El barco perdido del desierto es objeto de leyendas sobre varios barcos marítimos históricos que supuestamente quedaron varados y posteriormente se perdieron en los desiertos del suroeste de Estados Unidos , más comúnmente en el desierto de Colorado de California . Desde el período posterior a la Guerra Civil estadounidense , las historias sobre galeones del tesoro españoles enterrados bajo las arenas del desierto al norte del Golfo de California han surgido como leyendas populares en el folclore estadounidense .
Un montañero, manchado por la tormenta y marrón
del desierto más lejano tocó la ciudad
y, caminando por la ciudad, sostuvo
sobre su cabeza una copa adornada con joyas.
Se llevó dos dedos a los labios,
susurró salvajemente, se puso de pie,
y se inclinó mientras levantaba la mano,
y dijo: "un barco yace muerto allí",
y dijo: "Doblones yacen sembrados en la arena".
a lo largo de ese desierto muerta y marrón "
Cuentos
El "Galeón perdido"
Los primeros relatos de un galeón español perdido aparecieron poco después de la inundación del río Colorado en 1862. El coronel Albert S. Evans informó haber visto un barco de este tipo en 1863. En el Los Angeles Daily News de agosto de 1870, el barco fue descrito como un barco semienterrado. Hulk en un pantano alcalino seco o en un lago salino, al oeste de Dos Palmas, California , y 40 millas al norte de Yuma, Arizona . Se podía ver fácilmente a una distancia de varias millas desde una meseta que se encontraba entre Dos Palmas y Palma Seca, California . Las historias le han dado a Palma Seca otros nombres: Soda Springs, Indian Springs y Bitter Springs, ya que el área no estaba bien cartografiada en 1870. Se enviaron expediciones en su búsqueda, pero el barco aparentemente se había desvanecido en la arena y el barro una vez. de nuevo. El Galeón, según la leyenda, se encuentra ahora bajo las aguas del moderno Mar de Salton .
Están aquellos [ ¿quién? ] Que afirman la nave es Thomas Cavendish 's contenido , lleno de pirata botín; otros afirman que es el Iqueue , un barco de amotinados españoles .
Barco de perlas de Juan de Iturbe
Esta leyenda puede referirse al mismo barco que el Galeón Perdido, pero su propia historia siempre lo ha colocado en una ubicación distinta, más cerca de las colinas de arena al oeste de El Centro, California . Las descripciones sugieren que está más cerca del tamaño de una de las pequeñas carabelas de Cristóbal Colón . Se rumorea que el barco de las perlas se vio tan recientemente como en la década de 1970 [ cita requerida ] .
La historia cuenta que en 1615, el explorador español Juan de Iturbe se embarcó en una expedición de recolección de perlas, durante la cual su tripulación navegó en una carabela de poco calado por el Golfo de California. Una marea alta lo llevó a través de un estrecho hacia el lago Cahuilla , una supuesta cuenca contemporánea de agua salada conectada periódicamente al golfo que ya estaba en proceso de secarse permanentemente. Después de explorar el lago durante varios días, Iturbe se encontró incapaz de volver a zarpar, por lo que encallaron su embarcación y regresó a pie al asentamiento español más cercano, dejando una fortuna en perlas negras. Los registros del siglo XVI de la Nueva España indican que la familia De La Cadena tenía un monopolio de buceo de perlas en Baja California .
El presunto barco de Iturbe ha sido visto y perdido varias veces, y hay varias historias de que fue saqueado. Se dice que un arriero que viajaba con las expediciones de Anza a través de Alta California había extraído las perlas en 1774. En 1907, un peón llamado Elmer Carver notó postes de cerca de formas extrañas mientras trabajaba en la granja de Niles Jacobsen en Imperial, California . La Sra. Jacobsen afirmó que una tormenta de viento había revelado los restos de un barco, que los Jacobsens habían reconvertido en una cerca. El Sr. Jacobsen también había encontrado gemas que vendió en Los Ángeles. [1]
El barco vikingo o la "canoa de cuello de serpiente"
Las historias vikingas se originaron alrededor de 1900 a partir de los mexicanos e indígenas que viven en la región del delta del río Colorado cerca de la cuenca de Laguna Salada . El barco se describe consistentemente como un bote abierto con escudos redondos de metal en sus costados en las tierras baldías al oeste de Mexicali, México .
