MV Lochnevis ( gaélico escocés : Loch Nibheis ) es un ferry de activos marítimos de Caledonia , lanzado en 2000. Es operado por Caledonian MacBrayne , que sirve a las islas pequeñas de Escocia.
Salida de Mallaig, 11 de mayo de 2017. | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: |
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Homónimo: | Loch Nevis |
Dueño: | Activos marítimos de Caledonia |
Operador: | Caledonian MacBrayne |
Puerto de registro: | Glasgow |
Ruta: |
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Constructor: | Compañía de construcción naval Ailsa , Troon [1] |
Costo: | 5.500.000 £ |
Lanzado: | 8 de mayo de 2000 [2] |
En servicio: | 1 de noviembre de 2001 |
Identificación: |
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Estado: | en servicio |
Características generales | |
Clase y tipo: | Ferry de vehículos roll-on / roll-off |
Tonelaje: | 941 GT [2] |
Largo: | 49 m (160,8 pies) [1] |
Haz: | 11,4 m (37,4 pies) [1] |
Potencia instalada: | Tipo en V de Cummins KTA-38-M2 |
Propulsión: | Maquinaria: 3 × 12 cilindros. 4 SCSA (159 mm × 159 mm (6,3 pulg. × 6,3 pulg)) Reducción orientada a tres unidades direccionales de doble hélice. 3.039 CV (2.266 kW). Dos hélices de empuje transversal empujan hacia adelante. |
Velocidad: | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Capacidad: | 190 pasajeros y 14 autos |
Historia
Lochnevis fue lanzado por el Rev. Alan Lamb y [2] Sarah Boyack en Ailsa Shipbuilding, Troon el 6 de mayo de 2000 y entró en servicio el 1 de noviembre de 2001.
Diseño
La apariencia de Lochnevis está dominada por una gran rampa de popa para vehículos. Esto le permite atracar a una distancia considerable de una grada, protegiendo sus propulsores Azimuth expuestos en aguas poco profundas. [2] Puede transportar 190 pasajeros y 14 automóviles, aunque debido a las restricciones de vehículos en las Islas Pequeñas, por lo general lleva pocos vehículos. La cubierta para automóviles también se utiliza para mercancías para las islas. La entrada de la pasarela de estribor se utiliza en Canna. [2]
En la parte delantera de la cubierta para automóviles está el alojamiento de la tripulación, con la cafetería, el área de servicio y la cocina arriba. En la siguiente cubierta, la sala de observación tiene asientos dispuestos en diagonal. El alojamiento de los oficiales se encuentra delante del salón, mientras que las pesadas puertas laterales conducen a la cubierta abierta. [2]
Los pasajeros pueden disfrutar de la vista desde la proa abierta, una rareza en los ferries actuales de Western Isles. Detrás del salón hay asientos al aire libre, nuevamente dispuestos en diagonal. Más a popa se encuentran la embarcación de rescate rápido (babor) y un solo embudo y la grúa hidráulica de mercancías (estribor). [2]
Servicio
Lochnevis reemplazado a los 20 años de edad MV Lochmor en el servicio de islotes. Ella sirve a las islas de Eigg , Canna , Rùm y Muck desde Mallaig , tomando 7 horas para una ronda de las cuatro islas, en comparación con las diez horas de su predecesora. Inicialmente, Lochnevis , como Lochmor , en islas aparte de Canna, fue recibido por un ferry. En los años posteriores a su introducción, se han construido nuevos muelles y rampas en todas las islas, lo que permite a Lochnevis atracar de popa. [2]
Durante el invierno, Lochnevis agrega la lista de Mallaig - Armadale . En los primeros años, fue relevada por MV Pioneer , pero desde la venta de ese barco, se han utilizado MV Raasay , MV Loch Bhrusda y varios barcos de alquiler. [2]
Referencias
- ^ a b c "MV Loch Nevis " . Caledonian MacBrayne . Consultado el 1 de abril de 2017 .
- ^ a b c d e f g h yo " Lochnevis " . Barcos de Calmac . Consultado el 15 de enero de 2021 .
- ^ "Índice de buques: L6" . Registro de envío mundial. Archivado desde el original el 20 de junio de 2009 . Consultado el 4 de octubre de 2009 .
enlaces externos
- MV Lochnevis en www.calmac.co.uk