El UTVA 75 es un avión compacto, monoplano de ala baja y motor de pistón fabricado por UTVA . Se utiliza principalmente como entrenador básico militar y como avión deportivo. [2]
UTVA 75 | |
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Fuerza Aérea Serbia Utva 75 | |
Papel | Entrenador militar / aviación general |
origen nacional | ![]() |
Fabricante | UTVA |
Primer vuelo | 19 de mayo de 1976 [1] |
Introducción | 1978 |
Estado | activo |
Usuario principal | Fuerza Aérea Yugoslava |
Producido | 1978-1985 |
Número construido | 136 [1] |
Diseño y desarrollo
Diseñado en 1975 para reemplazar al UTVA Aero 3 como el entrenador básico principal en la Fuerza Aérea Yugoslava . Cuenta con puertas de acceso tipo ala de gaviota que se abren hacia arriba a la cabina de dos asientos de lado a lado. Otra característica es una fila de tomas de aire, presumiblemente para la ventilación de la cabina, en el marco delantero central de la cabina. El Utva 75 realizó su primer vuelo en 1976. [1] Entre 1978 y 1985, se produjeron un total de 136 Utva 75 para la antigua Fuerza Aérea Yugoslava. [1] Tras la desintegración de Yugoslavia , muchos pasaron a los estados sucesores.
Variantes
- UTVA 75A11
- Avión agrícola monoplaza, que utiliza principalmente el fuselaje Utva 75. [3]
- UTVA-75A21
- Biplaza con doble mando y provisiones para vuelo instrumental a ciegas. [3]
- UTVA-75A41
- Cuatro plazas con aviónica avanzada, volado por primera vez en 1986. [3]
- SAFAT 03
- Un desarrollo del UTVA 75 del Complejo de Aviación SAFAT en Jartum, Sudán, con un fuselaje y una aleta de cola modificados. Para confundir las cosas, el gobierno sudanés marcó un UTVA 75 estándar como SAFAT 03. Un ejemplo conocido, que se mostró en el Dubai Air Show en 2011.
Operadores
- Fuerza Aérea Eslovena [5]
- Operador civil de Maribor del centro Letalski (1989-hoy)
Antiguos operadores
Especificaciones (UTVA 75A21)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1988-89 [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 210 kg (460 lb) máx.
- Longitud: 7,11 m (23 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 9,73 m (31 pies 11 pulgadas)
- Altura: 3,15 m (10 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 14,63 m 2 (157,5 pies cuadrados)
- Relación de aspecto: 6.5
- Peso vacío: 685 kg (1510 lb) equipado
- Peso máximo al despegue: 960 kg (2116 lb)
- Capacidad de combustible: estándar: 160 l (42 gal EE. UU.; 35 gal imp.): Con tanques de caída 360 l (95 gal EE. UU .; 79 gal imp.)
- Planta motriz: 1 × Lycoming IO-360-B1F 4-cyl. motor de pistones horizontales opuestos refrigerado por aire, 134 kW (180 hp)
- Hélices: hélice de metal de paso variable Hartzell HC-C2YK-1BF / F7666A de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 215 km / h (134 mph, 116 nudos)
- Velocidad de crucero: 165 km / h (103 mph, 89 nudos)
- Velocidad de pérdida: 95 km / h (59 mph, 51 kN), aletas hacia arriba en ralentí
- 82 km / h (51 mph; 44 nudos) Flap de 25 ° en ralentí
- Nunca exceda la velocidad : 270 km / h (168 mph, 146 kn)
- Alcance: 800 km (500 mi, 430 nmi)
- Alcance del ferry: 2.000 km (1.200 millas, 1.100 millas náuticas)
- Techo de servicio: 4.000 m (13.000 pies)
- límites g: +4,4 -2,2
- Velocidad de ascenso: 4,5 m / s (890 pies / min)
Armamento
- Puntos duros: 2 con una capacidad de 150 kg (330 lb) cada uno, con provisiones para transportar combinaciones de:
- Cohetes: 2x RL 128-02 128 mm (HVAR-5) o 2x lanzacohetes con 12 cohetes 57 mm
- Bombas: 2 bombas de 120 kg o 4 bombas de 50 kg
- Otros: 2x contenedor MAC-AA-52 con 7,62 mm o 2x contenedor de carga de 100 kg de capacidad o 2x tanques de caída
Radio King KY 195B opcional de aviónica con brújula de radio estándar
Trivialidades
• El avión apareció en varios videos musicales del músico serbio Rodoljub ,, Roki '' Vulović
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ a b c d "Školski avion UTVA-75" . Vojska Srbije . Consultado el 10 de julio de 2013 .
- ^ Dusan. "Утва 75" . www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs (en serbio). Belgrado . Consultado el 26 de febrero de 2015 .
- ^ a b c d John WR Taylor, ed. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988-89 . Londres: Jane's Information Group. págs. 499–500. ISBN 0-7106-0867-5.
- ^ "Fuerzas Aéreas Mundiales 1997 pág. 71" . flightglobal.com . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- ^ "Fuerzas Aéreas Mundiales 1997 pág. 621" . flightglobal.com . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- ^ "Eurofighter: Salón Aeronáutico de Dubai 2011" . Eurofighter. 17 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2013 . Consultado el 10 de julio de 2013 .