Historiadores navales como Evan Mawdsley , Richard Overy y Craig Symonds concluyeron que las victorias decisivas de la Segunda Guerra Mundial en tierra no podrían haberse ganado sin victorias decisivas en el mar. [1] [2] [3] Las batallas navales para mantener abiertas las rutas de navegación para el movimiento de tropas, armas, municiones, tanques, buques de guerra, aviones, materias primas y alimentos de los combatientes determinaron en gran medida el resultado de las batallas terrestres. Sin la victoria aliada en mantener abiertas las rutas marítimas durante la Batalla del Atlántico , Gran Bretaña no podría haber alimentado a su gente ni resistido las ofensivas del Eje en Europa y el norte de África .[4] Sin la supervivencia de Gran Bretaña y sin los envíos aliados de alimentos y equipo industrial a la Unión Soviética, [a] su poder militar y económico probablemente no se habría recuperado a tiempo para que los soldados rusos prevalecieran en Stalingrado y Kursk . [5] [6] [7] [8] [9]
Sin victorias en el mar en el teatro del Pacífico , los aliados no podrían haber montado asaltos anfibios o mantener fuerzas terrestres en Guadalcanal , Nueva Guinea , Saipán , Filipinas , Iwo Jima u Okinawa . Las operaciones aliadas en los teatros de guerra del Atlántico y el Pacífico estaban interconectadas porque con frecuencia competían por los escasos recursos navales para todo, desde portaaviones hasta transportes y lanchas de desembarco. [10] El transporte efectivo de tropas y suministros militares entre los dos teatros de guerra requirió protección naval para las rutas de envío alrededor del Cabo de Buena Esperanza , a través delCanal de Suez y a través del Canal de Panamá . En ambos teatros, el dominio marítimo permitió a los combatientes utilizar el mar para sus propios fines y privar a los adversarios de su uso. Como dijo el historiador naval almirante Herbert Richmond , "el poder del mar no ganó la guerra en sí: permitió que se ganara la guerra". [11]
Los portaaviones jugaron un papel importante en ganar batallas navales decisivas, [12] apoyando aterrizajes anfibios clave y manteniendo abiertas las rutas de transporte mercante críticas para el transporte de personal militar y su equipo a las zonas de batalla terrestre. Este artículo es parte de una serie que cubre la Segunda Guerra Mundial desde el punto de vista de las operaciones de portaaviones y se centra en los tipos y nombres de los propios portaaviones. Contiene listas completas de portaaviones que operaron en algún momento durante el período de 1937 a 1945. Para cada portaaviones, la lista incluye la fecha de puesta en servicio y pérdida, si fue hundido durante la guerra, y su ubicación y estado operativo al final. de cada mes durante el año posterior al ataque de Pearl Harbor.
Listas de portaaviones [ editar ]
En la lista se incluyen cuatro tipos de barcos: portaaviones, portaaviones ligeros, portaaviones y portaaviones mercantes.
Flotas y Portaaviones Ligeros. El número de la flota operativa y los portaaviones ligeros de cada combatiente proporciona una indicación de la capacidad naval ofensiva de ese país en cualquier momento. Estos portaaviones, típicamente con treinta a noventa aviones , tendían a formar el núcleo alrededor del cual se reunieron las fuerzas de ataque navales durante la Segunda Guerra Mundial. Podrían usarse de manera efectiva en grupos capaces de lanzar cientos de aviones para ataques masivos. En su apogeo en Pearl Harbor, la principal fuerza de ataque de Japón, el Kidō Butai , incluía seis portaaviones [b] con un total de más de 400 aviones. Más tarde en la guerra, en la batalla de Iwo Jima., American Task Force 58 incluyó un total de 18 flotas y portaaviones ligeros que transportaban más de 1,000 aviones.
Transportistas de escolta. Los portaaviones de escolta eran más pequeños y más lentos que los portaaviones ligeros o de flota, pero también eran menos costosos de construir y podían producirse virtualmente en masa. Los portaaviones de escolta generalmente transportaban de veinte a treinta aviones y se usaban ampliamente para operaciones de transporte y defensivas. Tales operaciones incluyeron el transporte de aviones, tropas y suministros y la protección de convoyes de ataques de submarinos, asaltantes mercantes y aviones terrestres. No obstante, los portaaviones de escolta eran muy capaces y también se utilizaban para operaciones ofensivas. Tales operaciones incluyeron proporcionar apoyo aéreo cercano para las fuerzas terrestres durante invasiones anfibias, incursiones en instalaciones enemigas y para cazar submarinos enemigos e interrumpir sus operaciones de reabastecimiento de combustible.
Portaaviones mercantes. Los británicos convirtieron varios transportes comerciales de granos y petroleros en portaaviones mercantes (MAC) . Estos barcos transportaban suministros críticos en sus bodegas pero, además, normalmente llevaban tres o cuatro aviones torpederos Swordfish para la defensa. Tenían cubiertas de vuelo y eran capaces de lanzar y recuperar aviones en el mar. Aunque estos portaaviones se planearon inicialmente como medidas provisionales hasta que estuvieran disponibles suficientes portaaviones de escolta, los MAC demostraron ser efectivos y todos menos cuatro continuaron en servicio hasta el final de la guerra europea. [C]
Las listas incluyen solo barcos con cubiertas de vuelo que podrían lanzar y recuperar aeronaves en el mar. Los barcos sin cubierta de vuelo pero que dependían de catapultas para lanzar y grúas para recuperar aviones contribuían más a la exploración defensiva y la protección contra buques de guerra, submarinos y aviones enemigos que a operaciones ofensivas. Los barcos de combate con catapulta (FAC) y los barcos mercantes de aviones de catapulta (CAM) se utilizaron temprano en el Teatro Atlántico para la protección de convoyes como medidas provisionales hasta que se dispuso de más portaaviones de escolta. En el Teatro del Pacífico, algunos acorazados y cruceros tenían aviones lanzados por catapulta principalmente para exploración. Estos barcos sin cubierta de vuelo no se incluyen como "portaaviones" en las listas.
Se incluyen los números de casco de los EE. UU., Cuando corresponde, para ayudar a evitar la doble contabilización de los treinta y ocho transportistas transferidos a Gran Bretaña en virtud de los acuerdos de préstamo y arrendamiento . También ayudan a identificar a los transportistas con los mismos nombres, como Yorktown (CV-5) y Yorktown (CV-19).
Transportistas operativos frente a no operativos [ editar ]
La planificación y los resultados de las iniciativas navales que involucraban a los portaaviones estaban en función del número que estaba "operativo", listo para el combate. Las listas a continuación indican el número de transportistas que estaban "operativos", no solo "a flote". Los transportistas se incluyen como no operativos si están en el puerto siendo reparados por daños de combate o sometidos a una revisión o reacondicionamiento. También se incluyen como no operativos si se encargaron pero aún se estaban sometiendo a pruebas de revisión) . Por último, se incluyen como no operativos si se utilizan únicamente como barco cuartel o para almacenar mercancías. Los transportistas que permanecen en el puerto o que no participan en iniciativas navales debido a la escasez de tripulaciones aéreas o de combustible siguen incluidos como "operativos".
Mil novecientos cuarenta y dos fue el año crucial de la guerra. Las potencias del Eje en todo el mundo alcanzaron su máxima expansión territorial antes de mediados de año, pero estaban prácticamente contenidas a finales de año. En la guerra marítima global, los Aliados habían obtenido victorias decisivas en el Pacífico y habían mantenido abiertas las líneas navieras vitales tanto en el Pacífico como en el Atlántico. [13] Los portaaviones contribuyeron significativamente a este resultado. Cuatro de las seis batallas de portaaviones principales de la guerra se libraron en 1942. Doce de la flota de combatientes y portaaviones ligeros se hundieron, más que cualquier otro año y equivalen al 46% del total perdido durante toda la guerra. Las listas indican la ubicación, la actividad de combate y el estado operativo de todos los portaaviones durante 1942. Dicha información para todos los años de guerra está disponible en la base de datos de la Segunda Guerra Mundial. [14]
Abreviaturas [ editar ]
Las letras en estas listas indican la zona de guerra, la actividad de combate y el estado operativo de cada portaaviones. Por ejemplo, la ubicación de un transportista se indica con una "a" si estaba en el Océano Atlántico y una "m" si estaba en el Mar Mediterráneo. Si estuvo involucrada en una de las seis batallas de portaaviones durante el mes, se incluye una "B". Si se perdió en combate, se incluye una "L". Las entradas en la fila "Batallas de portaaviones" indican el mes de las principales batallas de portaaviones, específicamente Coral Sea (CS), Midway (MI), Eastern Salomons (ES) e Islas Santa Cruz (SC). Otras abreviaturas utilizadas en las listas se muestran a continuación.
1. Acción de combate durante el mes
- B Comprometido en una de las seis batallas de portaaviones
- C Encargado
- L Perdido por hundimiento o hundimiento como resultado del combate.
- Q Proporcionó cobertura de aire para la invasión anfibia
- R Participó en una incursión de portaaviones
2. Ubicación del envío a fin de mes
- un océano atlántico
- g Océano Ártico
- i Océano Índico
- m Mar Mediterráneo
- p Océano Pacífico
3. Estado operativo al final del mes
- d No operativo debido a daños relacionados con el combate.
- k No operativo en uso como cuartel o para almacenamiento.
- o No operativo debido a una reparación o reparación.
- s No operativo debido a que aún se encuentra en período de revisión inicial o en tránsito al lugar para completar el acondicionamiento o para el embarque inicial de la aeronave. Esto incluye a los transportistas que transportan una carga de aviones de EE. UU. Al Reino Unido como parte del viaje al Reino Unido para completar la operación y volverse completamente operativos.
- t Operacional como buque escuela y / o participa solo en pruebas.
- v No operativo, en reserva.
- • Operacional pero carecía de suficiente tripulación, aviones o combustible para participar en operaciones de combate.
El Océano Atlántico, el Mar Mediterráneo y el Océano Ártico están incluidos en el "Teatro Atlántico". El Océano Pacífico y el Océano Índico están incluidos en el "teatro del Pacífico".
Las entradas en las filas de "Portaaviones operacionales" indican por separado el número total de portaaviones disponibles para el combate en los teatros del Atlántico y el Pacífico al final de cada mes que estuvieron a flote y no se sometieron a reparaciones debido a daños en combate, revisión o reacondicionamiento para mejorar el rendimiento, o de lo contrario, no está disponible para la actividad de combate.
Se incluyen los números de casco de los EE. UU., Cuando corresponde, para ayudar a evitar la doble contabilización de los treinta y ocho transportistas transferidos a Gran Bretaña en virtud de los acuerdos de préstamo y arrendamiento . También ayudan a identificar a los transportistas con los mismos nombres, como Yorktown (CV-5) y Yorktown (CV-19).
Portaaviones operativos durante la Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Los historiales de barcos de los portaaviones que estuvieron operativos durante la guerra están disponibles en:
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Portaaviones estadounidenses [ editar ]
La siguiente tabla enumera todos los portaaviones estadounidenses que estuvieron operativos entre diciembre de 1941 y agosto de 1945. También incluye información sobre su actividad de combate, ubicación y estado operativo para el final de cada mes desde noviembre de 1941 hasta diciembre de 1942. La tabla refleja cómo Estados Unidos Los portaaviones realizaron incursiones de asalto y fuga en las conquistas japonesas, posesiones e incluso en la propia patria durante los primeros cinco meses de la guerra y luego participaron en batallas portaaviones contra portaaviones. Estas cuatro batallas resultaron en un importante desgaste de la fuerza naval en ambos lados. Durante un breve período a fines de octubre de 1942, Estados Unidos no tuvo un portaaviones operativo en el Teatro Pacífico. Pero debido a las pérdidas infligidas a la flota de portaaviones de Japón durante estas batallas,Estados Unidos ganó la iniciativa estratégica para el resto de la guerra.
