Autopista M9 (Escocia)
La M9 es una de las principales autopistas de Escocia. Se extiende desde las afueras de Edimburgo , sin pasar por las ciudades de Linlithgow , Falkirk , Grangemouth y Stirling para terminar en Dunblane .
La primera sección fue Polmont y Falkirk Bypass que se inauguró el 28 de agosto de 1968 [1] A esto le siguió el Newbridge Bypass que se inauguró el 25 de noviembre de 1970, [2] la tercera sección Lathalllan a Muriehall ( Linlithgow ), que unió a los dos juntos abrió el 18 de diciembre de 1972 [3]
El camino tiene aproximadamente 30 millas (48 km) de largo y corre aproximadamente en dirección noroeste desde la M8 . Se encuentra con la A8 en Newbridge, un punto negro del tráfico antes de que el cruce se separara . Su siguiente cruce es con la M90 , la primera parte de la cual solía ser un ramal de la M9 hacia el puente Forth Road . Este ramal terminaba en la carretera de calzada única A8000 2 millas (3,2 km) antes del puente, pero se amplió en septiembre de 2007 para encontrarse con la A90 en Scotstoun. [4]
La carretera comparte espacio con 1 milla (1,6 km) de la M876 en ruta hacia el puente Kincardine al este de Stenhousemuir , en este punto la autopista tiene 3 carriles en cada dirección, por lo que es el tramo de autopista más al norte del Reino Unido con 3 carriles. carriles de ancho. En Stirling se encuentra con la M80 (salida 9 de ambas autopistas), tomando la ruta principal a través de Carse of Lecropt hasta la rotonda final en Dunblane. Desde allí, la A9 llega hasta Thurso . Los servicios de Moto se encuentran en el cruce M9 / M80, al que se accede a través de una rotonda que permite el acceso a todas las rutas. [4]
