M-Sport es un equipo de carreras de automóviles y una empresa de ingeniería de deportes de motor con sede en Dovenby Hall, cerca de Cockermouth , Cumbria , Inglaterra , Reino Unido. Formada en 1979 por el piloto del Campeonato del Mundo de Rally Malcolm Wilson , y originalmente conocida como Malcolm Wilson Motorsport , la compañía ha tenido un éxito variable en la participación de autos en varios campeonatos de rally . M-Sport ha pilotado coches Ford en el WRC como el equipo oficial Ford World Rally Teamy como independientes desde 1996, el único equipo y marca que lo hace de manera consistente. El negocio se expandió con el tiempo para convertirse en un exitoso fabricante de autos de rally, vendidos a competidores en todo el mundo. Además del rally, la compañía también dirigió el equipo oficial de Bentley Motorsport que compitió en la Copa de Resistencia GT World Challenge Europe entre 2014 y 2019. M-Sport también proporcionará la opción oficial de motor TOCA utilizada en BTCC a partir de 2022.
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Tipo | Empresa de capital privado |
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Industria | Los deportes de motor automotriz ingeniería |
Fundado | 1979 |
Sede | Dovenby Hall , Cockermouth , Inglaterra |
Gente clave | Malcolm Wilson (fundador) |
Sitio web | m-sport.co.uk |
Historia
Formada en 1979 con el nombre de Malcolm Wilson Motorsport, la empresa estaba originalmente al lado de la casa de Wilson, cerca de Cockermouth . Siguiendo la carrera de Malcolm Wilson como conductor, la compañía creció de manera constante durante la década de 1980, con una rápida expansión a principios de la década de 1990, lo que refleja el éxito que la compañía estaba teniendo en todo el mundo con el Ford Escort RS Cosworth .
En 1994, el equipo ganó títulos nacionales en Italia, Portugal, Oriente Medio y, de hecho, el Campeonato Británico de Rallyes con el propio Malcolm Wilson al volante del Escort.
Campeonato del Mundo de Rally
A finales de 1996, Ford Motorsport seleccionó a la empresa para encabezar la entrada del equipo Ford para la temporada del Campeonato del Mundo de Rally de 1997 con el nuevo derivado del Ford Escort WRC . El comienzo de la temporada 1997 del WRC también vio el cambio de nombre a M-Sport. Las victorias en Grecia e Indonesia vieron recompensada la fe en el pequeño equipo, y terminaron subcampeones en el campeonato de constructores.
A mediados de 1998, Ford eligió M-Sport para diseñar y construir el nuevo Ford Focus WRC . El nuevo coche apareció en 1999 con un nuevo piloto, Colin McRae , e inmediatamente llamó la atención de la prensa mundial al registrar los mejores tiempos de etapa en su primer evento, el Rally de Montecarlo . Sin embargo, los dos autos inscritos fueron excluidos del evento debido al uso de una bomba de agua modificada ilegalmente. En el tercer evento, el Safari Rally en Kenia, el equipo había logrado su primera victoria en el WRC. Un mes después, un Colin McRae en forma hizo dos seguidos en el Rally de Portugal .
Con un traslado a las nuevas instalaciones en Dovenby Hall , M-Sport se expandió rápidamente, empleando a más de 170 personas. En 2006, el equipo Ford dirigido por Wilson se llevó el título del campeonato mundial de rallyes de constructores; [1] era la primera vez que Ford lograba esta hazaña en 25 años compitiendo. Desde entonces, M-Sport Ford ganó siete Campeonatos del Mundo de Rallyes de la FIA, con 61 victorias y 262 podios. [2]
Para la temporada 2008 , la compañía empleó los talentos de conducción de Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala en su desafío por el Campeonato del Mundo de Rallyes.
La temporada 2009 vio a Mikko Hirvonen y Sébastien Loeb de Citroën librar una batalla reñida durante todo el año que terminó con Loeb como vencedor por solo un punto.
Equipos privados
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Andreas_Mikkelsen_in_the_Ford_Fiesta_S2000_in_SS4_Drummond_Hill.jpg/440px-Andreas_Mikkelsen_in_the_Ford_Fiesta_S2000_in_SS4_Drummond_Hill.jpg)
Además de los autos oficiales de Ford, el equipo también manejó dos autos en nombre del equipo M-Sport Ford World Rally Team . [1] Matthew Wilson y Henning Solberg fueron los dos pilotos que compitieron en 2010. En ocasiones, se corrió un tercer coche con un piloto "invitado".
El Ford World Rally Team del equipo argentino Munchi también confía la preparación y el funcionamiento de su coche a M-Sport. [1] El piloto del equipo en la temporada 2010 del WRC fue Federico Villagra .
