Marcus Marshall (nacido el 25 de noviembre de 1978 [1] ) es un ex piloto de Champ Car de Australia .
Marcus Marshall | |
---|---|
Nacionalidad | australiano |
Nació | Burnie, Tasmania | 25 de noviembre de 1978
Superdeportivo V8 | |
Años activos | 2003–2011 |
Equipos | Paul Weel Racing WPS Racing Paul Cruickshank Racing Perkins Engineering Britek Motorsport Team IntaRacing Dick Johnson Racing Garry Rogers Motorsport |
Empieza | 45 |
Mejor acabado | 23 ° en 2008 V8 Supercar Championship Series |
Serie anterior | |
1997–98 1998 1999–2000 2000–02 2003, 2007 2003 2003, 2007, 2009, 2010 2004 2004 2005 2005/06 | Queensland Club Cars Australia GT Producción Fórmula Ford Queensland Fórmula Ford Australia Carrera Cup Australia Porsche Supercup Development V8 Supercar Fórmula 3 Australia Fórmula 3 Gran Bretaña Champ Car A1 Grand Prix |
Títulos de campeonato | |
1998 1999 | Queensland Club Cars Fórmula Ford Queensland |
Biografía
Comenzó a competir en la Fórmula 3 británica , donde generalmente estaba fuera de los diez primeros, pero obtuvo una victoria muy reñida en una carrera húmeda. Participó en 12 carreras en 2005 para el renombrado Team Australia Racing de Derrick Walker . La falta de experiencia arruinó su año y anotó solo dos resultados entre los diez primeros, el mejor de los cuales fue el octavo en Edmonton . Fue despedido y reemplazado por Will Power antes del final de temporada en la Ciudad de México después de lo que se describió como un "incumplimiento grave de contrato".
El 12 de febrero de 2006, Marshall corrió para A1 Team Australia en la octava ronda de la serie A1 Grand Prix en el Circuito Internacional Sentul en Indonesia y terminó tercero en la carrera principal, detrás del canadiense Sean McIntosh y el malayo Alex Yoong . [2] Practicó en México, pero no corrió. [3] [4] Durante 2006, Marshall está compitiendo a tiempo completo en la serie de autos de turismo V8 Supercar para Paul Cruickshank Racing, pero perdió la conducción en 2007. Regresó a la Carrera Cup y se hizo cargo del auto de Peter Fitzgerald en la serie después de que Fitzgerald se retirara. al final de la temporada 2006. Marshall también ha regresado a V8Supercar, realizando viajes ocasionales con Matthew White Racing en la serie de segundo nivel, antes de hacerse cargo de Jack Perkins Commodore en el equipo Jack Daniel's Racing después de que Perkins se vio obligado a hacerse a un lado por una condición médica. 2008 vio un movimiento de regreso a Ford y Britek Motorsport .
Después de una frustrante temporada 2009, Marshall ha establecido un nuevo equipo a su alrededor, Marcus Marshall Motorsport, que será conocido por la identidad patrocinada como IntaRacing, nombrado en honor al patrocinador principal Intabill.
