| Aeropuerto Internacional de ManasМанас эл аралык аэропорту | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_AN1593528.jpg/440px-Bishkek_-_Manas_(FRU_-_UAFM)_AN1593528.jpg) | |||||||||||
| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Conjunta (Civil y Militar) | ||||||||||
| Sirve | Bishkek | ||||||||||
| Localización | Bishkek , Kirguistán | ||||||||||
| Hub para | |||||||||||
| Elevación AMSL | 637 m / 2,090 pies | ||||||||||
| Coordenadas | 43 ° 03′40.7 ″ N 74 ° 28′39.2 ″ E / 43.061306 ° N 74.477556 ° E | ||||||||||
| Sitio web | www.airport.kg | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  UCFM Ubicación del aeropuerto internacional de Manas | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
| |||||||||||
| Estadísticas (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Manas ( Kirguistán : Манас эл аралык аэропорту ) ( IATA : FRU , OACI : UCFM ) es el principal aeropuerto internacional de Kirguistán , ubicado a 25 kilómetros (16 millas) al noroeste de la capital Bishkek .
Historia [ editar ]
El aeropuerto fue construido como reemplazo del antiguo aeropuerto de Bishkek que estaba ubicado al sur de la ciudad, y recibió el nombre del héroe épico kirguiso, Manas , sugerido por el escritor e intelectual Chinghiz Aitmatov . El primer avión aterrizó en Manas en octubre de 1974, con el primer ministro soviético Alexei Kosygin a bordo. Aeroflot operó el primer vuelo programado a Moscú-Domodedovo el 4 de mayo de 1975.
Cuando Kirguistán se independizó de la Unión Soviética en 1991, el aeropuerto comenzó un declive constante debido a que su infraestructura se descuidó durante casi diez años y se desarrolló un importante cementerio de aviones . Aproximadamente 60 aviones abandonados de la era soviética, que varían en tamaño desde helicópteros hasta aviones de pasajeros de tamaño completo, fueron abandonados en bolas de naftalina en la rampa del aeropuerto en el extremo este del campo.
Con el comienzo de la Operación Libertad Duradera , Estados Unidos y sus socios de la coalición solicitaron inmediatamente permiso al gobierno de Kirguistán para utilizar el aeropuerto como base militar para las operaciones en Afganistán . Las fuerzas de la coalición llegaron a fines de diciembre de 2001 e inmediatamente el aeropuerto experimentó una expansión sin precedentes de operaciones e instalaciones. Los aviones abandonados se llevaron a un prado junto a la rampa para dejar espacio para los aviones de la coalición, y se construyeron grandes hangares semipermanentes para albergar los aviones de combate de la coalición. Además, se construyó una plataforma de estacionamiento Marsden Matting a lo largo de la mitad este de la pista, junto con un gran depósito de carga y varias instalaciones de mantenimiento de aeronaves. Una ciudad de tiendas de campañasurgió al otro lado de la calle de la terminal de pasajeros, albergando a más de 2.000 soldados. Las fuerzas estadounidenses bautizaron el sitio como "Base Aérea de Ganci", en honor al jefe del Departamento de Bomberos de Nueva York , Peter J. Ganci, Jr. , quien murió en los ataques terroristas del 11 de septiembre . Más tarde se le dio el nombre oficial de Base Aérea de Manas , renombrado como Centro de Tránsito en Manas en 2009, y se cerró y se entregó a las autoridades de Kirguistán en 2014.
En 2004, se agregó una nueva rampa de estacionamiento frente a la terminal de pasajeros para dejar espacio para aviones de transporte y reabastecimiento de combustible más grandes, como el KC-135 y el C-17 .
Casi al mismo tiempo, el gobierno de Kirguistán realizó una importante expansión y renovación de la terminal de pasajeros, financiada en parte por las considerables tarifas de aterrizaje pagadas por las fuerzas de la coalición. Varios restaurantes, tiendas de regalos y peluquerías surgieron en la terminal para atender a las tropas desplegadas.
La terminal del aeropuerto fue renovada y rediseñada en 2007. [2] El nombre en clave IATA contemporáneo FRU se origina en el nombre soviético de la ciudad de Bishkek, entonces llamada Frunze . En 2012, el aeropuerto manejó 1.056.000 pasajeros.
Instalaciones [ editar ]
El aeropuerto opera las 24 horas y su sistema ILS cumple con los estándares CAT II de la OACI , lo que permite operaciones de vuelo en techos bajos (30 metros (98 pies)) y visibilidad (350 metros (1150 pies)).