Nombre | Oficial | Hundido / Desguazado | N 41 | D 41 | J 42 | F 42 | M 42 | A 42 | M 42 | J 42 | J 42 | A 42 | S 42 | O 42 | N 42 | D 42 | |
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Batallas: | CS | MI | ES | CAROLINA DEL SUR | |||||||||||||
TRANSPORTADORES CV Y CVL | |||||||||||||||||
1 | Saratoga CV-3 [20] [21] | 16 de noviembre de 1927 | 25-julio-1946 | pag | pag | pd | pd | pd | pd | pag | pag | pag | Bpd | pd | pd | Rpd | pag |
2 | Lexington CV-2 [22] [23] | 14-dic-1927 | 8-mayo-1942 | pag | pag | pag | pag | Rp | pag | BLp | |||||||
3 | Ranger CV-4 [24] [25] | 4 de junio de 1934 | 31 de enero de 1947 | a | a | a | a | ao | a | a | a | a | a | a | a | a | |
4 | Yorktown CV-5 [26] [27] | 30 de septiembre de 1937 | 7 de junio de 1942 | a | pag | pag | Rp | Rp | pag | Bp | BLp | ||||||
5 | Enterprise CV-6 [28] [29] | 12-mayo-1938 | 1958 | pag | pag | pag | Rp | Rp | Rp | pag | Bp | pag | Bpd | pd | Bpd | pag | pag |
6 | Avispa CV-7 [30] [31] | 25-abr-1940 | 15 de septiembre de 1942 | a | ao | a | a | a | a | a | pag | pag | Qp | LP | |||
7 | Hornet CV-8 [32] [33] | 20 de octubre de 1941 | 27 de octubre de 1942 | a | a | a | pag | pag | Rp | pag | Bp | pag | pag | pag | LP | ||
8 | Essex CV-9 [34] [35] | 31-dic-1942 | 1975 | Cas | |||||||||||||
9 | Independencia CVL-22 | 14 de enero de 1943 | 1951 | ||||||||||||||
10 | Lexington CV-16 | 17 de febrero de 1943 | - | ||||||||||||||
11 | Princeton CVL-23 | 25 de febrero de 1943 | 24 de octubre de 1944 | ||||||||||||||
12 | Madera Belleau CVL-24 | 31 de marzo de 1943 | 21 de noviembre de 1960 | ||||||||||||||
13 | Yorktown CV-10 | 15-abr-1943 | - | ||||||||||||||
14 | Bunker Hill CV-17 | 25-mayo-1943 | 1973 | ||||||||||||||
15 | Cowpens CVL-25 | 28-mayo-1943 | 1960 | ||||||||||||||
dieciséis | Monasterio CVL-26 | 17 de junio de 1943 | 1971 | ||||||||||||||
17 | Cabot CVL-28 | 24-julio-1943 | 2002 | ||||||||||||||
18 | Intrepid CV-11 | 16 de agosto de 1943 | - | ||||||||||||||
19 | Langley CVL-27 | 31 de agosto de 1943 | 1963 | ||||||||||||||
20 | Bataan CVL-29 | 17 de noviembre de 1943 | 1961 | ||||||||||||||
21 | Avispa CV-18 | 24 de noviembre de 1943 | 1973 | ||||||||||||||
22 | Hornet) CV-12 | 29 de noviembre de 1943 | - | ||||||||||||||
23 | San Jacinto CVL-30 | 15 de noviembre de 1943 | Diciembre 1971 | ||||||||||||||
24 | Franklin CV-13 | 31 de enero de 1944 | 1966 | ||||||||||||||
25 | Hancock CV-19 | 15-abr-1944 | 1 de septiembre de 1976 | ||||||||||||||
26 | Ticonderoga CV-14 | 8-mayo-1944 | 15 de agosto de 1974 | ||||||||||||||
27 | Bennington CV-20 | 6 de agosto de 1944 | 1994 | ||||||||||||||
28 | Shangri-La CV-38 | 15 de septiembre de 1944 | 1988 | ||||||||||||||
29 | Randolph CV-15 | 9 de octubre de 1944 | 1975 | ||||||||||||||
30 | Bon Homme Richard CV-31 | 26 de noviembre de 1944 | 1992 | ||||||||||||||
31 | Antietam CV-36 | 28 de enero de 1945 | 28 de febrero de 1974 | ||||||||||||||
32 | Boxeador CV-21 | 16 de abril de 1945 | Febrero 1971 | ||||||||||||||
33 | Lago Champlain CV-39 | 3 de junio de 1945 | Abril 1972 | ||||||||||||||
TRANSPORTADORES CVE | |||||||||||||||||
1 | Langley CV-1 [36] [37] | 20 de marzo de 1922 | 27 de febrero de 1942 | pag | pag | pag | LP | ||||||||||
2 | Long Island CVE-1 * 1 [38] [39] | 2-junio-1941 | 1977 | a | a | a | a | a | a | pag | pag | pag | pag | pt | pt | pt | pt |
3 | Cargador BAVG-4 / CVE-30 * 2 [40] | 3 de marzo de 1942 | 1969 | Cas | como | a | a | a | a | a | a | a | a | ||||
4 | Copahee CVE-12 * 3 [41] [42] | 15 de junio de 1942 | 1961 | Cps | PD | PD | pag | correos | correos | correos | |||||||
5 | Nassau CVE-16 * 3 [43] [44] | 20-agosto-1942 | 1961 | Cps | PD | pag | pag | pag | |||||||||
6 | Santee CVE-29 * 4 [45] [46] | 24 de agosto de 1942 | 5 de diciembre de 1959 | Cas | como | a | Qad | a | |||||||||
7 | Sangamon CVE-26 * 4 [47] [48] | 25 de agosto de 1942 | Agosto 1960 | Cas | ao | a | Qa | a | |||||||||
8 | Altamaha CVE-18 * 3 [49] [50] | 15 de septiembre de 1942 | 1961 | Cps | PD | pag | pag | ||||||||||
9 | Chenango CVE-28 * 4 [51] [52] | 19 de septiembre de 1942 | 12 de febrero de 1960 | Cas | a | anuncio | pag | ||||||||||
10 | Suwannee CVE-27 * 4 [53] [54] | 24 de septiembre de 1942 | Junio de 1962 | Cas | a | a | pag | ||||||||||
11 | Bogue CVE-9 * 3 [55] [56] | 26 de septiembre de 1942 | 1960 | Cas | como | como | como | ||||||||||
12 | Tarjeta CVE-11 * 3 [57] [58] | 8 de noviembre de 1942 | 1971 | Cps | PD | ||||||||||||
13 | Básico CVE-13 * 3 [59] [60] | 10-dic-1942 | 1971 | Cps | |||||||||||||
14 | Barnes CVE-20 * 3 | 20 de febrero de 1943 | 1 de marzo de 1959 | ||||||||||||||
15 | Block Island CVE-21 * 3 | 8 de marzo de 1943 | 29-mayo-1944 | ||||||||||||||
dieciséis | Príncipe William CVE-31 * 3 | 9-abr-1943 | 1961 | ||||||||||||||
17 | Bretón CVE-23 * 3 | 12-abr-1943 | 1972 | ||||||||||||||
18 | Croatan CVE-25 * 3 | 28-abr-1943 | 1971 | ||||||||||||||
19 | Casablanca CVE-55 * 5 | 8 de julio de 1943 | 1947 | ||||||||||||||
20 | Bahía Liscome CVE-56 * 5 | 7 de agosto de 1943 | 24 de noviembre de 1943 | ||||||||||||||
21 | Mar del Coral / Anzio CVE-57 * 5 | 27 de agosto de 1943 | 24 de noviembre de 1959 | ||||||||||||||
22 | Corregidor CVE-58 * 5 | 31 de agosto de 1943 | 28-abr-1959 | ||||||||||||||
23 | Mission Bay CVE-59 * 5 | 13 de septiembre de 1943 | 30-abr-1959 | ||||||||||||||
24 | Guadalcanal CVE-60 * 5 | 25 de septiembre de 1943 | 30-abr-1949 | ||||||||||||||
25 | Bahía de Manila CVE-61 * 5 | 5 de octubre de 1943 | 2 de septiembre de 1959 | ||||||||||||||
26 | Bahía Natoma CVE-62 * 5 | 14 de octubre de 1943 | 30-julio-1959 | ||||||||||||||
27 | St. Lo / Midway CVE-63 * 5 | 23 de octubre de 1943 | 25 de octubre de 1944 | ||||||||||||||
28 | Triipoli CVE-64 * 5 | 31 de octubre de 1943 | Enero de 1960 | ||||||||||||||
29 | Isla Wake CVE-65 * 5 | 7 de noviembre de 1943 | 19-abr-1946 | ||||||||||||||
30 | White Plains CVE-66 * 5 | 15 de noviembre de 1943 | 29-julio-1968 | ||||||||||||||
31 | Bahía Kalinin CVE-68 * 5 | 27 de noviembre de 1943 | 8 de diciembre de 1946 | ||||||||||||||
32 | Salomón CVE-67 * 5 | 21 de noviembre de 1943 | 22-dic-1946 | ||||||||||||||
33 | Bahía de Kasaan CVE-69 * 5 | 4 de diciembre de 1943 | 2 de febrero de 1960 | ||||||||||||||
34 | Fanshaw Bay CVE-70 * 5 | 9 de diciembre de 1943 | 26 de septiembre de 1959 | ||||||||||||||
35 | Bahía de Kitkun CVE-71 * 5 | 15-dic-1943 | 18 de noviembre de 1946 | ||||||||||||||
36 | Tulagi CVE-72 * 5 | 21-dic-1943 | 8-mayo-1946 | ||||||||||||||
37 | Bahía Gambier CVE-73 * 5 | 28-dic-1943 | 25 de octubre de 1944 | ||||||||||||||
38 | Bahía de Nehenta CVE-74 * 5 | 3 de enero de 1944 | 29 de junio de 1960 | ||||||||||||||
39 | Bahía Hoggatt CVE-75 * 5 | 11 de enero de 1944 | 31 de marzo de 1960 | ||||||||||||||
40 | Bahía Kadashan CVE-76 * 5 | 18 de enero de 1944 | 13 de agosto de 1959 | ||||||||||||||
41 | Isla Marcus CVE-77 * 5 | 26 de enero de 1944 | 29 de febrero de 1960 | ||||||||||||||
42 | Isla Savo CVE-78 * 5 | 3 de febrero de 1944 | 29 de febrero de 1960 | ||||||||||||||
43 | Bahía Ommaney CVE-79 * 5 | 11 de febrero de 1944 | 4 de enero de 1945 | ||||||||||||||
44 | Bahía Petrof CVE-80 * 5 | 18 de febrero de 1944 | 30-julio-1959 | ||||||||||||||
45 | Bahía Rudyerd CVE-81 * 5 | 25 de febrero de 1944 | Enero de 1960 | ||||||||||||||
46 | Bahía Saginaw CVE-82 * 5 | 2 de marzo de 1944 | 27 de noviembre de 1959 | ||||||||||||||
47 | Bahía Sargent CVE-83 * 5 | 9 de marzo de 1944 | 30-julio-1959 | ||||||||||||||
48 | Bahía Shamrock CVE-84 * 5 | 15 de marzo de 1944 | Mayo 1958 | ||||||||||||||
49 | Shipley Bay CVE-85 * 5 | 21 de marzo de 1944 | 2 de octubre de 1959 | ||||||||||||||
50 | Bahía Sitkoh CVE-86 * 5 | 28 de marzo de 1944 | 30 de agosto de 1960 | ||||||||||||||
51 | Bahía de vapor CVE-87 * 5 | 4 de abril de 1944 | 29 de agosto de 1959 | ||||||||||||||
52 | Cabo Esperance CVE-88 * 5 | 9-abr-1944 | 14-mayo-1959 | ||||||||||||||
53 | Bahía de Takanis CVE-89 * 5 | 15-abr-1944 | 29 de junio de 1960 | ||||||||||||||
54 | Bahía Thetis CVE-90 * 5 | 12-abr-1944 | Diciembre 1964 | ||||||||||||||
55 | Estrecho de Makassar CVE-91 * 5 | 27-abr-1944 | 2-mayo-1961 | ||||||||||||||
56 | Windham Bay) CVE-92 * 5 | 3-mayo-1944 | 31-dic-1960 | ||||||||||||||
57 | Isla Makin CVE-93 * 5 | 9-mayo-1944 | 1 de enero de 1947 | ||||||||||||||
58 | Punto Lunga CVE-94 * 5 | 14-mayo-1944 | 3 de agosto de 1960 | ||||||||||||||
59 | Mar de Bismarck CVE-95 * 5 | 20-mayo-1944 | 21 de febrero de 1945 | ||||||||||||||
60 | Salamaua CVE-96 * 5 | 26-mayo-1944 | 18 de noviembre de 1946 | ||||||||||||||
61 | Hollandia CVE-97 * 5 | 1 de junio de 1944 | 31-dic-1960 | ||||||||||||||
62 | Kwajalein CVE-98 * 5 | 7 de junio de 1944 | 11 de enero de 1961 | ||||||||||||||
63 | Islas del Almirantazgo CVE-99 * 5 | 13 de junio de 1944 | 2 de enero de 1947 | ||||||||||||||
64 | Bougainville CVE-100 * 5 | 18 de junio de 1944 | 29 de agosto de 1960 | ||||||||||||||
sesenta y cinco | Matanikau CVE-101 * 5 | 24 de junio de 1944 | 27-julio-1960 | ||||||||||||||
66 | Attu CVE-102 * 5 | 30 de junio de 1944 | 3 de enero de 1947 | ||||||||||||||
67 | Roi CVE-103 * 5 | 6 de julio de 1944 | 31-dic-1946 | ||||||||||||||
68 | Munda CVE-104 * 5 | 8-julio-1944 | 17 de junio de 1960 | ||||||||||||||
69 | Bahía de inicio CVE-105 * 6 | 27 de noviembre de 1944 | > 1971 | ||||||||||||||
70 | Isla de bloques (2.a) CVE-106 * 6 | 30-dic-1944 | 23 de febrero de 1960 | ||||||||||||||
71 | Islas Gilbert CVE-107 * 6 | 5 de febrero de 1945 | 1 de noviembre de 1979 | ||||||||||||||
72 | Golfo de Kula CVE-108 * 6 | 12-mayo-1945 | 1971 | ||||||||||||||
73 | Cabo Gloucester CVE-109 * 6 | 5 de marzo de 1945 | 1962 | ||||||||||||||
74 | Bahía de Salerno CVE-110 * 6 | 19-mayo-1945 | 1962 | ||||||||||||||
75 | Vella Gulf CVE-111 * 6 | 19-abr-1945 | 22 de octubre de 1971 | ||||||||||||||
76 | Siboney CVE-112 * 6 | 14 de mayo de 1945 | 1971 | ||||||||||||||
77 | Puget Sound CVE-113 * 6 | 18 de junio de 1945 | 1962 | ||||||||||||||
78 | Bairoko CVE-115 * 6 | 16 de julio de 1945 | 1961 | ||||||||||||||
NÚMERO DE TRANSPORTISTAS A FLOTE | |||||||||||||||||
CV y CVL | |||||||||||||||||
Teatro Pacífico | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | |||
Teatro Atlántico | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
Total | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | |||
CVE | |||||||||||||||||
Teatro Pacífico | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | |||
Teatro Atlántico | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | 6 | 6 | 4 | |||
Total | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | 10 | 11 | 12 | |||
CV, CVL y CVE | |||||||||||||||||
Teatro Pacífico | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 6 | 7 | 10 | |||
Teatro Atlántico | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 7 | 7 | 7 | 6 | |||
Total | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 11 | 14 | 13 | 14 | dieciséis | |||
NÚMERO DE TRANSPORTADORES OPERACIONALES | |||||||||||||||||
CV y CVL | |||||||||||||||||
Teatro Pacífico | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | |||
Teatro Atlántico | 4 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
Total | 7 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | |||
CVE | |||||||||||||||||
Teatro Pacífico | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | |||
Teatro Atlántico | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 3 | |||
Total | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 7 | 6 | 8 | |||
CV, CVL y CVE | |||||||||||||||||
Teatro Pacífico | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 7 | |||
Teatro Atlántico | 5 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 4 | 4 | |||
Total | 9 | 8 | 8 | 7 | 6 | 7 | 8 | 7 | 7 | 5 | 5 | 8 | 8 | 11 |
Notas:
- 1 clase Long Island convertida del Mormacmail con casco C-3 por Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Chester PA.
