Esta es una lista mundial de accidentes relacionados con tranvías (o tranvías en inglés de EE. UU.) En los que hubo daños significativos en el tranvía, o que involucraron lesiones graves o la muerte de quienes se encontraban en el tranvía. Las muertes de peatones están fuera del alcance de esta lista.
Argentina
- El 12 de julio de 1930, el tranvía eléctrico no. 75 de la línea 105 que viajaba de Temperley a Lanús en el Gran Buenos Aires , Argentina, se hundió en el río Matanza cuando el conductor intentó cruzar el puente Bosch sin darse cuenta de que la basculante central estaba levantada. 56 de 60 pasajeros murieron y solo 4 sobrevivieron, [1] [2] [3] [4] lo que lo convierte en el accidente de tranvía más mortal del mundo. [5]
Australia
- En enero de 1864, el conocido músico y compositor anglo-australiano Isaac Nathan fue atropellado y asesinado por un tranvía de caballos de Sydney cuando su ropa quedó atrapada en la puerta, mientras intentaba apearse. Nathan tiene fama de ser una de las primeras muertes de tranvías en el hemisferio sur (muchas fuentes afirman que fue el primer accidente de este tipo). [6] [7]
- El 28 de septiembre de 1913, un tranvía de vapor de Rockhampton y su remolque volcaron en una curva cerrada mientras regresaban de los Jardines Botánicos de Rockhampton, lo que resultó en tres muertes. Un hombre murió instantáneamente, mientras que dos mujeres murieron más tarde a causa de sus heridas en el hospital. [8] [9] [10]
- El 21 de agosto de 1924, un conjunto acoplado de vagones de clase E del tranvía de Sydney se salió de control cerca de McMahon's Point, descarriló y se estrelló contra una casa. Hubo dos muertes y los tranvías sufrieron graves daños. [11]
- El 22 de mayo de 2017, un tranvía de Melbourne fue atropellado por un camión en Parkville, dejando 14 hospitalizados [12].
Austria
- El 2 de agosto de 1960, un tranvía se escapó en Viena, Austria y chocó con otro en una encrucijada. Dieciocho personas murieron y 104 resultaron heridas. [13]
Brasil
- El 27 de agosto de 2011, un tranvía de Santa Teresa en Río de Janeiro, Brasil, descarriló, matando a seis personas e hiriendo al menos a cincuenta. [14] [15]
Canadá
- El 26 de mayo de 1896, en Victoria, Columbia Británica , Canadá, un tranvía de la Consolidated Electric Railway Company que transportaba a 143 personas se precipitó en un puerto después de que el puente que cruzaba se derrumbó. El desastre mató a 55 personas y dejó un número indeterminado de heridos. [dieciséis]
- El 7 de julio de 1915, un coche descapotable del Niagara Falls Park y River Railway severamente sobrecargado se salió de control mientras descendía por la escarpa del Niágara cerca de Queenston, Ontario . Quince personas murieron y muchas otras resultaron heridas. [17]
- El 11 de diciembre de 1944, una gran tormenta de nieve provocó que un tranvía de la Comisión de Transporte de Toronto volcara cerca de las calles Queen y Mutual. Una persona murió y 50 resultaron heridas. [18]
Croacia
- El 31 de octubre de 1954, un tranvía de Zagreb se escapó por Mirogoj Road y se estrelló. Diecinueve personas murieron y 37 resultaron heridas.
República Checa
- El 11 de abril de 2008, dos tranvías de Ostrava se estrellaron en una colisión frontal en un tramo de vía única de la línea de tranvía Ostrava-Poruba - Kyjovice-Budišovice cerca de Vřesina . Tres personas murieron y 66 resultaron heridas. El conductor del tranvía de uno de los tranvías, que ignoró una señal de alto, fue posteriormente condenado a tres años de prisión por conducción imprudente. [19] [20]
- En 1947 en Ústí nad Labem murieron 30 pasajeros y algunos resultaron heridos.