Récord de carreras
Resultados de carrera
Estación | Serie | Posición | Carro | Equipo |
---|---|---|---|---|
1997 | Nacionales de coches del club australiano | Tercero | Mazda RX-4 | Golpe rotatorio |
1998 | Campeonato de coches del club de Queensland | 1er | Mazda RX-4 | Golpe rotatorio |
1999 | Queensland Fórmula Ford Championship | 1er | Espectro 06b - Ford | Marcus Marshall |
2000 | Queensland Fórmula Ford Championship | Sexto | Espectro 06b - Ford | Marcus Marshall |
Campeonato Australiano de Fórmula Ford | 17 | Espectro 07 - Ford | Desarrollos de Borland Racing | |
Victorian Fórmula Ford Championship | 16 ° | |||
2001 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Séptimo | Van Diemen RF01 - Ford | Desarrollos inmobiliarios sin límite |
2002 | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Tercero | Van Diemen RF01 - Ford | Garry Rogers Motorsport |
2003 | Campeonato de Australia de la Copa Carrera | 2do | Copa Porsche 996 GT3 | Carreras VIP Petfoods |
Serie de superdeportivos Konica V8 | 30 | Ford AU Falcon | Howard Racing | |
Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 62º | Comodoro de Holden VX | Paul Weel Racing | |
2004 | Fórmula tres australiana | Sexto | Dallara F301 - Spiess Opel | Bronte Rundle Motorsport |
Campeonato Británico de Fórmula Tres | 17 | Dallara F304 - Spiess Opel | Fortec Motorsport | |
Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 55º | Holden VY Comodoro | Paul Weel Racing | |
2005 | Serie mundial de Champ Car | 16 ° | Lola B02 / 00 Cosworth | Equipo Australia |
2005/6 | Gran Premio A1 | 13 † | Lola A1GP Zytek | Equipo A1 Australia |
2006 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 29 | Ford BA Falcon | Paul Cruickshank Racing |
2007 | Campeonato de Australia de la Copa Carrera | Cuarto | Copa Porsche 997 GT3 | Fitzgerald Racing |
Serie de desarrollo de superdeportivos V8 | 15 | Ford BA Falcon | Matthew White Motorsport | |
Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 52º | Holden VE Comodoro | Carreras de Jack Daniel | |
2008 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 23 | Ford BF Falcon | Britek Motorsport |
2009 | Serie de superdeportivos Fujitsu V8 | 22 | Ford BF Falcon | Imagen de carrera Motorsport |
Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 32º | Equipo IntaRacing | ||
2010 | Serie de campeonato de superdeportivos V8 | 44º | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing |
2011 | Campeonato Internacional de Supercoches V8 | 45 | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport |
2015 | Campeonato australiano de GT | 24 | Porsche 911 GT3-R Porsche 911 GT3 Copa-S | Supermercados Supabarn |
2016 | Campeonato australiano de GT | Quinto | Audi R8 LMS | Supermercados Supabarn |
† Resultado del equipo
Resultados completos de Champ Car
( clave )
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Equipo Australia | LBH 14 | MTY 16 | MIL 13 | POR 14 | CLE 12 | TOR 14 | EDM 8 | SJO 12 | DEN 12 | MTL 16 | LVG 9 | SRF 11 | MXC | 16 ° | 104 |
Resultados completos del Gran Premio de A1
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | Equipo A1 Australia | GBR SPR | GBR FEA | GER SPR | GER FEA | POR SPR | POR FEA | AUS SPR | AUS FEA | MYS SPR | MYS FEA | Emiratos Árabes Unidos SPR | EAU FEA | RSA SPR | RSA FEA | IDN SPR 16 | IDN FEA 3 | MEX SPR PO | MEX FEA PO | USA SPR | EE. UU. FEA | CHN SPR | CHN FEA | 13 | 51 |
Resultados completos de Bathurst 1000
Año | Equipo | Carro | Copiloto | Posición | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Paul Weel Racing | Holden Commodore VX | Greg Ritter | DNF | 159 |
2004 | Paul Weel Racing | Holden Commodore VY | Matthew White | DNS | 0 |
2005 | Carreras WPS | Ford Falcon BA | Alex Tagliani | 13 | 155 |
2006 | Paul Cruickshank Racing | Ford Falcon BA | Jonathon Webb | DNF | 90 |
2007 | Ingeniería Perkins | Holden Commodore VE | Kayne Scott | DNF | 91 |
2008 | Britek Motorsport | Ford Falcon BF | Matthew Halliday | 14 | 160 |
2010 | Dick Johnson Racing | Ford Falcon FG | Steven Johnson | 12 | 161 |
2011 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Michael Caruso | Décimo | 161 |
Referencias
- ^ Normoyle, Steve (2003). "La Gran Carrera". 23 . Chevron Publishing Group: 252. ISSN 1031-6124 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ http://www.motorsport.com/#/all/news/sentul-feature-race-results/?v=2&s=1&q=marcus%2Bmarshall&i=375 Motorsport.com Consultado el 14 de junio de 2011
- ^ http://www.motorsport.com/#/all/news/monterrey-practice-1-times/?v=2&s=1&q=marcus%2Bmarshall&i=370 Motorsport.com Consultado el 14 de junio de 2011
- ^ http://www.motorsport.com/#/all/news/monterrey-practice-2-times/?v=2&s=1&q=marcus%2Bmarshall&i=369 Motorsport.com Consultado el 14 de junio de 2011
- Prifile de biela V8
- Perfil de Speedsport
- Perfil de la base de datos del controlador
- Perfil de referencia de carreras