Madigan-Hyland
| Escribe | Ingenieria |
|---|---|
| Industria | Ingenieria |
| Fundador | Michael J. Madigan, Richard V. Hyland |
| Sede | Nueva York , Estados Unidos |
| Servicios | Diseño |
Madigan-Hyland era una empresa de ingeniería estadounidense activa en el área de la ciudad de Nueva York , llamada así por los fundadores Michael J. ("Jack") Madigan y Richard V. Hyland. Sus oficinas estaban ubicadas en Long Island City .
El trabajo de la empresa en la ciudad de Nueva York estuvo estrechamente asociado con el mandato de Robert Moses como Comisionado de Parques de la ciudad de Nueva York , e incluyó muchos elementos importantes de la infraestructura de la ciudad. A menudo trabajaron en conjunto con arquitectos, otros ingenieros y consultores especializados para completar proyectos de infraestructura urbana grandes y complejos.
Orígenes
Madigan (1894-1981) era un nativo de Danbury, Connecticut que se abrió camino en la industria de la construcción sin educación formal y que no completó la escuela secundaria. Hyland recibió su formación como ingeniero civil en la Universidad de Notre Dame . Los dos se conocieron en 1927 y formaron la firma poco después, con Madigan proporcionando experiencia comercial y conexiones con la ciudad de Nueva York, complementadas con la experiencia en diseño profesional de Hyland.
Madigan había conocido e impresionado a Robert Moses, entonces presidente de la Comisión del Parque de Long Island, el año anterior mientras se desempeñaba como superintendente en una parte del desarrollo del Parque Estatal Jones Beach para otra empresa. [1] Durante la Segunda Guerra Mundial , fue asistente especial de Robert Patterson , entonces Subsecretario de Guerra, y recibió la Medalla al Mérito como reconocimiento a sus esfuerzos. [2] Después de la guerra, se convirtió en el ingeniero jefe del Banco Mundial de 1947 a 1949 y nuevamente de 1951 a 1967, momento en el que se retiró de la industria.
Entre los empleados distinguidos de la firma se encontraba Emil Praeger , un notable ingeniero y diseñador por derecho propio.
Obra seleccionada
- Carretera elevada del lado oeste
- Puente conmemorativo de los veteranos de Cross Bay
- Marine Parkway-Puente en memoria de Gil Hodges [3]
- Gobernador Thomas E. Dewey Thruway
- Puente Tappan Zee [4]
- Pier 57 (1954), Ciudad de Nueva York, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos
La firma también formó parte de un gran equipo de consultores que contribuyeron al diseño del puente Bronx-Whitestone , incluido el diseñador principal Othmar Ammann , y también participó en el posterior fortalecimiento y ampliación del puente. [5]
Referencias
- ^ Caro, Robert (1974). El corredor de poder: Robert Moses y la caída de Nueva York . Nueva York: Knopf. ISBN 978-0-394-48076-3. OCLC 834874 .
- ^ "MICHAEL J. MADIGAN, 86, MUERE; FUE UN INGENIERO DE ROBERT MOSES" . The New York Times . 26 de octubre de 1981.
- ^ "MTA - noticias - El pequeño puente caprichoso de Rockaways cumple 75 años" .
- ^ Cruzando el Hudson: puentes y túneles históricos del río por Donald E. Wolf, capítulo 11 "El puente Tappan Zee"
- ^ "Puente Bronx-Whitestone (Queens / El Bronx, 1939) - Structurae" .
