Maryland Route 222 ( MD 222 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 11,36 millas (18,28 km) desde MD 7 en Perryville al norte hasta la ruta estadounidense 1 (US 1) cerca de Conowingo . MD 222 conecta Perryville, Port Deposit y Conowingo a lo largo de su ruta paralela al río Susquehanna en el oeste del condado de Cecil . Debido a las limitaciones en la carretera en Port Deposit, incluida una colina empinada y un puente ferroviario bajo, los camiones deben usar MD 275 , MD 276 y US 1 hastaWoodlawn y Rising Sun para conectar la Interestatal 95 (I-95) con la US 222 en Conowingo.
Ruta 222 de Maryland | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA | ||||
Largo | 11,36 mi [1] (18,28 km) | |||
Existió | 1972-presente | |||
Rutas turisticas | Camino escénico del Bajo Susquehanna | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | MD 7 en Perryville | |||
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extremo norte | US 1 cerca de Conowingo | |||
Localización | ||||
Condados | Cecilio | |||
Sistema de carreteras | ||||
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MD 222 fue construido como MD 268, un número actualmente asignado a North Street en Elkton . La carretera estatal fue pavimentada desde Perryville hasta Port Deposit a fines de la década de 1910 y principios de la de 1920. MD 268 se extendió al norte de Conowingo a principios de la década de 1930. En 1938, MD 268 fue reemplazado cuando la US 222 se extendió hacia el sur desde la US 1 en Conowingo hasta la US 40 en Perryville. La US 222 se amplió de Perryville a Port Deposit a principios de la década de 1940 y se reconstruyó alrededor de 1960. La carretera se trasladó para la construcción del intercambio I-95 a principios de la década de 1960 y se reconstruyó hacia el sur hasta Perryville a finales de la década de 1960. MD 222 se estableció en 1972 en la porción de la US 222 entre MD 7 y US 40. La designación se extendió de Perryville a Conowingo en 1995 cuando la US 222 fue revertida a su término anterior y actual en la US 1 en Conowingo.
Descripción de la ruta
MD 222 comienza en una intersección con MD 7 (Broad Street) en la ciudad de Perryville. La carretera se dirige hacia el norte como Aiken Avenue indivisa de dos carriles, que llega a su extremo norte en la US 40 (autopista Pulaski) inmediatamente al este del puente conmemorativo Thomas J. Hatem sobre el río Susquehanna. MD 222 continúa hacia el noreste como Perryville Road, que cruza la subdivisión de Filadelfia de CSX . La carretera se curva hacia el norte y sale de la ciudad de Perryville, pasando por Perryville High School . MD 222 cruza el extremo sur de MD 824 (Reservoir Road) y la entrada al antiguo Perryville Outlet Center antes de llegar a la I-95 (John F. Kennedy Memorial Highway) en un intercambio parcial de cuatro rampas en forma de hoja de trébol . En el extremo norte del intercambio, la carretera vuelve a entrar brevemente en la ciudad de Perryville, cruza las rampas hacia y desde la I-95 en dirección sur y Chesapeake Overlook Parkway, que sirve como la vía de entrada al Hollywood Casino Perryville . Pasado aquí, la carretera pasa al oeste de un estacionamiento y estacionamiento antes de llegar a una intersección de cuatro vías con el extremo norte de MD 824 (Blythedale Road) y el extremo sur de MD 275 (Perrylawn Drive). En esta intersección, MD 222 gira hacia el oeste en Bainbridge Road hacia Port Deposit. [1] [2]
