MV Clew Bay Queen es un transbordador de automóviles en Clare Island . Construido en 1972 como MV Kilbrannan para Caledonian MacBrayne , operó principalmente en Scalpay, Outer Hebrides hasta 1992. Como Arainn Mhor , luego operó el ferry Arranmore en el condado de Donegal .
MV Kilbrannan fue el primer ferry de clase Small Island construido para Caledonian MacBrayne en 1972. [3] La clase brindó un buen servicio, pero la demanda la superó, y la mayoría ahora se reemplaza por embarcaciones de clase Loch.
En 1992, Kilbrannan fue vendido para servicio en Irlanda y rebautizado como Arainn Mhor . Un mayor éxito aquí llevó a la compra de embarcaciones más grandes y se mudó al sur como el ferry de Clare Island en el condado de Mayo . Su nueva identidad como Clew Bay Queen estuvo acompañada de una nueva librea de color verde oscuro y blanco. [4]
Los ocho transbordadores Island Class, construidos entre 1972 y 1976, fueron diseñados por Messrs Burnett Corless. El diseño simple se basó en las lanchas de desembarco de la Segunda Guerra Mundial, con una rampa plegable de dos partes en la proa. Tenían una cubierta para automóviles de planta abierta que incorporaba una pequeña plataforma giratoria inmediatamente a popa y un área protegida de alojamiento para pasajeros en la popa. La timonera estaba sobre el alojamiento de pasajeros y el mástil principal sobre la rampa en la proa. Un mástil de radar se encontraba en la parte superior del puente, justo delante del pequeño embudo y el escape del motor. Una vez en servicio, se descubrió que Kilbrannan y MV Morvern eran demasiado cortos. La especificación para los seis barcos restantes se incrementó en 5 pies (1,5 metros). [3]
Después del lanzamiento, MV Kilbrannan inauguró una travesía estacional del Kilbrannan Sound , entre Claonaig , Kintyre y Lochranza en Arran. Esto resultó exitoso y al año siguiente, fue reemplazada por su hermana mayor, MV Rhum . Fue buque de socorro hasta 1977, cuando se hizo cargo del servicio Scalpay , donde permaneció durante 13 años. [1] En 1990, Kilbrannan fue reemplazado por MV Canna y reasumió un papel de relevo. Las nuevas restricciones de DTI significaron que sus días estaban contados. De junio a agosto de 1991 la vimos fletada a Burtonport ,Condado de Donegal para el servicio de Arranmore . Este fue su viaje más largo y la convirtió en la primera embarcación CalMac en operar fuera de Escocia. [1] Su último servicio escocés en 1992 fue respaldando a Morvern en Iona y luego relevando en Lochaline . [4]
En Irlanda, como Arainn Mhor , navegó en la travesía de quince minutos entre Burtonport y Arranmore . [5] En 2008, se mudó al condado de Mayo y pasó a llamarse Clew Bay Queen . [2] Como embarcación de usos múltiples, brinda un servicio de carga y vehículos durante todo el año a Clare Island e Inishturk desde Roonagh junto con varios transbordadores de pasajeros. [6]