La estación de tren de Melling es la estación terminal de la línea Melling de vía única en Lower Hutt , Nueva Zelanda . La estación de plataforma única sirve al suburbio de Melling . La estación es servida por Metlink 's eléctricos múltiples unidad trenes.
Melling | |||||||||||
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Tren suburbano Metlink , Habourview, Tirohanga y el extremo norte del CBD de Lower Hutt. | |||||||||||
Localización | Pharazyn Street, Melling, Lower Hutt, Nueva Zelanda | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 12′13.12 ″ S 174 ° 54′18.94 ″ E / 41,2036444 ° S 174,9052611 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Consejo Regional del Gran Wellington | ||||||||||
Líneas) | Rama Melling | ||||||||||
Plataformas | isla | ||||||||||
Pistas | 1 | ||||||||||
Conexiones | Servicios de bus | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 4 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 26 de mayo de 1908 | ||||||||||
Reconstruido | 1 de marzo de 1954 | ||||||||||
Electrificado | 1 de marzo de 1954 | ||||||||||
Nombres previos | Liquidación de Melling | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
La estación solía estar en la sección de la línea Hutt Valley de la línea Wairarapa hasta el 1 de marzo de 1954, cuando se cerró la sección Melling-Belmont de la línea en el lado occidental del valle Hutt y se desvió la línea directa hacia Upper Hutt y Wairarapa. por el centro del valle. A continuación, se electrificó la línea truncada a Melling. La nueva estación construida al mismo tiempo estaba a unos 100 metros más cerca de Wellington para evitar un paso a nivel en Melling Link Road sobre el río Hutt.
En el siglo XIX, la línea de Wellington al Hutt se abrió el 14 de abril de 1874. La línea que pasaba de Melling a Silverstream se abrió en diciembre de 1875.
La estación original de Melling se inauguró el 26 de mayo de 1908. Melling fue una de las varias estaciones y apartaderos abiertos en 1908 en la sección de línea de Hutt Valley, junto con Gosse and Co's Siding, la estación de tren de Pitcaithly , Belmont Quarry Co's Siding (no confundir con la estación de tren de Belmont ) y la estación de tren de Silverstream Bridge . [1]
El edificio de la estación contiene hoy una taquilla y una cafetería. [2] El edificio se cerró sin previo aviso el 18 de diciembre de 2013 para la eliminación de amianto , [3] reabrió el 18 de febrero de 2014.
Futuro
La estación Melling se trasladará bajo las tres opciones NZTA 2018 para reemplazar el puente de la carretera Melling. [4] El Intercambio Melling propuesto también incluye trabajos de protección contra inundaciones y se completará en 2026 (en 2019, el proyecto se había puesto "en espera"). [5] [6]
Incidentes
Desde la introducción de las EMU Matangi en 2010, dos se han estrellado contra el bloque de parada en el extremo norte de la plataforma. En el primer incidente, el 15 de abril de 2013, nueve pasajeros y 2 tripulantes estaban a bordo del tren de las 7:50 am que golpeó el bloque de parada en una colisión a baja velocidad. [7] No se reportaron heridos graves y la línea reabrió el mismo día. [8]
Un año después, el 27 de mayo de 2014, el tren de las 8:09 am chocó y montó el bloque de parada. Diez pasajeros iban a bordo, uno con heridas leves y otro hospitalizado por shock. [9] Los servicios se reanudaron dos días después. [10] [11]
Servicios
Las siguientes rutas de autobús de Metlink llegan a la estación de Melling:
Parada anterior | Servicios de autobús Metlink | Siguiente parada |
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High Street hacia Queensgate | 145 Belmont | Grounsell Crescent hacia Belmont |
Referencias
- ^ Hoy, DG Rails out of the Capital ( NZRLS , 1970) págs. 13,63,80
- ^ EDWARDS, SIMON (24 de mayo de 2011). El local tiene planes para café y kiosco de boletos al final de la línea ” . Noticias de Hutt . Lower Hutt: Fairfax Nueva Zelanda . Consultado el 1 de noviembre de 2014 .
- ^ "Amianto encontrado en la estación de tren" . The Dominion Post. 18 de diciembre de 2013 . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
- ^ "Melling diseños de intercambio para el punto de estrangulamiento de Hutt Valley" . Cosas (Fairfax). 7 de mayo de 2018.
- ^ "Consentimiento de recursos para ser acelerado para Melling Interchange en Lower Hutt" . Cosas / Fairfax. 20 de septiembre de 2019.
- ^ "Melling Interchange ……… parte de un gasto de $ 135 mil millones" . Cosas / Fairfax. 29 de enero de 2020.
- ^ EDWARDS, SIMON (15 de abril de 2013). "El tren golpea la barrera" . Noticias de Hutt . Lower Hutt: Fairfax Nueva Zelanda . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ "Melling Line reabrió después de accidentes de tren" . The Dominion Post . Wellington: Fairfax Nueva Zelanda. 15 de abril de 2013 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ "El tren se estrella más allá del final de la línea" . The Dominion Post . Wellington: Fairfax Nueva Zelanda. 27 de mayo de 2014 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ DONOGHUE, TIM; EASTON, PAUL (28 de mayo de 2014). " ' No tengo frenos, ¡prepárense! ' " . The Dominion Post . Wellington: Fairfax Nueva Zelanda . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ HUNT, TOM (29 de mayo de 2014). "La línea de Melling vuelve a la normalidad hoy" . The Dominion Post . Wellington: Fairfax Nueva Zelanda . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
enlaces externos
- Horarios de servicio de pasajeros de Metlink y Tranz Metro .