Para la temporada 2010, M-Sport corrió un Ford Focus RS WRC 08 para Ken Block en nombre del Monster World Rally Team . [3]
Ford Fiesta S2000
A principios de 2009, Ford con M-Sport comenzó a trabajar en una versión de rally S2000 del nuevo Ford Fiesta . El nuevo coche, diseñado por Christian Loriaux, se lanzó el 18 de noviembre de 2009 en la sede de M-Sport. El coche hizo su debut público como coche de carrera en el Rallye de Escocia IRC conducido por Matthew Wilson . Ford no participó en una entrada de fábrica en el IRC de 2010, pero M-Sport hizo su propio programa de eventos con el apoyo de Ford tanto en el aspecto técnico como financiero. [4] M-Sport anunció el 8 de enero de 2010 que estaba ingresando al IRC, lo que significa que Ford será un fabricante registrado en la serie. [5] El piloto del Ford WRC de Works, Mikko Hirvonen, le dio al coche su primera salida competitiva en el Rally de Montecarlo liderando el evento de principio a fin. [6]
Se realizaron varias entradas privadas en el Campeonato del Mundo de Rallyes Super 2000 de 2010 .
Otras series
La compañía también gestiona la serie de rallyes Fiesta Sporting Trophy de una sola marca , que lanzó en 2006, y la serie Fiesta Sporting Trophy International (FSTi). [1] [7] [8]
M-Sport comenzó a preparar Bentley Continental GT3 para Blancpain Endurance Series y British GT Championship en 2014.
M-Sport suministra Ford Fiesta Rallycross Supercars a los equipos del Campeonato Global de Rallycross División Hoonigan Racing desde 2013, y Chip Ganassi Racing y Bryan Herta Autosport desde 2015.
M-Sport, junto con Ford Performance y Hoonigan Racing Division, ha desarrollado el Ford Focus RS RX, programado para competir en el Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2016 .
M-Sport proporcionará la opción de motor oficial para TOCA utilizado en el BTCC a partir de la temporada 2022. [9]
Récord de carreras
Resultados completos del WRC
Resultados completos de Blancpain Endurance Series
Año | Entrante | No | Carro | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Conductores | Puntos | Equipos | Puntos |
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2014 | M-Sport Bentley | 7 | Bentley Continental GT3 | Steven Kane | MNZ 8 | SIL 1 | PRI 1 | SPA 9 | NUR 5 | Tercero | 59 | 2do | 78 |
Guy Smith | |||||||||||||
Andy Meyrick | |||||||||||||
8 | Bentley Continental GT3 | Jérôme d'Ambrosio | MNZ 7 | SIL 10 | PRI Ret | SPA 11 | NUR 7 | Vigésimo | 15 | ||||
Duncan Tappy | |||||||||||||
Antoine Leclerc | |||||||||||||
2015 | M-Sport Bentley | 7 | Bentley Continental GT3 | Steven Kane | MNZ 5 | SIL 9 | PRI 2 | SPA Ret | NUR 2 | 2do | 59 | 2do | 96 |
Guy Smith | |||||||||||||
Andy Meyrick | |||||||||||||
8 | Bentley Continental GT3 | Maximilian Buhk | MNZ 13 | SIL 6 | PRI 12 | SPA Ret | NUR 5 | Décimo | 31 | ||||
Andy Soucek | |||||||||||||
Maxime Soulet |
Ver también
- Ford Racing
- Ford TeamRS
- Ford Focus RS WRC
- Ford Fiesta RS WRC
- Ford Fiesta RRC
- Ford Fiesta S2000
- Ford Fiesta R5
- Equipo Ford World Rally
Referencias
- ^ a b c d M-Sport Archivado el 13 de febrero de 2014 en Wayback Machine.
- ^ Noticias, INDIAinF1 (31 de marzo de 2021). "M-Sport Ford apuesta por la era del WRC híbrido" . INDIA en F1 . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2010 . Consultado el 15 de febrero de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) monster world rally team.com/blogs
- ^ Ford descarta obras sitio web de Autosport de entrada de IRC 17 de noviembre de 2009. Consultado el 19 de noviembre de 2009
- ^ M-Sport se une al Intercontinental Rally Challenge. Archivado el 13 de julio de 2011 en elsitio web del IRC de Wayback Machine. 2010-01-08. Consultado el 2010-01-09.
- ^ "Monte triunfo deleita a Hirvonen" . ircseries.com . Desafío de rally intercontinental . 23 de enero de 2010. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 26 de octubre de 2010 .
- ^ "Trofeo Ford Fiesta Sporting" . Fiestasportingtrophy.com . Consultado el 27 de noviembre de 2011 .
- ^ :: Ford Fiesta Sporting Trophy :: Archivado el 1 de febrero de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ "M-SPORT SUMINISTRARÁ NUEVO MOTOR TOCA BTCC A PARTIR DE 2022" .
enlaces externos
- Sitio web oficial de M-Sport
- Sitio web oficial de Ford Fiesta R2
- Sitio web de Ford Motorsport
- Sitio web del equipo Stobart Motorsport WRC