El Marshall C37 era una carrocería midibus de entrada escalonada introducida en 1993 en el chasis Dennis Dart , la carrocería también se podía instalar en el chasis MAN 11.220 . Se produjeron alrededor de 140. Brighton & Hove y Oxford Bus Company compraron 20 cada una, mientras que China Motor Bus compró ocho para su uso en servicios exprés en la isla de Hong Kong , con aire acondicionado y otras opciones de serie. [1]
Marshall C37 | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Marshall autobús |
Producción | 1993-1997 |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 1 o 2 puertas |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Chasis | Dennis Dart MAN 11.220 |
Tren motriz | |
Motor | Serie Cummins B ( Dennis Dart ) |
Capacidad | 36 a 41 sentados |
Dimensiones | |
Largo | 8,8 ma 9,9 m |
Ancho | 2,5 m |
Altura | 3,0 m |
Cronología | |
Predecesor | Línea de dardos Duple |
Sucesor | Marshall Capital |
Una característica común es que se equipó con el parabrisas envolvente con la parte superior arqueada con un indicador de destino montado por separado para la mayoría de los autobuses. La producción se detuvo en 1997 cuando fue reemplazada por Marshall Capital de piso bajo .
Referencias
- ^ Listas de autobuses Marshall C37 en la Web
enlaces externos
Medios relacionados con Marshall C37 en Wikimedia Commons