Alrededor de 1933, Myrtle Botts, una bibliotecaria de Julian, California , tuvo un encuentro con un viejo buscador que informó haber visto un barco alojado en la roca de Canebrake Canyon. Describió el barco como un barco vikingo hecho de madera con una figura de serpentina tallada en su proa. Él les dio a ella y a su esposo indicaciones para llegar al lugar, pero un terremoto impidió que los Bott siguieran el rastro del buscador hasta el barco. [1] Julian's Pioneer Museum, que heredó los papeles de Myrtle Botts, también heredó esas direcciones.
El Museo Julian Pioneer no posee ningún registro sobre el barco vikingo mencionado en esta historia. [ cita requerida ]
Según The Last of Seris (Dane Coolidge, 1939), los indígenas de la isla Tiburón supuestamente se encontraron con balleneros que los visitaban desde lejos, posiblemente una referencia a los escandinavos que visitaban la costa oeste de México antes que los españoles. [1]
Transbordador o goleta fluvial
Esta historia surgió de un esfuerzo por explicar o desacreditar la historia de Lost Galleon. Se cree que un ferry o barco de vapor abandonado que se había desprendido durante una inundación del río Colorado y había quedado seco en las vastas arenas del delta del río es el origen de los rumores. Otros afirman que era una goleta que los buscadores de oro que deseaban buscar en las partes más inaccesibles del río Colorado habían construido en Los Ángeles y arrastrado por el desierto por una mula o una yunta de bueyes hasta que los animales perecieron, dejando el bote atascado en arena suave. .
La historia del ferry cambió con el tiempo con más frecuencia que la historia de Lost Galleon. Una encarnación dijo que se construyó un pequeño ferry (un barrido para dos personas) lejos del río en un lugar a unos treinta metros sobre el nivel del mar, donde se encontró una fuente de madera, y que un equipo de seis (o más) perecieron bueyes arrastrándolo por la arena cerca de Los Algodones. [2]
Evaluación de las leyendas
A partir de un puñado de relatos de primera, segunda y tercera mano, se han creado una variedad de variaciones ficticias (especialmente gráficas y cinematográficas) de las historias del Barco Perdido. No es sorprendente que los relatos de primera mano sean extremadamente raros. Muchas de las referencias anteriores se ajustan a los moldes de Lost Mines y Urban Legends , donde la historia pasa de oreja a oreja y toda la evidencia desaparece en el camino.
Buscar y encontrar los restos de un barco perdido ahora es bastante problemático. La mayor parte del Salton Sink ha estado sumergida bajo el Mar de Salton desde 1905, y gran parte de la tierra adyacente está bajo control militar e incluso se ha utilizado para campos de tiro, lo que hace que las búsquedas sobre el terreno sean altamente peligrosas y / o ilegales.
Las tierras adyacentes a la Laguna Salada en Baja California , y entre el Golfo de California y el Mar Salton, reciben regularmente arena arrastrada por el viento del delta desecado del río Colorado muy desviado , generando vastos sistemas de dunas de arena. Las búsquedas aéreas utilizando un radar de penetración terrestre podrían revelar restos de barcos, pero aún no ha habido una agencia que emprendiera este proyecto y revelara sus hallazgos. Independientemente de si existieron o no tales barcos, las leyendas persisten y siguen siendo entretenidas para muchos.
Alrededor del 1500 d.C., el lago tenía 26 veces el tamaño actual del Mar de Salton. Se inundó y se secó ocho veces entre 1824 y 1905. En 1540, el explorador español Díaz estaba en el área, y entre 1700 y 1750 el lago se había llenado. Actualmente hay un "terreno elevado" en el norte de México, de 23 pies, o 6 + m. Por lo tanto, un barco de 8 pies de calado necesitaría 30 pies adicionales de agua, por encima del "nivel del mar". Si bien las "mareas rey" del verano y el invierno son las más altas, y posiblemente una marejada ciclónica podría agregar más agua, el Mar de Cortés arrastrado por el viento, 30 pies de profundidad adicional parece muy poco probable.
Interpretaciones mediáticas de las historias de Lost Ship
Esta es una lista cronológica de los medios de comunicación de material relacionado con el "barco perdido" en el desierto de California; muestra cómo ha cambiado la historia en la narración de cada generación.