Finlandia
- El 15 de septiembre de 1920, un tranvía de Vyborg descarriló y volcó en un cruce. Cinco personas, incluido el conductor del tranvía y un peatón, murieron y al menos 10 resultaron heridas. [21]
Alemania
- El 17 de diciembre de 1960, un avión Convair C-131D Samaritan se estrelló contra la ciudad de Múnich y atropelló a un tranvía y a personas en la calle. El remolque del tranvía se quemó y todos sus ocupantes murieron en el lugar del accidente o en hospitales. Las 20 personas en el avión y 32 en tierra murieron. [22] [23]
- El 23 de agosto de 1999, un prototipo de tranvía " CitySprinter " que estaba siendo evaluado por la Colonia Stadtbahn (KVB) chocó con la parte trasera de otro en la estación Christophstrasse, una estación de metro. Setenta personas resultaron heridas, siete de gravedad. El accidente se inició por la avería de la electrónica del vehículo, bloqueando así el control de los frenos, y se inhibió el freno de emergencia de los pasajeros, tal como lo exige la normativa de seguridad de túneles. Pero el conductor perdió la oportunidad de utilizar un botón de parada de emergencia independiente. Entonces, KVB decidió comprar los tranvías " Bombardier Flexity Swift " en su lugar. [24] [25]
- En 2014, un tranvía de Düsseldorf descarriló y volcó en un cruce. Varias personas resultaron heridas. [26]
- El 15 de marzo de 2018, una colisión entre dos tranvías en Colonia hiere a 43 personas. Se sospecha que el conductor de uno de los tranvías conducía bajo los efectos del alcohol. [27]
- El 4 de febrero de 2020, un tranvía operado por Duisburger Verkehrsgesellschaft , descarriló en Duisburg y golpeó un poste de energía frontalmente. Dos pasajeros resultaron levemente heridos, el conductor quedó atrapado en su cabina y resultó gravemente herido. El tranvía en sí fue remolcado y declarado destruido. [28]
- El 2 de noviembre de 2020, dos tranvías chocaron de frente en Colonia . Al menos 15 personas fueron trasladadas al hospital, incluidos ambos conductores que sufrieron heridas graves. [29]
Hong Kong
- En 2013, un tranvía de Hong Kong se descarriló después de intentar tomar una curva demasiado rápido. Setenta y siete personas resultaron heridas. [26]
- El 6 de abril de 2017, el tranvía n. ° 123 de Hong Kong sufrió un accidente en Des Voeux Road. Se informó que viajaba demasiado rápido y que chocó con un autobús y se volcó en una curva. Catorce personas resultaron heridas. En consecuencia, el conductor fue encarcelado durante once meses y descalificado para conducir cualquier vehículo durante dos años. [30] [31]
Isla del hombre
- El 5 de abril de 1930, el depósito de tranvías de Laxey, Isla de Man, fue destruido por un incendio. Los tranvías 3, 4, 8 y 24 de Manx Electric Railway , más los remolques 34, 35, 38–41 y 44 fueron destruidos. El remolque 60 resultó dañado. [32] : pág. 13
- El 30 de marzo de 2016, el vagón n. ° 3 de Snaefell Mountain Railway se escapó de Snaefell Summit sin nadie a bordo. El tranvía descarriló antes de llegar a la estación de Bungalow y fue destruido. [33]
Italia
- El 23 de septiembre de 1890 varios tranvías abandonaron la vía entre Florencia y Fiesole, cinco pasajeros murieron. [34]
Países Bajos
- El 7 de agosto de 1927, dos tranvías de la compañía de tranvías "Gooische Stoomtram" chocaron frontalmente en un tramo de vía única cerca de Laren, Holanda Septentrional . Cuatro personas murieron y siete resultaron gravemente heridas. [35]
- El 27 de octubre de 1943, dos tranvías de la compañía de tranvías "Rotterdamsche Tramweg Maatschappij" chocaron entre sí en una encrucijada cerca de Spijkenisse . Ocho personas murieron y unas cuarenta resultaron heridas. [36]
- El 2 de septiembre de 2018, un tranvía RET chocó contra la parte trasera de otro tranvía en Dwarsdijk, Rotterdam , hiriendo a nueve personas. [37]
- El 2 de noviembre de 2020, un tranvía RET invadió los parachoques de la estación de De Akkers , Spijkenisse . [38]
- El 16 de marzo de 2021, un tranvía sneltram de Utrecht que transportaba a seis pasajeros chocó con una camioneta y se descarriló en Herculeslaan, Utrecht . [39]
- El 17 de abril de 2021, un sneltram de Utrecht chocó con un automóvil y se descarriló en Koekoeslaan, Nieuwegein , Utrecht . [40]
Noruega
- El 2 de agosto de 1958, una Oslo tranvía del tranvía se incendió en Strømsveien la calle . Cinco personas murieron, diecisiete resultaron heridas.
