MAPO - la Asociación de Producción de Aeronaves de Moscú (en ruso : Московское авиационное производственное объединение , romanizado : Moskovskoye aviatsionnoye proizvodstvennoye obyedineniye de propiedad estatal rusa ) era un fabricante de aviones militares de propiedad estatal rusa .
Historia
MAPO tiene sus orígenes en la Planta # 30 de la empresa Dux Factory . [1] La planta # 30 se estableció en 1939 en Dubna . [2] En diciembre de 1941, se trasladó al antiguo emplazamiento de la Planta # 1 , donde fabricó el Ilyushin Il-2 . [2] En 1950, se fusionó con la Planta # 381, para producir el Il-28 en mayores volúmenes. [2] En 1953, la planta de construcción de máquinas Lukhovitsy se estableció como una subsidiaria de la planta. [3]
La Planta # 30 se conoció como la Planta de Construcción de Máquinas Znamya Truda en 1965, [4] y como la Organización de Producción de Aeronaves de Moscú en 1973. [2]
A principios de la década de 1990, empleaba a 30.000 trabajadores. [5] En 1995, MAPO se fusionó con Mikoyan Design Bureau , formando MAPO-MiG. [6] En enero de 1996, un decreto del presidente Boris Yeltsin estableció MAPO VPK, que combinaba 12 compañías de aviación diferentes, incluidas MAPO-MiG, Kamov , Klimov , Chernyshev Machine Building Enterprise y Aviabank . [6]
A diferencia de Sukhoi , que logró asegurar contratos de exportación con China e India, MAPO siguió sin ser rentable durante la década de los noventa. [7] En diciembre de 1999, MAPO pasó a llamarse Russian Aircraft Corporation MiG. [8]
En 2006, MAPO se fusionó con Sukhoi y varias otras compañías de aviación rusas para formar United Aircraft Corporation . [9] La mayoría de los activos anteriores de MAPO ahora son parte de Mikoyan . [9]
Las plantas de Lukhovitsy y Znamya Truda se conocen actualmente como 'MiG Manufacturing Complex №1' (ПК №1 PCK «МиГ») y 'MiG Manufacturing Complex №2' (ПК №2 PCK «МиГ»), respectivamente. [10] [11]
Nombres
A lo largo de los años, también se la ha conocido como OSOAVIAKHIM Plant # 1, GAZ No. 1, Menjinski Plant # 39, Orjonikidze Plant # 381, Plant # 30, MMZ (Moscú Machine-Building Plant) "Znamya Truda" (Banner of Labor ), El Centro de Producción de PA Voronin y la "Organización de Producción de Aeronaves de Moscú (MAPO) que lleva el nombre de Dementiev" ( Petr Dementiev
, Ministro de Industria Aeronáutica de 1953 a 1977).Referencias
- ^ "10 малоизвестных фактов о заводе, где делают боевые самолеты МиГ" . Российская газета . Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 10 de junio de 2017 .
- ^ a b c d "Завод № 30 - Испытатели" . Testpilot.ru (en ruso). Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ "Самолет из огорода" . Журнал "Коммерсантъ Деньги" . 28 de julio de 2003. p. 36. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ "4. Предприятия и заводы оборонной промышленности" . Военный паритет . Archivado desde el original el 29 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ Forsberg, Randall (1994). El dilema de la producción de armas: contracción y moderación en la industria mundial de aviones de combate . Prensa del MIT. pag. 77 . ISBN 9780262560856. Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ a b Greenwood, John; Hardesty, Von; Higham, Robin (2014). La aviación y el poder aéreo de Rusia en el siglo XX . Routledge. pag. 155. ISBN 9781135251864. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2017.
- ^ "DOSSIER DE DEFENSA: Potemkin Jets Nothing New" . The Moscow Times . Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ "Sistema de producción y diseño de MiG: transformaciones postsoviéticas" . mdb.cast.ru . Informe de defensa de Moscú. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ a b Dowling, Timothy C. (2014). Rusia en guerra: de la conquista de los mongoles a Afganistán, Chechenia y más allá [2 volúmenes] . ABC-CLIO. pag. 519. ISBN 9781598849486. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017.
- ^ "Производственный комплекс № 1 - филиал АО "РСК "МиГ " " . Migavia.ru . (En ruso) Archivado desde el original, el 21 de junio 2017 . Obtenido 29 de de julio de 2017 .
- ^ "История" . Migavia.ru (en ruso). Archivado desde el original el 19 de junio de 2017 . Consultado el 10 de junio de 2017 .