Medawachchiya es una ciudad en el distrito de Anuradhapura , provincia central del norte de Sri Lanka . Situado a 27 km de Anuradhapura , en la carretera principal A9 Jaffna - Kandy , está a 229 km de Colombo . Medawachchiya es también el punto desde el que parte la carretera principal A14 hacia Mannar y Talaimannar . Medawachchiya es un importante cruce ferroviario en la red norte de Sri Lanka Railways . Medawachchiya es el cruce entre la Northern Line y la Mannar Line.
Historia
La vía férrea de la Línea Mannar fue abandonada durante la guerra civil debido a las actividades terroristas de los Tigres Tamil que estuvieron activos en el área desde 1983 hasta mayo de 2009, cuando el área fue completamente liberada por el Ejército de Sri Lanka. La vía férrea Northern Line alrededor de Medawachchiya sobrevivió a la guerra, pero también fue destruida más al norte. Tras el final del conflicto, había comenzado la reconstrucción de la red ferroviaria perdida.
Administración local
Hogar de un secretario de división del gobierno y muchas otras instituciones gubernamentales y comerciales, Medawachchiya es una ciudad de rápido crecimiento en la principal ruta de suministro al norte de Sri Lanka.
Infraestructura
Camino
Medawachchi es donde se encuentran las principales encrucijadas de la parte norte de Sri Lanka. [ investigación original? ] Desde Medawachchi, hay cuatro carreteras principales a cuatro ciudades principales del país. Al norte de Jaffna, al sur de Kandy, al noroeste de Mannar y al noreste de Trincomalee. Es una ubicación administrativa y comercialmente viable. También se incluye en el área de la zona seca de Sri Lanka.
Carril
Medawachchiya tiene una importante estación de tren y es un importante cruce ferroviario a lo largo de la red norte de Sri Lanka Railways . Medawachchiya es el cruce entre la Northern Line y la Mannar Line , que ofrece servicios a Colombo, Jaffna, Kankasanturai y Talaimannar .
La línea Mannar (también conocida como ferrocarril Indo-Lanka) está parcialmente cerrada debido a la guerra y la reconstrucción. El tramo de 43 km entre Medawachchiya y Madhu Road se reabrió al servicio de pasajeros el 14 de mayo de 2013, como la primera fase de la reconstrucción de la línea. El primer tren marcó el inicio de los tan esperados servicios de trenes en la línea. El ministro de Desarrollo Económico de Sri Lanka, Basil Rajapaksa, el ministro de Transporte, Kumara Welgama, y el alto comisionado de la India, Ashok K Kantha, estuvieron entre los primeros pasajeros del tren que partió de Anuradhapura a la estación de Madhu Road en la provincia del norte. El gobernador de la provincia del norte, GA Chandrasiri, el ministro senior Douglas Dayananda, el director general de los ferrocarriles de Sri Lanka, BAP Ariyaratne, y el director general, IRCON SL Gupta estuvieron presentes en la ceremonia.
Esta es la primera fase del proyecto del Ferrocarril del Norte de 800 millones de dólares [ cita requerida ] , de 252 km de longitud, incluida la Línea Mannar, que está siendo financiado por el Gobierno de la India bajo su Línea de Crédito especial. La línea ha sido construida según lo previsto por Ircon International , una empresa de ferrocarriles de la India. La Línea Mannar se extenderá hasta el puerto de Mannar en la costa occidental.
Medawachchiya hay cuatro caminos principales a Horopathana; los caminos van a la aldea de Ralapanawa del km 08 en el templo de buduras viharaya.
Ver también
Coordenadas : 8 ° 33′12 ″ N 80 ° 27′30 ″ E / 8.55333 ° N 80.45833 ° E