MD 222 se dirige hacia el oeste a través de tierras de cultivo, cruzando Happy Valley Branch antes de pasar la entrada al antiguo Centro de Entrenamiento Naval de los Estados Unidos Bainbridge , que contiene la Casa Edward W. Haviland y el campus original de la Escuela Tome . La carretera desciende desde un acantilado alto hasta el río Susquehanna, durante el cual la MD 222 en dirección sur tiene un carril de escalada. Al entrar en el término municipal de depósito del puerto, el nombre de MD 222 cambia a la calle principal y la carretera hace un giro brusco hacia el norte en paralelo al río y Norfolk Southern Railway 's puerto Branch Road . La carretera estatal se cruza con MD 276 (Center Street) en el centro de Port Deposit. MD 222 pasa el edificio Paw Paw y cruza Granite Avenue antes de cruzar Rock Run y pasar por debajo de un puente ferroviario bajo hacia el lado oeste de las vías. La carretera sale de la ciudad de Port Deposit y continúa hacia el norte como Susquehanna River Road, paralela de cerca al río y pasando por una unidad del Susquehanna State Park a lo largo del río. Poco después de cruzar Octoraro Creek , MD 222 llega a su término norte en una intersección con la US 1 (Conowingo Road) en el extremo este de Conowingo Dam . Siguiendo la US 1 al noreste hasta la comunidad de Conowingo se llega al término sur de la US 222. [1] [2]
MD 222 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal desde la US 40 norte hasta la MD 275 dentro de Perryville. [1] [3]
Historia
Ruta 268 de Maryland | |
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Localización | Perryville - Conowingo |
Largo | 11,68 millas [4] (18,80 km) |
Existió | 1927-1938 |
Lo que ahora es MD 222 se designó originalmente MD 268. [5] MD 268 fue reemplazado por una extensión sur de los Estados Unidos 222 de los Estados Unidos 1 en Conowingo a los Estados Unidos 40 (ahora MD 7) en Perryville en 1938. [6] El Susquehanna River Road La sección de la US 222 se transfirió del mantenimiento del estado al condado mediante un acuerdo de transferencia de carreteras del 8 de mayo de 1958. [7] Sin embargo, esa sección fue devuelta al control estatal mediante un acuerdo del 23 de agosto de 1961 después de que el condado de Cecil solicitara que se devolviera al estado. [8] La Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) aprobó revertir el extremo sur de la designación de los Estados Unidos 222 de los Estados Unidos 40 a los Estados Unidos 1 en su reunión de primavera de abril de 1995. [9] La Administración de Carreteras del Estado de Maryland propuso y AASHTO aprobó la redesignación de US 222 a MD 222 de US 40 a US 1 en febrero de 1996; sin embargo, la nueva designación ya se había promulgado oficialmente y marcado públicamente en 1995. [10] [11] [12] La nueva designación no se aplicó a Aiken Avenue; de hecho, la designación de Aiken Avenue se cambió de US 222 a MD 222 en 1972. [13] [14]
El primer tramo de la carretera Perryville-Conowingo que se mejoró fue en Perryville, donde el condado de Cecil construyó con ayuda estatal una carretera de macadán desde la estación Aikin en el ferrocarril de Baltimore y Ohio hacia el sur hacia Post Road (ahora MD 7) en 1910. [ 15] El condado de Cecil extendió la carretera de macadán hasta Post Road en 1919. [16] [17] La carretera desde el cruce ferroviario de Aikin hasta Port Deposit se pavimentó como una carretera de hormigón de 15 pies de largo (4,6 m) en dos secciones: desde el ferrocarril hasta cerca de Port Deposit en 1921 ya través de Port Deposit en 1923. [17] [18] [19] MD 268 fue pavimentado como un camino de concreto desde Port Deposit hasta US 1 en Conowingo Dam entre 1930 y 1933; el trabajo de construcción incluyó la reutilización de un puente de ferrocarril a través de Octoraro Creek como un puente de carretera. [20] [17] [21] El puente de MD 268 a través del ferrocarril de Baltimore y Ohio se construyó entre 1931 y 1934. [5] [22] La antigua carretera que se acerca al paso a nivel de Aikin se convirtió en MD 449 . [7]
