Lycoming O-360


El Lycoming O-360 es una familia de motores aeronáuticos de pistón , de cuatro cilindros , de transmisión directa, horizontalmente opuestos , refrigerados por aire . Los motores de la serie O-360 producen entre 145 y 225 caballos de fuerza (109 a 168 kW), y el O-360 básico produce 180 caballos de fuerza. [1]

La familia de motores se ha instalado en miles de aviones, incluidos el Cessna 172 , Piper Cherokee /Archer, Grumman Tiger y muchos tipos de fabricación casera . Tiene un tiempo nominal de fábrica entre revisiones (TBO) de 2000 horas [1] o doce años. [2] Los motores de la familia O-360 también se utilizan ampliamente en hidrodeslizadores , sobre todo en los Hurricane Aircat utilizados por el ejército de EE. UU. durante la Guerra de Vietnam . [3]

El primer O-360 certificado fue el modelo A1A, certificado el 20 de julio de 1955 para los Estados Unidos CAR 13 a partir del 5 de marzo de 1952, modificado por 13-1 y 13-2. [4] El Lycoming IO-390 es un O-360 al que se le ha aumentado el diámetro interior del cilindro en 316 pulgadas (4,76 mm), desarrollando 210 hp (157 kW). [5] [6]

La familia de motores O-360 comprende 167 modelos diferentes con 12 prefijos diferentes. Todos tienen un desplazamiento de 361 pulgadas cúbicas (5,92 litros) y 5,125 y 4,375 pulgadas (130,2 y 111,1 mm) de diámetro y carrera . [4] [7] [8] [9]


Piper PA-44-180 Seminole cuenta con dos motores Lycoming O-360
Un LIO-360 en el ala de estribor de un Piper PA-34-200 Seneca I.