El asunto Mary Carver [1] ocurrió en abril de 1842 cuando el barco mercante estadounidense Mary Carver fue atacado por guerreros Bereby en canoas cerca del kraal de Little Bereby Costa de Marfil . Después de la tripulación fue masacrada, los indígenas saquearon el barco, provocando una respuesta de los buques de guerra de la Marina de los Estados Unidos 's de África Comercio Patrulla esclavo . [2]
Asunto Mary Carver | |||||||
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Un barco estadounidense y guerreros africanos en Monrovia , Liberia en 1842. | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Estados Unidos | Bereby | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Eben Farwell † | Ben Crack-O | ||||||
Fuerza | |||||||
1 goleta | desconocido | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
5 muertos 1 goleta capturada | desconocido |
Amorío
Era el 24 de abril cuando se desarrolló el asunto. El capitán Eben Farwell estaba al mando de la pequeña goleta Mary Carver y estaba en el puerto de Little Bereby para recoger una carga de 600 libras de madera de camuflaje de un comerciante de Bereby llamado Young Crack-O. Sin embargo, el Capitán Farwell descubrió que su madera no estaba lista para ser enviada y exigió que Cracow le entregara una canoa como pago. El comerciante accedió a regañadientes y cuando el envío estuvo listo para el transporte, fue llevado al Mary Carver en canoa. El oficial del barco no sospechaba peligro, por lo que permitió que algunos de los piragüistas subieran a la goleta y ayudaran a estibar el cargamento. Pero en lugar de ayudar a cargar el camwood, los africanos atacaron con armas ocultas. El oficial y el cocinero del barco murieron y un marinero fue arrojado por la borda y se ahogó. Un segundo marinero se subió al aparejo para escapar de la masacre y cuando finalmente bajó fue "masacrado" por el Bereby. El Capitán Farwell no sabía que su barco estaba siendo atacado hasta que los nativos vinieron a buscarlo, les pidió a los africanos que le permitieran decir una última oración, pero su solicitud fue denegada. [3]
Las mujeres se encontraban entre los atacantes, una de ellas golpeó a Farwell en la cara y le rompió el hueso por encima de la cuenca del ojo derecho, haciendo que se le saliera el ojo. Después de eso, ataron a Farwell y lo arrojaron por la borda; en el agua pudo liberarse de las cuerdas y salió a la superficie solo para ser golpeado nuevamente en la cabeza y asesinado. El Mary Carver luego fue saqueada, se tomaron a lo largo de algunas piezas de la embarcación con su bandera de Estados Unidos, que terminó en la casa del jefe Ben Crack-O en Little Bereby. El misionero episcopal EL Minor estaba trabajando en la ciudad de Taboo, a treinta millas de Little Bereby, e informó al secretario de Marina de los Estados Unidos , Abel P. Upshur, del asunto en una carta. La carta de Minor también sugirió que se llevaran a cabo acciones militares para evitar que los africanos atacaran los envíos estadounidenses y europeos . Después del incidente de Edward Barley , más tarde ese año, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una expedición punitiva al área bajo el mando del comodoro Matthew C. Perry , que destruyó a Little Bereby. [4]
Ver también
- Bloqueo de África
- Asunto Santo Domingo
- Incidente del General Sherman
- Incidente de Rover
- Asunto de Río de Janeiro
Referencias
- ^ "NYMAS Talk, 8 de junio:" The Mary Carver Affair: US Foreign Policy and the Africa Squadron, 1841-1845 " . Strategypage.com . Consultado el 28 de agosto de 2017 .
- ^ Ellsworth, pág. 3
- ^ Hening, pág. 181-182
- ^ Hening, pág. 183-184
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- Ellsworth, Harry A. (1974). Ciento ocho desembarcos de infantes de marina de los Estados Unidos 1800-1934 . Washington DC: División de Historia y Museos de los Marines de EE. UU.
- Hening, EF (1850). Historia de la misión africana de la Iglesia Episcopal Protestante en los Estados Unidos: con memorias de misioneros fallecidos y avisos de costumbres nativas . Stanford y Swords.