Polonia
- El 7 de diciembre de 1967, un tranvía muy cargado en Szczecin , Polonia, que constaba de un automóvil y dos remolques, se escapó cuesta abajo después de que fallaron los frenos dinámicos , descarrilaron y volcaron en una curva. El accidente mató a 15 personas e hirió a unas 150, 40 de ellas de gravedad. [41]
- El 3 de septiembre de 1987, dos tranvías chocaron en Varsovia , provocando 7 muertos y 73 heridos. El joven conductor del tranvía que se dirigía hacia el este no se dio cuenta de que la vía se cambió para girar a la izquierda y provocó una colisión frontal con un tranvía que se dirigía hacia el oeste. Apenas unas horas después, se produjo otro accidente grave en Varsovia. Dos trenes chocaron en la estación Warszawa Włochy , lo que provocó otras 8 muertes y varias decenas de heridos. Este día se denominó más tarde "El jueves negro". [42]
- En Poznań, el 8 de septiembre de 1993, el conductor del tranvía nº 10 confundió la ruta por la que estaba establecida la línea y se salió de la vía. El tranvía cayó de costado y luego chocó contra la pared de un edificio. Cinco personas murieron y sesenta heridas, el conductor fue condenado a tres años de prisión. [43]
Portugal
- El 15 de diciembre de 2018, un tranvía descarriló y volcó en Lisboa . Veintiocho personas resultaron heridas. [44]
Rumania
- El 15 de febrero de 1994, un tranvía V3A que se dirigía hacia Piața Muncii se descarrilaba en Piața Iancului en Bucarest debido a un interruptor defectuoso. La última (tercera) sección del tranvía se vuelca y cae sobre varios pasajeros que esperaban en la estación para la dirección opuesta, matando entre 1 y 3 personas (se desconoce el número exacto)
- El 28 de marzo de 1997, durante un viaje de prueba de un tranvía Timiș 2 . el coche remolque trasero descarriló por el mal estado de la vía, en la ruta CUG-Nicolina en Iași. Posteriormente, el remolque chocó con un tranvía Tatra T4 R que venía en dirección opuesta, lo que provocó 5 heridos. El accidente provocó el cierre de la línea hacia la Planta de Maquinaria Pesada (Combinatul de Utilaje Grele) el 3 de abril de 1997 durante los siguientes 18 años.
- El 22 de marzo de 2011, un antiguo tranvía de Berna se escapó por la colina Copou en Iași . El tranvía, que viajaba a más de 50 km / h, chocó contra una fila de coches que pronto fueron destruidos por la fuerza del impacto. Una persona resultó muerta y otras 6 resultaron heridas. No se registraron heridos dentro del propio tranvía.
- El 10 de mayo de 2012, en el paso subterráneo de Lujerului en Bucarest , tres tranvías se vieron involucrados en una colisión masiva que hirió a hasta 100 personas. Un tranvía se averió, el segundo se detuvo detrás de él, pero el tercero no se detuvo a tiempo.
- El 18 de julio de 2012, en la intersección Ferentari - Rahova , también en Bucarest, un tranvía que se dirigía a su depósito descarriló después de que un conjunto de puntos defectuosos cambiaran debajo de la última sección. Entró en el camino y chocó contra otro tranvía que se aproximaba en dirección opuesta. Solo 18 personas resultaron heridas, pero el daño fue tan alto que la sección articulada del tranvía descarrilado se rompió en 2 pedazos.
Serbia
- El 12 de noviembre de 2018, un tranvía descarriló en una intersección en el centro de Belgrado después de ser atropellado por un automóvil que se pasó un semáforo en rojo. Un peatón murió y varias personas resultaron heridas.
Eslovaquia
- El 30 de octubre de 1978, un tranvía completamente lleno en Košice , Eslovaquia, se escapó cuesta abajo y se descarriló en una curva cerca de la parada Amfiteáter después de que fallaran los frenos dinámicos y el conductor pidió el freno de emergencia demasiado tarde. El accidente mató a 9 personas e hirió a muchas más. Sin embargo, se sospecha que la VB redujo significativamente el recuento de muertos para evitar más inspecciones por parte de la comisión de Praga. Este accidente se denominó más tarde "El tranvía de la muerte de Košice". Para evitar más accidentes como este, todos los tranvías ahora tienen una parada obligatoria en la colina.
