MIAT Mongolian Airlines [a] es la aerolínea nacional estatal de Mongolia , con sede en el edificio MIAT en la capital del país, Ulán Bator . [2] La aerolínea opera servicios regulares desde su base en el Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan en Sergelen , cerca de Ulán Bator . [3]
El inicio de la aviación en Mongolia se atribuye al 25 de mayo de 1925, cuando un Junkers F 13 cedido por la URSS a la República Popular de Mongolia aterrizó en Ulán Bator . En 1946, el Departamento de Transporte Aéreo Civil ( mongol : Иргэний агаарын тээврийн тасаг ) inició operaciones con 8 aviones. Realizó vuelos directos desde Ulán Bator a las provincias cercanas de Selenge , Bulgan , Arkhangai , Övörkhangai , Khentii , Sükhbaatar , Dornod y realizó vuelos chárter limitados y vuelos postales no programados a las provincias más aisladas. [4]
El primer grupo de tripulación de vuelo mongol para las operaciones del Antonov An-2 fue enviado a Irkutsk para recibir entrenamiento en 1955, graduándose al año siguiente y allanando el camino para los servicios domésticos regulares. Los vuelos regulares comenzaron el 7 de julio de 1956 utilizando un Antonov An-2 desde Ulán Bator a Irkutsk . El Ilyushin Il-14 se introdujo en 1957, [5] y en 1958, MIAT tenía una flota de 14 aviones Antonov An-2 y 7 aviones Ilyushin Il-14 . [4]
El primer avión turbohélice Antonov An-24 se recibió en 1964. [5] En esa época también se obtuvieron los turbohélices gemelosAn-26 .
En 1970, la aerolínea prestaba servicios a 130 aeródromos distintos en el país, con 4 a 6 vuelos semanales desde Ulaanbaatar a los centros provinciales (que representan el 70% de los pasajeros) y 2 a 3 vuelos semanales desde los centros provinciales a los centros provinciales . . [4]
En 1987 inició operaciones internacionales regulares a Moscú, Irkutsk y Beijing (apertura de oficinas de representación en las tres ciudades) con su primer avión a reacción, un Tupolev Tu-154 arrendado a Aeroflot . [4]