Carretera de alivio M4
La carretera de alivio M4 era una autopista propuesta , al sur de la ciudad de Newport , Gales del Sur , destinada a aliviar la congestión del tráfico en la autopista M4 .
Originalmente propuesto por la Oficina de Gales en 1991, [15] no fue perseguido por el Gobierno Mayor Conservador . Tras la devolución en 1999, el proyecto fue elaborado de nuevo por el ministro de Economía y Transporte del Gobierno de Gales , Andrew Davies , en 2004 [16], pero se retiró en 2009 cuando las estimaciones de costes habían aumentado en 660 millones de libras, hasta un total de 1.000 millones de libras. [dieciséis]
En abril de 2013, la coalición liderada por los conservadores ofreció al gobierno de Gales un préstamo con intereses pagaderos de £ 830 millones para la construcción de la carretera. [17] En julio de 2014 , la ministra de Transporte de Gales, Edwina Hart , declaró que, a pesar de la oposición política, el plan seguiría adelante. [18]
La demanda de inversión creció en 2017 luego de un compromiso manifiesto de Theresa May que eliminó los peajes de la carretera Severn . El mayor uso de la carretera llevó a que el uso de vehículos aumentara en un 20% sobre el puente M4 y en un 7% del tráfico en los túneles, lo que aumentó la ya considerable congestión en Newport. [19]
El primer ministro de Gales, Carwyn Jones (partidario de la carretera) dimitió en 2018, [20] dejando la decisión a su sucesor, Mark Drakeford . Drakeford tuvo que retrasar su decisión debido al purdah de las elecciones parciales de Newport West de 2019 . [21]
El 4 de junio de 2019, Drakeford anunció que el plan no se llevaría a cabo sobre la base de la escalada de costos ahora en £ 1.4 mil millones. [22] Sin embargo, las estimaciones de 2018 ya habían demostrado que la cifra de 1.400 millones de libras esterlinas habría sido mucho mayor una vez que se contabilizaron los costos del IVA y el gasto excesivo. [17] Drakeford atribuyó además la decisión a la crisis climática global y los "impactos ambientales" locales a los niveles de Gwent . [22]