España
- El 5 de marzo de 1918, un tranvía de Barcelona chocó con un tren de mercancías en un paso a nivel , matando a 5 personas e hiriendo a 24. [45]
Suecia
- El 12 de marzo de 1992, el tranvía de Gotemburgo modelo M21 No. 245 perdió su energía eléctrica en Kapellplatsen. En un intento de sacar el tranvía del tráfico, se desactivaron los frenos automáticos, lo que provocó que el tranvía se precipitara hacia atrás cuesta abajo a más de 100 kilómetros por hora (62 mph) con un conductor a bordo que no podía detenerlo y un coche de policía corriendo. junto con las sirenas encendidas para alertar al público. El tranvía golpeó automóviles, antes de descarrilarse en Vasaplatsen , doblar por la mitad y golpear a personas y automóviles que esperaban en la parada, deteniéndose después de estrellarse contra un edificio y estallar en llamas. Trece personas murieron y unas 30 resultaron gravemente heridas. [46]
Suiza
- El 15 de enero de 1926, un tranvía se descarriló por la nieve cerca de Zug, con la muerte de tres pasajeros. [47]
- El 10 de noviembre de 1966, un tranvía descarriló en Zúrich, Suiza y se estrelló contra un edificio. Un pasajero murió y 71 resultaron heridos. [48]
Ucrania
- El 2 de julio de 1996, en Kamianske , Ucrania, un tranvía abarrotado que transportaba al menos a 150 personas se descarriló y se estrelló contra un muro de hormigón , después de que fallaran los frenos al bajar una colina empinada. El desastre mató a 34 personas e hirió a más de 100 más. [49]
Reino Unido
1880
- El 7 de agosto de 1882, un tranvía de Blackburn and Over Darwen Tramways Company se escapó, descarriló y volcó en Ewood Bridge, Blackburn. Una persona murió y 30 resultaron heridas. [50]
- El 3 de julio de 1883, una locomotora de tranvía de vapor y un remolque de Huddersfield Corporation Tramways se escapó cuesta abajo y se descarriló en el cruce de Westgate y Railway Street. Siete personas murieron y veinte resultaron heridas. [51] [52]
- El 29 de diciembre de 1883, un tranvía se escapó cuesta abajo en el Wigan y Pemberton Tramway después de que el conductor había dejado el tranvía para rescatar a un niño del peligro que estaba frente al tranvía. El tranvía chocó contra otro tranvía matando a uno de los pasajeros. [53]
- El 12 de septiembre de 1885, un tranvía de Bradford and Sheffield Tramways se escapó cuesta abajo del depósito de Wibsey Bank Foot en Bradford después de haberse empañado, golpeó y mató a un peatón y a un hombre que conducía un vehículo tirado por caballos. [54]
1890
- El 19 de septiembre de 1898, un tranvía de Bradford City Tramways se escapó en Horton Bank, descarriló y se estrelló. Una persona murió, catorce resultaron gravemente heridas. [55]
1900
- El 9 de junio de 1905, el tranvía No. 67 de Huddersfield Corporation Tramways se escapó, descarriló y se estrelló. Una persona murió. [56] : p32
- El 1 de junio de 1906, el tranvía n. ° 11 de Swindon Corporation Tramways se escapó en Victora Road y se volcó. Cinco personas murieron, 30 resultaron heridas. [56] : p57
- El 23 de junio de 1906, el tranvía número 115 de Metropolitan Electric Tramways se escapó en Archway Road y se estrelló contra otros cinco vehículos y otro tranvía. Tres personas murieron, veinte resultaron heridas. [56] : p35
- El 1 de julio de 1906, el tranvía No. 94 de Halifax Corporation Tramways se escapó por New Bank, descarriló y volcó. Dos personas murieron, once resultaron heridas. [56] : pág . 30
- El 1 de abril de 1907, el tranvía número 19 de South Metropolitan Electric Tramways se escapó, descarriló y volcó en Wallington. Dos personas murieron, 36 resultaron heridas. [56] : pág . 60
- El 31 de julio de 1907, el tranvía No. 210 de Bradford City Tramways descarriló en Church Bank debido a un eje fracturado. Dos personas murieron y dieciséis resultaron heridas. [56] : pág . 14
- El 1 de octubre de 1907, un tranvía de la City of Birmingham Tramways Company Ltd se escapó por la calle Ickneild , se descarriló y se volcó. Dos personas murieron y once resultaron heridas.
