El Macchi M.5 era un italiano de un solo asiento de combate barco volador diseñado y construido por Nieuport-Macchi en Varese. Era extremadamente maniobrable y ágil y coincidía con el avión terrestre con el que tenía que luchar. [1]
Macchi M.5 | |
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Papel | Barco volador de caza monoplaza |
origen nacional | Italia |
Fabricante | Nieuport-Macchi |
Primer vuelo | 1917 |
Introducción | 1917 |
Usuario principal | Aviación de la Armada Italiana |
Número construido | 244 |
Desarrollo
El primer prototipo de un caza sesquiplano monoplaza fue el Type M, que voló por primera vez en 1917. Desarrollado por los ingenieros Buzio y Calzavera, tenía un casco de un solo paso y una cabina abierta delante de las alas y era similar al anterior Macchi M. 3 . Fue seguido por otro prototipo con una unidad de cola revisada denominada Ma y más desarrollada como M bis y Ma bis . El avión de producción fue designado M.5 y, al igual que los prototipos, estaba propulsado por un único motor Isotta Fraschini V.4B en configuración de empujador . Las entregas pronto comenzaron en el verano de 1917 a la Aviazione per la Regia Marina (Aviación de la Armada Italiana). Los aviones de producción tardía tenían un motor Isotta Fraschini V.6 más potente y flotadores de punta de ala rediseñados, fueron designados mod M.5 . Macchi produjo 200 aviones y otros 44 fueron construidos por Società Aeronautica Italiana .
Historia operativa
Durante la Primera Guerra Mundial , el M.5 fue operado por cinco escuadrones de patrulla marítima italianos como caza y escolta de convoyes , y algunos fueron embarcados en el portaaviones Regia Marina Giuseppe Miraglia . Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, los aviadores de la Armada de los Estados Unidos y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos volaron aviones M.5 . Por sus acciones mientras volaba un M.5 sobre el Mar Adriático frente a la costa de Austria-Hungría el 21 de agosto de 1918, el Alférez de la Armada de los EE. UU. Charles Hammann , un piloto alistado en ese momento, recibió la primera Medalla de Honor otorgada a un naval de los Estados Unidos. aviador . [2]
En 1923, cuando se formó la Regia Aeronautica , 65 M.5 todavía estaban en servicio, aunque todos habían sido desguazados en unos pocos años.
En la cultura popular
En la película de animación japonesa de 1992 Porco Rosso , el luchador de Porco cuando sirvió en la rama de aviación de la Regia Marina durante la Primera Guerra Mundial era un Macchi M.5.
Operadores
Brasil
- Armada brasileña 12 pilotos brasileños entrenados en estos aviones, pero la guerra terminó antes de que puedan participar
Especificaciones (Macchi M.5)
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 8,08 m (26 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 11,90 m (39 pies 0,5 pulgadas)
- Altura: 2,85 m (9 pies 4,5 pulgadas)
- Superficie alar: 28 m 2 (301,4 pies cuadrados)
- Peso vacío: 720 kg (1587 lb)
- Peso bruto: 990 kg (2,183 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Isotta Fraschini V.4B , 119 kW (160 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 189 km / h (117 mph, 102 nudos)
- Resistencia: 3 horas 40 minutos
- Techo de servicio: 6.200 m (20.340 pies)
Armamento
- 2 × ametralladoras Vickers fijas, orientadas hacia adelante .303 británicas (7,7 mm)
Ver también
Listas relacionadas
- Lista de hidroaviones y aviones anfibios
Referencias
- ↑ a b Orbis 1985, página 2393
- ^ http://www.worldwar1.com/dbc/macchi5.htm
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- La enciclopedia ilustrada de aviones (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.