Lucinda (yate de vapor)
El Lucinda era un barco de vapor de paleta de 301 toneladas, propiedad del gobierno de Queensland , construido por William Denny and Brothers , Dumbarton , Escocia en 1884. [4]
El gobierno de Queensland ordenó a Lucinda del astillero escocés de William Denny & Brothers en Dumbarton en enero de 1884 que reemplazara un yate de vapor anterior Kate de 1864. Fue diseñado como un yate de remo y un faro con un casco de acero de 180 pies (55 m) longitud total , 25 pies (7,6 m) de haz y 9 + 1 / 2 pies (2,9 m) de profundidad; el vapor medía 301 toneladas de registro bruto y tenía un calado de servicio de 1,91 m (6 pies y 3 pulgadas). Sus dos paletas laterales estaban impulsadas por un motor compuesto oscilante de dos cilindros.de 114 nhp, fabricada por Denny, y estaba equipada con luz eléctrica. Tenía una figura decorativa femenina y su alojamiento estaba bien equipado. [1] La prensa informó que "aunque técnicamente designado como sólo un barco de carga de faro, el Lucinda es en realidad uno de los vapores más magníficos tapizados y equipados eficazmente a flote". [5]El salón de proa estaba equipado con sofás y se podía convertir para alojar a 20 pasajeros, mientras que el salón de popa estaba diseñado para eventos sociales. La especificación señala que "una cubierta de forma ovalada que se abre en el centro, con un tragaluz de vidrieras, proporciona luz y ventilación" y que "la parte de popa de la caseta se acondicionó como antesala para mujeres, con paneles laterales de tapiz japonés". " También había una sala para fumadores en la caseta de proa. [2] [1]
Lucinda fue nombrada en honor a Lady Jeannie Lucinda Musgrave (de soltera Field), segunda esposa del gobernador Sir Anthony Musgrave . Fue trasladada a Australia a través de Gibraltar , el Canal de Suez , Aden y Batavia , partiendo del Clyde el 17 de enero de 1885 y llegando a Brisbane el 7 de mayo. [3]
Además de dar servicio a los faros de Queensland, el vapor se utilizó para visitas ministeriales a lo largo de la costa (y a Nueva Guinea en ocasiones), reuniones del gabinete en el río Brisbane y la bahía de Moreton , excursiones de picnic para varias asociaciones y excursiones anuales para escolares en el estado. . Lucinda también era el buque insignia del Royal Queensland Yacht Squadron, y se la conocía como Lucinda, yate a vapor del gobierno de Queensland (QGSY) . [3] [6] Lucinda se utilizó una vez como buque correo para entregar correo a lo largo de Queensland.costa. En ese momento, estaba en gran parte capitaneada por el Capitán James Hodda South (sirviendo con distinción desde el 17 de noviembre de 1887 hasta su retiro con el rango de Comandante el 1 de mayo de 1907), quien inspeccionó notablemente / sonó y usó South Passage en Moreton Bay para cortar las horas de la ruta de correo. Algunos pensaban que así se llamaba South Passage; sin embargo, el nombre se le había dado a este Pasaje del Sur unos 50 años antes. [3]
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