Nota: Aunque la mayoría de los artículos escritos son un párrafo o más largos, y algunas veces son artículos extensos, algunos son solo una o dos breves oraciones de lo que el autor había escuchado y pensado sobre la historia de un barco en el desierto.
1800
1870 | The Galaxy , V.10, No.1, enero de 1870 (periódico de Nueva York) "In the Valley of the Shadow" de Albert S. Evans * Otoño de 1863 - El caballo de Evans murió, dejándolo caminar desde Dos Palmas del desierto de Colorado hacia el oeste hacia Palma Seca, donde Evans vio el barco perdido. |
1870 | Los Angeles News , agosto de 1870 (periódico de California) "Interesting Discovery" * Los indios informan de un barco que emerge de un pantano alcalino que se está secando. |
1870 | Sacramento Union , 6 de octubre de 1870 (periódico de California) "¿Dateline Los Ángeles?" * Artículo sobre hombres de San Bernardino que buscan el barco. |
1870 | Sacramento Union , 13 de octubre de 1870 (periódico de California) "¿Dateline Los Ángeles?" * Artículo sobre cazadores de barcos que regresan sin ser descubiertos. |
1870 | Sacramento Union , 16 de noviembre de 1870 (periódico de California) "¿Dateline Los Ángeles?" * Artículo sobre nueva búsqueda de barco fósil. |
1870 | Actas de la Academia de Ciencias de California , 21 de noviembre de 1870 (Diario de California) notas de la reunión mensual regular * Albert S. Evans relata las dos ocasiones distintas en que vio el barco; ni un espejismo, ni la goleta tirada por bueyes de Martin Vise. |
1870 | Chicago Tribune , 20 de diciembre de 1870 (periódico de Chicago, Illinois) "Hallazgo del barco del desierto" * informe de un barco encontrado en el desierto de Colorado |
1870 | Guardián de San Bernardino , 31 de diciembre de 1870 (periódico de California) "La búsqueda del barco perdido" * Joshua Talbot deja la fiesta de Clusker, sin haber encontrado nada. |
1871 | Guardián de San Bernardino , 14 de enero de 1871 (periódico de California) "Retorno de los buscadores de barcos" * El grupo Clusker regresa sin haber encontrado el barco. |
1871 | Actas de la Academia de Ciencias de California , 3 de julio de 1871 (Diario de California) notas de la reunión mensual regular * El autor concluye basándose en la correspondencia que el barco es una ilusión óptica. |
1871 | Actas de la American Antiquarian Society , 21 de octubre de 1871: p. 8-9 (Worcester, revista de Massachusetts) notas de la reunión anual * Un informe sobre lo que la Academia de Ciencias de California había informado anteriormente. |
1872 | Sacramento Union , 30 de septiembre de 1872 (periódico de California) "¿Dateline Los Ángeles?" * El barco del desierto "Arizona" resulta ser un ferry. |
1873 | Inyo Independent , 27 de septiembre de 1873 (periódico de California) "? Lost Ship?" * La expedición de James encontró el mástil del barco. |
1873 | A La California: bocetos de la vida en el Golden State (libro - capítulo IX, p. 201) por Albert S. Evans, 1873 * Igual que el relato del periódico "Shadow of Death" de Evans de 1870; este libro fue publicado después de su muerte en el mar. |
1874 | El barco en el desierto (libro de verso / poema) de Joaquin Miller , 1874 * La edición británica no es exactamente igual a la edición americana; Miller reescribió su poema. * Los hombres luchan por una hermosa doncella india; todos mueren en el barco en el desierto. |
1875 | "El barco en el desierto" (poema) de WT Grant & Pap Walker * El barco del desierto como una especie de Holandés Errante en el Valle de la Muerte. |
1878 | En la frontera: reminiscencias de deportes salvajes, aventuras personales y escenas extrañas (libro, p. 244) de JS Campion, 1878 * Mission Indians & Monks of Lower California tienen la tradición de un naufragio cargado con oro de Arizona: el español "El Dorado". El autor sabía de dos expediciones bien equipadas que casi mueren de sed mientras buscaban el barco cerca de Dos Palmas, California. |
