Los trenes construidos por Nippon Sharyo bajo el contrato CP108, legalmente conocidos como MRT Jakarta K1 1 18 series y coloquialmente conocidos como MRT Jakarta 1000 series Ratangga , son los primeros materiales rodantes en operar en el sistema MRT Jakarta . Todos los conjuntos, clasificados legalmente como trenes de clase ejecutiva por el Ministerio de Transporte (de ahí el K1 ), se construyeron en 2018 y comenzaron a funcionar el 24 de marzo de 2019.
MRT Jakarta Series K1 1 18 MRT Jakarta 1000 series Ratangga | |
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Fabricante | Nippon Sharyo |
Construido en | Toyokawa , Aichi , Japón |
Apellido | STRASYA |
Construido | 2018 |
Servicio ingresado | 2019 |
Número construido | 96 vehículos (16 juegos) |
Número en servicio | 96 vehículos (16 juegos) |
Formación | 6 coches por juego Tc1-M2'-M1'-M2-M1-Tc2 |
Números de flota | 01-16 |
Operador (es) | MRT Yakarta |
Depósito (s) | Lebak Bulus |
Línea (s) servidas | Línea Norte-Sur |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | Acero inoxidable |
Longitud del coche | 20 metros |
Ancho | 2.95 metros |
Altura | 3.9 metros |
Puertas | 4 por juego |
Velocidad máxima | 100 km / h (62 mph) |
Sistema de tracción | IGBT - VVVF (Toyo Denki RG6036-AM) |
Motores de tracción | Motores de inducción de CA trifásicos Tipo : TDK6326-A |
Salida de potencia | 2,24 MW (3000 CV) |
Sistema (s) eléctrico (s) | Línea aérea de 1500 V CC |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Clasificación UIC | 2'2 '+ Bo'Bo' + Bo'Bo '+ Bo'Bo' + Bo'Bo '+ 2'2' |
Bogies | Bolsterless Bogie Tipo : ND-748 (motor), ND-748T (remolque) |
Sistema (s) de seguridad | Nippon Signal SPARCS Bloque móvil CBTC ATC con subsistemas de ATO GoA 2 (STO), ATP , ATS , CBI |
Sistema de acoplamiento | Acoplador Shibata |
Ancho de vía | Calibre estrecho de 1.067 mm |
Historia
El contrato CP 108 para la adquisición de material rodante para el MRT de Yakarta se adjudicó a un consorcio liderado por Sumitomo Corporation , el 3 de marzo de 2015. [1] Se encargaron 16 trenes de seis coches a un costo de ¥ 10,8 mil millones (Rp. 145 mil millones ). [2] Los trenes fueron construidos en Nippon Sharyo 's Toyokawa, Aichi planta. [3]
Especificaciones
Cada automóvil mide 20 m (65 pies 7 pulgadas) de largo, 2,9 m (9 pies 6 pulgadas) de ancho y 3,9 m (12 pies 10 pulgadas) de alto. [4] Estos trenes utilizan el sistema de señalización CBTC y están equipados con Operación automática de trenes (ATO) GoA 2, con conductores que operan las puertas y conducen en caso de emergencia. [5] Al igual que el KRL Commuterline , los trenes MRT también se alimentan a través de catenaria aérea . [6]
Naming y servicio
El 10 de enero de 2018, el gobernador de Yakarta, Anies Baswedan, dio al primer lote de trenes MRT de Yakarta el nombre "Ratangga". El nombre se deriva de la antigua palabra javanesa para carros. [7] Ofrece un transporte solo para mujeres durante las horas pico de la mañana de 7 a.m. a 9 a.m. y por la tarde de 5 p.m. a 7 p.m. [8]
Galería
Referencias
- ^ "Kontrak Rolling Stock Proyek MRT Jakarta Ditandatangani" (PDF) (Comunicado de prensa) (en indonesio). PT MRT Yakarta. 3 de marzo de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 16 de marzo de 2015.
- ^ Ady Sukarno, Puput (3 de marzo de 2015). "PROYEK MRT JAKARTA: Sumitomo Corporation Menangkan Tender Kereta Listrik" . Bisnis.com . Consultado el 23 de julio de 2020 .
- ^ Riana, Friski (11 de diciembre de 2017). "Melihat Kereta MRT Yakarta Diproduksi: Tak Lagi Mirip Jangkrik" . Tempo (en indonesio) . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ "Kereta MRT Yakarta: Untuk Kenyamanan Mobilitas Penumpang" . MRT Yakarta (en indonesio). 16 de enero de 2018 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ "CBTC: Untuk Keamanan, Kenyamanan, dan Keandalan MRT Yakarta" . MRT Yakarta (en indonesio). 3 de diciembre de 2017 . Consultado el 4 de abril de 2019 .
- ^ "MRT Yakarta estará en pleno funcionamiento en 2024" . Investor Daily . PwC. 2 de julio de 2018.
- ^ Farozy, Iko Haidar (10 de diciembre de 2018). "Nama Kereta MRT Jakarta Diresmikan Gubernur DKI" . Compendio para entusiastas de los ferrocarriles . Consultado el 10 de diciembre de 2018 .
- ^ "MRT Sediakan Satu Kabin Kereta Khusus Penumpang Wanita di Jam-jam Sibuk" . Tribunnews.com (en indonesio). 13 de marzo de 2019 . Consultado el 4 de abril de 2019 .