La ruta estatal 94 ( SR 94 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que tiene 63,324 millas (101,910 km) de largo. La parte occidental, conocida como Martin Luther King Jr. Freeway , comienza en la Interestatal 5 (I-5) en el centro de San Diego y continúa hasta el final de la parte de la autopista pasando la SR 125 en Spring Valley . El segmento que no pertenece a la autopista de la SR 94 que continúa hacia el este a través de las montañas hasta la I-8 cerca de Boulevard se conoce como Campo Road .
El camino de Campo sirvió como un camino de vagones que brindaba acceso al este del condado de San Diego y al condado de Imperial. La carretera se agregó al sistema de carreteras estatales en 1933, y se colocaron señales de la Ruta 94 a lo largo de las carreteras locales más tarde esa década. Los esfuerzos para convertir la mitad occidental de la ruta en una autopista comenzaron en la década de 1950, y la autopista se completó en 1962 al oeste de la carretera que se convirtió en SR 125. La construcción continuó hacia el este hasta Avocado Road durante los años siguientes. Varias propuestas para ampliar la carretera han venido del Departamento de Transporte de California (Caltrans), pero la oposición local resultó en la demora o cancelación de muchas de estas propuestas.
La SR 94 es una autopista de este a oeste que comienza en el extremo este del pareado de un solo sentido de las calles F y G en el sureste de San Diego. La autopista continúa a través de un intercambio con la I-5 justo al este del centro de la ciudad . A continuación, la ruta pasa por los barrios de Sherman Heights , Grant Hill , Stockton y Mount Hope , donde hay un cruce con la SR 15 . Poco después, la SR 94 se cruza con la I-805 en Chollas View antes de continuar hacia el este a través de Emerald Hills y Chollas Creek hacia la ciudad deArboleda de los Limoneros . Al pasar por Marketplace en el centro comercial Grove, la autopista forma el límite entre Lemon Grove al sur y La Mesa al norte, hasta el cruce de la SR 125 donde la SR 94 gira hacia el este. En este punto, la SR 94 sale de ambas ciudades y entra en las áreas no incorporadas de Spring Valley y Casa de Oro . [3]
La autopista se convierte en una carretera indivisa en Via Mercado en Rancho San Diego . La SR 94 continúa a través de Rancho San Diego girando hacia el sureste en la intersección de Jamacha Road y Campo Road, donde la SR 54 y la CR S17 giran hacia el noreste. Como Campo Road, la SR 94 cruza el río Sweetwater antes de ingresar a un área menos desarrollada, serpentea a través de las comunidades de Jamul , Dulzura e intersecta el extremo norte de la SR 188 al norte de Tecate . Después de pasar por las comunidades de Potrero , Campo y la Reserva Indígena de Campo , la SR 94 continúa hacia el este por la antiguaUS Route 80 (US 80) brevemente antes de girar hacia el norte en Ribbonwood Road al oeste de Boulevard . La ruta termina conectándose a la I-8 cerca de Manzanita . [3]
SR 94 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California ; [4] al oeste de la SR 188, es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [6] La SR 94 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [7] pero no está designada oficialmente como una carretera escénica por el Departamento de Transporte de California . [8] En 2014, la SR 94 tuvo un tráfico diario promedio anual(AADT) de 440 vehículos en Live Oak Springs Road y 179,000 vehículos entre I-805 y 47th Street, el último de los cuales fue el AADT más alto para la carretera. [9]