Maureen Dunlop de Popp
| Maureen Dunlop de Popp | |
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| Nació | Maureen Adele Chase Dunlop 26 de octubre de 1920 |
| Murió | 29 de mayo de 2012 (91 años) |
| Ocupación | Piloto ATA |
Maureen Adele Chase Dunlop de Popp (26 de octubre de 1920 - 29 de mayo de 2012 [1] ), de soltera Dunlop , fue una piloto anglo-argentina que voló para el Auxiliar de Transporte Aéreo Británico (ATA) durante la Segunda Guerra Mundial , [2] y se hizo notable como pin-up en la portada de la revista Picture Post .
Vida temprana
Dunlop nació en Quilmes , cerca de Buenos Aires , el 26 de octubre de 1920. [1] Sus padres eran el administrador de la granja australiano Eric Chase Dunlop, quien se había ofrecido como voluntario para la artillería de campo real durante la Primera Guerra Mundial y ahora estaba empleado por una empresa británica para administrar 250.000 hectáreas (620.000 acres) de granjas de ovejas en la Patagonia , [1] y su esposa inglesa Jessimin May Williams. [2] La pareja también tuvo una hija mayor, Joan, y un hijo menor, Eric. [2]
Educada principalmente por su institutriz , [1] Dunlop también asistió al St. Hilda's College en Hurlingham, provincia de Buenos Aires . [ cita requerida ] Rodeada de animales, se convirtió en una experta jinete. [1]
Los tres niños visitaron Inglaterra con regularidad. [ cita requerida ] Durante unas vacaciones allí en 1936, Dunlop tomó lecciones de vuelo. [1] A su regreso a Argentina, retrocedió su acta de nacimiento para permitirle continuar con el entrenamiento de vuelo, [1] uniéndose al Aeroclub Argentino. [2]
Segunda Guerra Mundial
Al estallar la guerra, Dunlop decidió apoyar activamente el esfuerzo bélico. Para unirse al Auxiliar de Transporte Aéreo (ATA), las mujeres piloto necesitaban un mínimo de 500 horas de vuelo en solitario, el doble que un hombre. Después de aumentar suficientemente sus horas, a principios de 1942 Dunlop y su hermana cruzaron el Océano Atlántico en un barco neutral registrado en Argentina. [ cita requerida ]
Mientras su hermana se unió a la BBC , [1] en abril de 1942 Maureen se unió a la ATA, una de las 164 mujeres piloto que finalmente lo hizo en tres años. [1] Entrenada para volar 38 tipos de aviones, sus 800 horas registradas posteriormente incluyeron tiempo en Spitfires , Mustangs , Typhoons y tipos de bombarderos, incluido el Wellington . [1] Más tarde declaró que su tipo favorito para volar era el mosquito de Havilland . [1] Inicialmente adjunta al Ferry Pool No.6 en RAF Ratcliffe cerca de Leicester , [1] luego se mudó a la categoría exclusivamente femenina.Ferry Pool en Hamble , Southampton , que entregó exclusivamente Spitfires de la nueva fábrica de Supermarine en RAF Southampton . [1] Se vio obligada a realizar aterrizajes de emergencia ocasionales, una vez después de que el dosel de la cabina de su Spitfire explotara después del despegue y en otra ocasión se detuviera en un campo después de que el motor de su Fairchild Argus fallara en el aire. [1]
Dunlop se convirtió en una chica de portada cuando la fotografiaron apartándose el pelo de la cara después de dejar la cabina de un avión Fairey Barracuda . La foto apareció en la portada de la revista Picture Post en 1944, demostrando que las mujeres podían ser valientes, glamorosas e integrales al esfuerzo bélico. [1]
Después de la guerra
Al final de las hostilidades, Dunlop se graduó como instructor de vuelo en RAF Luton , antes de regresar a Argentina. Allí instruyó a pilotos y voló para la Fuerza Aérea Argentina , y también trabajó como piloto comercial. Más tarde, Dunlop se asoció con una compañía de taxis aéreos , y continuó volando activamente hasta 1969. [1]
En 1955 se casó con el diplomático rumano retirado Serban (Şerban) Victor Popp después de conocerlo en una función de la embajada británica en Buenos Aires. La pareja tuvo un hijo y dos hijas, criados en su ganadería Milla Lauquen Stud . [1] En 1973, la familia se mudó a Norfolk para criar caballos árabes de sangre pura . Su esposo murió en 2000. [ cita requerida ]
En 2003, Dunlop fue una de las tres mujeres piloto ATA que recibieron el premio Guild of Air Pilots and Air Navigators Master Air Pilot Award. [1] Las otras dos mujeres piloto fueron Lettice Curtis y Diana Barnato Walker . [3]
Murió el 29 de mayo de 2012 en su casa de Norfolk. [1] [2]
Ver también
- Lista de ases voladores de la Primera Guerra Mundial de Argentina
- Asentamiento inglés en Argentina
- Escuadrón 164 de la RAF
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Maureen Dunlop de Popp" . The Daily Telegraph . 15 de junio de 2012 . Consultado el 18 de junio de 2012 .
- ↑ a b c d e Anne Keleny (11 de junio de 2012). "Maureen Dunlop: piloto del auxiliar de transporte aéreo que hizo la portada de Picture Post" . The Independent . Consultado el 18 de junio de 2012 .
- ^ "Lista de ganadores anteriores" . www.airpilots.org . Consultado el 28 de febrero de 2021 .
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