1881 | Reminiscencias de un guardabosques o los primeros tiempos en el sur de California (libro, p. 423) del Mayor Horace Bell, 1881 * Historia sobre Joshua Talbot encontrando un bote tirado por mulas construido por Perry & Woodworth de Los Ángeles. |
1886 | Chicago Tribune 12 de septiembre de 1886 (Chicago, periódico de Illinois) "¿De dónde vino el barco?" * UN MISTERIO DEL FAMOSO LLAMADO DESIERTO DE COLORADO |
1886 | Constitución de Atlanta 20 de septiembre de 1886 (periódico de Atlanta, Georgia) "El barco varado" * un misterio del famoso desierto de Colorado |
1886 | Boston Daily Globe , 26 de septiembre de 1886 (Boston, periódico de Massachusetts) "¿De dónde viene el barco?" pag. 17 * Un misterio del desierto de Colorado. Esfuerzo infructuoso de un prospector para examinar a Hulk. La teoría de un padre de que pudo haber sido un galeón cargado de oro. |
1889 | American Notes and Queries , 14 de septiembre de 1889 (revista Filadelfia, Pensilvania) Ed. por William S. Walsh: "El barco en el desierto" * Historia sobre el hallazgo del armazón de un pequeño ferry de dos barredoras que fue arrastrado por media veinte o más cuadrillas de toros que en su mayoría perecieron. |
1889 | Los Angeles Times , 6 de octubre de 1889 (periódico de Los Ángeles, California) "El barco del desierto" * El barco fantasma de California |
1889 | Sandusky Daily Register , 16 de noviembre de 1889 (Sandusky, periódico de Ohio) "El barco fantasma" * El armatoste enterrado en las arenas del desierto de Colorado. |
1890 | Constitución de Atlanta , 27 de julio de 1890 (periódico de Atlanta, Georgia) "Un barco del desierto" de Paul Grant * un viajero había encontrado en el desierto de Colorado un barco desmantelado |
1891 | Demócrata de Ohio , 8 de enero de 1891 (periódico de Nueva Filadelfia, Ohio) * una vasija misteriosa que se dice que fue vista en el desierto de Colorado |
1891 | Galveston Daily News , 1 de febrero de 1891 (periódico de Galveston, Texas) "Un barco en el desierto" * Extraña historia de un galeón español en el desierto de Colorado. Este artículo se imprimió en todo el país y fue la inspiración de John Blondelle Burton. |
1891 | The Standard , 10 de febrero de 1891 (periódico de Ogden, Utah) "Un barco en el desierto" * Extraña historia de un galeón español |
1891 | Los Angeles Times , 1 de marzo de 1891 (periódico de Los Ángeles, California) "Un barco en el desierto" * Extraña historia de un galeón español |
1892 | Manual de geografía (libro, p. 95) de Jacques W. Redway, 1892 * En el sumidero del Valle de San Felipe, o Conchilla, el barco es sin duda el armazón de un ferry diseñado para el río Colorado. Los equipos que lo arrastraban al río murieron. El proyector del barco (¿promotor?) Vivía en 1885. |
1892 | Actas de la Royal Geographical Society , 1892 (revista de Gran Bretaña) Jacques W. Redway: "Nuevo lago en el desierto de Colorado" * Culpa de la leyenda a Joaquin Miller, y se refiere al Mayor Horace Bell. |
1895 | El barco en el desierto (libro) de John Blondelle Burton, 1895 * Ficción de aventuras histórica basada en la historia de un periódico. |
1900
1909 | Revista National Geographic , agosto de 1909 (revista estadounidense) WC Mendenhall: "El desierto de Colorado" * menciona un relato gráfico y ampliamente publicado de 1891 Lost Ship. |
1916 | Historia de Arizona Libro IV (libro, p. 31) de Tomas E. Farish * Hassayamper es sinónimo de Arizonian Liar. |
1919 | Los Angeles Examiner , 15 de junio de 1919 (periódico de Los Ángeles, California) JA Guthrie: "Mystery of the Desert" * Cuenta la versión del jefe indio de Coahuilla Cabazon. |
1928 | Los Angeles Times , 8 de abril de 1928 (periódico de Los Ángeles, California) "El barco perdido del desierto" * Fue ese viejo buitre, 'Quartz' Warner, quien juró por todos los linces aulladores que lo vio. |
