La estación de tren de Melton se encuentra en la línea East Suffolk Line, en el este de Inglaterra , y da servicio al pueblo de Melton , Suffolk. Son 11 millas 49 cadenas (18,7 km) por la línea desde Ipswich y 80 millas 28 cadenas (129,3 km) medidas desde Londres Liverpool Street ; está situado entre Woodbridge y Wickham Market . Su código de estación de tres letras es MES.
Melton | |
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![]() El edificio de la estación está ocupado por un carnicero. | |
Localización | Melton , East Suffolk Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 06′14 ″ N 1 ° 20′17 ″ E / 52.104 ° N 1.338 ° ECoordenadas : 52 ° 06′14 ″ N 1 ° 20′17 ″ E / 52.104 ° N 1.338 ° E |
Referencia de cuadrícula | TM284503 |
Gestionado por | Abellio Greater Anglia |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | MES |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril del este de Suffolk |
Preagrupación | Gran ferrocarril del este |
Posagrupación | Londres y ferrocarril del noreste |
Fechas clave | |
1 de junio de 1859 | Abrió |
2 de mayo de 1955 | Cerrado a pasajeros |
1 de junio de 1972 | Cerrado al flete |
3 de septiembre de 1984 | Reabierto a los pasajeros |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación se inauguró en 1859 pero se cerró en 1955 y permaneció así hasta 1984 cuando, tras una campaña local, fue reabierta. Hoy es administrado por Abellio Greater Anglia , que también opera todos los trenes que hacen escala.
Se encuentra a 1,25 millas del antiguo cementerio anglosajón en Sutton Hoo , administrado por el National Trust .
Historia
La línea de ferrocarril que conecta el ferrocarril East Suffolk Railway (ESR) en Halesworth con una extensión del Eastern Counties Railway (ECR) en Woodbridge fue construida por ESR. [1] La línea se abrió el 1 de junio de 1859, [1] y la estación Melton abrió con la línea. [2] La ESR fue absorbida por la ECR el día de la inauguración. [1]
El 1 de julio de 1862, la ECR y otras pequeñas empresas ferroviarias se fusionaron para convertirse en Great Eastern Railway (GER). [3] En la Agrupación de 1923 , la GER se fusionó con otras compañías para formar London and North Eastern Railway ; [4] esto, a su vez, fue un componente de los ferrocarriles británicos a principios de 1948.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , la novena compañía de campo Royal Engineers fue enviada a Melton para preparar defensas en la estación y en el cercano puente Wilford (el primer punto de cruce del río Deben ) contra una posible invasión. [5]
La estación está ubicada fuera del centro del pueblo y era vulnerable a la competencia de autobuses que comenzó en 1919. [6]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Melton fue la cabecera de la cercana RAF Bentwaters con una tubería que se extiende desde el patio de la estación. Esto fue provisto por vagones cisterna que se guardaban en el patio. Los restos de aviones estrellados del aeródromo de choque de Orfordness y Sutton se enviaron a través de Melton durante 1943. [6]
La estación cerró a los pasajeros el 2 de mayo de 1955; [2] el depósito de mercancías cerró el 1 de junio de 1972, aunque los apartaderos privados permanecieron abiertos para el tráfico nacional de carbón [7] y la piedra de carretera entre 1972 y 1976. Durante este tiempo, se instaló en los apartaderos una pequeña maniobra diésel Ruston & Hornsby . [6] Todo el tráfico de mercancías cesó a principios de la década de 1980, pero después de una campaña local, la estación fue reabierta a los pasajeros el 3 de septiembre de 1984. [2]
Con la privatización de British Rail , la propiedad de la línea y la estación pasó a Railtrack el 1 de abril de 1994. La franquicia para operar los servicios de pasajeros en esta ruta fue obtenida por Anglia Railways en 1997; en 2004, National Express ganó la franquicia y operó los servicios utilizando la marca 'one', que pasó a llamarse National Express East Anglia en 2008.
National Express East Anglia fue sucedido como operador de la franquicia Greater Anglia en 2012 [8] por Abellio .
Servicios
A diciembre de 2020[actualizar] El servicio típico de lunes a domingo fuera de las horas pico en Melton es el siguiente:
Operador | Ruta | Material rodante | Frecuencia típica |
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Abellio Greater Anglia | Lowestoft - Oulton Broad South - Beccles - Brampton (bajo petición) - Halesworth - Darsham - Saxmundham - Wickham Market - Melton - Woodbridge - Ipswich | Clase 755 | 1x por hora en cada dirección |
Los trenes directos desde y hacia Londres Liverpool Street se retiraron en 2010.
Un tren de lunes a viernes por la mañana se extiende hasta Harwich International y hay un regreso desde allí por la noche. [9]
Notas
- ↑ a b c Allen , 1956 , pág. 216.
- ↑ a b c Butt , 1995 , pág. 157.
- ^ Allen , 1956 , pág. 46.
- ^ Allen , 1956 , pág. 199.
- ^ Moss 2015 , p. 21.
- ↑ a b c Cooper , 1982 , p. 33.
- ^ McCarthy, McCarthy y Cobb 2007 , p. 110.
- ^ "Mejores servicios para pasajeros de East Anglian bajo nueva franquicia" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte. 20 de octubre de 2011.
- ^ Tabla 13Horariode National Rail , mayo de 2016
Referencias
- Allen, Cecil J. (1956) [1955]. El Gran Ferrocarril del Este (2ª ed.). Hampton Court: Ian Allan .
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- Cooper, John M. (1982). El ferrocarril de East Suffolk . Prensa de madera de roble. ISBN 085361285 4.
- McCarthy, Colin; McCarthy, David; Cobb, Michael (agosto de 2007). Waller, Peter (ed.). Norfolk y Suffolk . Ferrocarriles de Gran Bretaña. Hersham: Ian Allan . ISBN 978-0-7110-3223-1. 0708 / c1.
- Moss, Chris (julio de 2015). "GER y movilización en agosto de 2014". Great Eastern Journal . Vol. 163.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren Melton de National Rail
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Mercado de Wickham | Abellio Greater Anglia Línea East Suffolk | Woodbridge |