- 2 Clase de cargador convertida de cascos de buque de carga C-3 por Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Chester PA.
- 3 Clase Bogue convertida a partir de cascos de carguero C-3 por Seattle-Tacome Shipbuilding Corp., Tacoma WA, Ingalls Shipbuilding de Pascagoula MS, o Western Pipe and Steel Company, San Francisco CA.
- 4 Cascos de aceite de clase Sangamon convertidos de flotas rápidas, petrolero T3 clase Cimarron por Federal Shipbuilding o Dry Dock Company de Kearney NJ y Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Chester PA.
- 5 Clase Casablanca (también conocida como clase Kaiser) construida sobre cascos mercantes S-4-S2-BB3 por Kaiser Company en su Vancouver Yard en el estado de Washington.
- 6 Bahía de inicio: clase construida sobre cascos de cisternas T3.
Ocho CVE encargados después del final de la guerra o adquiridos por la Marina pero nunca puestos en servicio no están incluidos en la lista. [D]
Portaaviones británicos [ editar ]
La siguiente tabla muestra el número de portaaviones británicos de todos los tipos que tenían cubiertas de vuelo, eran capaces de lanzar y recuperar aeronaves y que estuvieron operativos en algún momento durante el período comprendido entre septiembre de 1939 y agosto de 1945. Acorazados, cruceros, portaaviones, licitaciones de hidroaviones (SPT), los buques mercantes de aeronaves catapultadas (CAM) , los buques de catapulta de combate (FCS) y los buques de mantenimiento de aeronaves (AMC) que se lanzaron con catapultas y se recuperaron con grúas no se incluyen en los recuentos. Durante la guerra, la Armada británica tenía al menos treinta y cinco CAM, cinco FCS, [e] un SPC, [f] y un AMC [g] que no están incluidos en la tabla.
Durante la guerra, dos de los portaaviones de escolta incluidos a continuación ( Nabob y Puncher ) fueron prestados y operados por Canadá. Las tripulaciones aéreas a bordo de estos portaaviones eran británicos.
Treinta y ocho de los cuarenta y cuatro portaaviones de escolta de Gran Bretaña se construyeron en los Estados Unidos y se transfirieron a Gran Bretaña en virtud de la American Lend-Lease | Ley de préstamo y arrendamiento . A estos transportistas normalmente se les asignaba números de casco y nombres de EE. UU. Estos números y nombres, si se asignan, se muestran debajo del nombre del Reino Unido para cada transportista entre paréntesis para ayudar a evitar la doble contabilización de los barcos. Las notas debajo de la tabla identifican el astillero desde el cual se botó el barco. Un total de ciento veintiocho portaaviones de escolta construidos en Estados Unidos (con números de casco de EE. UU. BAVG 1 a 6 y CVE 1 a 122) fueron encargados durante la guerra, ya sea por la marina de los EE. UU. O el Reino Unido. Treinta y ocho de estos fueron encargados por la Royal Navy. (con números de casco del Reino Unido en el rango entre D01 y D98) y comprometidos durante la Segunda Guerra Mundial.
El estado (es decir, si los portaaviones estaban operativos, dañados, siendo reacondicionados, en pruebas, etc.) al final de cada mes se toma de Historias de servicio de 1,000 buques de guerra Royal y Dominion Navy, incluidos los buques británicos tripulados por las armadas aliadas . [62]
Nombre | Oficial | Hundido / Desguazado | N 41 | D 41 | J 42 | F 42 | M 42 | A 42 | M 42 | J 42 | J 42 | A 42 | S 42 | O 42 | N 42 | D 42 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Batallas: | CS | MI | ES | CAROLINA DEL SUR | |||||||||||||
CV y CVL | |||||||||||||||||
1 | Furioso CV-47 [63] [64] | 26 de junio de 1917 | 1948 | ao | ao | ao | ao | ao | ao | ao | ao | a | a | a | a | a | metro |
2 | Argus CV-I49 [65] | 16 de septiembre de 1918 | 5 de diciembre de 1946 | metro | metro | metro | metro | metro | a | a | a | a | a | a | a | Qa | a |
3 | Hermes CVL-95 [66] [67] | 18 de febrero de 1924 | 9-abr-1942 | I | io | io | I | I | Li | ||||||||
4 | Eagle CV-94 [68] | 20 de febrero de 1924 | 11-agosto-1942 | ao | ao | a | a | ao | a | metro | metro | metro | Lm | ||||
5 | Valiente CV-50 [69] [64] | 21 de febrero de 1928 | 17 de septiembre de 1939 | ||||||||||||||
6 | Glorioso CV-77 [70] [64] | 24 de febrero de 1930 | 8 de junio de 1940 | ||||||||||||||
7 | Ark Royal CV-91 [71] [64] | 16 de diciembre de 1938 | 14 de noviembre de 1941 | Lm | |||||||||||||
8 | Ilustre CV-87 [72] [73] [64] | 25 de mayo de 1940 | Noviembre de 1956 | a | anuncio | anuncio | anuncio | a | I | I | I | I | I | I | io | ao | I |
9 | Formadible CV-67 [74] [75] [64] | 15 de octubre de 1940 | Enero de 1953 | a | a | a | I | I | I | I | I | I | a | a | a | metro | metro |
10 | Victorius CV-38 [76] [75] [64] | 29 de marzo de 1941 | 1969 | a | a | a | a | Real academia de bellas artes | a | a | a | a | anuncio | ao | ao | Qm | a |
11 | Indomable CV-92 [77] [75] [64] | 10 de octubre de 1941 | 1955 | ao | I | I | I | I | I | Qi | io | metro | Maryland | anuncio | anuncio | anuncio | anuncio |
12 | Unicornio CVL | 12 de marzo de 1943 | 15 de junio de 1959 | ||||||||||||||
13 | Infatigable | Marzo 1944 | Septiembre de 1956 | ||||||||||||||
14 | Implacable | Junio 1944 | 27 de octubre de 1955 | ||||||||||||||
15 | Coloso CVL | 16 de diciembre de 1944 | 22 de enero de 1974 | ||||||||||||||
dieciséis | Venerable CVL | 17 de enero de 1945 | 2000 | ||||||||||||||
17 | Vengeance CVL | Mar-1945 | 2004 | ||||||||||||||
18 | Gloria CVL | 2 de abril de 1945 | 23 de agosto de 1961 | ||||||||||||||
19 | Guerrero CVL | 2 de abril de 1945 | 1971 | ||||||||||||||
20 | Océano CVL | 8 de agosto de 1945 | 1962 | ||||||||||||||
CVE | |||||||||||||||||
1 | Audacity CVE * 7 [78] | 20-junio-1941 | 21-dic-1941 | a | La | ||||||||||||
2 | Arquero CVE (BAVG-1) * 2 [79] | 17 de noviembre de 1941 | 1962 | Cas | como | anuncio | anuncio | a | ao | a | a | ao | ao | ao | ao | Qa | ao |
3 | Avenger CVE (BAVG-2) * 4 [80] | 2 de marzo de 1942 | 15 de noviembre de 1942 | Cas | ao | ao | ao | ao | a | a | a | QLm | |||||
4 | Biter / Dixmude CVE (BAVG-3) * 4 [81] | 6-abr-1942 | 1966 | Cas | como | como | como | como | como | a | Qa | a | |||||
5 | Dasher CVE (BAVG-5) * 4 [82] | 2-julio-1942 | 27 de marzo de 1943 | Cas | como | como | metro | Qao | ao | ||||||||
6 | Actividad CVE * 8 [83] | 29 de septiembre de 1942 | 1967 | Cas | como | como | como | ||||||||||
7 | Atacante CVE (CVE-7 Barnes) * 3 [84] | 30 de septiembre de 1942 | 1946 | Cps | PD | PD | como | ||||||||||
8 | Battler CVE (CVE-6 Altamaha) * 5 [85] | 31 de octubre de 1942 | 1946 | Cas | anuncio | como | |||||||||||
9 | Acechador CVE (CVE-15 Hamlin) * 3 [86] | 21-dic-1942 | 1975 | Cas | |||||||||||||
10 | Hunter CVE (CVE-8 Block Island) * 5 | 20 de enero de 1943 | 1965 | ||||||||||||||
11 | Rastreador CVE (BAVG-6) * 5 | 31 de enero de 1943 | 1964 | ||||||||||||||
12 | Esgrimista CVE (CVE-14 Croatan) * 5 | 20 de febrero de 1943 | 1975 | ||||||||||||||
13 | Buscador CVE (CVE-22) * 1 | 7 de abril de 1943 | 1976 | ||||||||||||||
14 | Chaser CVE (CVE-10 Breton) * 5 | 9-abr-1943 | 1972 | ||||||||||||||
15 | Devastador CVE (CVE-24?) * 1 | 25 de abril de 1943 | 1973 | ||||||||||||||
dieciséis | Delantero CVE (CVE-19 Precio William) * 3 | 28-abr-1943 | 1948 | ||||||||||||||
17 | Emperador CVE (CVE-34 Pybus) * 1 | 31-mayo-1943 | 1946 | ||||||||||||||
18 | Perseguidor CVE (CVE-17 St. George) * 4 | 14 de junio de 1943 | 1946 | ||||||||||||||
19 | Atheling CVE (Glaciar CVE-33) * 1 | 3 de julio de 1943 | 1967 | ||||||||||||||
20 | Ameer CVE (CVE-35 Baffins) * 1 | 20-julio-1943 | 1969 | ||||||||||||||
21 | Begum CVE (CVE - 36 Bolinas) * 1 | 22-julio-1943 | 1974 | ||||||||||||||
22 | Castillo de Pretoria CVE * 9 | 29-julio-1943 | 1962 | ||||||||||||||
23 | Trompetista CVE (CVE-37 Bastian) * 1 | 4 de agosto de 1943 | 1971 | ||||||||||||||
24 | Hondero CVE (CVE-32 Chatham) * 1 | 11-agosto-1943 | 1969 | ||||||||||||||
25 | Emperatriz CVE (CVE-38 Carnegie) * 1 | 12 de agosto de 1943 | 1946 | ||||||||||||||
26 | Khedive CVE (CVE-39 Cordova) * 1 | 25 de agosto de 1943 | 1975 | ||||||||||||||
27 | Nabob CVE (CVE-41 Edisto) * 1 | 7 de septiembre de 1943 | 1977 | ||||||||||||||
27 | Shah CVE (CVE-43 Jamaica) * 1 | 27 de septiembre de 1943 | 1966 | ||||||||||||||
29 | Patrullero CVE (CVE-44 Keweenaw) * 1 | 23 de octubre de 1943 | 1974 | ||||||||||||||
30 | Premier CVE (CVE-42 Estero) * 1 | 3 de noviembre de 1943 | 1974 | ||||||||||||||
31 | HMS Ranee CVE (CVE-46 Niantic) * 1 | 8 de noviembre de 1943 | 1975 | ||||||||||||||
31 | Thane CVE (CV-48 Sunset) * 1 | 19 de noviembre de 1943 | > 1945 | ||||||||||||||
33 | Altavoz CVE (CVE-40 Delgada) * 1 | 20 de noviembre de 1943 | 1972 | ||||||||||||||
34 | Vindex CVE * 6 | 3 de diciembre de 1943 | Agosto 1971 | ||||||||||||||
35 | Queen CVE (CVE-49 St. Andrews) * 1 | 7 de diciembre de 1943 | 1972 | ||||||||||||||
36 | Nairana CVE * 6 | 12-dic-1943 | 1971 | ||||||||||||||
37 | Gobernante CVE (CVE-50 San José) * 1 | 20-dic-1943 | 1946 | ||||||||||||||
38 | Árbitro CVE (CVE-51) St. Simon) * 1 | 31-dic-1943 | 1972 | ||||||||||||||
39 | Rajah CVE (CVE-45 Prince) * 1 | 17 de enero de 1944 | 1975 | ||||||||||||||
40 | Smiter CVE (CVE-52 Vermillion) * 1 | 20 de enero de 1944 | 1967 | ||||||||||||||
41 | Trouncer CVE (CVE-47 Perdido) * 1 | 31 de enero de 1944 | 1973 | ||||||||||||||
42 | Perforadora CVE (CVE-53 Willapa) * 1 | 5 de febrero de 1944 | 1973 | ||||||||||||||
43 | Reaper CVE (CVE-54 Winjah) * 1 | 18 de febrero de 1944 | 1967 | ||||||||||||||
44 | Campania CVE * 6 | 7 de marzo de 1944 | 1955 | ||||||||||||||
MAC | |||||||||||||||||
1 | Imperio MacAlpine MAC * 10 | 14 de abril de 1943 | 1970 | ||||||||||||||
2 | Rapana MAC * 12 | Julio 1943 | 1958 | ||||||||||||||
3 | Imperio MacAndrew MAC * 10 | 7 de julio de 1943 | 1970 | ||||||||||||||
4 | Amastra MAC * 12 | Septiembre de 1943 | 1955 | ||||||||||||||
5 | Imperio MacRae MAC * 10 | 20 de septiembre de 1943 | 1971 | ||||||||||||||
6 | Ancylus MAC * 12 | Octubre de 1943 | 1954 | ||||||||||||||
7 | Acavus MAC * 12 | Octubre de 1943 | 1963 | ||||||||||||||
8 | Imperio MacKay MAC * 11 | 5 de octubre de 1943 | 1959 | ||||||||||||||
9 | Imperio MacColl MAC * 11 | Noviembre 1943 | 1962 | ||||||||||||||
10 | Alexia MAC * 12 | Diciembre de 1943 | 1954 | ||||||||||||||
11 | Imperio MacCabe MAC * 11 | Diciembre de 1943 | 1962 | ||||||||||||||
12 | Imperio MacMahon MAC * 11 | Diciembre de 1943 | 1960 | ||||||||||||||
13 | Imperio MacKendrick MAC * 10 | 12-12-1943 | 1975 | ||||||||||||||
14 | Imperio MacCallum MAC * 10 | 22-dic-1943 | 1960 | ||||||||||||||
15 | MAC Miralda * 12 | Enero de 1944 | 1960 | ||||||||||||||
dieciséis | Adula MAC * 12 | Febrero de 1944 | 1953 | ||||||||||||||
17 | Gadila MAC * 12 | Marzo 1944 | 1958 | ||||||||||||||
18 | Imperio MacDermott MAC * 10 | 31 de marzo de 1944 | 1991 | ||||||||||||||
19 | Macoma MAC * 12 | 1 de abril de 1944 | 1959 | ||||||||||||||
TRANSPORTISTAS A FLOTE | |||||||||||||||||
CV y CVL: | |||||||||||||||||
Pacífico | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | |||
atlántico | 7 | 6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | |||
Total | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
CVE: | |||||||||||||||||
Pacífico | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | |||
atlántico | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 5 | 7 | |||
Total | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 7 | 6 | 7 | |||
CV, CVL y CVE: | |||||||||||||||||
Pacífico | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||
atlántico | 9 | 7 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | |||
Total | 10 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 10 | 12 | 13 | 12 | 13 | |||
TRANSPORTADORES OPERACIONALES | |||||||||||||||||
CV y CVL: | |||||||||||||||||
Pacífico | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | |||
atlántico | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | |||
Total | 5 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | |||
CVE: | |||||||||||||||||
Pacífico | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
atlántico | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | |||
Total | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | |||
CV, CVL y CVE: | |||||||||||||||||
Pacífico | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | |||
atlántico | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 | |||
Total | 6 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
RESUMEN DE CV Y CVL | |||||||||||||||||
Operacional | 5 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | |||
No operativa | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | |||
Total a flote | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Notas:
- 1 portaaviones de escolta de clase Bogue / Ruler construido por Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp., Tacoma WA
- 2 CVE clase Long Island construido por Sun Shipbuilding & Drydock Co., Chester PA
- 3 CVE clase Bogue / Attacker construido por Western Pipe and Steal Co., San Francisco CA
- 4 Avenger clase CVE construido por Sun Shipbuilding, Chester PA
- 5 CVE de clase Bogue / Attacker construido por Ingalls Shipbuilding, Pascagoula MS o por Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp., Tacoma WA
- 6 CVE clase Nairana construido por Harland and Wolff, Belfast, No. Irlanda o John Brown & Company, Clydebank, Escocia
- 7 buque mercante alemán Hannover convertido en portaaviones de escolta
- 8 Merchantman construido por Caledon Shipbuilding, Dundee, Escocia
- 9 trasatlántico Castillo de Pretoria construido en los astilleros Harland & Wolff, Belfast, Irlanda del Norte
- 10 Transportador de grano de nueva construcción
- 11 Petrolero de nueva construcción
- 12 petrolero Royal Dutch Shell reconvertido
Portaaviones japoneses [ editar ]
La siguiente tabla enumera todos los portaaviones japoneses que estuvieron operativos entre julio de 1937 y agosto de 1945. También incluye información sobre su actividad de combate, ubicación y estado operativo para el final de cada mes desde noviembre de 1941 hasta diciembre de 1942. La tabla refleja cómo Japón seis portaaviones [b] del Kidō Butai asaltaron y apoyaron eficazmente las invasiones durante los primeros cinco meses de la guerra, y cómo el desgaste de la batalla durante los siguientes ocho meses debilitó materialmente la capacidad de Japón para proyectar poder naval.