1933 | Viaje de la llama (libro) de Walter Nordhoff bajo el seudónimo de Antonio De Fierro Blanco * Una de las fuentes más citadas para las historias de Pearl Ship. |
1939 | Desert Magazine , enero de 1939 (Palm Desert, revista de California) Ed. de Randall Henderson: "Barcos perdidos: realidad o ficción" |
1940 | Espejismos dorados (libro, p. 139) de Phillip Bailey, |
1941 | La conquista de Colorado (libro) de David O. Woodbury, 1941 |
1941 | Días del Valle de la Muerte (transmisión de radio de NBC) transmitido el 24 de enero de 1941, n. ° 533: "El barco de la perla perdida" |
1942 | Marvel Mystery Comics # 29, marzo de 1942 (cómic estadounidense) Mickey Spillane: "El barco en el desierto" * Esta fue una breve historia escrita que se utilizó como relleno entre los cómics y localiza un galeón cerca de Willcox, Arizona. |
1947 | Oro, armas y pueblos fantasmas (libro, p. 164) de Walter Chalfant (también conocido como Willie Arthur Chalfant), 1947 * Tiene historia del Barco Perla perdido de Juan de Iturbe |
1948 | Revista Arizona Highways , abril de 1948 (revista Phoenix, Arizona) artículo, p. 4: "El barco en el desierto", de Norman G. Wallace * En el momento en que se estaba construyendo el ferrocarril en la costa oeste de México, el ingeniero Bill Walters se reunió con el indio papago Juan Pablo (también conocido como Khave el tejón). Juan Pablo le mostró a Bill perlas, platos de porcelana y monedas de oro sacadas de un barco medio enterrado en las colinas de arena de la montaña de Arizona Pinacate. |
1949 | Chillicothe Constitution Tribune 6, 8 y 9 de abril de 1949 (Chillicothe, periódico de Missouri) "El pop se vuelve la reina": historia en serie de un periódico escrita por Bob Wade y Bill Miller * Historia ficticia de un asesinato que involucra a un galeón del tesoro español del siglo XVIII, que navegó por el río Colorado inundado en 1744. |
1949 | Los Angeles Times , agosto de 1949 (periódico de Los Ángeles, California) (ver: 8 de junio de 2003 Los Angeles Times) * Tres estudiantes de UCLA buscan un barco de exploración Viking que se desvió de su curso. |
1950 | Action Comics # 146, julio de 1950 (cómic estadounidense) Joe Smachson: "Vigilante, El galeón en el desierto" * Villano musical que usa un galeón del desierto falso como un caballo de Troya; atrapado por el héroe musical. |
1950 | Libro de recortes de la rata del desierto , paquete n. ° 3, bolsa n. ° 3, 1950 ed. de Harry Oliver : "El galeón español en el fondo del mar de Salton" |
1950 | Folclore occidental , vol. 9, No. 3, 1950 (Long Beach, revista de California de la Western States Folklore Society) "New Tales of American Phantom Ships" * La historia es de un barco isabelino sobrevolando el desierto de Colorado cerca de Indio, California . |
1950 | Dell Comics: 'Gene Autry Comics, vol. 1, No. 39, mayo de 1950 (cómic estadounidense) "El galeón perdido" * Historia de cómo los conquistadores perdieron un barco en el desierto cerca de Laguna Salada al sureste de San Diego |
1951 | Cómics de Dell: Cómics de Gene Autry, vol. 1, No. 52, junio de 1951 (cómic estadounidense) "Gene Autry y el barco en el desierto" * La historia tiene a Autry encontrando un barco en el antiguo canal de un río después de una inundación repentina. |
1951 | The Indio Date Palm , 4 de octubre de 1951 (Indio, periódico de California) Paul Wilheilm: "La columna del desierto de Paul Wilheim: un fantasma de los vikingos" |
1951 | Pioneer Cabin News (noviembre de 1951 - abril de 1952) (San Bernardino, revista de California de la Sociedad de Pioneros de San Bernardino de California) OJ Fisk: "Historia del barco de las perlas en el desierto" |
1951 | Historia geológica y legendaria de Lost Desert Gold (libro, p. 66) de Ralph L. Caine, 1951 |
1953- | San Bernardino Sun-Telegram , 15 de febrero de 1953 (periódico de San Bernardino, California) L. Burr Belden: "El galeón español perdido" |
