Mathias Beche (nacido el 28 de junio de 1986 en Ginebra ) es un piloto de carreras profesional suizo . Terminó octavo en la general y segundo en la clase LMP2 de las 24 Horas de Le Mans de 2012 y es el actual campeón de la European Le Mans Series en la clase LMP2.
Mathias Beche | |
---|---|
Nacionalidad | suizo |
Nació | Ginebra , Suiza | 28 de junio de 1986
Carrera en las European Le Mans Series | |
Temporada de debut | 2010 |
Equipo actual | Rebelión Vaillante |
Número de coche | 13 |
Antiguos equipos | Hope Polevision Racing Matech |
Empieza | 9 |
Gana | 4 |
Polos | 3 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Mejor acabado | Campeón en 2012 |
Serie anterior | |
2011 2010 2009 2008 2008 de 2007 - 2008 | FIA GT1 World Championship European GT3 Formula Le Mans Formula Asia 2.0 Formula V6 Asia Asian Formula Renault |
Títulos de campeonato | |
2012 | Serie Euro Le Mans Clase LMP2 |
Carrera profesional
Después de comenzar en karting , Beche comenzó a competir en monoplazas en Asia en 2007 cuando disputó el Asian Formula Renault Challenge , terminando quinto en la general con una victoria. [1] Al año siguiente participó en la Fórmula Asia 2.0, donde terminó segundo detrás de Felix Rosenqvist .
En 2009, Beche se pasó a las carreras de autos deportivos y terminó tercero en la Fórmula Le Mans . En 2010 disputó cuatro pruebas de la Serie Le Mans ; tres en la clase FLM y uno en GT1 en un Ford GT . Luego participó en las dos últimas rondas del Campeonato de Europa FIA GT3 , también en un Ford.
En 2011, Beche compitió en la temporada completa de Le Mans Series en un LMP2 Oreca 03 para TDS Racing con Pierre Thiriet y Jody Firth . El trío ganó las rondas en Spa y Estoril y terminó cuarto en la clasificación final de pilotos. Beche también participó en la ronda del Campeonato del Mundo FIA GT1 en Zolder en un Ford.
Para 2012 , LMP2 se convirtió en la clase superior del renombrado European Le Mans Series. Junto a Thiriet en TDS, Beche ganó la primera ronda de la temporada en Paul Ricard y la final de temporada en Road Atlanta , asegurando su primera victoria en un campeonato importante. Para las 24 Horas de Le Mans de 2012 se les unió Christophe Tinseau y el coche terminó octavo en la general y segundo en LMP2.
Récord de carreras
Resultados completos de la European Le Mans Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Hope Polevision Racing | FLM | Oreca FLM09 | General Motors 6.3 L V8 | LEC 2 | 13 | 28 | |||||
Applewood Seven | ALG Ret | HUN Ret | SIL | |||||||||
Competición Matech | LMGT1 | Ford GT1 | Ford 5,3 L V8 | SPA 2 | Sexto | 15 | ||||||
2011 | Carreras de TDS | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | LEC Ret | SPA 1 | OMI 7 | SIL Ret | EST 1 | Cuarto | 38 | |
2012 | Thiriet de TDS Racing | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | LEC 1 | DON 2 | PET 1 | 1er | 94 | |||
2013 | Thiriet de TDS Racing | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | OMI 1 | RBR 1 | HUN 6 | LEC 8 | Sexto | 62 | |
2016 | Thiriet de TDS Racing | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL Ret | OMI 1 | RBR 1 | LEC 1 | SPA 3 | EST 8 | 2do | 96 |
2019 | Concurso Inter Europol | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC | MNZ | GATO | SIL | SPA 12 | ALG Ret | 35º | 0,5 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Carro | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ADR - Delta | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA 7 | 35º | 6 | |
2013 | Rebelión de carreras | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) | SIL 6 | SPA 6 | LMS 13 | SÃO 3 | COA 4 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR Ret | Quinto | 63,5 | |
2014 | Rebelión de carreras | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota (RV8KLM 3.4 L V8) | SIL 4 | SPA 7 | LMS 4 | COA 7 | FUJ 12 | SHA 7 | BHR 7 | SÃO 8 | Décimo | 64,5 | |
2015 | Rebelión de carreras | LMP1 | Rebelión R-One | AER P60 2.4 L Turbo V6 | SIL | SPA | LMS 19 | NÜR 16 | COA 15 | FUJ 7 | SHA 7 | BHR 14 | 14 | 14,5 | |
2016 | Rebelión de carreras | LMP1 | Rebelión R-One | AER P60 2.4 L Turbo V6 | SIL | SPA | LMS | NÜR 17 | MEX | COA | FUJ | 41º | 0,5 | ||
Señorío | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SHA Ret | BHR | 33º | 0 | ||||||||
2017 | Rebelión Vaillante | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL 9 | SPA 4 | LMS DSQ | NÜR 4 | MEX 5 | COA 2 | FUJ DSQ | SHA 3 | BHR 3 | Octavo | 85 |
2018-19 | Rebelión de carreras | LMP1 | Rebelión R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SPA 3 | LMS 3 | SIL 1 | FUJ Ret | SHA 5 | SEB Ret | SPA | LMS | Sexto | 73 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Rebelión de carreras | Andrea Belicchi Congfu Cheng | Lola B12 / 60 - Toyota | LMP1 | 275 | 40º | Octavo |
2014 | Rebelión de carreras | Nicolas Prost Nick Heidfeld | Rebelión R-One - Toyota | LMP1-L | 360 | Cuarto | 1er |
2015 | Rebelión de carreras | Nicolas Prost Nick Heidfeld | Rebellion R-One - AER | LMP1 | 330 | 23 | Décimo |
2016 | Thiriet de TDS Racing | Ryō Hirakawa Pierre Thiriet | Oreca 05 - Nissan | LMP2 | 241 | DNF | DNF |
2017 | Rebelión Vaillante | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 364 | DSQ | DSQ |
2018 | Rebelión de carreras | Gustavo Menezes Thomas Laurent | Rebelión R13 - Gibson | LMP1 | 376 | Tercero | Tercero |
2019 | Carreras de clase alta | Dennis Andersen Anders Fjordbach | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 356 | 16 ° | 11º |
Resultados completos del campeonato WeatherTech SportsCar
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Fabricar | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | JDC-Miller MotorSports | PAG | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | DÍA 5 | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ALCE | LGA | 24 | 49 | |
Rebelión de carreras | PET 8 |
Resultados completos de Super GT
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | arto Ping An Team Tailandia | Lexus RC F GT3 | GT300 | FUJ | FUJ | SUZ | AGUDEZA | FUJ | SUZ 19 | MOT 23 | FUJ 26 | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ^ "Estadísticas de la carrera de Mathias Beche" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 17 de junio de 2012 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Mathias Beche en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Tom Kimber-Smith Karim Ojjeh ( Serie Le Mans - LMP2) | Campeón de Europa de la Serie Le Mans 2012 con: Pierre Thiriet | Sucedido por Pierre Ragues Nelson Panciatici |