- El 15 de octubre de 1907, el tranvía No. 64 de Halifax Corporation Tramways se escapó hacia atrás por Pye Nest Road y descarriló. Seis personas murieron, 37 resultaron heridas. [56] : pág. 51
- El 1 de mayo de 1908, el tranvía núm. 72 de Bournemouth Corporation Tramways se escapó por Poole Hill y se descarriló en Fairy Glen. Siete personas murieron, 26 resultaron heridas. [56] : pág . 11
Década de 1910
- El 5 de junio de 1911, el tranvía nº 44 de Stalybridge, Hyde, Mossley & Dukinfield Tramways & Electricity Board se escapó por Ditchcroft Hill, Stalybridge, se descarriló y se volcó. Una persona murió, 33 resultaron heridas. [56] : págs . 54–55
- El 2 de septiembre de 1911, el tranvía n. ° 110 de London County Council Tramways se descarriló y se volcó en Lewisham High Road. Una persona murió, 35 resultaron heridas. [56] : p38
- El 20 de octubre de 1911, un tranvía de Stalybridge, Hyde, Mossley y Dukinfield Tramways & Electricity se escapó por Stamford Road, Mossley, descarriló y se estrelló contra el ferrocarril en la estación de ferrocarril de Mossley . El guardia y cuatro pasajeros murieron, cuatro pasajeros resultaron gravemente heridos. [57]
- El 18 de octubre de 1913, el tranvía n. ° 23 de Tynemouth y District Electric Traction Company chocó con el vagón n. ° 27 en Benton Farm. Dos personas murieron, seis resultaron heridas. [56] : p42
- El 27 de noviembre de 1914, el tranvía No. 25 de Devonport and District Tramways se descarriló en Paradise Road debido a una velocidad excesiva en una curva. Tres personas murieron, 33 resultaron heridas. [56] : pág . 18
- El 2 de diciembre de 1914, el tranvía No. 4 de Barnsley and District Tramway se escapó en Eldon Street North, descarriló y se estrelló contra una tienda. Dos personas murieron, cuatro resultaron heridas. [56] : pág. 7
- El 5 de febrero de 1916, el tranvía No. 7 de Gateshead y District Tramways Company se escapó en Bensham Road y descarriló en una curva. Cuatro personas murieron, diez resultaron heridas. [56] : págs . 28-29
- El 28 de diciembre de 1916, un tranvía de Luton Corporation Tramways se escapó y descarriló en el cruce de Old Bedford Road y Midland Road. Siete personas resultaron heridas, una de gravedad. [58]
- El 7 de marzo de 1917, el tranvía No. 17 de Exeter Corporation Tramways se escapó y descarriló en Fore Street. Una persona murió y tres resultaron heridas. [56] : pág . 27
- El 19 de agosto de 1917, el tranvía nº 23 de Dover Corporation Tramways se escapó por Crabble Hill , se descarriló y se volcó. Once personas murieron y sesenta resultaron heridas. Este fue el accidente de tranvía más mortífero del Reino Unido. [56] : págs . 22-23 [59]
- El 1 de febrero de 1918, el tranvía número 88 de Bradford City Tramways descarriló y volcó en Chapel Lane, Allerton. Una persona murió y diecinueve resultaron heridas. [56] : pág . 15
- El 5 de diciembre de 1918, el vagón núm. 157 de Glasgow Corporation Tramways descarriló y volcó en Victoria Road, frente a Queen's Park Gate, cuando se salió de los rieles y se volcó. Tres personas murieron y cincuenta y seis resultaron heridas. [60]
- El 8 de octubre de 1919, el tranvía núm. 19 de Burton y Ashby Light Railway se escapó hacia atrás en Bearwood Hill Road y se descarriló. Dos personas murieron, dieciséis resultaron heridas. [56] : pág . 18
1920
- El 21 de diciembre de 1923, un camión chocó con el tranvía número 10 de Barnsley y District Tramway , que se escapó hacia atrás y descarriló en Lane Head. Dos personas murieron, siete resultaron heridas. [56] : pág . 17
- En 1926, un tranvía se escapó cuesta abajo y se estrelló en Bridge Street, Darwen . Dos personas murieron. [61]
1930
- El 12 de abril de 1930, un tranvía de Glasgow Corporation Tramways descarriló y volcó en el cruce de Dumbarton Road y Crow Road. Dos pasajeros murieron y alrededor de 60 resultaron heridos, dieciocho de gravedad. [62] [63]
