Tuerca
Una tuerca de rueda o tuerca de rueda es un sujetador , específicamente una tuerca , que se usa para asegurar una rueda en un vehículo . Por lo general, las tuercas de rueda se encuentran en automóviles , camiones (camiones) y otros vehículos grandes que usan llantas de caucho .
Una tuerca de rueda es un sujetador de tuerca con un extremo redondeado o cónico (cónico), que se usa en ruedas de acero y en la mayoría de las de aluminio . Por lo general, se usa un juego de tuercas para asegurar una rueda a los espárragos roscados de la rueda y, por lo tanto, a los ejes de un vehículo . Algunos diseños (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Saab, Volkswagen) usan pernos de rueda o pernos de rueda en lugar de tuercas, que se atornillan en un orificio roscado (roscado) en el cubo de la rueda, el tambor de freno o el disco de freno .
La conicidad de la orejeta cónica es normalmente de 60 grados (aunque 45 grados es común para las ruedas diseñadas para aplicaciones de carreras), y está diseñada para ayudar a centrar la rueda con precisión en el eje y para reducir la tendencia de que la tuerca se afloje debido a la precesión inducida por fricción. , mientras se conduce el automóvil. Una alternativa popular al diseño de asiento con orejetas cónicas es el asiento redondeado, hemisférico o de bola. Los fabricantes de automóviles como Audi , BMW y Honda utilizan este diseño en lugar de un asiento cónico, pero la tuerca realiza la misma función. [ dudoso ] [ cita requerida ] Ruedas de aleación de estilo antiguo (no ferroso)use tuercas con un vástago cilíndrico de 13 a 25 mm ( 1 ⁄ 2 a 1 pulgada) que se deslice en la rueda para centrarla y una arandela que aplique presión para sujetar la rueda al eje.
Las tuercas de las ruedas pueden tener diferentes formas. Las llantas de aleación y forjadas del mercado de accesorios a menudo requieren tuercas de seguridad específicas para que coincidan con sus orificios de montaje, por lo que a menudo es necesario obtener un nuevo juego de tuercas de seguridad cuando se cambian las ruedas.
El tipo de rosca de la tuerca de rueda varía entre marcas y modelos de automóviles. Los ejemplos de hilos métricos de uso común incluyen: [1] [2]
Algunos automóviles estadounidenses más antiguos usan roscas en pulgadas, por ejemplo, 7 ⁄ 16 ″-20 (11,1 mm), 1 ⁄ 2 ″-20 (12,7 mm) o 9 ⁄ 16 ″-20 (14,3 mm). [2]