Nombre de la compañía | Comisión mencionado | Hundido / Desguazado | N 41 | D 41 | J 42 | F 42 | M 42 | A 42 | M 42 | J 42 | J 42 | A 42 | S 42 | O 42 | N 42 | D 42 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Batallas: | CS | MI | ES | CAROLINA DEL SUR | |||||||||||||
Flota y luz | |||||||||||||||||
1 | Hōshō CVL | 27/12/1922 | 2 de septiembre de 1946 | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | Bp | pt | pag | pag | pt | pt | pt |
2 | Akagi CV | 25 de marzo de 1927 | 5-junio-42 | pag | Rp | Qp | Rp | Qp | Rp | pag | BLp | ||||||
3 | CV de Kaga | 30 de noviembre de 1929 | 5-junio-42 | pag | Rp | Qp | Rp | Qpd | pd | pag | BLp | ||||||
4 | Ryūjō CVL | 9-mayo-1933 | 24 de agosto de 1942 | pag | Qp | Qp | Qp | Qp | Rpo | pag | Bp | pag | BLp | ||||
5 | CV de Sōryū | 29-dic-1937 | 4 de junio de 1942 | pag | RQp | Qp | Rp | Qp | Rp | pag | BLp | ||||||
6 | CV de Hiryū | 5-julio-1939 | 5 de junio de 1942 | pag | RQp | Qp | Rp | Qp | Rp | pag | BLp | ||||||
7 | Zuihō CVL | 27-dic-1940 | 25 de octubre de 1944 | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | Bp | correos | pag | pag | Bpd | pd | pag |
8 | Shōkaku CV | 8 de agosto de 1941 | 19-junio-1944 | pag | Rp | Qp | correos | pag | Rp | Bpd | pag | pag | Bp | pag | Bpd | pd | pd |
9 | CV de Zuikaku | 25 de septiembre de 1941 | 25 de octubre de 1944 | pag | Rp | Qp | pag | pag | pag | Bx | px | correos | Bp | pag | Bp | pag | pag |
10 | Shōhō CVL | 30 de noviembre de 1941 | 7-mayo-1942 | Cp | PD | pag | pag | pag | pag | BLp | |||||||
11 | Jun'yō CV | 3-mayo-1942 | 1946 | Cp | Bp | pag | pag | pag | Bp | pag | pag | ||||||
12 | Hiyō CV | 31-julio-1942 | 20 de junio de 1942 | Cps | PD | PD | pd | pd | pd | ||||||||
13 | Ryūhō CVL | 30 de noviembre de 1942 | 1946 | Cps | pd | ||||||||||||
14 | Chiyoda CVL | 31 de octubre de 1943 | 25 de octubre de 1944 | ||||||||||||||
15 | Chitose CVL | 1 de enero de 1944 | 25 de octubre de 1944 | ||||||||||||||
dieciséis | Taihō CV | 7 de marzo de 1944 | 19-junio-1944 | ||||||||||||||
17 | Unryū CV | 6 de marzo de 1944 | 19-dic-1944 | ||||||||||||||
18 | Amagi CV | 10 de agosto de 1944 | 29-julio-1945 | ||||||||||||||
19 | CV de Katsuragi | 15 de octubre de 1944 | 22-dic-1946 | ||||||||||||||
20 | Shinano CV | 19 de noviembre de 1944 | 29 de noviembre de 1944 | ||||||||||||||
CV y CVL a flote | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | |||
CV y CVL operativo | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 8 | 9 | 6 | 4 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 | |||
Escolta | |||||||||||||||||
1 | Taiyō CVE | 2 de septiembre de 1941 | 18-agosto-1944 | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pd | pag | pag | pag |
2 | Un'yō CVE | 31-mayo-1942 | 17 de septiembre de 1944 | Cp | pag | pag | pag | pag | pag | pag | pag | ||||||
3 | Chūyō CVE | 25 de noviembre de 1942 | 4 de diciembre de 1943 | Cps | pag | ||||||||||||
4 | Shin'yō CVE | 15 de noviembre de 1943 | 17 de noviembre de 1944 | ||||||||||||||
5 | Kaiyō CVE | 23 de noviembre de 1943 | 10-agosto-1945 | ||||||||||||||
CVE a flote | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | |||
CVE operativo | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | |||
Total | |||||||||||||||||
Total a flote | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 12 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | |||
Total operativo | 10 | 10 | 11 | 10 | 10 | 9 | 11 | 8 | 6 | 7 | 6 | 5 | 5 | 7 |
La Armada Imperial Japonesa normalmente nombró a sus portaaviones en honor a criaturas voladoras, reales y míticas. Sin embargo, varios portaaviones conservaron los nombres que tenían antes de convertirse en portaaviones. Los nombres y sus significados se incluyen en la siguiente tabla. También se incluyen los nombres / ortografías alternativos utilizados para los portadores en varias publicaciones.
Nombre y tipo del transportista | Fecha de encargo | Lleva el nombre de | Significado del nombre | Nombre alternativo / ortografía |
---|---|---|---|---|
Hosho (CVL) | 27-dic-22 | Criatura voladora | Fénix volador | Hosyo |
Akagi (CV) | 25-mar-27 | Volcán extinto | ||
Kaga (CV | 30-nov-29 | Provincia japonesa antigua | ||
Ryujo (CVL) | 09-mayo-33 | Criatura voladora | Dragón celestial | Ryuzyo, Rjudzo |
Soryu (CV) | 29-dic-37 | Criatura voladora | Dragón verde | |
Hiryu (CV) | 05-julio-39 | Criatura voladora | Dragon volador | |
Zuiho (CVL) | 27-dic-40 | Criatura voladora | Fénix de la suerte | |
Shokaku (CV) | 08-ago-41 | Criatura voladora | Grúa altísima | Syokaku |
Taiyo (CVE) | 02-Sep-41 | Criatura voladora | Gran halcón | |
Zuikaku (CV) | 25 de septiembre de 41 | Criatura voladora | Grulla de la suerte | |
Shoho (CVL) | 30-nov-41 | Criatura voladora | Fénix feliz | |
Junyo (CV) | 03-mayo-42 | Criatura voladora | Halcón peregrino | Hayataka |
Unyo (CVE) | 31-mayo-42 | Criatura voladora | Halcón en las nubes | |
Hola (CV) | 31-julio-42 | Criatura voladora | Halcón volador | Hitaka, Haytaka, Hijo |
Chuyo (CVE) | 25-nov-42 | Criatura voladora | Halcón con destino al cielo | |
Ryuho (CVL) | 30-nov-42 | Criatura voladora | Dragón fénix | Rjuho |
Chitose (CVL) | 01-nov-43 | Ciudad japonesa | ||
Shinyo (CVE) | 15-nov-43 | Criatura voladora | Halcón piadoso | |
Kaiyo (CVE) | 23-nov-43 | Criatura voladora | Halcón de mar | |
Chiyoda (CVL) | 21-dic-43 | Ciudad japonesa | ||
Taiho (CV) | 07-mar-44 | Criatura voladora | Gran fénix | |
Unryu (CV) | 06-ago-44 | Criatura voladora | Dragón destinado al cielo | Unrju |
Amagi (CV) | 10-agosto-44 | Volcán extinto | ||
Katsuragi (CV) | 15-oct-44 | Montaña japonesa | ||
Shinano (CV) | 19-nov-44 | Provincia japonesa antigua |
Portaaviones de otros países [ editar ]
Francia tenía un portaaviones operativo durante la guerra , el Bearn . Patrulló en el Atlántico hasta la caída de Francia, después de lo cual pasó la mayor parte de la guerra en los puertos de Martinica y Estados Unidos. Su avión nunca fue lanzado en combate. Se inició la construcción de otro portaaviones, el Joffre, pero se interrumpió en 1940 cuando Alemania ocupó Francia. Francia también tenía un portaaviones, el Commandant Teste , que proporcionó algún servicio de transporte aéreo para Vichy France hasta que fue hundida en noviembre de 1942.
Alemania trabajó en la construcción de portaaviones durante la guerra, pero no completó ninguno a tiempo para las operaciones de combate. El portaaviones alemán, Graf Zeppelin , fue lanzado en 1938 pero todavía estaba en construcción en 1945 cuando la guerra en Europa estaba terminando. Fue hundido por los alemanes pero levantado por los rusos, que lo utilizaron como barco objetivo y lo hundieron en 1947.
Italia trabajó en los portaaviones Sparviero y Aquila, pero no los completó .
Portaaviones hundidos [ editar ]
En los primeros años de la guerra, los combatientes se arriesgaron y perdieron un alto porcentaje de sus portaaviones. En octubre de 1942, después de las batallas de portaaviones del año, Estados Unidos, Gran Bretaña y Japón habían perdido, en ambos teatros, un total combinado de 15 portaaviones ligeros y de flota. Con los nuevos encargos, tenían 15 de esos portaaviones a flote en comparación con los 18 que tenían en agosto de 1939 al comienzo de la guerra europea y los 24 en diciembre de 1941 cuando Pearl Harbor fue atacado . La siguiente tabla muestra el número de esos portaaviones hundidos cada año de la guerra. También se muestra el número total de portaaviones de escolta (CVE) hundidos durante la guerra.
Año | America | Bretaña | Japón | Total | Fuente No. |
---|---|---|---|---|---|
1939 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
1940 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
1941 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 |
1942 | 4 | 2 | 6 | 12 | 1,2,3,4 |
1943 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,2,3,4 |
1944 | 1 | 0 | 9 | 10 | 1,2,3,4 |
1945 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1,2,3,4 |
1939-1945 CV y CVL | 5 | 5 | dieciséis | 26 | |
1939–1945 CVE | 7 | 3 | 5 | 15 | 1,2,3,4 |
1939-1945 CV, CVL y CVE | 12 | 8 | 21 | 41 |
- Fuente: Base de datos de la Segunda Guerra Mundial [90]
Flotas y Portaaviones Ligeros . Entre septiembre de 1939 y agosto de 1945 se pusieron en servicio un total de cincuenta y cinco portaaviones ligeros y de flota. Se hundieron veintiséis de esos portaaviones. Diecinueve estaban operativos al comienzo de este período y cuarenta y ocho al final.
