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Escudo M50

M50
La M50, mirando al suroeste desde el puente Ryton hacia Ross-on-Wye
Información de ruta
Mantenido por Highways England
Longitud34,8 km
Existió1960-presente
HistoriaConstruido 1958–62 [1]
Uniones principales
Extremo esteStrensham
 Reino Unido-Autopista-M5.svg
Autopista M5
West EndRoss-on-Wye

Uniones principales		Carretera A449
Red de carreteras
← Reino Unido-Autopista-M49.svg M49→ Reino Unido-Autopista-M53.svg M53

La M50 es una autopista de dos carriles en Worcestershire , Gloucestershire y Herefordshire , Inglaterra. A veces denominado Ross Spur , es una conexión de 35 km (22 millas) de la autopista M5 hasta un punto cerca de Ross-on-Wye , donde se une a la carretera A40 que continúa hacia el oeste hacia Gales . La autopista se abrió por completo en 1962.

Ruta [ editar ]

La M50 corre entre la salida 8 de la autopista M5 , 4 millas (6,4 km) al NNE de Tewkesbury en la frontera de Gloucestershire - Worcestershire ; y el cruce con la A449 , la A40 y la A465 ("Heads of the Valleys Road") que lleva el tráfico hacia el sur de Gales .

Al salir de la M5 en la salida 8, pasa al norte de Tewkesbury y luego al sur de Ledbury . Entre las uniones 1 y 2, principalmente para estas ciudades, respectivamente, cruza el río Severn en el puente y el viaducto de Queenhill sobre la llanura aluvial . Después de pasar al norte de Newent , la autopista termina en el cruce 4.

Historia [ editar ]

M50 en construcción en 1960
Un tren que utiliza el viaducto recién construido en el ferrocarril de Tewkesbury y Malvern ; la línea se desmantelaría unos años más tarde.

Las obras de construcción de la M50 se adjudicaron mediante cuatro contratos:

  • El contrato 1 se adjudicó a Tarmac Construction [1]
  • Los contratos 2 y 3 se adjudicaron a RM Douglas Construction [1]
  • El contrato 4 se adjudicó a AE Farr Ltd [1]

Ambos contratos se celebraron entre 1958 y 1962: [2]

El 3 de marzo de 1958, Harold Watkinson , Ministro de Transporte y Aviación Civil, encendió una bengala durante la ceremonia de inauguración en Herefordshire para señalar el inicio de la construcción de la M50. [1] Los cruces 1 a 4 se abrieron en 1960 y el tramo entre la M5 y el cruce 1 se inauguró en 1962.

La ruta forma una ruta estratégica (es decir, troncal o principal) desde Midlands y el norte de las Islas Británicas hasta el sur de Gales (también incluye la A449 y la A40, por lo que se construyó como una de las primeras prioridades). [3] [4] Es una de las pocas autopistas británicas no se ha ampliado, sino que conserva su trazado original de dos carriles en cada dirección.

Cruces [ editar ]

Los datos de las señales de ubicación del conductor se utilizan para proporcionar información de identificación de la distancia y la calzada. [5]

Cruces de la autopista M50
millakmSalidas en dirección este (calzada B)UniónSalidas en dirección oeste (calzada A)Coordenadas
0.00.0Las Midlands, Worcester , Birmingham, el suroeste, Tewkesbury , Bristol M5Terminal M5, J8
Inicio de la autopista52 ° 02′52 ″ N 2 ° 08′08 ″ O / 52.0477 ° N 2.1355 ° W / 52,0477; -2.1355 ( M50 J14 )
1,72.8Tewkesbury A38J1Malvern A38
10,917,5Gloucester A417J2Ledbury A417

Hereford (A438)

18,028,9Newent B4221J 3Newent B4221
21,634,7Inicio de la autopistaTerminal J4
Gales del Sur , Monmouth , Ledbury , Ross-on-Wye A44951 ° 55′49 ″ N 2 ° 33′44 ″ O / 51,9302 ° N 2,5623 ° W / 51,9302; -2,5623 ( M50 J14 )
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
En Herefordshire, la carretera pasa por campos cultivados y pastos.
Las salidas menores de la intersección 3, vistas desde el puente de la carretera menor contiguo

Servicios [ editar ]

Después de ambos extremos de la M50 están las estaciones de servicio de la autopista:

  • Los servicios de Strensham son operados por RoadChef , al norte de la terminal noreste de la M50 (sin nombre, nominalmente 0) en el cruce con el cruce 8 de la M5.
  • El garaje Esso en la sección corta combinada de la carretera A449 y A40 permanece en dirección oeste.

Historia [ editar ]

En lugar de este último, más allá de la salida 4 había un Ross Spur Services más grande operado por Welcome Break que cerró en la década de 2000. [6]

Descripciones [ editar ]

El cruce 0 (cruce 8 de la M5) era originalmente un cruce de flujo libre estilo trompeta, luego se convirtió en una rotonda con paso elevado de M5 cuando la M5 se ensanchó en la década de 1990. [7] [8] La salida 1, donde la M50 se encuentra con la A38, es una hoja de trébol parcial . El cruce 2 tiene caminos de deslizamiento completos desde el carril de desaceleración hacia los caminos de acceso, excepto la salida torcida hacia el este a los caminos locales. El empalme 3 consta de salidas de 90 ° de doble calzada debido al costo, el bajo volumen de tráfico y el estilo de la carretera; sin embargo, este ha sido escenario de varios accidentes.

El largo puente ferroviario en desuso sobre la autopista que transportaba el ferrocarril de Tewkesbury y Malvern fue desmantelado en 2012 y donado al ferrocarril Bluebell .

Ver también [ editar ]

  • Lista de autopistas del Reino Unido

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e "Ross-on-Wye - Autopista M50" . Ross-on-Wye.com y TheVista.co.uk . Consultado el 22 de enero de 2018 .
  2. ^ "Archivo de la autopista - página de fechas de M50" . Iht.org. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
  3. ^ "Base de datos de autopistas» M50 " . CBRD . Consultado el 1 de enero de 2012 .
  4. ^ "El archivo de la autopista - página de esquema M50" . Iht.org. 3 de marzo de 1958. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2009 . Consultado el 1 de enero de 2012 .
  5. ^ "Mapa de condición de tráfico en vivo de Inglaterra de tráfico (ventanas emergentes seleccionadas) " . Agencia de Carreteras. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de noviembre de 2009 .
  6. ^ Buenas cosas servicios de TI. "Ross Spur Services M50 | Información e instalaciones | Servicios de autopista" . Motorwayservices.info . Consultado el 1 de enero de 2012 .
  7. ^ Principales carreteras de Gran Bretaña Descripción narrativa de la ruta
  8. ^ "El archivo de la autopista - Ampliación de M5" . Iht.org. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2009 . Consultado el 1 de enero de 2012 .

Enlaces externos [ editar ]

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )
KML es de Wikidata
  • Base de datos de autopistas CBRD - M50
  • Archivo de autopistas - M50
  • Autopistas patéticas - M50