MS Alfhem fue un carguero escandinavo que se construyó en 1930 y se comercializó durante más de 30 años. En su carrera pasó por cinco propietarios, gerentes y nombres sucesivos. Alfhem es su cuarto nombre y por el que es más conocida.
Historia | |
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Nombre: | |
Homónimo: |
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Dueño: | |
Operador: |
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Puerto de registro: |
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Constructor: |
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Lanzado: | 2 de noviembre de 1929 |
Terminado: | Febrero de 1930 [1] |
Identificación: |
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Características generales | |
Tipo: | barco de carga |
Tonelaje: | |
Largo: | 386,3 pies (117,7 m) [1] |
Haz: | 16,6 m (54,3 pies) [1] |
Borrador: | 7,8 m (25,7 pies) [1] |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | tornillos gemelos [1] |
En 1954, la CIA estaba diseñando un golpe de estado en Guatemala para reemplazar al gobierno civil electo del presidente Jacobo Arbenz por un dictador militar, el coronel Carlos Castillo . Desde 1951, Estados Unidos había retenido el suministro de armas al gobierno guatemalteco, y en 1953 Estados Unidos bloqueó los intentos del gobierno guatemalteco de comprar armas a Canadá, Alemania y Rhodesia.
En la primavera de 1954, Guatemala compró 2.000 toneladas de armas y municiones a la República Socialista Checoslovaca y utilizó Alfhem para enviarlas a Puerto Barrios , Guatemala. Estados Unidos consideró el éxito de Alfhem en eludir las patrullas marítimas y aéreas estadounidenses para entregar las municiones como un revés. Sin embargo, no impidió que la CIA ejecutara la Operación PBSuccess contra Guatemala.
Propietarios y nombres
El barco fue botado como Guldborg por Odense Staalskibsværft A / S en Odense , Dinamarca para Dampskibsselsk Dannebrog de Copenhague y completado en febrero de 1930. [1] En 1933 fue vendido a propietarios noruegos que le cambiaron el nombre a Höegh Trader [1] y la colocaron bajo la dirección de Leif Höegh & Co . En 1936 fue vendida de nuevo, esta vez a Skibs A / S "Gausdal" de Odense que la rebautizó como Gausdal . [1] En 1953 fue vendida a una empresa sueca, Ångbåts AB Bohusländska kusten, que la llamó Alfhem y la registró en Uddevalla . En 1960 fue vendida de nuevo a los nuevos propietarios, que lo renombró Antonos V .
Armas a Guatemala
En la primavera de 1954, Alfhem cargó su cargamento de armas checas en el puerto báltico de Szczecin en Polonia . Luego tomó un curso en zig-zag primero hacia Dakar en África Occidental Francesa (ahora Senegal ), luego cruzó el Atlántico hacia Curazao en las Indias Occidentales Holandesas , luego redirigida a Puerto Cortés , Honduras . [2] Finalmente, un mensaje de radio a su Maestro reveló que su verdadero destino era Puerto Barrios en Guatemala. Ella atracó en Puerto Barrios, 185 millas (298 km) al noreste de la Ciudad de Guatemala , el 15 de mayo de 1954. [2]
En un intento de ocultar su uso para el envío de armas a Guatemala, el gobierno checoslovaco había pagado un "fletamento de paja" del barco a través de una empresa británica, EE Dean, de Londres. Según un documento del Departamento de Estado de Estados Unidos , Dean actuó como "ficticio en la transacción, con un 'estatuto de paja' para justificar la transferencia de fondos en libras esterlinas checas a Suecia". Según tanto el Reino Unido como la Embajada de Estados Unidos en Londres, Dean no tenía el control de la carta, sino un "agente de Czekofracht, el monopolio estatal del transporte" . [3] Otro engaño fue la falsificación del conocimiento de embarque del barco que declaraba que la carga estaba compuesta en su totalidad por artículos como palas, clavos, máquinas herramientas, vidrio de laboratorio, etc. , en lugar de las 2.000 toneladas estimadas de armamento y municiones que fueron sus componentes principales. [4]
Alfhem entregó 2.000 toneladas de armas y municiones, más de las que había recibido toda Centroamérica en los 30 años anteriores. [5] Según el relato de la revista Time de 1954 , las armas supuestamente valoradas en $ 10 millones, se pensaba que eran de las famosas fábricas de municiones Škoda de Checoslovaquia y fueron creídas [¿ por quién? ] para ser principalmente rifles, armas automáticas, morteros y artillería ligera. Descrito en el manifiesto del barco como "varillas de acero, vidrio óptico y suministros de laboratorio" , las armas estaban empaquetadas en 15.000 cajas. Bajo la supervisión del Ministro de Defensa del país, las armas se descargaron de Alfhem y se cargaron en vagones de carga en los Ferrocarriles Internacionales de Centroamérica (IRCA) controlados por Estados Unidos para su envío a la capital a 197 millas (317 km) de distancia. Protegidas por guardias armados, las armas se dirigieron a su destino.
Reacción rebelde y estadounidense
Los rebeldes antigubernamentales intentaron detener el envío de armas dinamitando un puente de ferrocarril justo cuando cruzaba el tren de municiones. Sin embargo, un aguacero empapó las mechas y la dinamita no detonó como estaba planeado. [6] Siguió un tiroteo en el que murieron un soldado del gobierno y un rebelde.
