Estación Marshall (Texas)
La estación Marshall es una estación de ferrocarril en Marshall, Texas . Es servido por Amtrak , el sistema ferroviario nacional de pasajeros, que opera el Texas Eagle a través de Marshall todos los días, con servicio al norte de Chicago y al oeste-suroeste a Dallas , San Antonio y Los Ángeles . La estación también alberga el Texas and Pacific Railway Depot & Museum .
La estación, también conocida como T&P Depot, es la única estructura sobreviviente del complejo de tiendas de Texas and Pacific Railway que originalmente constaba de cincuenta y siete edificios que abarcaban 66 acres (270 000 m 2 ).
El edificio está ubicado en el Distrito Histórico Ginocchio del Registro Nacional de Lugares Históricos y fue construido en 1912 para albergar una estación de pasajeros y la sede del distrito este del ferrocarril. El edificio acogió a soldados tanto en la Primera Guerra Mundial como en la Segunda Guerra Mundial , y en su apogeo albergó oficinas de telégrafo e inmigración.
Durante la década de 1970 una serie de hechos llevaron al abandono de la estación. Los trenes de pasajeros de Amtrak utilizaron el edificio a partir del 13 de marzo de 1974, [1] sin embargo, en 1988 , Union Pacific Railroad , propietaria de la propiedad, solicitó un permiso para demoler el edificio. La comunidad intervino y durante la década de 1990 trabajó para salvar el Depósito y el edificio fue restaurado y reanudó el servicio como estación de tren local; además, gran parte del edificio alberga el museo ferroviario.
En 2008, T&P Railway #400, una locomotora de vapor tipo "Mikado" 2-8-2 (construida originalmente en 1915 para Fort Worth & Denver City Railway y luego adquirida por T&P), se trasladó a los terrenos del museo del depósito desde donde se había mantenido anteriormente durante años en City Park, [4] y el trabajo de restauración en el motor se completó un par de años después. Los trabajos de restauración incluyeron la eliminación de óxido y una nueva capa de pintura, así como la escalera de acceso a la cabina del motor para los visitantes. La locomotora ahora está accesible al público durante el horario habitual del museo.
El 20 de octubre de 2012, la estación marcó su centenario con una gran celebración comunitaria, que incluyó recorridos gratuitos por el depósito y el museo, música en vivo de una banda de jazz de Dixieland y un almuerzo tradicional de picnic en el jardín este del depósito. Union Pacific Railroad también contribuyó significativamente a las festividades al traer la legendaria locomotora de vapor Union Pacific 844 y el tren patrimonial del 150 aniversario de UP a Marshall para la ocasión, como parte de su gira para celebrar el 150 aniversario (sesquicentenario) de Union Pacific. El tren patrimonial con UP 844 y un vagón de equipajes itinerante "museo sobre ruedas", Promontory, se exhibió públicamente en el antiguo patio ferroviario de T&P al este del depósito, y un servicio de transporte gratuito brindó transporte entre el depósito y el tren histórico durante el evento. El ferrocarril también trajo su famoso Mini-Tren UP No. 956 , que ofrecía viajes gratuitos alrededor del estacionamiento del depósito.