- El 23 de agosto de 1932, el tranvía n. ° 4 de Great Orme Tramway se descarriló y chocó contra una pared. El conductor y un pasajero murieron, diez pasajeros resultaron gravemente heridos. [64]
- El 3 de julio de 1933, un tranvía de Bath Tramways Company se escapó hacia atrás en Wells Road y se estrelló contra otro tranvía. Un pasajero murió y quince resultaron heridos. [sesenta y cinco]
- El 2 de enero de 1934, un tranvía de Liverpool Corporation Tramways se escapó colina abajo, descarriló y volcó en Crown Street. Una persona murió y 35 resultaron heridas, varias de gravedad. [66] [67]
- El 25 de marzo de 1934, un tranvía de Londres descarriló y volcó en una curva en Eltham debido a una velocidad excesiva. Cuatro personas resultaron heridas. [67]
1950
- El 24 de mayo de 1950, un tranvía y un autobús de dos pisos chocaron en Great Western Road en Glasgow, matando a siete e hiriendo a 43. [68]
- El 30 de marzo de 1953, un tranvía de Glasgow Corporation Tramways volcó debido a una velocidad excesiva a través de un cruce. Cincuenta y seis personas resultaron heridas. [67]
- El 28 de enero de 1959, un tranvía de Glasgow Corporation Tramways chocó con un camión y se incendió. El conductor del tranvía y dos pasajeros murieron. Treinta personas resultaron heridas. [69] [70]
Decenio de 1990
- El 12 de agosto de 1996, un camión chocó con un tranvía de Manchester Metrolink en el cruce de Corporation Street y Miller Street. Dieciséis personas resultaron heridas, una de gravedad. [71]
2000
- El 19 de diciembre de 2006, los tranvías 09 y 10 del metro de Midland chocaron en Winson Green, hiriendo a un grupo de personas mientras se dirigían a la terminal de Birmingham Snow Hill del metro en ese entonces . [72] [73]
- Septiembre de 2008 - Croydon. [74] El conductor de un autobús de dos pisos malinterpretó las señales de tráfico que habían sido modificadas el día anterior, chocando con un tranvía y descarrilando, de modo que corrió sobre el pavimento de la calle antes de estrellarse. El autobús chocó contra una tienda y un pasajero en el piso superior fue expulsado por una ventana lateral (vidrio templado) y murió por las heridas recibidas. La RAIB no informó sobre esto, ya que se consideró un accidente de tráfico, pero el resumen elaborado es mucho más detallado e informativo que cualquier otro informe de dominio público. La muerte del pasajero del autobús por falta de vidrio laminado en las ventanas laterales tiene paralelos con las muertes en el accidente del tranvía de Croydon en 2016 y las muertes en incidentes de vuelco de autocares, donde las fallas del acristalamiento permitieron a los pasajeros caer fuera de la protección segura dentro de la carrocería del vehículo. Esto estaba detrás de los intentos [¿ por quién? ] para hacer cumplir el uso del cinturón de seguridad en los autocares del Reino Unido. [ cita requerida ]
2010
- El 9 de noviembre de 2016, un tranvía London Tramlink descarriló en Sandilands en Croydon debido a una velocidad excesiva en una curva. Siete personas murieron y 62 resultaron heridas. [75] [76] [77]
- El 25 de octubre de 2018, un Sheffield Stagecoach Supertram que operaba en la ruta Tram-Train recientemente inaugurada chocó con un camión en el cruce de Staniforth Road / Woodburn Road en Attercliffe. Varias personas fueron trasladadas al hospital, pero no hubo víctimas mortales. El conductor del camión fue acusado de conducir sin el debido cuidado y atención y de contravenir un semáforo en rojo. Estaba programado para comparecer ante el tribunal el 13 de junio de 2019 y se declaró culpable de conducir en un semáforo en rojo, sin que se presentaran pruebas sobre el otro cargo. [78]
