MV Bute


MV Bute ( gaélico escocés : Eilean Bhòid ) es un ferry propiedad de Caledonian Maritime Assets Limited y operado por Caledonian MacBrayne , en la ruta entre Wemyss Bay y Rothesay on Bute .

Es el séptimo barco Clyde que lleva el nombre de Bute y el primer ferry de Calmac construido fuera del Reino Unido desde el MV  Suilven en 1974. Hubo mucha disidencia sobre la decisión de pedir un nuevo ferry desde fuera del Reino Unido. [2] Embarcado en Polonia, zarpó hacia Escocia, llegando a Gourock el 28 de junio de 2005. Después de pruebas de atraque exitosas, entró en servicio el 11 de julio de 2005. [5]

Bute tiene una plataforma para autos semiabierta con una altura libre de 5.1 metros (16 pies 9 pulgadas). Como el MV  Coruisk antes que ella, tiene acceso a proa y popa. Además, tiene una rampa para vehículos de estribor en la popa, que se utilizó en Rothesay antes de que el muelle se convirtiera para permitir la carga final.

El alojamiento de los pasajeros está en dos niveles: el primero aloja los salones de proa y popa con un área de quiosco y baños entre ellos, mientras que el segundo nivel es un espacio de cubierta abierta desde los embudos gemelos hasta justo delante del puente. El puente se asienta sobre su propia percha sobre la cubierta abierta. Un solo ascensor conecta la cubierta del automóvil con el salón.

Bute tiene unidades propulsoras Azimuth con hélices accionadas por motor, por medio de un eje cardán , montado en una cápsula orientable, que sobresale debajo del casco. Esto hizo que fuera más difícil posicionarse en los muelles que sus predecesores con Voith Schneider Propellers y provocaron retrasos en la primera temporada. [2]

Bute opera la ruta entre Wemyss Bay y Rothesay en la Isla de Bute , junto con su barco hermano MV  Argyle .


MV Bute se desvió al muelle de Gourock durante la tormenta Erik en 2019