Durante su existencia, Kyrgyzstan Airlines tenía su oficina central en la propiedad del aeropuerto. El 2 de enero de 2002, la aerolínea trasladó su oficina central al edificio de la Agencia de Ventas de Kyrgyzstan Airlines del aeropuerto internacional de Manas. [3] Anteriormente, la oficina central también se encontraba en los terrenos del aeropuerto. [4]
Aerolíneas y destinos [ editar ]
Pasajero [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aeroflot | Moscú – Sheremetyevo |
| Air Arabia | Sharjah (comienza el 12 de mayo de 2021) [5] |
| Air Astana | Almaty , Nur-Sultan |
| Air Kirguistán | Osh |
| Air Manas | Estambul – Sabiha Gökçen , Moscú – Domodedovo , Osh , Tashkent [6] |
| Compañía de tráfico de Avia | Delhi , Dushanbe , Grozny , Irkutsk , Estambul , [7] Jalal-Abad , Kazán , Krasnodar , Krasnoyarsk – Yemelyanovo , Moscú – Domodedovo , Moscú – Zhukovsky , Novosibirsk , Osh , San Petersburgo , Surgut , Voronezh , Ekaterimburgo |
| Azimut | Rostov del Don [8] [9] |
| Aerolienas de China del Sur | Ürümqi |
| Flydubai | Dubai – Internacional |
| Aerolíneas de Pegasus | Estambul – Sabiha Gökçen |
| Qazaq Air | Almaty [10] |
| Aerolíneas S7 | Novosibirsk |
| Sunday Airlines | Alquiler de temporada: Phuket [11] |
| Aerolíneas de TezJet | Batken , Jalal-Abad , Osh |
| aerolíneas Turcas | Estambul [12] |
| Aerolíneas Ural | Moscú – Domodedovo , Moscú – Zhukovsky , San Petersburgo , Ekaterimburgo |
| Uzbekistan Airways | Tashkent |
Carga [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Fars Air Qeshm | Teherán-Mehrabad |
| Aerolíneas MNG | Almaty |
| Aviación RUS | Sharjah |
| Aerolíneas de Silk Way | Bakú , Ürümqi |
| Carga turca | Almaty , Bangkok – Suvarnabhumi , Guangzhou , Islamabad , Estambul – Atatürk , Shanghái – Pudong [13] |
| Uzbekistan Airways | Navoi |
| YTO Cargo Airlines | Shijiazhuang [14] |
Alquilado
Los Pakistan International Airlines vuelos operados especiales en 2020 para traer de vuelta varados paquistaníes en Kirguistán, debido a las restricciones causadas por Covid-19 .
Estadísticas [ editar ]
Tráfico anual [ editar ]
| Año | Pasajeros | % Cambio |
|---|---|---|
| 2012 | 1.056.000 |  |
| 2013 | N / A | N / A |
| 2014 | N / A | N / A |
| 2015 | N / A | N / A |
| 2016 | 3,082,931 | N / A |
| 2017 | 3,586,337 |  16,3% |
Accidentes e incidentes [ editar ]
- El 23 de octubre de 2002, un avión de pasajeros IL-62 operado por la Compañía de Transporte Aéreo Tretyakovo se estrelló en el despegue después de salirse del final de la pista. No había pasajeros a bordo y los once miembros de la tripulación escaparon, con solo heridas leves. El piloto fue sacado de la aeronave respondiendo al personal de las Fuerzas de Seguridad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Del 111º SFS de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania . Los heridos fueron tratados en la clínica conjunta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y el Ejército de Corea del Sur en la Base Aérea de Manas . Los restos fueron arrasados por personal kirguís y abandonados en el lugar. Las operaciones del aeropuerto se reanudaron antes de que el lugar del accidente terminara de arder. [dieciséis]
- El 26 de septiembre de 2006, un avión Tupolev Tu-154 de Kyrgyzstan Airlines que despegaba hacia Moscú-Domodedovo chocó en la pista con un petrolero KC-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que acababa de aterrizar. El Tupolev, con 52 pasajeros y nueve tripulantes a bordo, perdió parte de su ala pero pudo despegar y regresar para hacer un aterrizaje seguro sin una sección de 2.5 m de su ala. El KC-135, con tres tripulantes y un cargamento de combustible para aviones , se incendió y fue destruido. No hubo heridos en ninguno de los aviones. [17]
- El 24 de agosto de 2008, el vuelo 6895 de Iran Aseman Airlines (un Boeing 737 operado por Itek Air ) que se dirigía a Teherán con 90 personas a bordo se estrelló a 3 kilómetros del aeropuerto y mató a 68 personas. Veintidós personas, incluidos dos miembros de la tripulación, sobrevivió al accidente. Según un funcionario del aeropuerto, la tripulación había informado de un problema técnico a bordo y regresaba al aeropuerto cuando el avión se hundió. [18]
