La M4 (la línea del puerto ) del metro de Copenhague que conecta Nordhavn en el norte con Sydhavn en el sur. La parte central de la línea comparte vías con la City Circle Line (M3).
M4 | |||
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Descripción general | |||
Dueño | Metroselskabet | ||
Lugar | Copenhague , Dinamarca | ||
Termini | Orientkaj København H | ||
Estaciones | 8 (operativo) 5 (en construcción) | ||
Servicio | |||
Tipo | Tránsito rápido | ||
Sistema | Metro de Copenhague | ||
Operador (es) | Servicio de Metro | ||
Historia | |||
Abrió | 28 marzo 2020 | ||
Técnico | |||
Personaje | Bajo tierra | ||
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La sucursal de Nordhavn fue aprobada por el Parlamento danés en 2012 [1] y se inauguró el 28 de marzo de 2020. [2] [3] La sucursal de Sydhavn se aprobó en 2015 [4] y se espera que abra en 2024.
Tanto Nordhavn como Sydhavn son antiguas áreas industriales situadas en extremos opuestos del puerto de Copenhague y actualmente en proceso de renovación urbana bajo los auspicios de By & Havn .
Cuando se planeó la City Circle Line , la M4 estaba destinada a complementar la M3 desde Nørrebro a København H, proporcionando una mayor capacidad de metro a la sección este del centro de la ciudad . En este momento, se presumió que la M4 eventualmente se expandiría desde Nørrebro a los suburbios del noroeste, pero este plan se abandonó en 2009, cuando la ciudad de Copenhague desechó los planes para una instalación de intercambio debajo de la estación de Nørrebro. En cambio, la ciudad prefirió una solución en la que la M4 conectara los distritos de Nordhavn y Sydhavn.
Estaciones y ruta
La línea M4 sirve a 8 estaciones. Desde København H hasta Østerport, la línea se comparte con la M3 .
Estaciones
Tramo de Nordhavn (2020)
- Orientkaj
- Nordhavn (intercambio con trenes S)
Estaciones compartidas con el M3 (2020)
- Østerport (intercambio con trenes S y DSB)
- Marmorkirken (La iglesia de mármol )
- Kongens Nytorv (intercambio con todas las demás líneas de metro)
- Gammel Strand, cerca del Palacio de Christiansborg
- Rådhuspladsen ( plaza del ayuntamiento )
- København H (estación central de Copenhague, intercambio con trenes S y DSB ).
Sección de Sydhavn (2024)
- Havneholmen
- Enghave Brygge
- Sluseholmen
- Platos de Mozarts
- Ny Ellebjerg (intercambio con trenes S y DSB)
En abril de 2017 se anunció que las cinco estaciones de Sydhavn contarían con obras de arte de cinco artistas daneses: Superflex, Pernille With Madsen, René Schmidt, Christian Schmidt-Rasmussen, Henrik Plenge Jakobsen. [5]
Posibles extensiones futuras
Se ha propuesto una extensión en Nordhavn con 3 estaciones adicionales, con la posibilidad de extender la línea aún más hacia la estación Hellerup . [6]
Se están estudiando dos posibles ampliaciones de la estación de Ny Ellebjerg en Sydhavnen. Uno hacia Hvidovre y otro hacia Bispebjerg. [7] [8] Para permitir futuras ampliaciones de la actual terminal M4, Ny Ellebjerg, se decidió en 2016 que la estación se construiría como una estación subterránea en lugar de sobre el suelo como se decidió previamente. [9]
Referencias
- ^ Gregersen, Rasmus (21 de junio de 2012). "Ny metro hasta Københavns Nordhavn" . Suministro de construcción . Consultado el 6 de abril de 2017 .
- ^ "Ny metrolinje til Nordhavn åbner til marts" . Camión TV2 . Consultado el 24 de enero de 2020 .
- ^ "M4 Nordhavn" . M.dk . Consultado el 24 de enero de 2020 .
- ^ Østergaard, Christian (6 de febrero de 2015). "Sydhavnsmetroen er vedtaget" . Ingeniøren . Consultado el 6 de abril de 2017 .
- ^ "Der kommer kunst i Sydhavnsmetroen" . Magasinet KBH. 29 de abril de 2017 . Consultado el 1 de mayo de 2017 .
- ^ "København cuentagotas metro-ringbane gennem Nordhavn" . Ingeniøren. 23 de junio de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2017 .
- ^ "Metro til Zoo" . Lokalavisen Frederiksberg. 19 de mayo de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2017 .
- ^ "Regionsrådet Møde nr 10" (PDF) . Región Hovedstaden . Consultado el 6 de abril de 2017 .
- ^ Brahe-Pedersen, Christian (14 de octubre de 2016). "Ny metrotation bliver underjordisk" . Licitación . Consultado el 6 de abril de 2017 .