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La inundación de Los Ángeles de 1938 fue una de las mayores inundaciones en la historia de los condados de Los Ángeles , Orange y Riverside en el sur de California . La inundación fue causada por dos tormentas del Pacífico que azotaron la cuenca de Los Ángeles entre febrero y marzo de 1938 y generaron casi un año de precipitaciones en tan solo unos días. Entre 113 y 115 personas murieron a causa de las inundaciones. [1] El Los Angeles , San Gabriel y Santa Ana ríos se han desbordado, inundando gran parte de la llanura costera, el San Fernando y el Valle de San Gabriely el Inland Empire . Las estructuras de control de inundaciones salvaron partes del condado de Los Ángeles de la destrucción, mientras que los condados de Orange y Riverside sufrieron más daños. [1]

La inundación de 1938 se considera una inundación de 50 años . [2] Causó daños por $ 78 millones ($ 1,43 mil millones en dólares de 2020), [2] convirtiéndolo en uno de los desastres naturales más costosos en la historia de Los Ángeles. [3] En respuesta a las inundaciones, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Y otras agencias comenzaron a canalizar arroyos locales en concreto y construyeron muchas nuevas presas de control de inundaciones y cuencas de escombros . Estas obras han sido fundamentales para proteger el sur de California de las inundaciones posteriores, como las de 1969 y 2005 , que tuvieron un volumen mayor que la inundación de 1938. [3]

Antecedentes

Esta sección bien construida del canal del río Los Ángeles fue una de las pocas secciones de la ribera que resistió la inundación de 1938.

Debido a su ubicación entre el Océano Pacífico y las altas montañas de San Gabriel , la Cuenca de Los Ángeles está sujeta a inundaciones repentinas causadas por fuertes precipitaciones orográficas de las tormentas del Pacífico que azotan las montañas. Debido al clima árido, los suelos son demasiado duros para absorber agua rápidamente durante las tormentas, lo que resulta en grandes cantidades de escorrentía superficial. El terreno escarpado y rocoso de las montañas de San Gabriel contribuye aún más a la rápida escorrentía y al peligro de inundación resultante. [4]

Entre el 27 y el 28 de febrero de 1938, una tormenta del Océano Pacífico se trasladó tierra adentro hacia la Cuenca de Los Ángeles, corriendo hacia el este hacia las Montañas San Gabriel . El área recibió lluvias casi constantes por un total de 4,4 pulgadas (110 mm) desde el 27 de febrero hasta el 1 de marzo. Esto causó inundaciones menores que afectaron solo a unos pocos edificios en cañones aislados y algunas áreas bajas a lo largo de los ríos. [1] Quince horas después, el 1 de marzo, aproximadamente a las 8:45 pm, una segunda tormenta golpeó el área, creando vientos huracanados a lo largo de la costa y cayendo aún más lluvia. La tormenta elevó los totales de lluvia a 10 pulgadas (250 mm) en las tierras bajas y más de 32 pulgadas (810 mm) en las montañas. [5] Cuando terminó la tormenta el 3 de marzo, el daño resultante fue terrible. [1]

Efectos

La inundación de 1938 destruyó 5.601 hogares y negocios y dañó otras 1.500 propiedades. La inundación estuvo acompañada por enormes flujos de escombros de barro, rocas y árboles caídos, que surgieron de los cañones de las estribaciones. El transporte y las comunicaciones se cortaron durante muchos días, ya que se enterraron carreteras y ferrocarriles y se cortaron las líneas de energía, gas y comunicaciones. Docenas de puentes fueron destruidos por la pura fuerza erosiva de las inundaciones o por la colisión de edificios flotantes y otros restos. Algunas comunidades fueron enterradas hasta 6 pies (1,8 m) de profundidad en arena y sedimentos, lo que requirió un esfuerzo de limpieza masivo después. [4] Tomó de dos días a una semana restaurar el servicio de carreteras a las áreas más impactadas. El pacífico eléctricoEl sistema ferroviario, que sirve a los condados de Los Ángeles, Orange, San Bernardino y Riverside, estuvo fuera de servicio durante tres semanas. [4]

Aunque la inundación de 1938 causó el mayor daño de cualquier inundación en la historia de Los Ángeles, las precipitaciones y los picos de los ríos ni siquiera estuvieron cerca de la Gran Inundación de 1862 , la inundación más grande conocida por volumen total de agua. Sin embargo, durante la inundación de 1862, la región estaba mucho menos poblada que en 1938. [6]

