El Maidan Konstytutsii ( Ucraniano : Майдан Конституції , ( escuchar ) - Plaza de la Constitución) es una estación en Kharkiv Metro 's Kholodnohirsko-Závodská línea . La estación fue inaugurada el 23 de agosto de 1975. Está ubicada en la parte histórica de Kharkiv , debajo de Maidan Konstytutsii ( plaza de la Constitución ), anteriormente conocida como Plaza Soviética.
Maidan Konstytutsii | ||||||||||||||||
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Estación de metro de Járkov | ||||||||||||||||
Coordenadas | 49 ° 59′29 ″ N 36 ° 13′57 ″ E / 49,99139 ° N 36,23250 ° ECoordenadas : 49 ° 59′29 ″ N 36 ° 13′57 ″ E / 49,99139 ° N 36,23250 ° E | |||||||||||||||
Propiedad de | Metro de Járkov | |||||||||||||||
Líneas) | Línea Kholodnohirsko – Zavodska | |||||||||||||||
Plataformas | 1 | |||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Tipo de estructura | bajo tierra | |||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 23 de agosto de 1975 | |||||||||||||||
Electrificado | sí | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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La estación Maidan Konstytutsii forma un complejo con la estación adyacente, Istorychnyi Muzei , en la línea Saltivska . Antes de la finalización de la estación de Istorychniy Muzei en 1984, un elemento arquitectónico de mármol en relieve adornado con la hoz y el martillo se encontraba en la estación. Dentro del túnel de transferencia de pasajeros se encuentra el único baño público del metro de Kharkiv, que es diferente a los sistemas de metro de Europa occidental.
Al principio de la etapa de planificación, la estación se llamaría Tsentr , literalmente Centro , y se construiría en las cercanías del Restaurante Tsentralny . Pero debido a las circunstancias hidrogeológicas de la zona, que también afectaron la construcción de las estaciones vecinas, la estación se trasladó al extremo norte de la Plaza de la Constitución.
Dentro del pasillo del cajero, las columnas sostienen el techo. Están hechos de bloques de mármol, la mitad inferior de tonos oscuros, pasando gradualmente a tonos más blancos. El vestíbulo de la estación se ilumina con lámparas luminiscentes, colocadas dentro de nichos dentro del techo. El área del vestíbulo es de 500 metros cuadrados, lo que debido al alto tráfico de pasajeros, provocó que la estación sea un traslado a otra estación.
La estación de Maidan Konstytutsii se encuentra bajo tierra y es una estructura de pilón de tres bóvedas que está separada por arcadas de las vías. Fue diseñado por VA Krasnolobov, NP Nikulin y PG Chechelnitskiy; diseñado por PA Bochikashvili, YE Kryk y VA Tovalyuk; y decorado por DG Sova. Las particiones con las que se han sostenido las pistas están hechas de mármol rosa de Uzbekistán , y las propias arcadas se han acabado con mármol en blanco. El mármol armoniza con el piso que ha sido pavimentado con bloques rojos y negros de granito pulido.
Hasta finales de 1985, el vestíbulo de la estación estaba iluminado con luces colocadas dentro de formas geométricas originales. Al año siguiente, las formas geométricas de las lámparas fueron reemplazadas por diferentes formas metálicas. En relación con el 350 aniversario de Kharkiv en 2003, las estaciones, incluida Ploshcha Konstytutsii, se iluminaron con lámparas más brillantes.
Hasta el 20 de noviembre de 2015, la estación se llamaba Radianska (en ruso, 'Sovetskaya'). [1] [2] Ese día, el ayuntamiento de Kharkiv cambió el nombre de la estación para cumplir con las leyes de descomunicación . [1]
Referencias
- ^ a b (en ruso) Lista de 170 calles renombradas , SQ (20 de noviembre de 2015)
(en ucraniano) El ayuntamiento de Kharkiv renombró 173 calles, 4 parques y una estación de metro , RBC Ucrania (20 de noviembre de 2015) - ^ Paisajes del comunismo: una historia a través de los edificios de Owen Hatherley ; tapa blanda publicado el 4 de febrero de 2016 por Penguin Books