Manship (barco EIC de 1785)


Manship se lanzó en 1785 como un hombre de las Indias Orientales . Hizo seis viajes como "barco regular" para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Sus dueños la vendieron en 1801 y luego hizo un viaje para el EIC como un "barco adicional" en un viaje fletado. Sus dueños la vendieron al gobierno británico en 1803 para usarla como pólvora. En junio de 1795, Manship compartió con varios otros indios y la Marina Real la captura de ocho indios orientales holandeses frente a Santa Helena.

El capitán Charles Gregorie (o Gregory) zarpó de The Downs el 30 de diciembre de 1785 con destino a Madrás y Bengala. Manship estaba en Madeira el 29 de enero de 1786 y llegó a Madrás el 30 de junio. Llegó a Calcuta el 10 de julio. De regreso a casa, estuvo en Cox's Island el 2 de noviembre y nuevamente en Madrás el 16 de diciembre. Llegó a Santa Elena el 24 de febrero de 1787 y llegó a The Downs el 28 de abril. [2]

El capitán Gregorie zarpó de The Downs el 4 de abril de 1788 con destino a Madrás y Bengala. Manship llegó a Madrás el 14 de julio y llegó a Diamond Harbour el 23 de julio. De regreso a casa, estuvo en Cox's Island el 20 de noviembre y en Saugor el 24 de diciembre. Estuvo de nuevo en Madrás el 1 de enero de 1789, llegó a Santa Elena el 23 de abril y llegó a The Downs el 21 de junio. [2]

El capitán John Lloyd zarpó de The Downs el 26 de abril de 1791 con destino a Madrás y Bengala. Manship llegó a Madrás el 14 de agosto y llegó a Bankshall el 3 de octubre. [Nota 1] De regreso a casa, estuvo en Cox's Island el 2 de febrero de 1792 y en Saugor el 11 de marzo. Estuvo de nuevo en Madrás el 24 de marzo, llegó a Santa Elena el 26 de agosto y llegó a The Downs el 31 de octubre. [2]

La guerra con Francia había comenzado el 1 de febrero de 1793 y el capitán Lloyd adquirió una carta de marca el 20 de noviembre de 1793. El gobierno británico mantuvo Manship en Portsmouth, junto con varios otros indios en previsión de utilizarlos como transporte para un ataque a Île de Francia (Mauritus). Renunció al plan y liberó los barcos en mayo de 1794. Pagó £ 2.562 10 s por haber retrasado su partida en 123 días.

El capitán Lloyd zarpó de Portsmouth el 2 de mayo de 1794 con destino a Madrás y Bengala. Manship llegó a Madrás el 11 de septiembre y llegó a Diamond Harbour el 15 de octubre. De regreso a casa, estuvo en la isla Cox'x el 13 de diciembre y en Saugor el 19 de febrero de 1796. Llegó a Madrás el 3 de marzo y a Santa Elena el 24 de mayo. [2]