Mark Sweeten Wade (23 de noviembre de 1858 - 1929) [1] fue un médico y un destacado historiador de la historia temprana de la Columbia Británica . Médico en el Kamloops Home for Men en la década de 1920, pudo entrevistar a muchos veteranos de la temprana fiebre del oro de la provincia, incluidos muchos de los nombres más famosos de la historia de Cariboo Road , Cariboo Gold Rush y Overlanders de 1862. dirigido por Thomas McMicking . [2] [3] También escribió sobre legislación médica y política hospitalaria en la provincia de Columbia Británica, así como una biografía del explorador Alexander Mackenzie.. Sus obras han servido como una fuente importante de detalles biográficos e históricos de historiadores posteriores.
Biografía
Nació en Sunderland , County Durham , Inglaterra , el 23 de noviembre de 1858. Sus padres eran John Wade de Stockton-on-Tees y su madre era Mary Sweeten de Barnard Castle . Después de una educación en escuelas públicas británicas (lo que en América del Norte se llamarían escuelas privadas) y se matriculó en la Facultad de Medicina de la Universidad de Durham . Emigró a Canadá en 1881 y realizó más estudios de medicina en Fort Wayne, Indiana y, al regresar a Canadá en 1882, fue contratado como oficial médico para la encuesta Canadian Pacific Railway con el grupo que inspeccionaba Qu'Appelle, Regina, Moose Jaw y Swift. Área actual. En el otoño de ese año regresó a la escuela en el Hospital General de la Universidad de Toronto , terminando en 1883. Regresó a Inglaterra para una breve visita, luego, al reingresar a Canadá en Victoria, BC, se registró como médico y tomó tierra. en el área de Surrey , cerca de su hermano Edmund Wade, donde ejerció hasta 1884. Trabajó en las operaciones de construcción de Andrew Onderdonk para el Canadian Pacific Railway , entonces con base en Spences Bridge y Savona . Allí conoció a Emma Uren, hija de James Bottrell Uren , que dirigía el hotel local y también el ferry, el 10 de marzo de 1885. Tras completar la RCP se trasladó a Clinton y fue médico residente allí hasta 1889. [4]
En 1889, Wade fue a San Francisco para estudiar medicina en la Universidad de California, San Francisco , regresó a vivir a Victoria después de graduarse y ejerció la medicina allí hasta 1895. Durante una gran epidemia de viruela en 1892, fue nombrado Director Médico de la provincia por Premier Theodore Davie . En 1895, se mudó a Kamloops y abrió la práctica como especialista en oído, nariz y garganta en oficinas frente al Dominion Hotel de esa ciudad . Un creciente interés en la redacción de periódicos llevó a su nombramiento como editor del Inland Sentinel cuando el editor y editor de ese periódico, FJ Deane , fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa de la Columbia Británica para Yale-West (en la que Kamloops estaba en ese momento ) y necesitaba liberarse de sus actividades editoriales para dedicarse a la política en Victoria y en torno a la equitación . Aunque la legislatura provincial aún no contaba con partidos políticos, ambos eran liberales fervientes y el periódico abrazó la política liberal. En el mismo año fue nombrado médico del Hogar Provincial de Hombres y de la cárcel local, y en 1899 fue nombrado médico forense y en 1900 elegido vicepresidente de la Asociación Liberal de Kamloops y también elegido miembro de la Junta de Comercio . Deane perdió la reelección en 1902 ante FJ Fulton y debido a que la mayoría de los nombramientos en la provincia eran patrocinados , Wade también perdió su puesto como médico de la cárcel y forense.