1953 | "Casey Ruggles", del 23 de mayo de 1853 al 2 de enero de 1954 (tira de dibujos animados de un periódico de EE. UU.) Warren Tufts: "Los episodios de Pearl Galleon" |
1953 | The Calico Print , noviembre de 1953 (Twenty Nine Palms, revista de California) Ed. por Harold & Lucille Peso: "El barco perdido en el desierto" |
1954 | Uncle Scrooge Adventure , septiembre de 1954 (cómic de Walt Disney) Carl Barks: "Siete ciudades de Cibola" |
1957 | Tesoros perdidos: la búsqueda de oro escondido (libro, p. 48) de Robert G. Ferguson, 1957 |
1959 | Bat Masterson , protagonizada por Gene Barry (programa de televisión de NBC) Fecha de emisión original: 15 de julio de 1959 |
1961 | Libro de recortes de ratas del desierto , paquete n. ° 1 de la bolsa n. ° 11, ed. por Harry Oliver "El Galeón Español del Mar de Salton", de Antonio de Fierro Blanco |
1962 | Suspense , protagonizada por Matt Cooper, Bill Adam y Jean Gillespie (Programa de radio CBS)
|
1962 | Más tesoros occidentales (libro) Jesse Rascoe, |
1962 | El desierto que llama (libro) de Ed. M. Ainsworth, 1962 * Habla de la búsqueda en 1949 del barco de vapor perdido de Joseph Ive. |
1963 | Bonanzas del desierto perdido (libro, p. 12) de Eugene L. Conrotto, 1963 * Escrito para conmemorar los 25 años de las historias de minas perdidas de Desert Magazine . |
1966 | Tesoros enterrados y minas perdidas del sur de California (libro, p. 90) Por Jack Black, 1966 |
1966 | Revista Desert , marzo de 1966 (Palm Desert, revista California) D. Galbraith: "Barcos perdidos del desierto" (??) |
1967 | California: una guía para el Estado Dorado (libro, p. 461) por el Proyecto de Escritores Federales de la Administración de Progreso de Obras del Norte de California, 1967 * Breve mención del antiguo contador de 1890 en Kane Springs que afirma haber visto el antiguo barco cerca. |
1967 | El Oeste Misterioso (libro) de Choral Pepper & Brad Williams, 1967 |
1968 | Los hombres muertos cuentan cuentos (libro, p. 71) de Lake Erie Schaefer, |
1969 | Revista True Treasure (fecha de edición n. ° desconocida) (revista de EE. UU.) Ray Weiss: "Carta al editor" * Ray escribió sobre un avistamiento en avión y planea realizar una búsqueda. |
1970 | Saga's Treasure Special: Guía exclusiva de America's Fabulous Bonanzas Vol.1, # 1, 1970 (libro) capítulo de Al Masters: "El fabuloso galeón de perlas rodeado de dunas de California" |
1973 | Revista Treasure Search , Vo1 # 1, 1973, pág. 52 (Canoga Park, revista California) Jeff Ferguson: "Galeón de perlas del desierto de California" |
1974 | Revista Desert , abril de 1974 (Palm Desert, revista California) Harvey Gray: "Barco fantasma del Gran Desierto" |
1977 | Desert Magazine , marzo de 1977 (Palm Desert, revista de California) Harold O. Weight: "Charley Clusker y el barco perdido" * Clusker de la década de 1870 encontró una buena manera de adquirir una grubstake. |
1977 | Revista Lost Treasure , julio de 1977, pág. 58 (Grove, revista de Oklahoma) Al Masters: "Increíble barco del tesoro del desierto de California" |
1979 | Revista Lost Treasure , junio de 1979, pág. 37 (Grove, revista de Oklahoma) Benito Villa: "Barco del tesoro en el desierto" |
1980 | Desert Magazine , noviembre de 1980 (Palm Desert, revista de California) Choral Pepper: "Barcos que pasan por las arenas del desierto" |
1983 | Revista Lost Treasure , diciembre de 1983, pág. 24 (Grove, revista de Oklahoma) Jack Peterson: "¿Se encontró el barco perdido del desierto?" * Historia de 1973: El ermitaño paranoico Lawrence Justice encontró un barco con fotos aéreas militares de la Segunda Guerra Mundial del Valle Imperial. no revelaría la ubicación hasta obtener los permisos de búsqueda del gobierno en orden. Justice murió antes de terminar el papeleo a finales de los 70. |
