Nelson Star era un revestimiento de carga refrigerada de 7.365 TRB que se construyó en 1942 para el Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT). En 1946 fue vendida a Blue Star Line y rebautizada como Gothic Star . Fue rebautizada como Nelson Star en 1948 y Patagonia Star en 1958. En 1961, fue vendida y rebautizada como Eirini . En 1970, fue vendida apropietarios chipriotas y rebautizada como Bizancio . Después de daños en el motor y un incendio mientras estaba en reposo, fue desguazada en 1971.
El barco fue construido en Belfast por Harland and Wolff Ltd [1] con el número de astillero 1125. Era un transatlántico de carga refrigerada. [2] Fue lanzada el 25 de agosto de 1942 y completada en enero de 1943. [1]
El barco tenía 431,4 pies (131,5 m) de largo, con una manga de 57,3 pies (17,5 m) y una profundidad de 33,6 pies (10,2 m). Tenía un TRB de 7.365 y un NRT de 5.135. [3]
Fue propulsada por un motor diesel marino de acción simple de cuatro tiempos , que tenía seis cilindros de 29 + 1 ⁄ 8 pulgadas (74 cm) de diámetro por 50 + 1 ⁄ 16 pulgadas (127,2 cm) de carrera. [3] El motor fue construido por Harland y Wolff pero era un diseño de Burmeister & Wain de Dinamarca . [2]
Empire Castle fue construido para el MoWT, quien designó a Federal Steam Navigation Co Ltd para administrarla. Se le asignó el número oficial del Reino Unido 168520. Se asignaron los distintivos de llamada BFDM y su puerto de registro fue Belfast. [3]
El convoy ON 189 partió de Loch Ewe el 16 de junio de 1943 con destino a los EE. UU. Empire Castle era miembro de este convoy. [5]