Base de la reserva aérea de marzo


March Air Reserve Base ( IATA : RIV , OACI : KRIV , FAA LID : RIV ) ( March ARB ), anteriormente conocida como March Air Force Base ( March AFB ) se encuentra en el condado de Riverside , California , entre las ciudades de Riverside , Moreno Valley , y Perris . Es el hogar del Cuartel General de la Cuarta Fuerza Aérea (4 AF) del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y el anfitrión 452d Air Mobility Wing(452 AMW), el ala de movilidad aérea más grande de la Cuarta Fuerza Aérea. [2] Además de las múltiples unidades del Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea que apoyan el Comando de Movilidad Aérea , el Comando de Combate Aéreo y las Fuerzas Aéreas del Pacífico , March ARB también alberga unidades de la Reserva del Ejército , la Reserva de la Armada , la Reserva del Cuerpo de Marines , la Guardia Nacional Aérea de California y la Guardia Nacional del Ejército de California . Durante casi 50 años, March AFB fue una base de Comando Aéreo Estratégico durante la Guerra Fría . La instalación cubre 2,075 acres (840 ha) de tierra. [3]

El 1 de enero de 1994, el Ala de Reabastecimiento Aéreo 722d se activó en la Base Aérea de marzo de entonces para reemplazar el Ala de Reabastecimiento Aéreo 22d , que se estaba trasladando a McConnell AFB, KS, w / o / p / e. [4] El ala se desactivó el 1 de abril de 1996, [5] y las responsabilidades de la base se transfirieron a Air Force Reserve 452d Air Mobility Wing (452 AMW).

Hoy en día, la unidad anfitriona en marzo sigue siendo la 452 AMW, que además de su misión operativa de vuelo, también proporciona soporte de base anfitriona para numerosas unidades arrendatarias. March JARB es también el hogar del Cuartel General, la Cuarta Fuerza Aérea (4 AF) del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y varias unidades de la Guardia Nacional Aérea de California .

Desde 1995, March ARB ha acogido las operaciones del sitio de alerta de la Guardia Nacional del aire de California 's 144a Ala de Combate (FW 144), que también es operacionalmente ganada por Comando Aéreo de Combate. Antes de 2013, el 144 FW estacionó el avión F-16 Fighting Falcon , inicialmente compuesto por F-16C / D Block 25, luego F-16C / D Block 32, en alerta en marzo. Después de la transición del ala al F-15 Eagle , las estaciones 144 FW ahora contrataron los F-16C Block 30 de Dakota del Sur ANG (114th FW) en esta ubicación operativa en apoyo de USNORTHCOM y NORAD .

Las actividades de vuelo de las agencias civiles incluyen una Unidad Aérea de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Con base permanente , así como una unidad aérea del Departamento de Silvicultura de California que utiliza la base de manera intermitente.

Dragon Flight es un equipo de demostración de vuelo en formación civil, con base en March, patrocinado por March Field Aero Club. El equipo usa el T-34 Mentor , haciendo numerosas apariciones en todo el suroeste de los Estados Unidos cada año.


La torre de control en marzo
La antigua y nueva torre de control en marzo.
Un Curtiss JN-4 "Jenny" en un vuelo de entrenamiento durante la Primera Guerra Mundial. Este es el tipo de avión utilizado en March Field durante esta era para el entrenamiento básico de pilotos militares.
Lanzaguisantes Boeing P-26A del 17º Grupo de Persecución , 18 de febrero de 1935. 33-102 se encuentra en primer plano. Estos aviones fueron enviados más tarde al 1er Escuadrón de Persecución / Grupo de la Fuerza Aérea de Filipinas en 1937.
Foto aérea oblicua de March Field, tomada en marzo de 1932 mirando de sureste a noroeste
El primer despegue JATO , realizado por un Ercoupe ERCO equipado con un propulsor GALCIT , en 1941, realizado en March Field
Postal de campo de marzo de la Segunda Guerra Mundial
Foto aérea oblicua de March Field en mayo de 1940, justo antes de la Segunda Guerra Mundial, mirando de norte a sur
Lockheed F-80 del primer grupo de combate , 1949. F-80C 49-493 en mantenimiento y F-80B 45-8704 detrás. 45-8704 se encuentra ahora en exhibición permanente en el Museo Aeroespacial de California , ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea McClellan , cerca de Sacramento .
Un buque tanque de reabastecimiento de combustible KC-135 en marzo
Un C-17 Globemaster III estacionado en marzo
Northrop A-17 As y Martin B-10 en la línea de vuelo
Curtiss P-36A Hawks of the 20th Pursuit Group , 7 de noviembre de 1939