El jefe de operaciones clandestinas de la CIA , Frank Wisner , estaba molesto porque la Marina de los Estados Unidos no pudo interceptar a Alfhem , es decir, "hasta que se dio cuenta de que el envío de ... armamento era solo la excusa que Estados Unidos necesitaba para intervenir". [6]
El Estado Mayor Conjunto de Estados Unidos celebró una sesión de emergencia para discutir si desplegar o no tropas estadounidenses en Honduras para ayudar en caso de que el país fuera atacado por Guatemala. Las minutas del 21 de mayo de 1954 de la reunión del Pentágono ilustran cómo el entonces jefe de personal del Ejército de los Estados Unidos, el general Matthew Ridgway se opuso a este plan y recomendó en cambio que la guardia nacional del general nicaragüense Anastasio Somoza García fuera enviada a Guatemala. Un funcionario del Departamento de Estado se opuso y señaló que Somoza les había dicho a los diplomáticos estadounidenses que sus propias fuerzas armadas eran simplemente una fuerza policial interna y, por lo tanto, "incompetentes". para llevar a cabo una intervención armada en otro país. [7]
El 24 de mayo, la Frontera del Mar Caribe de la Armada de los Estados Unidos lanzó la Operación HARDROCK BAKER: patrullas aéreas y marítimas en el Golfo de Honduras , aparentemente "para proteger a Honduras de la invasión y controlar los envíos de armas a Guatemala". Estados Unidos "comenzó a transportar armas por aire a Nicaragua y Honduras, para restablecer el equilibrio de poder". [5] Para el 3 de junio, Estados Unidos había transportado armas por aire a Honduras. Para el 18 de junio, Estados Unidos pidió un embargo de armas completo contra Guatemala. [8]
El temor de Estados Unidos a nuevos envíos de armas a Guatemala siguió siendo alto y con efectos desastrosos. En la mañana del 27 de junio de 1954, un P-38M Lightning operado por la CIA sobrevolando Puerto San José destruyó el carguero británico SS Springfjord con bombas de napalm , porque el oficial de la CIA al mando local de la insurgente "Liberation Air Force" creía que estaba descargando armas. [9] De hecho, Springfjord estaba cargando algodón y café [10] para la compañía naviera estadounidense Grace Line . [11] El error de la CIA condujo a una disputa de compensación a tres bandas entre el Reino Unido, Guatemala y los Estados Unidos que aún no se resolvió en 1967. [12]
Notas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r "Detalles del barco, nombre: Gausdal" . Plimsoll ShipData . Consultado el 17 de agosto de 2012 .
- ↑ a b Villagrán 1993 , p. 131.
- ^ [1]
- ^ "Resultados de búsqueda de la Ley de Libertad de Información" . Agencia Central de Inteligencia . Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2006.
- ^ a b "Red Gunrunning". Tiempo . 31 de mayo de 1954. p. 32.
- ^ a b Thomas, Evan (22 de octubre de 1995). "Usted puede ser dueño del mundo". Washington Post .
- ^ Chardy, Alfonso (20 de enero de 1984). "Estados Unidos y Centroamérica: un tema candente hace 30 años". El Miami Herald .
- ^ Siegel, Adam. El uso de las fuerzas navales en la era de la posguerra: actividad de respuesta a crisis de la Marina de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines de EE. UU . , 1946–1990 .
- ^ CIA (1 de julio de 1955), Asunto: Bombardeo del barco británico SS Springfjord (PDF) , Memorando para: Jefe WH, Agencia Central de Inteligencia, archivado desde el original (PDF) el 5 de noviembre de 2010El memorando de tres páginas está sellado: "Programa de revisión histórica de la CIA, lanzamiento como desinfectado, 2003".
- ^ Villagrán 1993 , p. 151.
- ^ Selwyn Lloyd , Secretario de Estado de Relaciones Exteriores (5 de julio de 1954). http://hansard.millbanksystems.com/commons/1954/jul/05/aircraft-attacks#S5CV0529P0_19540705_HOC_74 falta el título ( ayuda ) . Debates parlamentarios (Hansard) . Reino Unido: Commons. columna. 1769-1772 . Consultado el 16 de agosto de 2012 .
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- ^ William Rodgers (12 de junio de 1967). http://hansard.millbanksystems.com/written_answers/1967/jun/12/guatemala-bombing-of-ss-springfjord#S5CV0748P0_19670612_CWA_96 falta el título ( ayuda ) . Debates parlamentarios (Hansard) . Reino Unido: Commons. columna. 15W . Consultado el 16 de agosto de 2012 .
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Fuentes
- Villagrán, Francisco (1993). Biografía política de Guatemala . Guatemala: Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO). págs. 131, 151.
enlaces externos
- CIA. "M / S ALFHEM - INSPECCIÓN DEL BUQUE E INTERROGACIÓN DE LA TRIPULACIÓN EN KEY WEST, FLORIDA" . Archivado desde el original (en línea) el 26 de septiembre de 2006 . Consultado el 18 de marzo de 2006 .
- "Relaciones Exteriores, 1952-1954, Volumen IV, Repúblicas Estadounidenses (Compilación de Guatemala) Departamento de Estado de los Estados Unidos" (en línea) . Consultado el 18 de julio de 2009 .