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USS Long Island (CVE-1) que transporta una carga de aviones en la cubierta. | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Portador de escolta de clase Long Island |
Operadores: | |
Precedido por: | N / A |
Sucesor: | Portador de escolta clase Bogue |
Terminado: | 2 |
Retirado: | 2 |
Desechado: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Portador de escolta |
Largo: | |
Haz: | 69,9 pies (21,3 m) |
Sequía: | 25 pies 2 pulg (7,67 m) |
Potencia instalada: | 8.500 caballos de fuerza (6.300 kW) [2] |
Propulsión: |
|
Velocidad: | 16,5 nudos (19,0 mph; 30,6 km / h) |
Distancia: | 10,000 millas náuticas (12,000 millas; 19,000 km) a 14 nudos (16 mph; 26 km / h) [3] |
Complemento: | 856 [4] |
Aeronaves transportadas: |
|
Instalaciones de aviación: | 1 × ascensor |
El portaaviones de escolta de clase Long Island era una clase de dos barcos, originalmente catalogado como "AVG" (Buques de escolta de aviones). Fueron convertidos a partir de buques mercantes de clase C3 .
El primer barco de la clase, USS Long Island , originalmente AVG-1, luego ACV-1 y luego CVE-1, fue botado el 11 de enero de 1940 y sirvió en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
El segundo y último barco de la clase, el HMS Archer (D78), fue botado el 14 de diciembre de 1939 y sirvió en la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial . También figura en los registros de la Marina de los EE. UU. Como BAVG-1; la "B" supuestamente significaba "británico". [5] [6] [7] [8]
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ^ Ford, Roger (2001) La enciclopedia de barcos , pág. 392. Amber Books, Londres. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Ford, Roger (2001) La enciclopedia de barcos , pág. 392. Amber Books, Londres. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Ford, Roger (2001) La enciclopedia de barcos , pág. 392. Amber Books, Londres. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ Ford, Roger (2001) La enciclopedia de barcos , pág. 392. Amber Books, Londres. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ "Moore-McCormack, Mormacland" . Moore-McCormack . Consultado el 18 de marzo de 2009 .
- ^ "Una historia de HMS Archer" . Archivo de investigación de la Royal Navy . Consultado el 18 de marzo de 2009 .
- ^ Mitchell, WH y Sawyer, LA (1995). Los barcos del Imperio . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. 425. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "Construcción naval de Sun, Chester PA" . Historia de la construcción naval. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- The Ships and Aircraft of the US Fleet , James C. Fahey , Associate, United States Naval Institute, Victory Edition, copyright 1945, publicado por Ships and Aircraft, 1265 Broadway, NY 1, NY.
- Ford, Roger; Gibbons, Tony; Hewson, Rob; Jackson, Bob; Ross, David (2001). La enciclopedia de los barcos . Londres: Amber Books, Ltd. p. 392. ISBN 978-1-905704-43-9.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Friedman, Norman (1983). Portaaviones de EE . UU . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-739-9.
- Morison, Samuel Eliot (2010). La lucha por Guadalcanal: agosto de 1942 - febrero de 1943 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-551-6.
- Silverstone, Paul H. (1968). Buques de guerra estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday & Company.
- Bibliografía
- Cocker, Maurice (2008). Barcos portaaviones de la Royal Navy . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Tillman, Barrett (1998). SBD Dauntless Units of World War 2, número 10 de Osprey Combat Aircraft . Oxford: Editorial Osprey. ISBN 978-1-85532-732-0.
- Poolman, Kenneth (1972). Portador de escolta 1941-1945 . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0273-8.