La estación de tren Marshes Turnpike Gate fue una estación temporal inaugurada por Monmouthshire Railway and Canal Company en el centro de Newport , Gales .
Una parte de Monmouthshire en ese momento, la estación se inauguró el 1 de julio de 1852 como el término sur temporal de la línea Eastern Valleys de Monmouthshire Railway and Canal Company hasta Pontypool Crane Street . [1] [2] [3] [4] La Ley del Parlamento que autorizó la línea se aprobó en 1845 y las obras comenzaron poco después con una fecha de finalización prevista para agosto de 1849. [5] Sin embargo, debido al pánico de 1847 , las obras se abandonaron, lo que provocó que los accionistas descontentos hicieran cumplir la "Cláusula Cardwell" de la Ley que impedía la distribución de las ganancias de la empresa como dividendos hasta que se completara la línea.[5] Las obras se reiniciaron en 1851, con el contrato para el lastrado y tendido de la vía desde Pontypool hasta The Marshes Foundry en Newport otorgado a los contratistas Giles y Morgan por 2.935 libras esterlinas. [6] No se proporcionó una oficina de reservas en Marshes Turnpike Gate y los pasajeros tuvieron que comprar sus boletos en Lock Office en High Street. [7]
Se llevó a cabo una ceremonia de inauguración el 30 de junio de 1852. [6] Los cañones y la banda del 48º Regimiento estuvieron presentes en Marshes Turnpike Gate para la salida del primer tren a las 2:30 p. m. [6] Los servicios regulares en la línea comenzaron el 1 de julio de 1852 y constaban de tres trenes de pasajeros en cada sentido a las 7:00, 12:00 y 16:00 desde Newport, y a las 10:00, 14:00 y 18:00 para el viaje de regreso. [8] La línea fue operada por dos nuevas locomotoras, las números 17 y 18, con dos vagones compuestos, cuatro vagones de segunda clase y seis de tercera clase proporcionados por Wrights of Birmingham . [9]
Con el primer tramo de la línea de los Valles del Este abierto al tráfico, se iniciaron los trabajos de ampliación de la línea hacia Newport Dock Street . [8] Esto requirió la construcción de un viaducto de madera para llevar la línea sobre The Marshes, así como el desvío del canal Monmouthshire y Brecon en Dos Foundry. [8] Se abrió una nueva estación un cuarto de milla al sur en Newport Mill Street el 9 de marzo de 1853, lo que permitió el cierre temporal de Marshes Turnpike Gate. [1] [2] [7]
Todos los rastros de la estación de pasajeros habían desaparecido en 1960 [7] y el sitio de la estación ahora ha sido borrado por las carreteras que van hacia el norte desde el centro de la ciudad de Newport hasta la autopista M4 . [10]