Tocadiscos de trolebús Longwood
La plataforma giratoria de trolebuses de Longwood formaba parte del sistema de trolebuses de Huddersfield , que servía a la ciudad comercial de Huddersfield , en West Yorkshire , Inglaterra .
Inaugurado el 1 de septiembre de 1939 , [1] la plataforma giratoria se utilizó para dar la vuelta a todos los trolebuses de Huddersfield que terminaban en Dod-Lea, donde no había espacio suficiente para que los trolebuses invirtieran su dirección por sus propios medios.
Operado manualmente, el tocadiscos permaneció en uso solo hasta 1940. Para ese momento, las condiciones de la guerra habían llevado al reclutamiento de mujeres conductoras que no eran lo suficientemente fuertes para ayudar al conductor a operar el tocadiscos, y las regulaciones de apagón habían dificultado que la tripulación pudiera ver lo que estaban haciendo después del anochecer. Por lo tanto, la plataforma giratoria fue reemplazada por arreglos alternativos y no se volvió a poner en servicio después del final de la guerra. Sin embargo, permaneció in situ durante muchos años, hasta que finalmente fue retirado en la segunda mitad de los años ochenta.
Se dice que la plataforma giratoria de Longwood es una de las cuatro plataformas giratorias de trolebús que se han construido en todo el mundo. Otras dos plataformas giratorias de este tipo son la plataforma giratoria de trolebuses de Christchurch, igualmente abandonada , en Bournemouth , Inglaterra (en funcionamiento entre 1936 y 1969 ; ahora un edificio catalogado de grado II), y la plataforma giratoria de trolebuses de Unterburg en Solingen , Alemania (todavía en uso para los servicios de trolebuses patrimoniales). Un cuarto tocadiscos de trolebús conocido fue el que se usó en el sistema de trolebuses de Guadalajara en México.en la década de 1980, en un túnel solo para trolebuses cerrado desde entonces en el centro de la ciudad, de manera temporal en 1982-1983 y nuevamente desde 1985 hasta principios de 1988 (cuando el túnel se cerró para el inicio de las obras para convertirlo para uso de Guadalajara sistema de tren ligero ). [2]
_-_geograph.org.uk_-_645435.jpg/440px-Former_trolleybus_turntable_(2)_-_geograph.org.uk_-_645435.jpg)
_-_geograph.org.uk_-_645435.jpg){kind=link}