País | En septiembre de 1939 | Comm. 1939-1941 | En diciembre de 1941 | Comm. 1942-1945 | Hundido 1939-45 | A agosto de 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Estados Unidos | 5 | +2 | 7 | +26 | -5 | 28 [h] |
Reino Unido | 7 | +4 | 11 | +9 | -5 | 15 |
Japón | 6 | +3 | 9 | +11 | -dieciséis | 4 [i] |
Francia | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 [j] |
Alemania | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Italia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Total | 19 | +9 | 28 | +46 | -26 | 48 |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Transportistas de escolta . Entre septiembre de 1939 y agosto de 1945 se pusieron en servicio un total de ciento veintisiete portaaviones de escolta. Quince de esos portaaviones fueron hundidos. Solo uno estaba operativo al comienzo de este período y ciento trece estaban operativos al final. Estados Unidos construyó y lanzó ciento quince de esos portaaviones y transfirió un total de treinta y ocho a Gran Bretaña.
País | En septiembre de 1939 | Comm. 1939-1941 | En diciembre de 1941 | Lanzado en 1942-45 | Transferido 1942-45 | Comm. 1942-1945 | Hundido 1939-45 | A agosto de 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estados Unidos | 1 [k] | +1 [l] | 2 | +114 [m] | -38 [m] | +76 | -7 | 71 |
Reino Unido | 0 | +1 [n] | 1 | +5 [o] | +38 [m] | +43 | -3 | 41 |
Japón | 0 | +1 | 1 | +4 | 0 | +4 | -5 [p] | 0 |
Total | 1 | +3 | 4 | +123 | 0 | +123 | -15 | 112 |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Portaaviones mercantes . Gran Bretaña convirtió un total de diecinueve buques mercantes en portaaviones mercantes durante la guerra. Nueve de ellos fueron petroleros transformados de Royal Dutch Shell , dos de los cuales operaban bajo la bandera de los Países Bajos. [q] Todos sirvieron en el teatro del Atlántico y por lo general llevaban tres o cuatro bombarderos torpederos Fairey Swordfish . Ninguno fue hundido durante la guerra. Aunque inicialmente se concibieron como medidas provisionales y provisionales hasta que se dispusiera de suficientes portaaviones de escolta para la protección del convoy, todos menos cuatro sirvieron hasta el final de la guerra.
Portaaviones hundidos . Un total de cuarenta y un portaaviones de flota, ligeros y de escolta fueron hundidos entre septiembre de 1939 y agosto de 1945. La siguiente tabla muestra cómo fueron hundidos y el país cuyos militares lograron el hundimiento.
País | Aeronaves de portaaviones | Submarinos | Disparos de buques de guerra | Aeronaves terrestres | Total |
---|---|---|---|---|---|
Estados Unidos | 13 | 8 | 0 [r] | 0 | 21 |
Japón | 4 | 2 [s] | 4 [t] | 2 | 12 |
Alemania | 0 | 6 | 0 | 1 | 7 |
Reino Unido | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Total | 18 | dieciséis | 4 | 3 | 41 |
Por ciento | 44% | 39% | 10% | 7% | 100% |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Los CVE japoneses fueron atacados, dañados y hundidos con frecuencia por submarinos estadounidenses . Durante la guerra, estos cinco CVE sirvieron principalmente como transporte para aviones, tropas y suministros y como cobertura para convoyes que hacían lo mismo. Hicieron entregas desde y hacia destinos dentro del perímetro defensivo de Japón tan al este como las Islas Marshall y tan al oeste como Singapur. Los destinos incluían Formosa, las Marianas, Filipinas, las Indias Orientales Holandesas (Java), Palaus y las Carolinas (Truk). Cuatro de los cinco CVE fueron hundidos por submarinos, al igual que cuatro portaaviones japoneses ligeros y de flota. Durante la guerra, los submarinos estadounidenses, aunque representaban menos del dos por ciento del personal naval estadounidense, hundieron más del 30% del tonelaje de los buques de guerra japoneses [92] y el 55% del tonelaje de los buques mercantes.[93] [94] Esta eficacia tuvo un alto precio. Cincuenta y dos submarinos estadounidenses se perdieron durante la guerra, todos menos tres en aguas del Pacífico. [95] Murieron más de 3.500 hombres. [96] Los japoneses también hundieron tres submarinos británicos. [u]
Transportador | Comenzó el servicio de guerra | Servicio de guerra terminado | Meses Guerra Svc. | Ataques submarinos | Hundido por | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Taiyō CVE | 8 de diciembre de 1941 | 18-agosto-1944 | 32 | 5 | Submarino |
2 | Un'yō CVE | 31-mayo-1942 | 17 de septiembre de 1944 | 28 | 8 | Submarino |
3 | Chūyō CVE | 25 de noviembre de 1942 | 4 de diciembre de 1943 | 12 | 3 | Submarino |
4 | Shin'yō CVE | 15 de noviembre de 1943 | 17 de noviembre de 1944 | 12 | 1 | Submarino |
5 | Kaiyō CVE | 23 de noviembre de 1943 | 9-agosto-1945 | 21 | 0 | Aviones portadores |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
La siguiente tabla proporciona algunos detalles para cada uno de los cuarenta y un portaaviones hundidos durante la guerra. [v]
Transportador | Fecha de hundimiento | Localización | Aviones perdidos | Gente perdida | Hundido por | |
---|---|---|---|---|---|---|
1939: | ||||||
1 | CV valiente del HMS | 17 de septiembre de 1939 | Fuera de Islandia | ? | 519 | 2 Torpedos del Sub -29 Sub- alemán |
1940: | ||||||
1 | HMS Glorioso CV | 8 de junio de 1940 | Mar del Norte frente a Noruega | ? | 1.207 | Armas de Scharnhorst y Gneisenau |
1941: | ||||||
1 | HMS Ark Royal CV | 14 de noviembre de 1941 | Fuera de Gibraltar | ? | 1 | 1 Torpedo del Sub-alemán Sub-81 |
2 | HMS Audacity CVE | 21-dic-1941 | Atlántico norte frente a España | ? | 73 | 3 torpedos del submarino alemán U-751 |
1942: | ||||||
1 | USS Langley SPT | 27 de febrero de 1942 | Fuera de Java | ? | > 16 | Bombas de IJN LBA de Bali |
2 | HMS Hermes CVL | 9-abr-1942 | Fuera de Ceilán | 0 | 307 | Bombas de IJN Carrier Aircraft |
3 | IJN Shōhō CVL | 7-mayo-1942 | mar de Coral | ? | 834 | 7 torpedos, 13 bombas de CA |
4 | USS Lexington CV | 8-mayo-1942 | mar de Coral | 8? | 216 | CA de Shōkaku y Zuikaku |
5 | IJN Kaga CV | 4 de junio de 1942 | A mitad de camino | 90? | 811 | DB de USS Enterprise |
6 | CV de IJN Sōryū | 4 de junio de 1942 | A mitad de camino | 70? | 711 | DB del USS Yorktown |
7 | IJN Akagi CV | 5 de junio de 1942 | A mitad de camino | 90? | 267 | DB de USS Enterprise |
8 | IJN Hiryū CV | 5 de junio de 1942 | A mitad de camino | 70? | 389 | DB del USS Yorktown |
9 | USS Yorktown CV | 7 de junio de 1942 | A mitad de camino | ? | 141 | 2 Torpedos de Hiryū CA y Torpedo de Sub IJN I-168 |
10 | HMS Eagle CV | 11-agosto-1942 | Fuera de Mallorca | dieciséis | 131 | Torpedos del Sub-alemán Sub-73 |
11 | IJN Ryūjō CVL | 24 de agosto de 1942 | Batalla de las Salomón del Este | ? | 120 | 1 torpedo de TB y 3 bombas del USS USS Saratoga |
13 | USS USS Wasp CV | 15 de septiembre de 1942 | Frente a San Cristóbal Is. , Islas Salomón. | 45 | 193 | 3 torpedos del Sub IJN I-19 |
12 | USS Hornet CV | 27 de octubre de 1942 | Santa Cruz | ? | 140 | TB y DB de Zuikzku y Jun'yō |
14 | HMS Avenger CVE | 15 de noviembre de 1942 | Fuera de Argelia | ? | 514 | 1 Torpedo del Sub-Alemán Sub-155 |
1943: | ||||||
1 | HMS Dasher CVE | 27 de marzo de 1943 | Fuera de Escocia | ¿15? | 379 | Explosión interna |
2 | USS Liscome Bay CVE | 24 de noviembre de 1943 | Fuera de la isla de Makin | ? | 702 | 1 Torpedo del Sub IJN I-175 [97] |
3 | IJN Chūyō CVE | 4 de diciembre de 1943 | Fuera de Japón | ? | 1250 | Torpedos del Sub USS Sailfish |
1944: | ||||||
1 | USS Block Island CVE | 29-mayo-1944 | Fuera de Canary Is. | > 6? | 6 | 3 torpedos del sub- alemán U-549 |
2 | CV de IJN Shōkaku | 19-junio-1944 | Mar de Filipinas | ? | 1,272 | 3 torpodos del Sub USS Crevalle |
3 | CV de IJN Taihō | 19-junio-1944 | Mar de Filipinas | ? | 1,650 | 1 Torpedo del Sub USS Albacore |
4 | CV de IJN Hiyō | 20-junio-1944 | Mar de Filipinas | ? | 247 | 2 bombas DB y 1 torpedo del USS Belleau Wood | |
5 | IJN Taiyō CVE | 18-agosto-1944 | Fuera de Filipinas | ? | 790 | 1 torpedo del Sub USS Rasher |
6 | IJN Un'yō CVE | 17 de septiembre de 1944 | Convoy HI-74 de Singapur | ? | 1,000e | 2 torpedos del submarino USS Barb |
7 | USS Princeton CVL | 24 de octubre de 1944 | Fuera de Luzon | ? | 108 | Bomba única de LBA |
8 | USS Gambier Bay CVE | 25 de octubre de 1944 | Fuera de Samar | ? | ? | Disparos de IJN Chikuma y posiblemente también de IJN Yamato |
9 | USS St. Lo CVE | 25 de octubre de 1944 | Fuera de Samar | ? | 113 | Kamikaze |
10 | IJN Zuikzku CV | 25 de octubre de 1944 | Golfo Layte | 0 | 20? | Bombas y torpedos de EE. UU. CA |
11 | IJN Zuihō CVL | 25 de octubre de 1944 | Golfo Layte | 0 | 215 | Bombas y torpedos de EE. UU. CA |
12 | IJN Chiyoda CVL | 25 de octubre de 1944 | Golfo Layte | 0 | 1.470 | Bombas, torpedos y disparos de EE. UU. CA |
13 | IJN Chitose CVL | 25 de octubre de 1944 | Golfo Layte | 0 | 903 | Bombas, torpedos y disparos de EE. UU. CA |
14 | IJN Shin'yō CVE | 17 de noviembre de 1944 | mar del este de China | 10? | 1,130 | 4 torpedos del submarino USS Spadefish |
15 | IJN Shinano CV | 29 de noviembre de 1944 | Fuera de Japón | 50 | 1.435 | Torpedos del Sub USS Archerfish |
dieciséis | CV de IJN Unryū | 19-dic-1944 | mar del este de China | 30 | 1.238 | 2 torpedos del submarino USS Redfish |
1945: | ||||||
1 | USS Ommaney Bay CVE | 4 de enero de 1945 | Mar de Sulu frente a Filipinas | ? | 95 | Kamikaze |
2 | USS Bismarck Sea CVE | 21 de febrero de 1945 | Iwo Jima | ? | 318 | 2 Kamikaze |
3 | IJN Amagi CV | 29-julio-1945 | Puerto de Kure, Japón | 0 | pocos | Bombas de Allied CA |
4 | IJN Kaiyō CVE | 10 de agosto de 1945 [p] | Beppu Bay, Japón | 0 | 20 | Minas y bombas del Reino Unido / BPF |
Total | ||||||
41 [w] |
- Flota británica del Pacífico con indicación "BPF"
- "DB" indica Dive Bombers
- "CA" indica aeronave portadora
- "Ger" indica alemán
- "IJN" indica la Armada Imperial Japonesa
- "LBA" indica aeronave con base en tierra
- "Sub" indica submarino
- "TB" indica bombardero torpedo
Fuentes principales:
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [99]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [100]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [101]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [62]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
- Escuadrones del mar [102]
- Wikipedia Lista de barcos hundidos por submarinos por número de muertos
La siguiente tabla muestra cómo se hundieron los portaaviones de cada combatiente.
Barcos USN | Barcos RN | Barcos IJN | Total de naves | Por ciento | |
---|---|---|---|---|---|
Cómo se hundieron los portaaviones | |||||
Bombas | 2 | 1 | 7 | 10 | 24% |
Bombas y torpedos aéreos | 2 | 0 | 5 | 7 | 17% |
Kamikazes | 3 | 0 | 0 | 3 | 7% |
Torpedos aéreos y submarinos | 1 | 0 | 0 | 1 | 2% |
Torpedos aéreos | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% |
Sistemas de armas aéreas | 8 | 1 | 12 | 21 | 51% |
Torpedos submarinos | 3 | 5 | 8 | dieciséis | 39% |
Disparos de buques de guerra | 1 | 1 | 0 | 2 | 5% |
Minas | 0 | 0 | 1 | 1 | 2% |
Otros sistemas de armas | 4 | 6 | 9 | 19 | 46% |
Fallos mecánicos | 0 | 1 | 0 | 1 | 2% |
Todas las causas | 12 | 8 | 21 | 41 | 100% |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Tiempo de portaaviones no operativo [ editar ]
[ editar ]
La siguiente tabla muestra las acciones relacionadas con el combate durante la guerra que resultaron en que los portaaviones no estuvieran "operativos", es decir, no estuvieran disponibles para la actividad de combate.
