La ruta 149 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Corriendo entre Edmonton Green y London Bridge , es operado por Arriva London .
149 | |
---|---|
Descripción general | |
Operador | Arriva Londres |
Garaje | Tottenham (AR) |
Vehículo | Nuevo Routemaster |
Requisito máximo de vehículos | 38 |
Noche | Servicio 24 horas |
Ruta | |
Comienzo | Centro comercial Edmonton Green |
Vía | Tottenham Stamford Hill Stoke Newington Dalston Shoreditch |
Final | Estación de London Bridge |
Largo | 9 millas (14 km) |
Servicio | |
Nivel | Diario |
Frecuencia | 8 minutos |
Tiempo de viaje | 40-78 minutos |
Opera | Servicio 24 horas |
Historia
La ruta 149 se introdujo en 1961 para reemplazar la ruta 649 del trolebús [1] entre Waltham Cross y la estación de Liverpool Street . En 1968 se extendió de lunes a viernes a Victoria con algunos viajes en horas pico extendidos desde Waltham Cross hasta Flamstead End a través de Cheshunt . En 1970, la ruta se retiró al norte de Ponders End y en 1971 de regreso a Edmonton , aunque algunos viajes en horas pico continuaron sirviendo a Ponders End. Siete años más tarde, la ruta 149 se volvió a extender a Ponders End en todo momento. [2]
En 1985, se retiró entre Waterloo y Victoria, y se redujo aún más a Liverpool Street en 1991, aparte de algunos viajes tempranos entre semana a la estación Mansion House . En el mismo año, se extendió de nuevo a Waterloo durante las horas pico de los días laborables. En 1998, la ruta se extendió hacia el sur desde la estación Liverpool St hasta la estación London Bridge . El servicio se convirtió en una operación de autobús articulado en 2004 con una flota de Mercedes-Benz O530G y se retiró al norte de Edmonton, con la nueva ruta 349 asumiendo el control. [2]
En 2005, la ruta 149 estuvo sujeta a medidas intensivas de prioridad de autobuses a lo largo de su ruta. [3] Un año más tarde, la ruta se utilizó para probar el sistema de anuncios grabados iBus para ayudar a los pasajeros con discapacidad visual. [4]
Los autobuses de dos pisos Volvo B9TL con carrocería Wright Eclipse Gemini 2 se introdujeron el 16 de octubre de 2010 como parte de la política del alcalde de Londres de retirar los autobuses articulados de Londres. La ruta se transfirió al garaje de Tottenham y el requisito máximo de vehículos se incrementó a 36. [5]
Arriva London ha retenido con éxito la ruta 149 con nuevos contratos a partir del 16 de octubre de 2010 y el 17 de octubre de 2015. [6] [7]
Los nuevos Routemasters se introdujeron el 17 de octubre de 2015. La plataforma trasera permanece cerrada en todo momento, excepto cuando el autobús está en las paradas. [8]
Es la cuarta ruta de autobús más transitada de Londres en 2015/16, habiendo transportado 14,1 millones de pasajeros. [9]
Crimen
La ruta 149 sufre niveles más altos de delincuencia que la mayoría de las rutas de Londres. En el año fiscal 2006-07, la ruta tuvo el sexto nivel más alto de incidentes reportados en la red. Esto fue más bajo que en el año anterior, cuando fue quinto. [10]
En 2007, Jeanette Arnold , miembro de la Asamblea de Londres, destacó que la ruta tenía niveles extremadamente altos de carteristas . Se pidió a Ken Livingstone , entonces alcalde de Londres , que aumentara la vigilancia policial en la ruta, pero afirmó que, de hecho, la actividad de los carteristas había disminuido entre 2005 y 2007 [11].
Un vehículo en la ruta estuvo involucrado en un accidente en Tottenham el 15 de septiembre de 2009 cuando un autobús de dos pisos en la ruta 243 chocó contra él. El conductor y cuatro pasajeros resultaron heridos en el accidente, al igual que el conductor del 243, pero no hubo heridos graves. [12] [13]
El 27 de febrero de 2010, un conductor de autobús que trabajaba en la ruta fue agredido por un pasajero que no se había bajado en la parada correcta. [14] Dos semanas antes, un conductor en la ruta había sido suspendido por agredir a un peatón cerca de Monument Station . [15]
El 15 de octubre de 2015, un hombre fue encarcelado por arrojar el andador de un hombre desde un autobús en la ruta y gritarle insultos racistas e islamófobos. [dieciséis]
Ruta actual
- El centro comercial Edmonton verde de la estación de Edmonton Green
- Upper Edmonton
- Estación de Bruce Grove
- Tottenham High Road
- Estación Seven Sisters
- Estación de South Tottenham
- Stamford Hill
- Estación de Stoke Newington
- Estación de Dalston Junction
- Estación de Shoreditch High Street
- Estación de Liverpool Street
- Estación de monumento
- Estación de autobuses de London Bridge para la estación de London Bridge
Referencias
- ^ Routemaster Association Archivado el 9 de junio de 2010 en Wayback Machine routemaster.org.uk
- ↑ a b Alan Gryfe (20 de julio de 2010). "Rutas de la zona central de transporte de Londres 146-149" . Eplates.info . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ "Conferencia Europea de Transporte: Ruta 149 - Medidas prioritarias intensivas de autobús" . Etcproceedings.org. 1 de agosto de 2005 . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ "Inglaterra | Londres | Se anuncian los autobuses 'Voice of London'" . Noticias de la BBC. 18 de mayo de 2006 . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ Comunicado de prensa Transporte para Londres
- ^ 2009 autobús Tender Resultado Transport For London Bus Tender Resultado 2009
- ^ Transporte de resultado de licitación de autobús 2015 para el resultado de licitación de autobús de Londres 2014
- ^ Comunicado de prensa Transporte para Londres
- ^ https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/bus-service-usage.xlsx
- ^ Crerar, Pippa (12 de abril de 2012). "CCTV, más policías pero la delincuencia en los autobuses empeora" . Estándar nocturno de Londres . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ "La Asamblea de Londres: respuestas del alcalde a Londres - ruta de autobús 149" . Legacy.london.gov.uk. 23 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ Tottenham, Wood Green y Edmonton Journal | Contando el costo del accidente de autobús de Tottenham High Road
- ^ Ben Smith y Ashling O'Connor 15 de octubre de 2010 8:32 a.m. (1 de julio de 1967). "Viajeros lesionados después de un choque de autobuses" . thelondonpaper.com . Consultado el 15 de octubre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Policía de la ciudad de Londres - apelación de la policía después del ataque al conductor del autobús 149" . Cityoflondon.police.uk. 19 de abril de 2010. Archivado desde el original el 11 de junio de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ Bryant, Miranda (13 de abril de 2012). "Conductor suspendido después de 'detener el autobús y golpear a un peatón ' " . Estándar nocturno de Londres . Consultado el 15 de octubre de 2010 .
- ^ "Hombre encarcelado por arrojar el andador del autobús de Londres" . BBC News . 5 de noviembre de 2015 . Consultado el 11 de octubre de 2020 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta 149 de los autobuses de Londres en Wikimedia Commons