1984 | ¡Tesoro encontrado! revista, primavera de 1984, pág. 26 El * El artículo incluye una historia de George yendo a un lugar remoto con un amigo de Larry Justus, con fotos de lo que podría ser parte del barco. Story también menciona el Barco Vikingo, y un grupo de entusiastas de las flores silvestres que lo habían visto, y un mexicano que se había llevado uno de los escudos. |
1989 | Riverside Press-Enterprise , 30 de julio de 1989 (Riverside, periódico de California) Tom Patterson: "Persisten historias de barcos vikingos y chinos encontrados en el desierto" |
1990 | Revista Lost Treasure , agosto de 1990, pág. 30 (Grove, revista de Oklahoma) Michael Paul Henson: "California - Golden State brilla con oro - Barco español" |
1991 | Revista Lost Treasure , abril de 1991, pág. 44 (Grove, revista de Oklahoma) BG Revis: "Los barcos del tesoro del desierto de California" |
1992 | Colón fue el último (libro, p. 162) de Patrick Huyghe, 1992 * ¿Habla de los vikingos? explorando el Alto Golfo de California. |
1992 | Barco fantasma , protagonizada por Jay Robinson (película) James T. Flocker, director * Los adolescentes encuentran aventuras en el desierto. No confundir con la película de 2003 de Warner Brothers con el mismo nombre. |
1993 | Viajero (un mural de azulejos ubicado en la entrada del metro a Union Station, Los Ángeles, California) artista: Terry Schoonhoven * La esquina izquierda del mural muestra un galeón en el desierto. |
1995 | The Periscope (publicación anual del Museo de Coachella Valley, California) "El mar de Salton, el tesoro pasado por alto de California" 1995, p. 9 |
1995 | Tesoros enterrados de California (libro) de WC Jameson , 1995 * Los buscadores de 1892 encuentran el mástil de un barco pero ningún barco. |
1996 | Scrooge Adventures in Color # 7, 6 de agosto de 1996 (cómic de Disney, p. 31) Geoffrey Blum: "Viento de un galeón muerto" * El relleno de texto tiene la historia de lo que inspiró el cómic de Carl Barks de 1954. |
1997 | Pequeños cuentos conocidos en la historia de California (libro, p. 30) de Alton Pryor, 1997 |
1998 | Cuentos clásicos de la historia de California (libro, p. 67) de Alton Pryor, 1998 |
1998 | California misteriosa (libro) de Mike Marinacci, 1998 * Tiene un capítulo sobre el barco perdido y un capítulo sobre el barco vikingo. |
1999 | Conocimiento del desierto del sur de California (libro) de Choral Pepper, 1999 * Contiene varias leyendas de barcos, incluida la cuenta de Elmer Carver. |
1999 | Book Again , septiembre de 1999 (boletín en línea, sección de folclore) Joe Nolte: "El barco fantasma del mar de Salton" * Mención de avistamiento por tres buscadores alemanes en 1878 y un avistamiento en febrero de 1882. |
1999 | Great God Pan, revista The Champion of California # 13, 1999 (San Francisco, revista California) Eric R. Blum "El misterioso barco perdido del desierto" |
2000
2000 | Lost Treasure's Surf & Turf , junio de 2000 (boletín en línea de la revista Lost Treasure) Ken Weinman: "Galeones del tesoro del desierto de Mojave" | |
2000 | Extraños cuentos marinos a lo largo de la costa de California (libro) de Claudine Burnett, 2000 * Publicado para la Sociedad Histórica de Long Beach; tiene una historia sobre barcos vikingos en el desierto. | |
2001 | Desert USA Online , abril de 2001 (revista en línea, Borrego Springs, California) Tim McCrerey: "El último viaje del contenido" | |
2002 | Revista Lost Treasure , noviembre de 2002, pág. 18 (Grove, revista de Oklahoma) Ettore y Diana Nannetti: "Perlas en el desierto: un galeón escondido en la arena" | |
2002 | Art Car "La Contessa", agosto de 2002 - diciembre de 2006 construido por Simon Cheffins, Maduro y la Banda de Marcha de Acción Extra * Este barco del desierto era una réplica de un galeón español del siglo XVI de tamaño medio. Fue construido alrededor de un autobús escolar y recorrió el festival Burning Man en el desierto de Black Rock de Nevada. Fue destruido por un pirómano el 6 de diciembre de 2006. | |
