El Motor Vessel Rhododendron fue el único ferry de clase Rhododendron operado por Washington State Ferries . Fue nombrada por la flor del estado de Washington , el rododendro . Los residentes de la isla de Vashon la llamaban cariñosamente "The Rhody" .
MV Rhododendron llegando a la terminal de ferry de Tahlequah | |
Historia | |
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Nombre |
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Dueño |
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Operador |
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Puerto de registro | 1951-presente: Seattle, Washington , Estados Unidos |
Constructor | Maryland Drydock Company , Baltimore |
Terminado |
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Fuera de servicio | 23 de enero de 2012 |
Identificación |
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Estado | Retirado |
Características generales | |
Clase y tipo | Ferry de pasajeros / automóviles de clase rododendro |
Tonelaje | 937 |
Largo | 227 pies 6 pulg (69,3 m) |
Haz | 62 pies (18,9 m) |
Sequía | 10 pies (3,0 m) |
Liquidación de la cubierta | 13 pies 6 pulg (4,1 m) |
Potencia instalada | 2.172 CV |
Propulsión | 2 motores diesel |
Velocidad | 11 nudos (20 km / h) |
Capacidad |
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El Rhododendron fue uno de los dos transbordadores similares de la bahía de Chesapeake que se compraron para formar parte de la flota de WSF en la década de 1950; el otro es el MV Olympic ahora retirado . El antiguo nombre del Rhododendron era el gobernador de MV Herbert R. O'Conner . Originalmente fue comprada para ser utilizada en el ínterin mientras se construían otros nuevos transbordadores.
El ferry se retiró en enero de 2012 y se vendió en febrero de 2013. [2] Actualmente está anclado en Fanny Bay, Columbia Británica , donde sirve como plataforma de almacenamiento y operaciones para el cultivo de ostras cercano.
Carrera profesional
Su uso original en Washington de 1953 a 1961 fue en una ruta desde la Península Olímpica a la Península de Kitsap , cerca del sitio actual del Puente del Canal de Hood . Su servicio allí terminó cuando se construyó el Puente del Canal de Hood . [1]
En ese momento, se reencontró con los Juegos Olímpicos y fue reasignada a la ruta Mukilteo - Clinton , donde permaneció hasta 1974. [1]
En 1975, Washington State Ferries (WSF) adquirió la ruta de Port Townsend a Keystone de una empresa privada y reasignó el Rhododendron y el Olympic a esta ruta. [1]
En 1983, el rododendro fue eliminado y almacenado en las instalaciones de mantenimiento de WSF en Eagle Harbor. En 1990, el ferry fue completamente reacondicionado, con su superestructura podrida reemplazada por completo. [1]
Debido a su construcción, no se le permitió operar a más de una milla (1.6 km) de la costa. En consecuencia, en 1993 fue asignada a la ruta Point Defiance to Vashon Island , un viaje de 12 minutos que tiene un total de 1,5 millas (2,4 km) de largo. Durante un breve período de tiempo en 2008, el Rhododendron fue arrendado al condado de Pierce para su servicio a la isla Anderson . [1]
El Rhody permaneció en la ruta Point Defiance-Tahlequah hasta que se retiró en 2012. Su última salida programada fue a las 2:10 pm el 23 de enero de 2012, después de lo cual fue reemplazada por el MV Chetzemoka .
El estado intentó vender el barco en una subasta en línea en noviembre de 2012, pero luego se retiró la oferta ganadora de US $ 300.000. [4] El 26 de febrero de 2013, el Rhody se vendió por $ 275,000 a Island Scallops, que opera granjas de vieiras en la isla de Vancouver cerca de Qualicum Beach, Columbia Británica y es una subsidiaria de Atlantic Capes Fisheries . Island Scallops planea usar el ferry como embarcación de apoyo con base en Fanny Bay, BC y quitará sus motores. [2] [5]
El 11 de marzo de 2013, el Rhododendron salió de Eagle Harbor (vía 1) por última vez y llegó a Fanny Bay al día siguiente.
Referencias
- ^ a b c d e f Rhododendron - El ferry de la flor estatal , evergreenfleet.com
- ↑ a b c Friedrich, Ed (27 de febrero de 2013). "Empresa de cría de vieiras compra ferry Rhododendron de 66 años" . Kitsap Sun . Consultado el 4 de marzo de 2013 .
- ^ Rododendro M / V , transbordadores del estado de Washington. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2012.
- ^ "El clásico ferry del estado no se vende después de todo" . Noticias de KOMO. AP. 1 de diciembre de 2012 . Consultado el 21 de julio de 2016 .
- ^ KMAS News (28 de febrero de 2013). "Historias regionales 28 de febrero" . Noticias diarias del condado de Mason . Archivado desde el original el 11 de abril de 2013 . Consultado el 4 de marzo de 2013 .