MV Argyle
MV Argyle ( gaélico escocés : Earra-Ghàidheal ) es un ferry propiedad de Caledonian Maritime Assets Limited y operado por Caledonian MacBrayne en la ruta entre Wemyss Bay y Rothesay. Ella es la séptima nave Clyde en tener el nombre de Argyle .
Hasta 2007, no había habido un Argyle en el Clyde durante más de cien años, pero el barco actual es el séptimo del nombre. El primero fue un barco de vapor construido sólo dos años después de que el pionero vapor PS Comet apareciera en el río en 1812. El segundo fue encargado en 1815; el tercero y el cuarto tenían conexiones con Loch Fyne, mientras que el quinto era un vapor de carga que navegaba hacia las Hébridas Exteriores. [2]
A mediados del siglo XIX, la ortografía del condado cambió a Argyll. La antigua ortografía, sin embargo, es apropiada ya que el antepasado más prominente del barco fue un vapor de paletas construido en 1866 y vendido por su dueño original dentro de un mes a Wemyss Bay Steam Boat Company. Ella fue la sucesora de su PS Bute y permaneció en la ruta de Wemyss Bay durante casi un cuarto de siglo.
Construida en Polonia, fue lanzada el 12 de septiembre de 2006. [1] Tras la entrega, el proceso de acondicionamiento tuvo en cuenta las modificaciones de diseño basadas en las lecciones aprendidas de Bute . Fue nombrada formalmente en Rothesay Bay el 4 de mayo de 2007 antes de unirse a la flota Caledonian MacBrayne a finales de mes.
MV Argyle tiene una plataforma de cabina semiabierta con una altura libre de 5,1 m (16 pies 9 pulgadas). Al igual que el MV Coruisk antes que ella, tiene acceso a proa y popa y, además, tiene una rampa para vehículos de estribor en la popa que se usó en Rothesay antes de que se convirtiera el muelle para permitir la carga final.
El alojamiento de los pasajeros está ubicado en dos niveles, el primero alberga los salones de proa y popa con un área de quiosco y baños entre ellos, mientras que el segundo nivel es un espacio de cubierta abierta desde los embudos gemelos hasta justo delante del puente. El puente se asienta sobre su propia percha sobre la cubierta abierta.