2003 | Desert USA Online , mayo de 2003 (revista en línea, Borrego Springs, California) Bob Difley: "El barco perdido del Mojave" | |
2003 | Los Angeles Times , 8 de junio de 2003, pág. B4 (periódico de Los Ángeles, California) Cecilia Rasmussen: "¿Había perlas españolas antes de Brine en Salton Sea?" * Tiene una buena lista de aviones perdidos en el Mar de Salton. | |
2004 | "Ben Jordan: Paranormal Investigator" 2004 (aventura de juego de computadora animada) Francisco González: "Caso 2 - El Galeón Perdido del Mar de Salton" | |
2005 | El barco perdido en el desierto: la verdadera historia (folleto) de William Pfost, 2005, 2007 * Fue actualizado y reescrito con varios cambios y correcciones en 2007. Después de la publicación de 2005, Bill Pfost conoció a un ex-ranchero (que nunca se nombrará) de Indio que afirma haber ido al barco perdido en Imperial Valley con otros Imperial y Coachella Valley residentes unos 40 años antes. | |
2005 | Revista Desert , junio de 2005 (publicación del periódico Palm Desert Sun, California) Ann Japenga: "El galeón glamoroso" | |
2005 | Sacramento Valley Detecting Buffs , 5 de agosto de 2005 (boletín en línea - formato pdf) "La leyenda del barco perdido del desierto de Mojave" | |
2006 | Extraña California (libro, p. 61) de Joe Osterle, 2006 | |
2006 | From the Desert to the Sea ... , 21 de enero de 2006 (Blog en línea / boletín distribuido) John Stoddard: "Historia para una fogata en el desierto" | |
2006 | Exploritoria , 2 de septiembre de 2006, (Blog en línea) "Exploritoria de un barco vikingo en el desierto" | |
2007 | Prime View , 6 de junio de 2007 (edición en línea de View Neighborhood Newspapers, un periódico regional de Las Vegas, Nevada) "¿Barcos en el desierto? ¿Espejismo o misterio sin resolver?" Por Florine Lawlor * habla del avistamiento de 1867 por Dusty Millor y Duke Chellow | |
2009 | Manténgase alejado del Cañón Pinto Publicado el 3 de junio de 2009 por San Diego Reader. Escrito por Robert Marcos El artículo trata sobre un viaje de senderismo para ver petroglifos que se encuentran en Pinto Canyon, al oeste del desierto de Yuma. Un petroglifo muestra claramente un gran velero de dos mástiles, con remos a cada lado. [3] | |
2014 | Perlas, petroglifos y naufragios del desierto Publicado el 16 de abril de 2014 por San Diego Reader. Escrito por Robert Marcos El escritor Robert Marcos identifica el barco español representado en el petroglifo que encontró en Pinto Canyon. Sigue el viaje del capitán Juan Iturbe mientras él y sus hombres navegan por el Mar de Cortés en busca de perlas y el eventual abandono de su barco al sur del actual Mar de Salton. [4] |
Ver también
- Barco de caoba , una leyenda similar sobre un presunto naufragio en Victoria, Australia
- Francisco de Ulloa
- Sahara (película de 2005)
Referencias
- ↑ a b c Nazaryan, Alexander (2 de febrero de 2017). "Buscando barco del tesoro vikingo perdido de California" . Newsweek . Consultado el 17 de noviembre de 2019 .
- ^ Los Angeles Daily Star , 31 de mayo de 1862.
- ^ "Manténgase alejado del Cañón Pinto" . sandiegoreader.com . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2017 . Consultado el 27 de abril de 2018 .
- ^ "Perlas, petroglifos y naufragios del desierto" . sandiegoreader.com . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2016 . Consultado el 27 de abril de 2018 .
enlaces externos
- Lector de San Diego . "Stay Away From Pinto Canyon" por Robert Marcos, junio de 2009.
- Más barcos perdidos del sitio de Harry Oliver Fan Center: historias de submarinos, un portaaviones y vagones llenos de alcohol en los desiertos del sur de California
- Sitio web "El barco perdido del desierto"
- Dunning, Brian (8 de junio de 2010). "Skeptoid # 209: el barco perdido del desierto" . Skeptoid .