Se propuso ampliar MD 268 a 20 pies (6,1 m) de US 40 a US 1 en 1934. [5] La porción de US 222 de US 40 a cerca de Port Deposit se amplió para mejorar el acceso entre la autopista de EE. UU. Y Estados Unidos Naval Training Center Bainbridge , al este de Port Deposit en 1942 y 1944. [23] [24] La US 222 se amplió y volvió a allanar entre lo que ahora es la intersección MD 222-MD 275-MD 824 y Port Deposit en 1959 y 1960. [25 ] La Carretera de los Estados Unidos fue reubicada como parte de la construcción de su intercambio de diamantes original con la I-95 en 1962 y 1963. [25] [26] La antigua alineación de los Estados Unidos 222 al este de su intercambio de la I-95 se convirtió en MD 824. [26 ] La carretera fue repavimentada con concreto bituminoso desde MD 7 hasta US 40 y reconstruida y ensanchada desde US 40 hasta la intersección sur de MD 824 en 1968 y 1969. [25] El trabajo de ampliación incluyó la ampliación del puente de US 222 a través del ferrocarril de Baltimore y Ohio, que fue eliminado y reemplazado entre 1987 y 1989. [22] [27] El intercambio I-95 se convirtió de un diamante estándar a una hoja de trébol parcial de cuatro rampas con las cuatro rampas al este de MD 222 entre 1993 y 1994. [28] [29] [30] Aiken Avenue fue reconstruida en un proyecto de paisaje urbano en 2001 y 2002. [27]
Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Cecil .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Perryville | 0,00 | 0,00 | MD 7 (calle ancha) | Término del sur | |
0,67 | 1.08 | Estados Unidos 40 (Pulaski Highway) - Baltimore , Filadelfia | |||
2.02 | 3,25 | MD 824 norte (Blythedale Road) | Término sur de MD 824 | ||
2,40 | 3,86 | I-95 (John F. Kennedy Memorial Highway) - Baltimore , Nueva York | Salida 93 de la I-95 | ||
2,85 | 4.59 | MD 275 norte (Perrylawn Drive) hasta US 222 norte - Rising Sun MD 824 sur (Blythedale Road) | MD 222 gira hacia el oeste en Bainbridge Road; término sur de MD 275; término norte de MD 824 | ||
Depósito portuario | 5,90 | 9,50 | MD 276 norte (Center Street) - Sol naciente | Término sur de MD 276 | |
Conowingo | 11.36 | 18.28 | US 1 (Conowingo Road) hasta US 222 norte - Bel Air , Rising Sun | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Rutas relacionadas
Antigua ruta de camiones
Camión de la ruta 222 de Maryland | |
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Localización | Perryville - Conowingo |
Largo | 12,49 mi [1] (20,10 km) |
Existió | C. 2002 - c. 2016 |
Maryland Route 222 Truck era un desvío de camión firmado de 12.49 millas (20.10 km) de MD 222 desde MD 222 en Perryville a US 1 y US 222 en Conowingo. [1] La ruta firmada siguió MD 275 desde MD 222 en Perryville norte hasta MD 276 en Woodlawn. La camioneta MD 222 continuó hacia el norte por la MD 276 desde Woodlawn al norte hasta la US 1 al oeste de Rising Sun. Luego, la ruta de camiones se dirigió hacia el oeste por la US 1 (en sentido contrario) hasta la terminal sur de la US 222 en Conowingo. [1] [31] El camión MD 222 se firmó por primera vez en 2002. [32] Las señales para el camión MD 222 se quitaron en 2016 y se reemplazaron con señales que dirigen a los camiones a la I-95 y la US 40 en dirección sur y la US 222 en dirección norte. [31]
Lista de cruces
Toda la ruta estaba en el condado de Cecil .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Perryville | 0,00 | 0,00 | MD 222 (Bainbridge Road / Perryville Road) / MD 824 sur (Blythedale Road) hasta la I-95 - Depósito del puerto Comienza MD 275 | Terminal sur de MD 275 y MD 222 Truck | |
Woodlawn | 2.22 | 3,57 | MD 276 sur (Jacob Tome Memorial Highway) - Depósito del puerto MD 275 termina | Término norte de MD 275; superposición del MD 276 del extremo sur | |
Harrisville | 7.33 | 11.80 | MD 273 (Rising Sun Road) - Harrisville , Sol naciente | Rotonda | |
7.82 | 12.59 | US 1 norte (Rising Sun Bypass) - Filadelfia MD 276 termina | Término norte de MD 276; el extremo sur de la US 1 se superpone | ||