- El 28 de diciembre de 2011, un Tu-134 de Kyrgyzstan Airlines , que había despegado de Bishkek, intentó aterrizar en Osh . El avión, que transportaba a 80 pasajeros y seis tripulantes, salió de la pista, se rompió el ala, se volcó y se incendió. 31 personas resultaron heridas, 17 de ellas hospitalizadas. [19]
- El 16 de enero de 2017, el vuelo 6491 de Turkish Airlines , un Boeing 747-400F operado por ACT Airlines bajo arrendamiento con tripulación para Turkish Cargo , en ruta de Hong Kong a Estambul vía Bishkek, perdió la pista al aterrizar en una espesa niebla y se estrelló contra una aldea. Al menos 38 personas murieron, incluidos los cuatro miembros de la tripulación y 34 personas en tierra. [20] [21] [22]
Ver también [ editar ]
_AN1593528.jpg){kind=link}
- Lista de los aeropuertos más transitados de la ex URSS
- Transporte en Kirguistán
Referencias [ editar ]
- ^ AIP Kirguistán
- ^ El aeropuerto de Manas en Bishkek está completamente modernizado (en ruso)
- ^ "La oficina central de las aerolíneas de Kirguistán cambia de dirección ". Kyrgyzstan Airlines . 3 de octubre de 2002. Consultado el 28 de diciembre de 2011. "Ahora está ubicado en el edificio del antiguo aeropuerto de Frunze o agencia de ventas de Kyrgyzstan Airlines. Su nueva dirección es - Mir prospect 95".
- ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo internacional . 4 a 10 de abril de 2000. 114 .
- ^ https://www.airarabia.com/en
- ^ "NUEVO DESTINO: BISHKEK-TASHKENT-BISHKEK" . airmanas.com . Air Manas . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .
- ^ "Возобновление рейса БИШКЕК-СТАМБУЛ-БИШКЕК!" . aero.kg . Tráfico de Avia . Consultado el 23 de enero de 2020 .
- ^ "Авиакомпания" Азимут "начала полеты за рубеж" . ato.ru . 1 de octubre de 2018.
- ^ Liu, Jim (10 de octubre de 2018). "Azimuth añade el servicio de Bishkek desde finales de septiembre de 2018" . Routesonline . Consultado el 10 de octubre de 2018 .
- ^ "Qazaq Air para conectar Kazajstán con destinos más internacionales" . www.inform.kz (en ruso). KazInform. 5 de marzo de 2019 . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
- ^ "Disponibilidad de vuelos" . pegasys.pegast.ru . 21 de marzo de 2018.
- ^ "Transición del nuevo aeropuerto de Estambul retrasada hasta el 5 de abril de 2019 (como mínimo)" .
- ^ Horario de invierno de carga de Turkish Airlines Archivado el 4 de junio de 2013 en Wayback Machine.
- ^ https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/yto-express-adds-kyrgyzstan-freighter-flights/
- ^ Aeropuerto de Manas. "centro de prensa" . Aeropuerto.kg .
- ^ "Base de datos de accidentes: Sinopsis de accidentes 10232002" . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 1 de junio de 2015 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ Flight International , 3-9 de octubre de 2006
- ^ . El accidente es el peor accidente de aviación jamás ocurrido en Kirguistán. 68 muertos, 22 sobreviven accidente aéreo en Kirguistán
- ^ "Todos los pasajeros sobreviven después de que el avión volca en un aterrizaje forzoso" . Yahoo News Reino Unido . 29 de diciembre de 2011 . Consultado el 1 de junio de 2015 .
- ^ "Primer Viceministro de Relaciones Exteriores de Bielorrusia firma libro de condolencias en la embajada de Kirguistán" . Agencia Telegráfica de Belarús . Consultado el 17 de enero de 2017 .
- ^ Hradecky, Simon (16 de enero de 2017). "Accidente: MyCargo B744 en Bishkek el 16 de enero de 2017, terreno impactado en dar la vuelta" . The Aviation Herald . Consultado el 16 de enero de 2017 .
- ^ "ASN Aircraft accidente Boeing 747-412F TC-MCL Bishkek-Manas International Airport (FRU)" . Red de seguridad operacional de la aviación . 16 de enero de 2017 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
Enlaces externos [ editar ]
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Manas en Wikimedia Commons
- Aeropuerto Internacional de Manas (sitio oficial)
- Aeropuerto Internacional de Manas (globalsecurity.org)
- Historial de accidentes de FRU en Aviation Safety Network
- Información del aeropuerto para UAFM en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
- Tiempo actual para UAFM en NOAA / NWS
- Información del aeropuerto para UAFM en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006 Fuente: DAFIF .
Coordenadas : 43 ° 03′40.7 ″ N 74 ° 28′39.2 ″ E / 43.061306 ° N 74.477556 ° E / 43.061306; 74.477556