Transportador | Fecha | Localización | Acción | Categoría de causa | Causa principal del daño del transportista |
---|---|---|---|---|---|
Hōshō CVL | 23/09/35 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Ryujo CVL | 23/09/35 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Valiente CV-50 | 17/09/39 | Fuera de Islandia | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino | |
Águila CV-94 | 14/03/40 | Fallos mecánicos | Explosión interna | ||
Glorioso CV-77 | 8/6/40 | Mar de Noruega | Batalla de Noruega | Disparos de buques de guerra | Hundido, fuego de acorazado |
Ilustre CV-R87 | 10/01/41 | Al sur de Sicilia | Convoy a Malta | Bombas | Bombas: aviones con base en tierra |
Ark Royal CV-91 | 22/3/41 | atlántico | Persiguiendo a Scharnhorst y Gneisanau | Accidentes de aviación | Atropelló su propia aeronave y detonó la carga de profundidad |
Hermes CVL-95 | 15/5/41 | Colisiones | Colisión con buque de guerra amigo | ||
Formidable CV-R67 | 26/05/41 | paso para lanzar huelgas en Scarpanto | Bombas | Bombas: aviones con base en tierra | |
Indomable CV-R92 | 3/11/41 | Puesta a tierra | Encalló | ||
Ark Royal CV-91 | 14/11/41 | Fuera de Gibraltar | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino | |
Ilustre CV-R87 | 16/12/41 | Colisiones | Colisión con buque de guerra amigo | ||
Audacity CVE-D10 | 21/12/41 | Fuera de Gibraltar | Escolta de convoy | Torpedos submarinos | Hundido, torpedeado por submarino |
Saratoga CV-3 | 11/1/42 | Torpedos submarinos | Torpedos submarinos | ||
CV de Kaga | 9/02/42 | Palau | - | Puesta a tierra | Encallar |
Langley CV-1 | 27/02/42 | Fuera de Java | Bombas | HUNDIDO, Bombas: aviones con base en tierra | |
Avispa CV-7 | 16/03/42 | Colisiones | Colisión con buque de guerra | ||
Hermes CVL-95 | 9/4/42 | Fuera de Ceilán | Bombas | HUNDIDO, Bombas del portaaviones lanzaron bombarderos en picado | |
Ryuho CVL | 18/4/42 | Japón | Incursión de Doolittle | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Shoho CVL | 7/5/42 | mar de Coral | Batalla del Mar de Coral | Bombas aéreas y torpedos | Hundido, bombas y torpedos aéreos |
Lexington CV-2 | 8/5/42 | mar de Coral | Batalla del Mar de Coral | Bombas y torpedos aéreos | HUNDIDO, Torpedos aéreos y bombas |
Shōkaku CV | 8/5/42 | mar de Coral | Batalla del Mar de Coral | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Yorktown CV-5 | 8/5/42 | mar de Coral | mar de Coral | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones |
Akagi CV | 4/6/42 | Fuera de la isla Midway | Batalla de Midway | Bombas | SUNK, Bombs- bombarderos en picado de aviones portaaviones |
CV de Kaga | 4/6/42 | Fuera de la isla Midway | Batalla de Midway | Bombas | SUNK, Bombs- bombarderos en picado de aviones portaaviones |
CV de Sōryū | 4/6/42 | Fuera de la isla Midway | Batalla de Midway | Bombas | SUNK, Bombs- bombarderos en picado de aviones portaaviones |
Yorktown CV-5 | 4/6/42 | Fuera de la isla Midway | Batalla de Midway | Torpedos aéreos y submarinos | SUNK, Torpedos aéreos y torpedos submarinos |
CV de Hiryū | 5/6/42 | Fuera de la isla Midway | Batalla de Midway | Bombas | SUNK, Bombs- bombarderos en picado de aviones portaaviones |
Águila CV-94 | 11/8/42 | Al sur de mallorca | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino | |
Indomable CV-R92 | 12/8/42 | Bombas | Bombas: aviones con base en tierra | ||
Victorioso CV-R38 | 12/8/42 | Bombas | Bombas: aviones con base en tierra | ||
Ryūjō CVL | 24/8/42 | Islas Salomón | Batalla de las Salomón del Este | Bombas aéreas y torpedos | Hundido, bombas y torpedos aéreos |
Empresa CV-6 | 24/8/42 | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones | ||
Saratoga CV-3 | 31/8/42 | Torpedos submarinos | Torpedos submarinos | ||
Avispa CV-7 | 15/9/42 | Fuera de San Cristóbal | Torpedos submarinos | HUNDIDO, Torpedos submarinos | |
Taiyō CVE | 28/9/42 | Truk | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | |
Hiyō CV | 17/10/42 | Guadalcanal | Falla mecánica | Accidente a bordo - Incendio en sala de generadores | |
Hornet CV-8 | 27/10/42 | Santa Cruz | Bombas y torpedos aéreos | HUNDIDO, Torpedos aéreos y bombas | |
Shōkaku CV | 26/10/42 | Islas Santa Cruz | Batalla de las Islas Santa Cruz | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Empresa CV-6 | 26/10/42 | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones | ||
Zuihō CVL | 26/10/42 | Islas Santa Cruz | Batalla de las Islas Santa Cruz | Bombas | Bombas |
Santee CVE-29 | 30/10/42 | atlántico | Deber de escolta | Accidentes de aviación | Daño accidental de una bomba durante el lanzamiento |
Battler CVE-6 / D18 | 9/11/42 | nosotros | Pruebas de mar | Colisiones | Colisión con embarcadero |
Hiyō CV | 13/11/42 | Truk | Bombas | Bombas | |
Avenger CVE BAVG-2 / D14 | 15/11/42 | Fuera de Argelia | Operación ANTORCHA | Torpedos submarinos | Hundido, torpedeado por submarino |
Sangamon CVE-26 | 20/11/42 | Tormentas y tifones | Tormenta atlántica | ||
Chenango CVE-28 | 20/11/42 | Tormentas y tifones | Tormenta atlántica | ||
Hiyō CV | 27/11/42 | Truk | Bombas | Bombas | |
Ryūhō CVL | 12/12/42 | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | ||
Dasher CVE BAVG-5 / D37 | 18/02/43 | Inglaterra | Escolta de convoy | Tormentas y tifones | Clima extremo |
Dasher CVE BAVG-5 / D37 | 27/03/43 | Fuera de Escocia | Devolución para reparación | Fallos mecánicos | HUNDIDO, explosión interna |
Taiyō CVE | 9/4/43 | Saipán / Truk | Torpedos submarinos | Torpedo submarino (detonado prematuramente) | |
Chūyō CVE | 9/4/43 | Saipán / Truk | Escolta de convoyes | Torpedos submarinos | Torpedo submarino (no detonó) |
Buscador CVE-D40 | 27/05/43 | océano Atlántico | Tormentas y tifones | Tormenta atlántica | |
Hiyō CV | 10/6/43 | Isla Mijake | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | |
Cazador CVE-32 | 7/7/43 | Inglaterra | Fallos mecánicos | Explosión en sala de calderas | |
Indomable CV-R92 | 16/7/43 | mar Jónico | Invasión de sicilia | Torpedos aéreos | Torpedeado por aviones terrestres |
Taiyō CVE | 24/9/43 | Truk / Yokosuka | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | |
Cowpens CVL-25 | 18/10/43 | Colisiones | Colisiones con buques de guerra amigos | ||
Jun'yō CV | 5/11/43 | Bungo Suido | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | |
Biter CVE BAVG-3 / D97 | 16/11/43 | atlántico | Escolta de convoy | Accidentes de aviación | Daños por aviones abandonados |
Independencia CVL-9 | 20/11/43 | Gilberts | Galvánico | Torpedos aéreos | Torpedos aéreos |
Bahía Liscome CVE-56 | 24/11/43 | Fuera de la isla de Makin | Batalla de Makin | Torpedos submarinos | HUNDIDO, Torpedos submarinos |
Devastador '' CVE-24 / D70 | 29/11/43 | Escocia | Colisiones | Colisión con el castillo de HMS Pretoria | |
Castillo de Pretoria CVE | 29/11/43 | Inglaterra | Colisiones | Colisión con HMS Ravager | |
Chūyō CVE | 4/12/43 | Fuera de Japón | Escolta de convoyes | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino |
Lexington CV-16 | 4/12/43 | Kwajalein | Incursión en Kwajalein | Torpedos aéreos | Torpedos aéreos |
Madera Belleau CV-24 | 7/1/44 | Colisiones | Colisiones con buques de guerra amigos | ||
Un'yō CVE | 19/1/44 | Guam | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | |
Vindex CVE-D15 | 22/1/44 | Escocia | Colisiones | Ancla arrastrada, chocó con HMS Pursuer | |
Atacante CVE-7 / D02 | 22/1/44 | Escocia | Colisiones | Colisión con HMS Chaser, que arrastró anclas en vendaval | |
Atacante CVE-7 / D02 | 24/1/44 | Escocia | Colisiones | Colisión con HMS Fencer, que arrastró anclas en vendaval | |
Sagamon CVE-26 | 25/1/44 | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | ||
Sagamon CVE-26 | 26/1/44 | Colisiones | Colisión con buque de guerra (CVE Suwannee) | ||
Reina CVE-49 / D19 / R320 | 26/1/44 | Canadá | Puesta a tierra | Encalló | |
Suwannee CVE-27 | 26/1/44 | Marshalls en ruta | Colisiones | Colisión con buque de guerra (CVE Sangamon) | |
Hondero CVE-32 / D26 | 5/2/44 | Fuera de Lowestoff, Inglaterra | Durante el trabajo | Minas | Golpear una mina |
White Plains CVE-66 | 7/02/44 | Marshalls | Transporte | Colisiones | Colisión con buque de guerra |
Intrepid CV-11 | 17/02/44 | Torpedos aéreos | Torpedos aéreos | ||
Vindex CVE-D15 | 25/02/44 | Escocia | Ejercicios de vuelo | Accidentes de aviación | Choques de aeronaves (agua en combustible) |
Cazador CVE-D32 | 14/03/44 | Escocia | Colisiones | Colisión con HMS Attacker, luego aterrizado | |
Khedive CVE-39 / D62 | 22/03/44 | Inglaterra | Colisiones | Colisión con barco mercante | |
Esgrimista CVE-D64 | Mayo-44 | océano Ártico | Escolta de convoy | Tormentas y tifones | Tormenta ártica |
Block Island CVE-106 | 29/05/44 | Fuera de las Islas Canarias | Torpedos submarinos | HUNDIDO, Torpedos submarinos | |
Rastreador CVE BAVG-6 / D24) | 10/6/44 | Inglaterra | Operación NEPTUNO | Colisiones | Buque de guerra de colisión |
Bahía Fenshaw CVE-68 | 17/6/44 | Saipán | Invasión de Saipan | Bombas | Bomba |
Mission Bay CVE-59 | 17/6/44 | Puerto de New York | Transporte de aviones | Colisiones | Colisión con una draga |
Taihō CV | 19/6/44 | Estrecho de San Bernardino | Batalla del mar de Filipinas | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino |
Shōkaku CV | 19/6/44 | Mar de Filipinas | Batalla del mar de Filipinas | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino |
Bunker Hill CV-17 | 19/6/44 | Bombas | Bomba cercana a fallar | ||
Hiyō CV | 20/6/44 | Mar de Filipinas | Batalla del mar de Filipinas | Bombas | HUNDIDO, Bombas- avión de transporte |
Jun'yō CV | 20/6/44 | Mar de Filipinas | Batalla del mar de Filipinas | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Chiyoda CVL | 20/6/44 | Mar de Filipinas | Batalla del mar de Filipinas | Bombas | Bombas- avión de transporte |
CV de Zuikaku | 20/6/44 | Mar de Filipinas | Batalla del mar de Filipinas | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Ryūhō CVL | 20/6/44 | Mar de Filipinas | Batalla del mar de Filipinas | Bombas | Bombas- Casi fallado por una bomba aérea |
Taiyō CVE | 18/8/44 | Fuera de Filipinas | Escolta de convoyes | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino |
Nabob CVE-41 / D77 | 22/8/44 | ¿Noruega? | Torpedos submarinos | Torpedeado por submarino | |
Biter CVE BAVG-3 / D97 | 24/8/44 | Escocia | Durante la conversión | Fallos mecánicos | Daño por fuego |
Khedive CVE-39 / D62 | 8/9/44 | Alejandría | Colisiones | Colisión con barco mercante | |
Bretón CVE-23 | 13/09/44 | ? | ? | Colisiones | Colisión con buque de guerra |
Un'yō CVE | 17/09/44 | Fuera de Singapur | Escolta de convoyes | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino |
Vindex CVE-D15 | 26/9/44 | Escocia | Colisiones | Ancla arrastrada, chocó con el barco de tropas | |
Franklin CV-13 | 13/10/44 | Accidentes de aviación | Accidente de avión enemigo en cubierta | ||
Franklin CV-13 | 13/10/44 | Accidentes de aviación | Cerca del accidente de avión | ||
Hancock CV-19 | 14/10/44 | Bombas | Aviones con base en tierra bomba | ||
Saratoga CV-3 | 14/10/44 | Colisiones | Colisiones con buques de guerra amigos | ||
Franklin CV-13 | 16/10/44 | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones | ||
Sagamon CVE-26 | 20/10/44 | Fuera de Leyte | Batalla del golfo de Leyte | Bombas | Bombas: ¿bombarderos terrestres? |
Princeton CVL-23 | 24/10/44 | Fuera de Luzon | Batalla del golfo de Leyte | Bombas | HUNDIDO, Bombas: aviones con base en tierra |
CV de Zuikaku | 25/10/44 | Cabo Engano | Batalla frente al cabo Engano | Bombas aéreas y torpedos | SUNK, Bombs & Aerial Torpedoes- avión de transporte |
Chiyoda CVL | 25/10/44 | Cabo Engano | Batalla frente al cabo Engano | Bombas | SUNK, Bombs- aviones de transporte y disparos de cruceros |
Zuihō CVL | 25/10/44 | Cabo Engano | Batalla frente al cabo Engano | Bombas aéreas y torpedos | Hundido, bombas y torpedos aéreos |
Chitose CVL | 25/10/44 | Cabo Engano | Batalla frente al cabo Engano | Bombas aéreas y torpedos | SUNK, Bombs- aviones de transporte y disparos de cruceros |
Bahía Gambier CVE-73 | 25/10/44 | Al este de Sumar | Batalla frente a Sumar | Disparos de buques de guerra | Hundido, acorazado (?) Y fuego de crucero |
St. Lo / Midway CVE-63 | 25/10/44 | Al este de Sumar | Batalla frente a Sumar | Kamikazes | HUNDIDO, Kamakaze |
