Los viaductos de Medway son tres puentes o viaductos que cruzan el río Medway entre Cuxton y Borstal en el norte de Kent , Inglaterra . Los dos puentes viales llevan las calzadas de la autopista M2 . El otro viaducto lleva la línea ferroviaria de Alta Velocidad 1 .
Viaducto de Medway | |
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Coordenadas | 51 ° 22′33 ″ N 0 ° 28′32 ″ E / 51,3758 ° N 0,4755 ° E |
Lleva | Original: 4 carriles de M2 más arcén y Bridleway Nuevo: 4 carriles de M2 más arcén Riel: 2 vías de alta velocidad 1 |
Cruces | Río Medway |
Lugar | Cuxton , Inglaterra |
Caracteristicas | |
Diseño | Viga voladiza |
Largo total | Original: 997,3 metros (3272 pies) Nuevo: Riel: 1300 metros (4265 pies) |
Ancho | Original: 34,44 metros (113 pies) Nuevo: Riel: |
Distancia más larga | Original: 152,4 metros (500 pies) Nuevo: Riel: 152,4 metros (500 pies) |
Liquidación debajo | Original: 35,5 metros (116 pies) como máximo Nuevo: Riel: |
Historia | |
Abrió | Original: 29 de mayo de 1963 Nuevo: 2003 Ferrocarril: septiembre de 2003 |
Localización | |
Viaducto original de la autopista
Inaugurado el 29 de mayo de 1963, [1] por Ernest Marples , Ministro de Transporte, el puente Medway formó una pieza clave de la autopista M2 . Originalmente tenía una formación de seis carriles (dos con destino a Londres, dos con destino a la costa, dos con arcén ). Además, un sendero a ambos lados que se doblaba como una pequeña vía de servicio para mantenimiento y peatones. Estos senderos son parte de North Downs Way y ofrecen vistas panorámicas del valle de Medway y más allá. Durante el ensanchamiento de M2, el puente original fue rehabilitado y reforzado. El tramo central, que estaba hecho de vigas de hormigón, fue reemplazado por vigas de acero. Las vigas de hormigón se bajaron a una barcaza fluvial debajo. Como parte del ensanchamiento de M2, se instaló por primera vez alumbrado público en el puente original.
Segundo viaducto de la autopista
Terminado en 2003, como parte del proyecto de ampliación M2, el segundo puente de la autopista es el más nuevo de los tres que cruzan el río Medway en este punto. El puente se construyó al sur del puente original. Se modificó la formación del cruce de la autopista M2. El puente original se cambiaría a tres carriles con destino a la costa, un arcén y ambos senderos se reducirían de tamaño. El sendero orientado al sur se cerró, dejando solo un camino para peatones. El más nuevo de los dos puentes tenía la misma formación, pero cambió a carriles con destino a Londres.
En 2003, el puente ganó el premio de la categoría de ingeniería civil [2] de la Concrete Society por "mérito destacado en el uso del hormigón". Fue presentado a Doka UK Formwork Technologies. Se puede ver una placa en una de las patas de apoyo verticales, en el lado de Strood.
Viaducto ferroviario
El puente occidental lleva High Speed 1 (HS1), el enlace ferroviario de alta velocidad que conecta Londres con el Túnel del Canal de la Mancha .
El viaducto ferroviario tiene 1,3 km (0,81 millas) de largo. El viaducto es una estructura de varios tramos, con tramos de aproximación típicos de 40,5 m (133 pies), que abarca el río Medway , Wouldham Road y Burham Roads en Borstal . con un espacio de navegación central de 152 m (499 pies). La subestructura del viaducto es de pilares de pilares de hormigón armado apoyados sobre pilotes perforados. Una característica de las columnas es que tienen forma de "V" para brindar mayor soporte lateral y estabilidad en caso de que dos trenes de alta velocidad utilicen sus frenos de emergencia. [ cita requerida ]
La plataforma del puente se empujó hacia afuera de los estribos en las orillas este y oeste del río durante la construcción utilizando pistones de ariete hidráulico.
El 30 de julio de 2003, un tren Eurostar especialmente formado cruzó el viaducto y entró en el valle de Nashenden a 208 mph (335 km / h), lo que supuso un nuevo récord de velocidad ferroviaria en el Reino Unido. [3] Para celebrar el décimo aniversario del récord de velocidad ferroviaria del Reino Unido, se colocó una placa con vistas al viaducto ferroviario.
El 29 de mayo de 2013, M2 celebró su 50 aniversario. [4]
Los tres puentes pasan sobre la línea Medway Valley (hasta Paddock Wood ).
Referencias
- ^ "Aniversario" . Agencia de Carreteras. 29 de mayo de 2013 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
- ^ "Premio" . Flint Neill . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
- ^ "Récord de velocidad" . Noticias de la BBC. 30 de julio de 2013 . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
- ^ "Aniversario" . Agencia de Carreteras. 29 de mayo de 2013 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
enlaces externos
- CBRD - Folletos de apertura Viaducto M2 Medway (PDF)
- [1]
Coordenadas : 51 ° 22′33 ″ N 0 ° 28′32 ″ E / 51.37580 ° N 0.47550 ° E / 51,37580; 0.47550