Mark P. "Forger" Stucky (nacido el 9 de noviembre de 1958) es un piloto de pruebas y astronauta comercial estadounidense . En estos puestos, es empleado de Virgin Galactic , una empresa privada de vuelos espaciales que está desarrollando vuelos de turismo espacial suborbitales .
Mark Stucky | |
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Nació | Minneapolis, Minnesota , Estados Unidos | 9 de noviembre de 1958
Estado | Activo |
Nacionalidad | americano |
Otros nombres | "Falsificador" |
alma mater | Universidad Estatal de Kansas , BS 1980 |
Ocupación | Aviador naval , piloto de pruebas , astronauta |
Carrera espacial | |
Astronauta comercial de Virgin Galactic | |
Rango | Capitán , USMC ; Teniente Coronel , USAF |
Tiempo en el espacio | 5m |
Misiones | VSS Unity VP-03 |
El 13 de diciembre de 2018, Stucky y el copiloto Frederick Sturckow volaron VSS Unity VP-03 , un vuelo de prueba de Virgin Galactic que alcanzó un apogeo de 82,7 km (51,4 millas). Esto superó la convención de los Estados Unidos para el límite del espacio exterior, (50 millas (80,47 km)), pero no llegó a la línea Kármán (100 km (62,14 millas)), el límite reconocido internacionalmente. El vuelo fue notable como un ejemplo poco común de un vuelo a gran altitud con un apogeo entre las dos altitudes; otros ejemplos incluyen once vuelos de la North American X-15 y Soyuz MS-10 , un vuelo espacial abortado que había ocurrido semanas antes.
Stucky es un aviador consumado con experiencia en vuelos militares, comerciales y experimentales.
Vida temprana
Mark Stucky nació en Minneapolis, Minnesota , de Paul y Lidia. Vivió en Salina, Kansas durante su infancia, donde Paul enseñó física en una universidad local. [1] El interés de Stucky por la aviación se remonta a 1974, cuando comenzó a volar en ala delta por los acantilados. [2] Aspiraba a ser piloto y astronauta, objetivos que podían alcanzarse mediante el ingreso al servicio militar. Sin embargo, Paul era un menonita que creía en el pacifismo y prohibió a su hijo unirse al ejército. El interés de Stucky en el ala delta llevó a un proyecto de diseño que resultó en una beca para estudiar en la Kansas State University ; se graduó en 1980 con una licenciatura en Ciencias Físicas . El deseo de Stucky de convertirse en piloto fue lo suficientemente fuerte como para unirse al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , en contra de los deseos de su padre. [1]
Carrera profesional
Stucky recibió entrenamiento de vuelo y realizó vuelos de prueba bajo los auspicios de varias ramas de las fuerzas armadas , incluidos los Marines, la Armada y la Fuerza Aérea . Pilotó el F-4 Phantom y "todos los modelos" [2] del F / A-18 Hornet . Durante la primera Guerra del Golfo , Stucky voló en varias misiones de combate. [2] Después de la guerra continuó su educación, completando una maestría en sistemas de aviación en la Universidad de Tennessee .
En 1993 Stucky fue contratado por la NASA como piloto de pruebas. Dejó la organización en 1999, citando la decepción por la escasez de proyectos de investigación piloto. [1] Tomó trabajo como piloto comercial civil para United Airlines hasta 2003 cuando volvió a ingresar al ejército, ahora en la Fuerza Aérea. Stucky regresó al servicio en el Medio Oriente, esta vez en la Guerra de Irak . Mientras estaba allí, siguió las noticias de una nave espacial privada que había realizado vuelos suborbitales: en 2004 , SpaceShipOne , diseñado por Burt Rutan de Scaled Composites , voló al espacio tres veces. Stucky consideró que podría haber otras vías para convertirse en astronauta. [1] El éxito de SpaceShipOne llevó al magnate de Virgin Group Richard Branson a fundar Virgin Galactic y asociarse con Rutan para el desarrollo de una nave secuela, SpaceShipTwo , para ser utilizada por la nueva compañía. En 2005, Rutan y Branson cofundaron The Spaceship Company , otra entidad de fabricación destinada expresamente a suministrar a Virgin Galactic una flota de naves SpaceShipTwo.
Stucky regresó de la guerra de Irak en 2007 y se mudó a Nevada , todavía empleado por la Fuerza Aérea, comprometido en un proyecto clasificado. Se acercó a Scaled en busca de una oportunidad de trabajo y fue contratado como piloto de pruebas en 2009. [1] La primera instancia de SpaceShipTwo, la VSS Enterprise , realizó su primer vuelo en 2010; Stucky pilotó varios vuelos de prueba de la nave hasta su desintegración catastrófica en 2014. A pesar de las severas críticas tras el desastre, Virgin Galactic continuó desarrollando su programa; Stucky fue contratado directamente por Virgin Galactic como piloto de prueba en 2015, como parte de la reestructuración. [3] Durante este período también se desempeñó como presidente de la Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales por un período de un año, el término normal del liderazgo de la organización. [4] En 2016 Stucky pilotó el primer vuelo libre de la segunda nave espacial VSS Unity de SpaceShipTwo , [5] luego del lanzamiento de su nave nodriza compañera , la White Knight Two -class VMS Eve .
VSS Unity VP-03
El 13 de diciembre de 2018, a una altitud de 43.000 pies, el VMS Eve lanzó el VSS Unity para su cuarto vuelo de prueba con motor. [6] [7] El piloto principal Stucky y el copiloto Sturckow volaron Unity a un Mach máximo de 2,9 a una altitud máxima de 82,7 kilómetros, superando así el límite de 50 millas utilizado en los Estados Unidos para indicar el límite de espacio, pero por debajo de la línea de Kármán. Ambas naves aterrizaron a salvo después. El vuelo fue publicado en línea en varios tweets por Virgin Galactic, el propio Branson y personal relacionado. Según la convención de EE. UU., El vuelo fue el primer vuelo espacial humano que comienza en los Estados Unidos desde STS-135 , el último vuelo del transbordador espacial en 2011.
Vida personal
Stucky está divorciado de su primera esposa Joan, con quien tiene tres hijos, incluido un hijo, Dillon, y una hija, Sascha. Se ha vuelto a casar con una segunda esposa, Cheryl Agin. [1]
Referencias
- ↑ a b c d e f Schmidle, Nicholas (20 de agosto de 2018). "Hombre cohete de Virgin Galactic" . The New Yorker .
- ^ a b c Gibbs, Yvonne (7 de agosto de 2017). "Antiguos pilotos: Mark P. Stucky" . NASA .
- ^ Messier, Doug (23 de enero de 2015). "Virgin Galactic contrata nuevo piloto" . Arco parabólico .
- ^ "Ex presidentes de SETP" . Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales .
- ^ "Actualización de Mojave: primera prueba de vuelo de planeo exitosa para VSS Unity - Virgin Galactic" . Virgen Galáctica . 2016-12-03. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2017 . Consultado el 20 de marzo de 2017 .
- ^ Stewart, Jack (13 de diciembre de 2018). "Cuando Virgin Galactic llega al espacio, los pilotos se convierten en astronautas" . Cableado .
- ^ "Biografías de candidatos a astronauta y cosmonauta: Mark Stucky" . www.spacefacts.de . Consultado el 17 de enero de 2019 .