Camino Surawong


Surawong Road ( tailandés : ถนนสุรวงศ์ , pronunciado [sù.ra.wōŋ] ) es una carretera en el distrito Bang Rak de Bangkok , Tailandia , que une Charoen Krung Road con Rama IV y forma el límite entre Suriyawong y Si Lomsubdistritos. Fue construido a fines del siglo XIX durante el período de expansión de Bangkok luego de la apertura del país hacia el oeste, y fue el hogar de muchas empresas líderes, familias de clase alta y miembros de la comunidad de expatriados. Fue conocido como un distrito de entretenimiento nocturno al estilo occidental durante la década de 1920 y fue, y sigue siendo, el hogar de muchos hoteles importantes. La carretera creció como distrito comercial junto con la cercana Si Lom Road a mediados del siglo XX, pero se retrasó en el desarrollo hacia finales del siglo debido a su limitada capacidad de tráfico. Hoy en día, todavía alberga varios monumentos históricos, así como muchos restaurantes conocidos.

A fines del siglo XIX y XX, el área más allá del límite de la ciudad vieja de Bangkok marcada por el canal Phadung Krung Kasem estaba experimentando un rápido crecimiento, con un número cada vez mayor de expatriados occidentales y familias de clase alta que se establecieron en el área que ahora es el distrito de Bang Rak . que se había abierto mediante la construcción de nuevas carreteras, incluidas Charoen Krung , Trong (ahora Rama IV ) y Si Lom . Alrededor de 1890, los empresarios emprendedores Luang Sathonrachayut compraron extensiones de propiedad e hicieron construir Sathon Road para unir las carreteras Charoen Krung y Trong, obteniendo grandes ganancias a través del desarrollo. Otro noble, Phraya Siharatdechochai (A Bunnag, que más tarde se convertiría enChaophraya Surawong Watthanasak ), también construyó una carretera paralela a Si Lom y Sathon, que va desde Charoen Krung hasta Trong Road, así como una carretera perpendicular que la conecta con Si Lom. La construcción de las carreteras, ambas con puentes para cruzar canales, se completó en 1857, y su esposa Thanphuying Talap dedicó la carretera en una audiencia con la reina Saovabha Phongsri , quien gobernaba como regente durante la visita del rey Chulalongkorn a Europa. (To también acompañaba al Rey en el viaje). La Reina nombró la carretera Surawong y la carretera de conexión Decho, y el acto se anunció en el Royal Gazette el 12 de junio. [1]

Según los recuerdos del erudito cultural Sathirakoses , al finalizar la carretera, su extremo Charoen Krung estaba bordeado por espaciosas casas de estilo occidental de dos pisos, tres a cada lado de la carretera. El médico estadounidense T. Heyward Hays dirigía el Dispensario Británico desde la casa en la esquina sureste. Otros residentes del vecindario incluían a los doctores expatriados Alphonse Poix (un cirujano francés que se convirtió en médico real del rey), John Carrington (un misionero presbiteriano) y Malcolm Arthur Smith (quien también se desempeñó como médico real), así como el maestro de trompeta alemán Jacob Feit (padre del compositor Peter Feit) y una dama italiana llamada Madame Staro, que dirigía un restaurante y un bar llamado Trocadero. Otros establecimientos en la calle incluyeron la farmacia francesa, la tienda de Harry A. Badman & Co. , el Club Británico , la Biblioteca Neilson Hays y el club alemán (Deutscher Klub). Hacia su extremo este, el camino permaneció casi vacío desde el principio y, a excepción de algunas villas que en su mayoría pertenecían a miembros de la familia Bunnag , los huertos y los campos vacíos ocuparon el paisaje durante las siguientes décadas. [2]

En la década de 1920, los desarrollos a lo largo del extremo occidental de la carretera introdujeron nuevos restaurantes y lugares de entretenimiento de estilo occidental, y la carretera se hizo famosa por su vida nocturna. Los salones de baile y las cervecerías presentaban nombres como Rose Hall, Wembley, Moulin Rouge y Luna Hall. El bungalow de Madame Staro se restableció como Hotel Trocadero en 1927; El edificio de cuatro pisos pronto se hizo conocido como uno de los principales hoteles de lujo de la ciudad. [3]


El extremo este de Surawong Road, en la intersección Henri Dunant
El Dispensario Británico ocupaba la esquina de las calles Charoen Krung y Surawong.
The Trocadero Hotel (centro-izquierda) y Harry A. Badman & Co. (derecha), en 1929
La construcción de la carretera fue encargada por Chaophraya Surawong Watthanasak
Casa Suriyasai
El edificio Thai Lai Thong en el Hotel Montien está diseñado en estilo tradicional tailandés, asemejándose a un templo budista.