White Plains CVE-66 | 25/10/44 | Fuera de Sumar | Batalla frente a Sumar | Kamikazes | Kamikaze |
Bahía Kalinin CVE-67 | 25/10/44 | Fuera de Sumar | Batalla frente a Sumar | Kamikazes | Kamikaze |
Bahía Fenshaw CVE-68 | 25/10/44 | Al este de Sumar | Batalla frente a Sumar | Disparos de buques de guerra | Disparos de cruceros y destructores |
Santee CVE-29 | 25/10/44 | Leyte | Kamikazes | Kamikaze | |
Bahía de Kitkun CVE-71 | 25/10/44 | Al este de Sumar | Batalla frente a Sumar | Kamikazes | Kamikaze |
Sagamon CVE-26 | 25/10/44 | Fuera de Leyte | Batalla del golfo de Leyte | Kamikazes | Kamikaze |
Suwannee CVE-27 | 25/10/44 | Fuera de Layte | Batalla frente a Sumar | Kamikazes | Kamikaze |
Sagamon CVE-26 | 26/10/44 | Fuera de Leyte | Batalla del golfo de Leyte | Kamikazes | Kamikaze |
Franklin CV-13 | 30/10/44 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Madera Belleau CV-24 | 30/10/44 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Intrepid CV-11 | 30/10/44 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Lexington CV-16 | 5/11/44 | Leyte | Leyte | Kamikazes | Ataques kamikazi |
Bahía Saginaw CVE-80 | 10/11/44 | Manus | Explosiones cercanas | Explosión de un barco de municiones cercano | |
Petrof Bay CVE-79 | 10/11/44 | Manus | Explosiones cercanas | Explosión de un barco de municiones cercano | |
Shinyo CVE | 17/11/44 | mar del este de China | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino | |
Intrepid CV-11 | 25/11/44 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Cabot CV-28 | 25/11/44 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Independencia CVL-9 | 25/11/44 | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | ||
Essex CV-9 | 25/11/44 | Filipinas | REY II | Kamikazes | Kamikazi |
Hancock CV-19 | 25/11/44 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Shinano CV | 29/11/44 | Fuera de Japón | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino | |
Jun'yō CV | 8/12/44 | Mako | Torpedos submarinos | Torpedo submarino | |
Segadora CVE-54 / D82 / R324 | 9/12/44 | Escocia | Servicio de ferry | Colisiones | Colisión con barco mercante |
Premier CVE-42 / D23 | 15/12/44 | Noruega | Colocación de minas | Tormentas y tifones | Daños climáticos |
Trompetista CVE-37 / D09 | 15/12/44 | Noruega | Tormentas y tifones | Daños climáticos | |
Isla Marcus CVE-77 | 15/12/44 | Mindoro | AMOR3 | Kamikazes | Kamikaze |
Cabo Esperance CVE-88 | 18/12/44 | Mar de Filipinas | Tormentas y tifones | Typhoon Cobra | |
Bahía de Nehenta CVE-74 | 18/12/44 | Mar de Filipinas | Tormentas y tifones | Typhoon Cobra | |
Monterey CVL-26 | 18/12/44 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Cabot CVL-28 | 18/12/44 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Cowpens CVL-25 | 18/12/44 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
San Jacinto CVL-30 | 18/12/44 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Altamaha CVE-18 | 18/12/44 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Kwajalein CVE-98 | 18/12/44 | Mar de Filipinas | Tormentas y tifones | Typhoon Cobra | |
Mar del Coral / Anzio CVE-57 | 18/12/44 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Unryū CV | 19/12/44 | mar del este de China | Regresando de la misión de transporte | Torpedos submarinos | Hundido, torpedo submarino |
Bahía Sargent CVE-82 | 1/3/45 | Mar de Filipinas | Colisiones | Colisión con buque de guerra | |
Ommaney Bay CVE-79 | 1/4/45 | Fuera de Filipinas | Kamikazes | HUNDIDO, Kamikaze | |
Bahía de Manila CVE-61 | 5/1/45 | Mar de Sulu | Invasión de Mindoro | Kamikazes | Kamikaze |
Isla Savo CVE-78 | 5/1/45 | Lingayen | Invasión de Lingayen | Kamikazes | Kamikaze |
Bahía de Kitkun CVE-71 | 8/1/45 | Luzón | Invasión de Luzón | Kamikazes | Kamikaze |
Bahía Kadashan CVE-76 | 8/1/45 | Luzón | Mike1 | Kamikazes | Kamikaze |
Salamaua CVE-96 | 13/01/45 | Luzón | Invasión de Luzón | Kamikazes | Kamikaze |
Thane CVE-48 / D48 | 15/1/45 | Escocia | Torpedos submarinos | Torpedeado por submarino | |
Bahía Hoggatt CVE-75 | 15/1/45 | Luzón | MIKE1 | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso con explosión de bomba |
Vindex CVE-D15 | 16/1/45 | océano Ártico | Tormentas y tifones | Clima extremo | |
Langley CVL-27 | 16/1/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Bahía de Nehenta CVE-74 | 17/1/45 | Filipinas | Tormentas y tifones | Tormenta | |
Ticonderoga CV-14 | 21/01/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Hancock CV-19 | 21/01/45 | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | ||
Devastador CVE-D70 | 28/1/45 | Inglaterra | Colisiones | Colisión con barco mercante | |
Bismark Sea CVE-95 | 21/02/45 | Fuera de Iwo Jima | Invasión de Iwo Jima | Kamikazes | HUNDIDO, Kamikazes |
Saratoga CV-3 | 21/02/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Langley CVL-27 | 21/02/45 | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones | ||
Punto Lunga CVE-94 | 21/02/45 | Fuera de Iwo Jima | Invasión de Iwo Jima | Kamikazes | Kamikaze |
San Jacinto CVL-30 | 27/02/45 | Colisiones | Colisiones con buques de guerra amigos | ||
Randolph CV-15 | 11/03/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Empresa CV-6 | 18/03/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Yorktown CV-10 | 18/03/45 | Fuera de Japón | Incursiones en las islas de origen de Japón | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones |
Ryūhō CVL | 19/03/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas |
Franklin CV-13 | 19/03/45 | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones | ||
Amagi CV | 19/03/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Avispa CV-18 | 19/03/45 | Bombas | Bombas: ¿aviones con base en tierra? | ||
Kaiyō CVE | 19/03/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Essex CV-9 | 19/03/45 | Fuego amigo | Fuego amigo | ||
Hōshō CVL | 19/03/45 | Mar interior | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
CV de Katsuragi | 19/03/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Empresa CV-6 | 20/3/45 | Fuego amigo | Fuego amigo | ||
Sagamon CVE-26 | 25/03/45 | Okinawa | ICEBERG | Colisiones | Colisión con buque de guerra |
Ilustre CV-R87 | 1/4/45 | Kamikazes | Kamikazi | ||
CV-R10 infatigable | 1/4/45 | Kamikazes | Kamikazi | ||
Indomable CV-R92 | 1/4/45 | Kamikazes | Kamikazi | ||
Essex CV-9 | 4/2/45 | Colisiones | Colisiones con buques de guerra amigos | ||
Isla Wake CVE-65 | 3/4/45 | Okinawa | Invasión de Okinawa | Kamikazes | Kamakaze |
Ilustre CV-R87 | 6/4/45 | Kamikazes | Kamikaze | ||
San Jacinto CVL-30 | 6/4/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Hancock CV-19 | 7/4/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Chenango CVE-28 | 9/4/45 | ICEBERG | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | |
Essex CV-9 | 11/4/45 | Bombas | Bombas- Aviones lanzados por portaaviones | ||
Empresa CV-6 | 11/4/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Intepid CV-11 | 16/4/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Bataan CVL-29 | 17/4/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Corregidor CVE-58 | 20/4/45 | Este de las Marianas | Tormentas y tifones | Tifón | |
Bahía de vapor CVE-87 | 25/4/45 | Área de Okinawa | Colisiones | Colisión con buque de guerra | |
Sagamon CVE-26 | 4/5/45 | Kerama Retto | ICEBERG | Kamikazes | Kamikaze |
Formidable CV-R67 | 4/5/45 | Kamikazes | Kamikaze | ||
Indomable CV-R92 | 4/5/45 | Kamikazes | Kamikazi | ||
Formidable CV-R67 | 9/5/45 | Kamikazes | Kamikaze | ||
Victorioso CV-R38 | 9/5/45 | Kamikazes | Kamikazi | ||
Bunker Hill CV-17 | 11/05/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Bataan CVL-29 | 13/05/45 | Fuego amigo | Fuego amigo | ||
Empresa CV-6 | 14/05/45 | Kamikazes | Ataques kamikazi | ||
Shipley Bay CVE-85 | 16/05/45 | Área de Okinawa | Accidentes de reabastecimiento de combustible | Repostaje de tanques de aceite dañados | |
Formidable CV-R67 | 18/05/45 | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | ||
Indomable CV-R92 | 20/5/45 | Colisiones | Colisión con buque de guerra amigo | ||
Suwannee CVE-27 | 24/5/45 | Sakishima Gunto | ICEBERG | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso |
Madera Belleau CVL-24 | 4/6/45 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Hornet CV-12 | 5/6/45 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Bennington CV-20 | 5/6/45 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Salamaua CVE-96 | 5/6/45 | Okinawa | Invasión de Okinawa | Tormentas y tifones | Tifón |
Bougainville CVE-100 | 5/6/45 | Fuera de Okinawa | Tormentas y tifones | Tifón | |
Attu CVE-102 | 5/6/45 | Fuera de Okinawa | Tormentas y tifones | Tifón | |
Windham Bay CVE-92 | 5/6/45 | Área de Okinawa | Tormentas y tifones | Tifón | |
San Jacinto CVL-30 | 6/6/45 | Tormentas y tifones | Tifón | ||
Natoma Bay CVE-62 | 7/6/45 | Okinawa | Invasión de Okinawa | Kamikazes | Kamakaze |
Randolph CV-15 | 7/6/45 | Leyte | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso de P-38 | |
Randolph CV-15 | 7/6/45 | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso P-38 | ||
Bahía de vapor CVE-87 | 11/6/45 | Área de Okinawa | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | |
Block Island CVE-106 | 15/6/45 | Okinawa | ICEBERG | Colisiones | Colisión con buque de guerra |
Santee CVE-29 | 7/7/45 | Okinawa | Accidentes de aviación | Aterrizaje forzoso | |
Kaiyō CVE | 18/7/45 | Sada Straights | Ejercicio de entrenamiento | Minas | Mina magnética |
Amagi CV | 19/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Islas del Almirantazgo CVE-99 | 20/7/45 | Fuera de Okinawa | Accidentes de aviación | Explosión del tanque de combustible externo | |
CV Kaiyō | 24/7/45 | Beppu Bay, Japón | Incursiones en las islas de origen | Minas | Mina magnética |
Hōshō CVL | 24/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Amagi CV | 24/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
CV de Katsuragi | 24/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Kaiyō CVE | 25/7/45 | Bombas | Cohetes- avión de transporte | ||
CV de Katsuragi | 26/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Amagi CV | 28/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Kaiyō CVE | 28/7/45 | Puerto de Hiji, Beppu Bay | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Cohetes- avión de transporte |
Hōshō CVL | 28/7/45 | Kure | Incursiones en las islas de origen | Bombas | Bombas- avión de transporte |
Amagi CV | 29/7/45 | Puerto de Kure, Japón | Bombas | HUNDIDO, Bombas- avión de transporte | |
Begum CVE-36 / D38 / R305 | 4/8/45 | océano Indio | Puesta a tierra | Conectado a tierra | |
Kaiyō CVE | 10/8/45 | Incursiones en las islas de origen | Bombas | HUNDIDO, Bombas | |
Avispa CV-18 | 25/8/45 | Tormentas y tifones | Tifón |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
La siguiente tabla muestra las causas por las que los portaaviones dejan de funcionar debido a daños y hundimientos relacionados con el combate.
Barcos USN | Barcos RN | Barcos IJN | Total de naves | Por ciento | |
---|---|---|---|---|---|
Transportistas | |||||
Dañado o hundido | |||||
Bombas | 15 | 5 | 32 | 52 | 22% |
Kamikazes | 40 | 8 | 0 | 48 | 20% |
Bombas y torpedos aéreos | 2 | 0 | 5 | 7 | 3% |
Torpedos aéreos | 3 | 1 | 0 | 4 | 2% |
Torpedos aéreos y submarinos | 1 | 0 | 0 | 1 | 0% |
Sistemas de armas aéreas | 61 | 14 | 37 | 112 | 47% |
Torpedos submarinos | 5 | 7 | 17 | 29 | 12% |
Minas | 0 | 1 | 2 | 3 | 1% |
Disparos de buques de guerra | 2 | 1 | 0 | 3 | 1% |
Otros sistemas de armas | 7 | 9 | 19 | 35 | 15% |
Colisiones | 15 | dieciséis | 0 | 31 | 13% |
Tormentas y tifones | 20 | 6 | 2 | 28 | 12% |
Accidentes de aviación | 14 | 4 | 0 | 18 | 8% |
Fallos mecánicos | 0 | 4 | 1 | 5 | 2% |
Puesta a tierra | 0 | 3 | 1 | 4 | 2% |
Fuego amigo | 3 | 0 | 0 | 3 | 1% |
Explosiones cercanas | 2 | 0 | 0 | 2 | 1% |
Accidentes de reabastecimiento de combustible | 1 | 0 | 0 | 1 | 0% |
Otras causas | 55 | 33 | 4 | 92 | 38% |
Todas las causas | 123 | 56 | 60 | 239 | 100% |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Tiempo no operativo del transportista debido a revisiones y reacondicionamientos [ editar ]
La siguiente tabla muestra la cantidad de tiempo durante la guerra que cada portaaviones pasó en reacondicionamiento o reacondicionamiento.