Deane compró el Nelson Miner en 1902 y lo renombró como Nelson Daily News , y Wade también contribuyó como escritor. En 1904, Deane vendió el Inland Sentinel a Wade, quien continuó publicándolo como un pequeño periódico que cubría solo noticias locales y del distrito. En 1910, ató el periódico a un servicio de cable y lo amplió a ocho páginas como semanario, cubriendo noticias mundiales y pequeñas noticias locales. Las actividades de Wade en la Junta de Comercio y un grupo conocido como el 10,000 Club (que como otros de su tiempo buscaba promover el crecimiento en la ciudad a una población de 10,000), Wade se involucró en una campaña publicitaria para atraer industrias a la ciudad, promoviendo empresas como un hotel turístico, servicio de barco de vapor en el río North Thompson , una fábrica de conservas, una lechería, un molino harinero y una planta de almacenamiento en frío ... Como parte de su celo promocional y a tiempo para el mercado de ventas navideño de 1907, Wade publicó El Thompson Country , que la biógrafa Mary Gulliford señala estaba plagado de errores y "tenía un aire de descuido. Probablemente se debió al aumento de la demanda de publicidad del distrito de Kamloops lo que provocó el trabajo apresurado". Wade también participó en las negociaciones de la ciudad con Canadian National Railway en relación con los sitios para estaciones y tiendas en el área de Kamloops para la expansión de esa línea de ferrocarril al Okanagan . Wade ayudó a organizar el servicio conmemorativo del rey Eduardo VII , que se llevó a cabo en el Riverside Park de la ciudad y estaba en el comité de bienvenida de la ciudad cuando el primer ministro Sir Wilfrid Laurier llegó a la ciudad. Vendió el Sentinel en 1912 y fue elegido concejal en 1913, retirándose del cargo y recorriendo Europa brevemente en 1914, regresando para servir como miembro de la junta médica que examina a los nuevos reclutas de la Fuerza Expedicionaria Canadiense .
Durante su vida, Wade escribió dos libros además de The Thompson Country . Mackenzie of Canada: The Life and Adventurers of Alexander Mackenzie, Discoverer fue la primera biografía publicada sobre el famoso explorador. Su The Overlanders of '62 , que había sido encargado por el gobierno provincial, estaba inacabado en el momento de su muerte y fue editado y publicado por el archivero y bibliotecario provincial John Hosie en 1932. Su biógrafo resume
"Se dijo de Wade como historiador" ningún esfuerzo en la investigación era demasiado agotador "y ciertamente The Overlanders muestra este rasgo. Poseía cada fragmento de evidencia sobre los Overlanders que se podía tener en diarios, correspondencia y de boca en boca. El libro es muy meticuloso y una obra fascinante ".
Wade murió en 1929 dejando a su esposa Emma y su hijo M. Leighton; otro hijo, Daryl Fred, había muerto en 1920 después de operar como mecánico de automóviles en Kamloops desde 1912 y de servir en la guerra desde 1916 en adelante hasta su finalización. M. Leighton obtuvo una [Licenciatura en Ciencias | B.Sc.] De la Universidad McGill y estuvo involucrado en la construcción del monte. La planta de energía Olie cerca de Kamloops en 1913 y luego supervisó la construcción del desarrollo hidroeléctrico en Adams Lake, también se convirtió en superintendente de East Kootenay Power Co. en 1930 y desde 1934 en adelante estuvo a cargo del departamento de carreteras del área de Kamloops.
Bibliografía
- Notas sobre la legislación médica en Columbia Británica (sn, 1981)
- The Cariboo Road (Librería encantada, Victoria BC 1979)
- Los Overlanders of '62 (publ. CF Banfield, impresor del Rey, 1931)
- La fundación de Kamloops (publ. Inland Sentinel Press, 1912)
- Mackenzie de Canadá (W. Blackwood & sons, Ltd., Edimburgo, 1927)
- The Thompson Country por Mark Sweeten Wade (Inland Sentinel Print., 1907) (haga clic en el enlace para leer en línea)
Ver también
- Lista de historiadores canadienses
Referencias
- Bibliografía abierta de Library.org
- ^ Referencia de GetCited.com
- ↑ The Cariboo Road , Mark Sweeten Wade, prefacio
- ^ Esto es Cariboo , Robin Skelton , Introducción
- ^ Esta sección está parafraseada del Dr. Mark Sweeten Wade , un texto mecanografiado inédito de Mary Gulliford en elsitio web del Museo y Archivos de Kamloops