Área de Los Ángeles

Daño al canal de hormigón en Tujunga Wash

Aproximadamente 108.000 acres (44.000 ha) se inundaron en el condado de Los Ángeles, siendo la zona más afectada el Valle de San Fernando, donde se habían construido muchas comunidades durante el auge económico de la década de 1920 en áreas bajas que alguna vez se utilizaron para la agricultura. [5] De hecho, muchas propiedades estaban ubicadas en viejos lechos de ríos que no habían sufrido inundaciones en algunos años. [1] Crecido por sus afluentes inundados, el río Los Ángeles alcanzó una etapa de inundación máxima de aproximadamente 99.000 pies cúbicos por segundo (2.800 m 3 / s). [7] El agua subió hacia el sur, inundando Compton antes de llegar a Long Beach , donde un puente en la desembocadura del río se derrumbó y mató a diez personas. [2]Al oeste, Venecia y otras comunidades costeras se inundaron con el desbordamiento de Ballona Creek . El Los Angeles Times fletó un United Air Lines Mainliner les proporcionará una vista aérea de las inundaciones daños. El reportero comentó: "Desastre, tierras de cultivo destruidas, carreteras en ruinas, comunicaciones destruidas, líneas de ferrocarril destruidas, todo salta a la realidad definida desde esa altitud". [8]

Las comunidades y las operaciones mineras en las montañas de San Gabriel, como Camp Baldy, fueron destruidas, dejando varadas a cientos de personas durante días. [3] Hasta 25 edificios fueron destruidos en el cañón de Arroyo Seco , aunque debido a una evacuación exitosa, nadie murió. [9] Dos campamentos del Cuerpo Civil de Conservación , tres puestos de guardia y un puesto de guardabosques fueron destruidos, junto con sesenta campamentos. Casi todos los caminos y senderos que conducen al Bosque Nacional Ángeles fueron dañados o destruidos por la erosión y los deslizamientos de tierra. [10] Aproximadamente 190 hombres tuvieron que ser evacuados de uno de los campamentos de la CCC, cerca de Vogel Flats, utilizando un cable tendido a través de Big Tujunga Canyon. [1]

El lavado de Tujunga alcanzó su caudal máximo el 3 de marzo, con un caudal de agua estimado de 54.000 pies cúbicos por segundo (1.500 m 3 / s). [11] Upper Big Tujunga Canyon fue "prácticamente barrido de estructuras que no estaban por encima de la línea de inundación". [9] En el Valle de San Fernando, las inundaciones arrasaron muchas áreas después de escapar de los canales normales de Tujunga Creek y sus afluentes. Las aguas se adentraron profundamente en el valle, inundando a Van Nuys ; cinco personas murieron cuando el puente Lankershim Boulevard se derrumbó en Universal City , justo debajo de la confluencia de Tujunga Wash y el río Los Ángeles. [9] [12]La inundación habría sido mucho peor si no se hubiera detenido un gran flujo de escombros en la presa Big Tujunga ; Sam Browne, encargado de la presa durante la inundación de 1938, escribió que "Grandes robles de varios cientos de años se precipitaron por el cañón como leña ... Si esta presa nunca se hubiera construido, no se sabe qué le habría sucedido a Sunland , y el ciudad de Tujunga y el extremo norte de Glendale ". [13] [14]

Valle de San Gabriel

En el río San Gabriel , las represas construidas antes de 1938 redujeron en gran medida la magnitud de las inundaciones. A lo largo de West Fork, las aguas de la inundación golpearon por primera vez la presa Cogswell , que se había completado solo cuatro años antes en 1934. Cogswell redujo moderadamente la cresta de la inundación en West Fork, que más abajo se unió con el East Fork sin represas para alcanzar un máximo de más de 100,000 pies cúbicos. / s (2.800 m 3 / s). Las aguas de la inundación se vertieron en el embalse de la todavía incompleta presa San Gabriel , llenándolo durante la noche del 2 y 3 de marzo y sobrepasando el aliviadero de emergencia . La descarga máxima de San Gabriel se mantuvo en 60.000 pies cúbicos / s (1.700 m 3 / s), mientras que la represa Morris aguas abajoredujo aún más el pico, a unos 30.000 pies cúbicos / s (850 m 3 / s). Como resultado, gran parte del Valle de San Gabriel se salvó de las inundaciones, aunque todavía se produjeron graves daños en algunas áreas. [1] [15] En Azusa, cuatro tramos del "Gran Puente" de 1907 a lo largo de la línea Monrovia-Glendora Pacific Electric, que había sobrevivido a las inundaciones estacionales de San Gabriel durante más de 30 años, fueron arrastrados por el torrente. [dieciséis]