Transportador | Fecha | Localización | Acción | Categoría de causa | Causa principal de tiempo perdido | Meses aproximados perdidos |
---|---|---|---|---|---|---|
Glorioso CV-77 | 17/1/40 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | |||
Furioso CV-47 | Mar-40 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | ||
Furioso CV-47 | Junio-40 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 2 | ||
Águila CV-94 | 1/11/41 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 2 | ||
Furioso CV-47 | Noviembre-41 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 8 | ||
Hermes CVL-95 | Dic-41 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 2 | ||
CV de Zuikaku | 30/12/41 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 0 | |
Shōkaku CV | 27/02/42 | Jokosuka | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | |
Águila CV-94 | 11/03/42 | Revisión / Reacondicionamiento | Reparar | 1 | ||
Ryūjō CVL | 28/4/42 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | ||
Taiyō CVE | 21/05/42 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Indomable CV-R92 | Junio-42 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | ||
Dasher CVE BAVG-5 / D37 | 2/7/42 | New Jersey | Durante las pruebas de motor | Revisión / Reacondicionamiento | Daño por fuego | 1 |
CV de Zuikaku | 30/7/42 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Jun'yō CV | 13/8/42 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | ||
Victorioso CV-R38 | Septiembre-42 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 2 | ||
Ilustre CV-R87 | Octubre-42 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 2 | ||
Victorioso CV-R38 | Enero-43 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | ||
Ilustre CV-R87 | Febrero-43 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 4 | ||
Victorioso CV-R38 | Abr-43 | Revisión / Reacondicionamiento | Conversión | 1 | ||
Zuihō CVL | 7/6/43 | Sasebo | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 0 | |
CV de Zuikaku | 11/6/43 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Empresa CV-6 | 20/7/43 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 4 | ||
Furioso CV-47 | Agosto 43 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 5 | ||
Chūyō CVE | 9/8/43 | Yokosuka | Revisión / Reacondicionamiento | repararse | 0 | |
Ryūhō CVL | 22/9/43 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Un'yō CVE | 30/9/43 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | ||
Ilustre CV-R87 | Oct-43 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | ||
Victorioso CV-R38 | Dic-43 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 3 | ||
Saratoga CV-3 | 9/12/43 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 1 | ||
Shōkaku CV | 27/12/43 | Jokosuka | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 0 | |
Nabob CVE-41 / D77 | 1/1/44 | Canadá | Revisión / Reacondicionamiento | Conectado a tierra | 1 | |
Formidable CV-R67 | Enero-44 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 5 | ||
CV de Zuikaku | 8/1/44 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Taiyō CVE | 11/01/44 | Yokohama | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 3 | |
Ryūhō CVL | 17/1/44 | Innoshima | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Zuihō CVL | 23/02/44 | Aioi | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | |
Kaiyō CVE | 24/02/44 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | ||
Chitose CVL | 19/03/44 | Yokosuka | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
CV de Zuikaku | 25/03/44 | Singapur | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 1,5 | |
Saratoga CV-3 | 2/6/44 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 3 | ||
Cowpens CV-25 | 1/7/44 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 1 | ||
Ryūhō CVL | 11/7/44 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
CV de Zuikaku | 14/7/44 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 1 | |
Empresa CV-6 | 16/7/44 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 1 | ||
Bataan CVL-29 | 30/7/44 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 3 | ||
Ilustre CV-R87 | Septiembre 44 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 2 | ||
Kaiyō CVE | 6/9/44 | Sasebo | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0 | |
Jun'yō CV | 11/9/44 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 0,5 | |
Formidable CV-R67 | Oct-44 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 4 | ||
Bunker Hill CV-17 | 23/10/44 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 3 | ||
Victorioso CV-R38 | Nov-44 | Revisión / Reacondicionamiento | Reparar | 1 | ||
Ranee CVE-46 / D03 | 28/1/45 | Canadá | Revisión / Reacondicionamiento | Dañado ayudando a HMS Nabob a reflotar | 1 | |
Amagi CV | 10/02/45 | Kure | Revisión / Reacondicionamiento | Dique seco | 0,5 | |
Indomable CV-R92 | Jun-45 | Revisión / Reacondicionamiento | Repararse | 1 | ||
Langley CVL-27 | 3/6/45 | Revisión / Reacondicionamiento | Revisión | 2 | ||
Campania CVE-D48 | 5/6/45 | Escocia | Bajo reparación | Revisión / Reacondicionamiento | Daños al salir del muelle | 1 |
Niarana CVE-D05 | 7/8/45 | Belfast, Irlanda | Revisión / Reacondicionamiento | Daños dejando dique seco | 0 |
- Diccionario de buques de combate navales estadounidenses [15]
- Buques de guerra de la Armada Real y del Dominio [18]
- Página de la Armada Imperial Japonesa [16]
- Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 [17]
- Base de Datos de la Segunda Guerra Mundial [19]
Tiempo operacional del portaaviones [ editar ]
Operadores operativos al final de cada mes [ editar ]
(a completar)
Notas al pie [ editar ]
- ^ Gran Bretaña y Estados Unidos enviaron bienes de mantenimiento de la guerra a la Unión Soviética a través de las rutas del Océano Ártico , el Golfo Pérsico y el Océano Pacífico .
- ^ a b Akagi, Kaga, Soryu, Hiryu, Shokaku, Zuikaku
- ^ MV '' Rapana '', MV '' Amastra '', MV 'Ancylus' ', MV' 'Acavus' 'se retiraron del servicio en octubre de 1944.
- ^ Los transportistas de escolta encargados después de agosto de 1945 y no incluidos en los recuentos de este artículo son Rendova (CVE-114, encargado el 22 de octubre de 1945)), Badoeng Straight (CVE-116, encargado el 14 de noviembre de 1945), Saidor (CVE -117, encargado el 4 de septiembre de 1945), Sicilia (CVE-118, encargado el 27 de febrero de 1946), Point Cruz (CVE-119, encargado el 16 de octubre de 1945), Mindoro (CVE-120, 4 de diciembre de 1945) y Palau (CVE-122, encargado el 15 de enero de 1946). Los portaaviones de escolta adquiridos por la Armada pero nunca comisionados y no incluidos en los recuentos de este artículo son Rabaul (CVE-121) y Tinian.(CVE-123). Tampoco se incluyen en los recuentos cuatro portaaviones de escolta establecidos pero cancelados antes del lanzamiento, a saber, Bastogne (CVE-124), Eniwetok (CVE-125), Lingayen (CVE-126) y Okinawa (CVE-127).
- ^ También conocidos como barcos armados con catapulta (CAS). Ariguani , Maplin , Patia (hundido en 1941), Pegasus y Springbank (hundido en 1941). Cada uno llevaba un solo avión y sirvió como escolta de convoyes. ( Pegasus se encargó originalmente en 1914 como un portaaviones llamado HMS Ark Royal , y su nombre cambió a Pegasus cuando se convirtió al prototipo FCS en 1940.
- ^ Albatros del HMS. Sirvió para la escolta de convoyes, patrullas antisubmarinas y rescate aire-mar en el Atlántico y proporcionó protección comercial y cobertura aérea para los desembarcos en el Océano Índico.
- ^ Pionero del HMS. El HMS Perseus no se completó hasta después de que terminó la guerra. El HMS Unicorn fue designado originalmente como AMC, pero tenía una cubierta de vuelo y sirvió como un portaaviones ligero, incluida la cobertura del aterrizaje anfibio en Salerno, Italia.
- ^ Incluye Saratoga y Ranger que se usaron exclusivamente para entrenamiento al final de la guerra.
- ^ Incluye Hōshō que se usó exclusivamente para entrenamiento al final de la guerra.
- ^ Incluye Béarn que fue reacondicionado para su uso como barco de transporte de aviones al final de la guerra.
- ^ Incluye Langley , el primer portaaviones de EE. UU., Que fue reclasificado como licitación de hidroaviones antes de que comenzara la Segunda Guerra Mundial. Fue utilizada durante los primeros meses de la guerra para transportar aviones y realizar patrullas antisubmarinas, tal como lo haría un portaaviones de escolta. Debido a que todavía podía transportar, lanzar y recuperar aviones, [91] Langley se incluye aquí como un portaaviones de escolta en lugar de un hidroavión .
- ^ USS Long Island .
- ^ a b c Incluye el HMS Archer que fue transferido el 17 de noviembre de 1941. Incluye treinta y ocho CVE que se construyeron en los EE. UU. y se transfirieron a Gran Bretaña.
- ^ HMS Audacity , convertido en el Reino Unido de un barco mercante alemán.
- ^ Actividad , Castillo de Pretoria , Vindex , Nairana y Campania .
- ^ a b Después de una inundación incontrolada debido al impacto de las minas y los repetidos ataques con bombas, Kaiyō está intencionalmente en tierra el 25 de julio de 1945 en la bahía de Beppu para evitar que se hunda. Los últimos miembros de la tripulación de combate que manejan los cañones antiaéreos abandonan el barco el 9 de agosto. Al llegar al punto de que parte de la cubierta de vuelo está bajo el agua, el barco se abandona el 10 de agosto. Fue desguazado en su lugar a partir de septiembre de 1946.
- ↑ MV Gadila y MV Macoma , que operaban bajo elcontrol de la Royal Navy en lugar delcontrolde la Royal Netherlands Navy , están incluidos en los recuentos con los MAC británicos.
- ^ Los disparos de los cruceros contribuyeron al hundimiento de los portaaviones IJN en la Batalla del Golfo de Leyte. # Batalla frente al Cabo Engaño , parte de la Batalla del Golfo de Leyte , pero estos hundimientos se incluyen en los aviones lanzados por portaaviones.
- ↑ El USS Yorktown fue desactivado por un portaaviones IJN, pero las operaciones de recuperación progresaron satisfactoriamente hasta que fue alcanzado por un torpedo del submarino IJN I-168. En consecuencia, esto se cuenta como un hundimiento de un submarino. El USS Wasp también fue hundido por un torpedo submarino.
- ^ Los hundimientos de aviones en tierra incluyen los causados por kamikazes.
- ^ HMS Stratagem , HMS Porpoise y HMS Stonehenge .
- ↑ No incluye el portaaviones japonés Mizuho, hundido el 5 de mayo de 1942 por torpedos.
- ↑ Los cuarenta enumerados por Whitehouse [98] más el USS Langley SPT.
Citas [ editar ]
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Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos constituían menos del 2 por ciento de la Armada de los Estados Unidos, pero hundieron más del 30 por ciento de la Armada de Japón, incluidos ocho portaaviones. Más importante aún, los submarinos estadounidenses contribuyeron al virtual estrangulamiento de la economía japonesa al hundir casi cinco millones de toneladas de barcos, más del 60 por ciento de la marina mercante japonesa.
- ^ "Envío japonés perdido por submarinos de Estados Unidos" . Pérdidas de buques mercantes y navales japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por todas las causas . Consultado el 3 de enero de 2019 .
Estas evaluaciones indican que los submarinos de los Estados Unidos hundieron 540.192 toneladas de buques de guerra japoneses y 4.779.902 toneladas de buques mercantes durante el curso de la guerra, lo que representa el 54,6% de todas las pérdidas de buques japoneses.
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La victoria en el mar no fue barata.
La Fuerza Submarina perdió 52 barcos y 3.506 hombres.
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- ^ Whitehouse, Arco (1962). Escuadrones del mar . Nueva York, NY: Curtis Books- Modern Library Editions Publishing Company. pag. 45.
Fuentes principales [ editar ]
- Chen, Peter C. "Base de datos de la Segunda Guerra Mundial" . Base de datos de la Segunda Guerra Mundial . Lava Development, LLC . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- Mason, teniente comandante Geoffrey. "Historias de servicio de 1.000 buques de guerra de la Armada real y del dominio, incluidos los buques británicos tripulados por las armadas aliadas" . Segunda Guerra Mundial en el mar . C. Peter Chen, Lava Development, LLC . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- Morio. "Índice de barcos" . Guerra naval en el Pacífico 1941-1945 . Valka . Consultado el 30 de septiembre de 2020 .
- Toppan, Andrew. "Portaaviones en línea DANFS" . Haze Grey y Underway . Dictionary of American Naval Fighting Ships (Centro Histórico Naval de EE. UU., 1959-1991) . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
- Tully, Anthony. "Kido Butai" . Página de la Armada Imperial Japonesa . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
Ver también [ editar ]
- Lista de portaaviones (mundo)
- Lista de portaaviones en servicio (mundo)
- Lista de portaaviones hundidos (mundo)
- Lista de clases de portaaviones de la Marina de los Estados Unidos (EE. UU.)
- Lista de portaaviones de la Segunda Guerra Mundial (EE. UU.)
- Lista de portaaviones de escolta de la Armada de los Estados Unidos (EE. UU.)
- Lista de portaaviones de la Royal Navy (Reino Unido)
- Lista de buques de la Armada japonesa y buques de guerra en la Segunda Guerra Mundial (Japón)
- Lista de portaaviones de Alemania (Alemania)
Enlaces externos [ editar ]
- Historias de transportistas de todos los países (ww2db)
- Historias de portaaviones de todos los países (fábrica militar)
- Historias de portaaviones de Allied Country (u-boat.net)
- Historias de portaaviones estadounidenses (fábrica militar)
- Historias de portaaviones estadounidenses (navymil))
- Historias de portaaviones británicos y del dominio (historia naval)
- Historias de transportistas de escolta británicos (ww2pacific)
- Historias de portaaviones japoneses (flota combinada)
- Historias de transportistas japoneses (ww2pacific)
- Historias de portaaviones japoneses (hazegray)