- El 30 de noviembre de 2018, un Sheffield Stagecoach Supertram que operaba en la misma ruta de tranvía-tren chocó con un automóvil en exactamente el mismo lugar. Varias personas fueron atendidas en el lugar por heridas leves, y una fue trasladada al hospital, pero luego dada de alta. No hubo heridos importantes ni víctimas mortales. La causa de este incidente se desconoce actualmente y se está investigando. [79]
- El tranvía 31 de West Midlands Metro se descarriló el 19 de agosto de 2019 por colisión con un vehículo privado. El conductor del automóvil resultó herido, al igual que el conductor del tranvía y cuatro pasajeros en el tranvía. El accidente fue causado por el conductor del automóvil que pasó un semáforo en rojo en Bilston Road Island, cerca del centro de la ciudad de Wolverhampton . [80]
Estados Unidos
- El 12 de mayo de 1889, un tranvía que descendía por Denny Hill en Seattle , Washington, sufrió una avería en el cable y se estrelló tras golpear una curva cerrada. El accidente mató a un pasajero e hirió a otro. [81]
- El 1 de noviembre de 1893, un tranvía en Portland, Oregon, se hundió en el río Willamette después de salir corriendo de un puente giratorio abierto. Siete personas murieron.
- El 4 de julio de 1900, un vagón de tranvía Tacoma Railway & Power superpoblado descarriló y se hundió en un barranco en Tacoma, Washington . El accidente mató a 43 personas y dejó 65 heridos. [82]
- El 7 de noviembre de 1916, el tranvía núm. 393 de Boston Elevated Railway Co. atravesó las puertas de advertencia del puente levadizo abierto de Summer Street en Boston, Massachusetts, y se hundió en las gélidas aguas del canal Fort Point, matando a 46 personas. [83]
- El 24 de diciembre de 1917, un tranvía de los ferrocarriles de Pittsburgh se escapó cuesta abajo en el túnel de tránsito de Mount Washington después de desprenderse del cable y descarrilarse y volcarse en una curva. [84] El automóvil se deslizó de costado hasta golpear un poste de telégrafo que arrancó el techo. Veintiuna personas murieron y 80 resultaron heridas. [85] [86]
- El 14 de noviembre de 1944, dos tranvías de los ferrocarriles de Pittsburgh chocaron en una densa niebla, matando a cinco personas e hiriendo a treinta y cinco. [85]
- El 25 de mayo de 1950, un camión cisterna de gasolina chocó con un tranvía en Chicago, Illinois, provocando un incendio que destruyó cinco edificios. [87] Un total de 34 personas murieron en el tranvía y otras 50 quedaron heridas, ya sea en el tranvía o en los alrededores. [88] [89]
- El 10 de febrero de 1978, un tranvía de los ferrocarriles de Pittsburgh chocó de frente con un autobús cerca del puente Palm Garden. Cuatro personas murieron y 28 resultaron heridas. [90]
- El 29 de octubre de 1987, un automóvil PCC de la serie 1700 del tren ligero de Pittsburgh iba cuesta abajo a través del túnel de tránsito de Mount Washington cuando fallaron los frenos. El conductor ordenó a los pasajeros que se subieran a la parte trasera del carrito mientras éste ganaba velocidad. El tranvía chocó lateralmente con un autobús urbano y un camión, arrancó un poste de luz y una boca de incendios y luego chocó contra un edificio de oficinas de ladrillo de seis pisos. Treinta y siete personas resultaron heridas, cuatro de gravedad, pero no hubo víctimas mortales. Los tres sistemas de frenado del coche habían fallado: el tambor , la vía y los frenos dinámicos de los rieles. [91] [92]
Zimbabue
- El 7 de julio de 2014, un tren de carga chocó contra un tranvía en la estación de tren de Victoria Falls, Zimbabwe, que intentaba salirse de la línea principal, causando la muerte de una persona e hiriendo al menos a una docena más. [93]
Referencias
- ^ Pigna, Felipe (1 de julio de 2007). "La tragedia del tranvía obrero" . Clarín . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
- ^ "A 80 años de un viaje trágico en tranvía" . Días de Historia . 12 de julio de 2010. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2012 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
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