A lo largo del East Fork del río San Gabriel, las inundaciones destruyeron gran parte de una nueva carretera que estaba destinada a conectar el valle de San Gabriel con Wrightwood . El tramo sur de la carretera ha sido reconstruido como la actual East Fork Road , pero al norte de Heaton Flat queda poco, excepto el Puente a ninguna parte , un puente de arco de 120 pies (37 m) de altura que se salvó debido a su altura sobre las aguas de la inundación. . Ubicado a unas 5 millas (8,0 km) de la carretera más cercana, el puente es ahora un destino popular para excursionistas y saltadores de puenting. [17]

Condados de Riverside y Orange

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Imágenes de la inundación del río Santa Ana, 1938

En los condados de Riverside y Orange, el río Santa Ana alcanzó un flujo máximo de aproximadamente 100,000 pies cúbicos por segundo (2,800 m 3 / s), [18] abrumando completamente los diques circundantes y transformando partes bajas de los condados de Riverside y Orange en lagos enormes y poco profundos. [19] Un reportero de Los Angeles Times describió el río como "loco loco hinchado". [20] Cuarenta y tres personas murieron en Atwood y La Jolla en Placentia . [21] Las inundaciones en la ciudad de Riverside se cobraron otras 15 vidas. [2] Las ciudades de Anaheimy Santa Ana en el condado de Orange, se inundaron hasta 6 pies (1,8 m) de profundidad durante varias semanas.

Alto Desierto

Aunque la mayor parte del daño ocurrió en el lado de barlovento (suroeste) de las montañas San Gabriel y San Bernardino, también cayeron grandes cantidades de lluvia en el lado noreste, que drena hacia el desierto de Mojave . La presa de Little Rock en Little Rock Creek se desbordó durante la inundación debido a un sifón de aliviadero dañado que había sido obstruido por escombros; cientos de personas en Palmdale río abajo fueron evacuadas. [1] Más al este, el río Mojave se desbordó , dañando largos tramos del ferrocarril ATSF y causando daños en Victorville y Barstow.. La línea principal entre Barstow y Los Ángeles estuvo cerrada durante una semana. [4] La línea principal de Southern Pacific Railroad sobre el paso de Tehachapi estuvo cerrada durante dos semanas, requiriendo servicio de emergencia a través de autobuses y camiones. [4]

Consecuencias

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Secuelas de la inundación en Anaheim, Condado de Orange
El retroceso de las aguas de la inundación aguas abajo de Barham Blvd.

Represas como las de San Gabriel y Big Tujunga redujeron en gran medida el daño río abajo en la inundación de 1938. Se construyeron muchas represas aún más grandes después de la inundación para brindar un mayor grado de protección a las comunidades río abajo. La presa Hansen ya había comenzado a construirse, pero permaneció incompleta durante la inundación de 1938 y no pudo evitar las devastadoras inundaciones a lo largo de Tujunga Wash. La presa se completó dos años más tarde, en 1940. [1] La presa de Sepúlveda se construyó en 1941 para evitar la inundación de Los Ángeles de las inundaciones del valle inferior de San Fernando, Burbank y Glendale.

A lo largo del río San Gabriel, la presa Santa Fe y la presa Whittier Narrows se habían propuesto antes de 1938, pero tuvieron poco apoyo político hasta la devastación de la inundación de 1938, después de lo cual se pusieron a disposición fondos federales para ambas presas. [22] Santa Fe se completó en 1949 y Whittier Narrows en 1956. La construcción también se aceleró en la presa Prado , que se había planeado en 1936, pero las obras aún no habían comenzado en el momento de la inundación de 1938. Si la presa Prado hubiera estado en funcionamiento en 1938, probablemente habría evitado las graves inundaciones en el condado de Orange. [21] [23]

Aunque ya se habían realizado algunos trabajos en el canal del río en ese momento, la inundación de 1938 fue el principal impulso para canalizar el río Los Ángeles en concreto, lo que aceleró el flujo de las aguas de la inundación hacia el mar. El proyecto de canalización fue autorizado por la Ley de Control de Inundaciones de 1941 y fue emprendido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. A partir de pocos años después de la inundación de 1938, con fondos de emergencia del gobierno federal. [1] Cerca de 278 millas (447 km) de arroyos en el sistema del río Los Ángeles fueron revestidos de concreto, una gran empresa que tardó veinte años en completarse. El sistema protegió con éxito a Los Ángeles de las inundaciones masivas de 1969. [5]Los ríos San Gabriel y Santa Ana también fueron finalmente canalizados para proteger contra futuras inundaciones, aunque tomó mucho más tiempo completar esos proyectos. [6]

En respuesta a los grandes flujos de escombros generados por la inundación de 1938, el Servicio Forestal de los EE. UU. Recibió la tarea de extinguir los incendios en el bosque de Ángeles para reducir el riesgo de erosión en las áreas quemadas. [10]