8,72 | 14.03 | MD 273 este (Rising Sun Road) - Rising Sun , Newark | Término occidental de MD 273; rampa directa desde el camión MD 222 en dirección norte en dirección norte / MD 222 en dirección este hasta la MD 273 en dirección este es MD 273A | ||
| 9,82 | 15,80 | MD 591 sur (Porters Bridge Road) | Término norte de MD 591; oficialmente MD 591B | |
| 10,88 | 17.51 | MD 591 norte (Colora Road) | Término sur de MD 591; oficialmente MD 591A | |
Conowingo | 12.49 | 20.10 | US 1 sur (Conowingo Road) hasta MD 222 - Bel Air , Perryville US 222 norte (Rock Springs Road) / Rowlandsville Road sur | Término norte del camión MD 222; término sur de la US 222 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Rutas auxiliares
MD 222 tiene tres rutas auxiliares que son mantenidas por la Autoridad de Transporte de Maryland (MDTA) y brindan acceso a las instalaciones de la autoridad alrededor del intercambio de la I-95 con MD 222 y la plaza de peaje de la autopista John F. Kennedy Memorial al este de Millard E. Puente conmemorativo de Tydings . [1] [2] Las carreteras se crearon como parte de la reconstrucción del enlace de MD 222 con la I-95 en 1993 y 1994. [28] [29] [30]
- MD 222A es la designación de Chesapeake Overlook Parkway, un ramal de 0.09 millas (0.14 km) al oeste desde la intersección de MD 222 y las rampas hacia y desde la I-95 en dirección sur. Este espolón cruza MD 222B cerca de su extremo occidental y sirve como entrada al Hollywood Casino Perryville. [1] [2] MD 222A fue asignado en 1994, y la carretera recibió su nombre en 2010. [30] [33]
- MD 222B es la designación de Turnpike Drive, una vía de servicio de 0,89 millas (1,43 km) que se dirige hacia el sur desde MD 222A y gira hacia el oeste para paralela a los carriles en dirección sur de la I-95. La carretera estatal brinda acceso al edificio de administración de MDTA, el cuartel de Perryville de la Policía Estatal de Maryland y la estación de pesaje de camiones adyacente en la I-95 en dirección sur. [1] [2] MD 222B sigue parte del curso de lo que era la rampa de entrada desde MD 222 hasta la I-95 en dirección sur. [28]
- MD 222C es la designación de GR Dawson Drive, una vía de servicio de 0,48 millas (0,77 km) que se dirige hacia el oeste desde MD 222 y es paralela a los carriles en dirección norte de la I-95. La carretera estatal brinda acceso a una estación de pesaje de camiones en la I-95 en dirección norte. [1] [2] MD 222C sigue parte del curso de lo que era la rampa de salida de la I-95 en dirección norte hacia MD 222. [28] La designación fue asignada en 1995, y la carretera recibió su nombre en 2006. [12] [ 34]
Ver también
- Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2015). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
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- ^ a b c d e f Administración de Carreteras del Estado de Maryland (2015). Mapa de cuadrícula estatal de Maryland General Highway (PDF) (Mapa). 1: 12.000. Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland. §§ B16A, B14B, A14D . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Maryland (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 1 de octubre de 2012 . Consultado el 9 de febrero de 2015 .
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- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (23 de abril de 1995). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de Estados Unidos al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 3. Archivado (PDF) desde el original el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
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- Condado de Cecil (PDF) .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- MDRoads: MD 222
- MDRoads: Estados Unidos 222
- MD 222 en AARoads.com
- Carreteras de Maryland - MD 222