Matthew Kirtley (6 de febrero de 1813 - 24 de mayo de 1873) nació en Tanfield, Durham . Fue uno de los primeros maquinistas de locomotoras importantes.
Matthew Kirtley | |
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Nació | Tanfield , Condado de Durham, Inglaterra | 6 de febrero de 1813
Fallecido | 24 de mayo de 1873 derby | (60 años)
Lugar de descanso | Cementerio de Uttoxeter Road Derby |
Conocido por | Ingeniero de locomotoras |
Parientes | Thomas Kirtley (hermano) William Kirtley (sobrino) |
Carrera profesional
Primeros años
A la edad de trece años comenzó a trabajar en Stockton and Darlington Railway ; fue bombero en el ferrocarril de Liverpool y Manchester , y estuvo presente en su inauguración. Con el tiempo se convirtió en conductor del ferrocarril de Londres y Birmingham (L&BR). Él es creído [¿ por quién? ] haber conducido el primer tren L&BR (y el primer tren de la línea principal) para entrar en Londres.
Ferrocarril Midland
En 1839 fue nombrado primero capataz de locomotoras, y luego en 1841 superintendente de locomotoras del ferrocarril Birmingham and Derby Junction . Cuando ese ferrocarril se convirtió en uno de los componentes del Ferrocarril Midland , se convirtió en el Superintendente de Locomotoras de Midland. Allí fue Ingeniero Mecánico Jefe desde 1844 hasta su muerte en 1873. [1] Existían cientos de locomotoras según su diseño, muchas de las cuales durarían hasta los días de los ferrocarriles de Londres, Midland y Escocia , unos cincuenta años después.
Familia
El hermano de Matthew Kirtley, Thomas Kirtley , también era ingeniero de locomotoras (en el ferrocarril de Londres, Brighton y la costa sur (1847)), al igual que su sobrino, William Kirtley , quien se desempeñó como superintendente de locomotoras en el ferrocarril de Londres, Chatham y Dover , 1874-1898.
Legado
La colección de locomotoras, vagones y vagones de Midland Railway Trust se encuentra en lo que ahora se llama Edificio Matthew Kirtley. [1]
Referencias
- ↑ a b Matthew Kirtley Building , midlandrailway-butterley, obtenido el 13 de febrero de 2017
enlaces externos
Posiciones comerciales | ||
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Nuevo título | Ingeniero Mecánico Jefe de Midland Railway 1844–1873 | Sucedido por Samuel Waite Johnson |