiaman se hundió en Lambavík , Islas Feroe . Aproximadamente 100 tripulantes sobrevivieron. |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Barco sin nombre | Dunkerque | El corsario naufragó en Goodwin Sands , Kent , Gran Bretaña , con la pérdida de los 60 tripulantes. [1] |
1708
Enero
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Samuel | Inglaterra | El barco naufragó cerca de Cardigan . [12] |
Junio
8 de junio
Barco | País | Descripción |
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Concepción | España | Guerra de Sucesión Española , Acción de Apuesta ): El barco encalló en la Isla de Barú . Fue incendiada y destruida para evitar que los británicos la capturaran. |
San Jose | Armada Española | Guerra de sucesión española , Acción de apuesta ): El galeón explotó y se hundió en la Isla de Baru durante la batalla con el HMS Expedition ( Royal Navy ) con la pérdida de todos menos once de las 600 personas a bordo. |
1709
Notas
- ↑ Hasta 1752, el año comenzaba elDía de la Dama(25 de marzo). Así, al 24 de marzo de 1700 le siguió el 25 de marzo de 1701. Al 31 de diciembre de 1701 le siguió el 1 de enero de 1701.
Referencias
- ↑ a b c d e f g h Larn, Richard (1977). Naufragios de Goodwin Sands . Newton Abbot, Londres, North Pomfret: David y Charles. págs. 47–59, 165–72. ISBN 0 7153 7202 5.
- ^ Lettens, enero "Thornton (+1700)" . naufragio . Consultado el 14 de agosto de 2014 .
- ^ Lettens, enero "Padang (+1700)" . Wrecksite . Consultado el 14 de agosto de 2014 .
- ^ O'Sullivan, Paddy (19 de noviembre de 2009). "Amity (1701) El barco de esclavos de Dunworley" . Sociedad Irlandesa de Historia Marítima . Consultado el 31 de enero de 2015 .
- ^ "Merestein, hundido en 1702 frente a Sudáfrica" . Sedwick . Consultado el 31 de enero de 2015 .
- ^ "Santo Cristo del Buen Viaje (+1704)" . Wrecksite . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
- ^ Lettens, enero "Amsterdam (+1702)" . Wrecksite . Consultado el 22 de noviembre de 2018 .
- ^ Lizé, Patrick. "El naufragio del barco pirata Speaker en Mauricio en 1702" . Revista Internacional de Arqueología Náutica y Exploración Subacuática . The Nautical Archaeology Trust Ltd. 13 (2): 121–32.
- ^ "Almacén británico de otros buques 'Canterbury' (1692)" . Tres cubiertas . Consultado el 14 de mayo de 2017 .}
- ^ Lettens, enero "HMS Mortar (+1703)" . Wrecksite . Consultado el 2 de diciembre de 2016 .
- ^ Tovey, Ron. "Una cronología de los naufragios del canal de Bristol" (PDF) . Muelles de Swansea. Archivado desde el original (PDF) el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 31 de enero de 2015 .
- ^ a b c "Cardigan & District Shipwrecks and Lifeboat Service" . Glen Johnson . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
- ^ "El naufragio del castillo Del Ray" . Aquaexplorers . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
- ^ "Cronología histórica y arqueológica de Pensacola" . Universidad de West Florida . Consultado el 31 de enero de 2015 .
- ^ njscuba.net "Naufragio de Lavallette"
- ^ "Naufragios de la isla de Wight: tesoro y 'peligroso ' " . BBC . Consultado el 1 de febrero de 2015 .
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Lanzamientos de barcos : | 1695 | 1696 | 1697 | 1698 | 1699 | 1700 | 1701 | 1702 | 1703 | 1704 | 1705 |
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Desmantelamiento de buques : | 1695 | 1696 | 1697 | 1698 | 1699 | 1700 | 1701 | 1702 | 1703 | 1704 | 1705 |
Naufragios : | 1695 | 1696 | 1697 | 1698 | 1699 | 1700 | 1701 | 1702 | 1703 | 1704 | 1705 |
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