Ver también

  • Lista de inundaciones

Referencias

  1. ^ a b c d e f g h i j "Evento de inundación catastrófica de 1938 de la Cuenca de Los Ángeles" . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2009 . Consultado el 12 de mayo de 2009 .
  2. ↑ a b c d Romo, Rene (22 de febrero de 1988). "Inundación de recuerdos: residentes del valle desde hace mucho tiempo recuerdan el diluvio de 1938 que se llevó 87 vidas, causó daños por $ 78 millones" . Los Angeles Times . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  3. ^ a b c "La historia del río Los Ángeles" . LA River Connection. Archivado desde el original el 11 de junio de 2007.
  4. ↑ a b c d e Panhorst, FW (agosto de 1938). "Papel de las carreteras en las recientes inundaciones de California: la red de carreteras adquiere valor añadido en tiempos de emergencia" . Ingeniería civil . Historia de SCV. 8 (8): 542–544 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  5. ↑ a b c Cram, Justin (28 de febrero de 2012). "Inundación de Los Ángeles de 1938: cimentar el futuro del río" . Salidas . KCET . Consultado el 22 de julio de 2013 .
  6. ↑ a b Masters, Nathan (3 de marzo de 2017). "El diluvio del sur de California de 1938" . KCET . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  7. ^ "USGS Gage # 11103000 Río de Los Ángeles en Long Beach, CA" . Sistema Nacional de Información del Agua . Servicio Geológico de EE. UU. 1929–1992 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  8. ^ "El viaje en avión muestra una escena de desolación". En Los Angeles Times, 4 de marzo de 1938, págs. 1-2.
  9. ^ a b c "Decenas de personas atrapadas en las montañas: los pilotos informan que las retiradas del cañón están destruidas o muy dañadas". En Los Angeles Times, 5 de marzo de 1938, pág. 7.
  10. ↑ a b Cermak, Robert W. (2005). Incendio en el bosque: una historia del control de incendios forestales en los bosques nacionales de California, 1898-1956 . Servicio Forestal del USDA. pag. 200. ISBN 1-59351-429-8.
  11. ^ "USGS Gage # 11097000 Big Tujunga Creek debajo de la presa Hansen, CA" . Sistema Nacional de Información del Agua . Servicio Geológico de EE. UU. 1933–2016 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  12. Roderick, Kevin (20 de octubre de 1999). "Inundación mortal de 1938 dejó su marca en Southland" . Los Angeles Times . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  13. Bartolomé, Dana (21 de julio de 2011). "Se espera que la renovación de la presa ayude a reducir los costos del agua" . Noticias diarias de Los Ángeles . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  14. ^ "Pequeñas pérdidas prueban el valor del sistema de represas: enormes cantidades de agua almacenada y daños al mínimo" en Los Angeles Times, 4 de marzo de 1938, p. 7.
  15. Medina, Daniel (20 de marzo de 2014). "El otro río que definió a Los Ángeles: el río San Gabriel en el siglo XX" . KCET . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  16. ^ "Estadio de fútbol de Los Angeles Raiders, Irwindale, estacionamiento y desarrollo de instalaciones asociadas: Declaración de impacto ambiental, volumen 2" . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. 1988. p. 35 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  17. Goran, David (2 de junio de 2016). "El puente a ninguna parte: uno de los artefactos más extraños que se encuentran en las profundidades de las montañas de San Gabriel" . Las noticias de la vendimia . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  18. ^ "USGS Gage # 11074000 Río Santa Ana debajo de Prado Dam, CA" . Sistema Nacional de Información del Agua . Servicio Geológico de EE. UU. 1938-2016 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  19. ^ Gold, Scott (3 de octubre de 1999). "Inundación de 1938: una cuenca para el condado" . Los Angeles Times . Consultado el 19 de marzo de 2017 .
  20. ^ "El viaje en avión muestra una escena de desolación". En Los Angeles Times, 4 de marzo de 1938, págs. 1-2.
  21. ↑ a b Masters, Nathan (29 de noviembre de 2012). "El río Santa Ana: cómo dio forma al condado de Orange" . KCET . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  22. ^ Elkind, Sarah S. (2011). Cómo la política local da forma a la política federal: los negocios, el poder y el medio ambiente en Los Ángeles del siglo XX . Prensa de la Universidad de Carolina del Norte. págs. 92–94. ISBN 978-0-80783-489-3.
  23. ^ "Historia del río Santa Ana" (PDF) . Plan de Visión del Río Santa Ana . Ciudad de Santa Ana. Archivado desde el original (PDF) el 20 de julio de 2011 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .

Enlaces externos

  • Galería de imágenes de las inundaciones de 1962, 1941, 1938 en Los Ángeles
  • 1938 Fotos de la inundación por Herman J. Schultheis en la Biblioteca Pública de Los Ángeles